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汽车电子维修公司简介

发布时间:2021-10-09 10:38:41

1、汽车电子维修 将来前景怎么样?

应该很好——随社会生活水平提高,汽车拥有量增大,维修业必然有需求,尤其是高性能汽车的电子系统维护,更急需人才!

仅供参考!

2、汽车电子维修和汽车检测与维修哪个挣钱

当然是汽车电子啦现在是电子信息时代汽车上用的电子机件占到百分之六七十离不开的把汽车电气那你明白了就等于全明白了

3、杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司怎么样?

简介:杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司是一家以科技为根本,诚信为基础,品牌为导向的中国汽车微修连锁机构,专业从事汽车车身表面微创伤修复实用技术的开发和推广。公司于2004年12月18日成立,总部设在杭州,目前在全国已发展了500多家连锁网店。公司的经营理念是诚信、品质、伙伴,管理理念是以人为本、开拓创新,主张公司的发展与员工的成长同步进行。我们视员工为公司最宝贵的财富,您的加入是公司财富的新起点,是小拇指发展的新动力。我们将提供展示您才华的广阔舞台,通过系统专业的培训和职业生涯规划,帮助您全面提升管理能力和专业水准,实现您的理想,最终实现自我价值的不断增值。
法定代表人:兰建军
成立日期:2004-10-22
注册资本:2095.0123万元人民币
所属地区:浙江省
统一社会信用代码:91330100768204123R
经营状态:存续
所属行业:科学研究和技术服务业
公司类型:股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
英文名:Hangzhou Suremoov Auto Repair Technology Co., Ltd.
人员规模:100-499人
企业地址:杭州市江干区凤起东路358号五福天星龙大厦B座2009室
经营范围:不带储存经营其他危险化学品:含易燃溶剂的油漆、涂料。服务:汽车玻璃修补、汽车油漆快速修复的技术开发、成果转让,计算机软硬件、电子产品、电子商务技术的技术开发、技术服务、成果转让;批发、零售:计算机软硬件,汽车配件,润滑油;货物进出口(国家法律、法规禁止的项目除外,国家法律、法规限制的项目取得许可证后方可经营);含下属分支机构经营范围;其他无需报经审批的一切合法项目。

4、汽车电子维修和自动化维修,这两样是否属于同一种技术? 如果不同,哪有那些不同呢

不是喔,自动化维修的范围较汽车电子维修来讲比较广,汽车电子维修侧重“专”,举个栗子,如果你是学自动化维修的,可以到类似芬能自动化的公司,如果你是学汽车电子维修的可以去一些专门的汽车电子公司...有点乱,希望可以帮到你。

5、汽车电子维修要学什么

那个不要学了. -_-!!
汽车检测,主要学习自诊断系统的操作方法,会读故障码,每个车不一样...能搞清楚简单的专业英语...
最主要的是要知道电喷发动机的工作原理以及其他电器的工作原理...检测出来后要维修嘛,那才是最重要的...

6、汽车电子维修还要汽车机修方面的基础吗,汽车电子的概念是什么

现在的汽车维修都是机电一体了!不仅要有机修方面的基础,还要有电子电路的基础!尤其是传感器.执行器自动控制方面的知识,和CAN局域网方面的网络知识!

7、重庆集诚汽车电子有限公司的公司简介

公司被授予“重庆市高新技术企业”荣誉称号,并通过了ISO/TS 16949:2002质量管理体系认证。
公司构建了完善的汽车电子工程CAD开发平台,具有良好的新产品研发能力;拥有先进的SMT、MCM工艺生产线,完善的产品质量检测、可靠性试验设施,开发了以各型车用传感器、车用EDU功率驱动组件及ECU电子控制组件为代表的三大系列三十多个品种的高品质汽车电子产品,广泛应用于长安汽车、一汽轿车、海马汽车、昌河汽车、力帆汽车、吉利汽车等大型整车厂配套装机。
秉承“人才为根本、市场为先导、质量为生命、效益为中心”的经营理念,公司不断引进培养技术开发、市场拓展、经营管理、质量控制人才。公司目前中高级职称人员占员工总数的40%以上,拥有一支技术过硬、高效快捷、勇于创新的高素质人才队伍。
专业化制造和全方位的服务体系为客户提供了高品质的汽车电子产品,面对激烈的市场竞争,重庆集诚汽车电子有限责任公司将在竞争中持续发展、不断前进,向着更高更大的目标迈进!

8、您好,看您在汽车电子维修行业也是前辈了,想咨询一些问题: 汽车电子维修行业怎么样?

这几个维修项目都可以,调表的话要具体看车型,一般中低端车的话先拆仪表,再分解,拿下芯片,焊到专用的仪器上,最后用电脑软件重新编程,想要多少公里就可以调多少公里。这个电脑软件是专门开发的,基本上一般的车型都有。唯一有难度的地方在于针脚的辨别。整个过程半小时到一小时吧!现在有些高端车仪表的集成度很高了,具体能不能调我也不是很清楚,还在学习! 关于汽车防盗系统和锁具的维修这个也还可以,防盗系统的加装,急开锁等。电脑版的维修对于现在的车来讲能修的越来越少了,电路板的集成度太高,对于维修人员的水平要求也高,在汽车维修行业能够完成这些的不多。总体来讲,上面几个项目都是暴利,反正是技术活,我们只需动脑动手钱就来了,至于你想收多少,你自己决定,我国在这方面没有立法,也没有一个具体的行业标准!


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