汽车维修生意不好什么原因

1、请问为什么现在汽修厂生意不好做 有哪些原因

汽修行业在90年代和00年代前5年确实好做，随便一个人开个店都能赚钱，技术好不好都不重要，因为那时会修车的人真的很少，当然正因为那时好赚钱，所以学修车的人也多，我记得我师傅那时一个人就带我们师兄弟7.8个。全是没工钱的，还要交学费的，现在网络又发达，好多配件网上都有报价，想多收点也真的很难了。随着我们90年代的学徒都出师，然后打工10来年，都30多岁了，大部分都选择了自己开个小修理店，都想一步步做大，刚开业时为了拉客把工时费都压得很低，就是这样的恶性竞争，汽修厂真的很难做了，我的也是一样，累得很。汽修厂目前投资越多越累

2、汽修店生意不好怎么办？

第一，你要分析客源多不多，地理位置好不好。

第二，你要培训汽修店的整体服务素质和服务态度和服务质量
第三，你要适当的做一些推广活动，促进你的品牌意思。

3、汽车维修行业为什么会越来越难做？

对于汽修厂来说，做价值的摄取很简单的走走关系搞来活源，然后找几家配件商供货，管理好生产，按时交活就好了，其他的一概不用管。其实这是一个单纯的生产管理型企业，没有任何营销体系。

而从企业管理的角度来说，这不是一个完整的企业，只能是一个代工企业罢了，因为他没有独立创造价值的能力。

这就是典型的“价值摄取型”企业模型。

所以，这些所谓的改革，对你影响的程度取决于你对资源的依赖程度。

所谓皮之不存，毛将焉附，就是这个道理。

而“价值创造型”修理厂，则恰恰相反，不依赖于存量资源，而更多倾向于研究营销方法，研究客户的消费心理，消费行为，站在客户角度思考问题，通过营销活动引起客户的共鸣，寻找并探求客户真正觉得有价值有意义的服务和产品。

他们每天都在思考：为什么人要修车？为什么人家要到我这里来修车？为什么人家会持续到我这里来修车？怎么让客户主动到我这里来修车？

两种类型的最大区别在于，“价值摄取型”是体力劳动，简单粗暴，而“价值创造型”是则是脑力劳动，难度较高。

毫不客气的说，现在做的好的修理厂老板，就老板本身而言，一定是有一定眼界的人，提前看清了行业的发展风向，果断退出存量资源的竞争，努力向“创造价值型”转型，才能享受到新的红利带来的甜头。

反之，如果你觉得生意越来越难做，是因为随着行业改革，可以直接摄取的资源越来越少，而你又不懂的如何创造价值。

中国的汽修行业发展到今天经历了两个红利期，一个是公车，一个是保险公司。

至今能够开到5年以上的修理厂基本都抓住了这两个红利期。而随着改革的深入，这两个红利已经逐渐在消退，留下的是一大批在这个红利期里活下来的单纯的“价值摄取型”企业。

而下一个红利期已经到来，那就是私家车主，但是私家车主和公车和保险公司都不同，公车和保险公司都有相对集中和独立的出口和渠道。资源是相对集中的，只要搞定其中的一个或几个关键环节，你就争取到资源享受红利带来的利润。

而私家车主的消费却完全不同，每一个独立的车主都可以看成是一个资源，所以资源是分散的，扁平的，而且是流动的。

就好像钓鱼，以前鱼在缸里，大不了想办法把缸端回家就好了。而现在，虽然鱼多了，但是都游到了海里。想捞到更多的鱼，自然要看你在海里捞鱼的手段了。

想要鱼再游到缸里去，除非河水倒流，时光逆转。

那么怎么在海里捞到更多的鱼呢？

前面说过，“价值摄取型”的核心的争取存量资源，而“价值创造型”的核心则是：资源的链接方式。要想捞到更多的鱼，自然，得有一张足够大的网。那么这个网是什么呢？自然就是互联网了。

这两年杀入后市场的互联网公司这么多，就是修理厂和客户之间的连接方式正在发生改变。

修理厂需要互联网这样的工具帮助自己捕到更多的鱼。所以互联网必将成为修理厂和客户之间新的连接方式，如何利用好互联网工具，为自己创造价值，赶上这一波红利，也是目前所有想要转型到“价值创造型”修理厂，不得不思考的问题。

综上所诉，如果你觉得生意变难做了，那么不要在抱怨什么改革，什么行业不景气了，赶紧向内看，努力向“价值创造型”修理厂转型才是正道。

4、汽修门店生意不好怎么办？

汽车越来越多，汽车修理的生意也一定越来越多，所以开汽车修理店是有前途的。但不是所有的汽车修理店都赚钱，也有亏损的。这需要老板会经营。

开汽车修理店，想要把汽车修理店的生意搞好，需要注意一些经营事项：
第一，准备资金至少20万元。选择适当的店铺。店铺租金是主要成本。
第二，定位要准确，把本店的服务项目设置准确，这一点非常重要。汽车上需要修理的地方非常多，一个不大的汽车修理店不可能把汽车的所有维修都能维修好。有些汽车修理店对车主说“我们什么都能修”。但车主一般不相信。
第三，要善于调动员工的积极性。
第四，要选择优质的供应商。
第五，要学会招揽客户并且实现成交。这一点最重要。但许多汽车修理店不会推销话术和推销技巧。
如果你对如何开汽车修理店和把汽车修理店的生意搞好不了解，建议你看看：汽车后市场经营学、汽车后市场营销学。

5、汽车美容维修生意不好问题有哪些

汽车美容行业已经开始走下坡路了！我是从07年开始做的

6、汽车维修生意不好该怎么办啊

关键是修车的技术怎么样？ 技术好。价格公道，车主就会口口相传来修车。

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7、为什么汽车越来越多，汽修行业的生意却越来越难

汽车越来越多，从事汽修行业的店家越来越多，价格越来越透明，导致竞争激烈，所以生意相对来说越来越难做。

8、开了一家汽车维修店亏损，原因可能有哪些？

亏损的主要原因之一就是客源枯竭，顾客少，所以应该在店内服务项目上下下功夫，另外多去跑跑业务，拉拢长期客户，与客户建立起长期的合作关系。