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汽车维修存在的问题

发布时间:2021-10-17 02:43:25

1、汽车修理合同纠纷中存在的问题有哪些

1、立案案由不统一。此类纠纷在立案时案由确立不规范,分别有修理合同纠纷、承揽合同纠纷、服务合同纠纷甚至买卖合同纠纷等。这种不分属种、不按纠纷性质的立案,会导致因适用法律存在的某些不同,而影响司法统一性和权威性。
2、诉讼主体确定混乱。由于目前汽车维修商大多使用维修单为凭证,这容易导致汽车送修人即维修单上签名人与汽车实际权利人不同现象时有发生。一旦发生纠纷,一般以维修单上的双方为诉讼当事人,从而导致法院不得不追加当事人,而这种追加往往无法得到当事人的认可,使得主体混乱,诉讼拖延。
3、双方约定的权利义务确定难。由于目前汽车维修行业整体处于发展初期,没有政府或行业统一指导合同,大多消费者和维修商无订立的书面合同或者仅以简易维修单为证据,一旦出现纠纷,双方各执一词,其所约定的权利义务难以确认。
4、赔偿事实和数额确定难。由于汽车维修纠纷从以往简单以追缴维修款项发展到车内污染清理、汽车美容保养、车辆改装升级等引发的纠纷。各类项目维修程度、维修目标、零件标准、成本价格等大多未设立国家标准或者行业标准,一旦发生损害只能依据双方的约定,无法参照有关标准。
5、审理纠纷专业性、技术性强。在宁安法院受理的这类案件中有近四成的案件需要就汽车损害程度、损失数额大小委托专业机构进行鉴定或者评估,法官在理清事实和证据认定上越发依赖专家、专业意见,导致一些案件久拖不决。
6、纠纷双方对抗强,法庭调解难。一是由于市场上众多维修商利用自身的专业性采取夸大事实、以次充好、私调零件、变相收费等手段侵犯消费者的合法权益,导致双方互不信任,庭审对抗激烈;二是很多消费者以对方存在欺诈为由提出要求双倍赔偿,甚至有要求法院处罚维修商等明显不合法的诉请,双方各不相让,矛盾难以调和。

2、汽修企业目前存在的问题?

汽修企业目前存在的问题,个人认为主要还是服务观念和服务意识相对滞后,相对技术上还需要进一步的深化

3、国内汽车维修市场存在的主要问题有哪些

你好 国内汽车维修市场存在以下几个问题
收费不够公开透明 ,没有正规的标准
维修人员技术不到位
维修人员服务不到位

4、汽车售后服务存在哪些问题

你好,
你指的问题复是哪些制方面?服务态度不好?售后维护费用高?售后人员不专业?还是售后没有保障?你既然说是汽车售后服务那就是跟4s店打交道咯。
从一个曾经的从业人员角度分析一下,4s店维护费是根据厂家指导价来的,工时跟保养材料费用全国统一,可能比修理厂贵一点,但是都是原厂件有保障;
现在维修人员确实越来越少,新学徒的加入都是有老师傅带领,这个应该可以放心;
如果汽车出现问题,每个品牌的售后标准是不一样的,当初购买新车之前要仔细咨询确认,买了车就说明你接受了之前合同的说明,而且一般4s店都是有售后专员的,他们的工资部分直接来自于售后的材料提成(即使是保修的材料),有售后换的东西售后专员是很乐意帮忙的,毕竟这关系到工资。
希望能帮到你,望采纳。

5、汽车常见维修问题有哪些

1.汽车异常响声
汽车异响是最常见的,尤其是内饰异响(顶棚,AB柱,中控台等)这种异响如果不是很大的话建议不要处理,越处理越遭。
2.汽车异味
主要是驾驶室里各种配件的气味,大部分配件都有塑料的,还有一些其他的部件,产生的各种异味混杂在一起,就成了车里的异味。
3.汽车使用工况异常
汽车使用中突然出现某些不正常现象,应重点加以预防,发动机突然熄火;制动时无制动;行驶中转向突然失灵等,要重视起来,不要觉得马上好了,就觉得没有事了,一定要去在最近的维修站检查。
4.汽车发动机过热
动机过热主要是冷却水不足,散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。
5.汽车排气烟色异常
通常汽车冒青烟,通常是烧机油。
6.汽车驾驶异常
汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动,可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障,除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外,还应对汽车进行全面检查。找出故障,维修正常,才能使用。

6、汽修厂一般存在的问题有哪些

汽车销售量不断攀升,按理说,汽车后市场应该节节盈利。但是不断有人咨询:“你们天专天吵吵汽车属后市场潜力巨大,但是我的汽修厂,为什么盈利是下滑状态,能不能从你们专业的角度,给我一个完美的解释。”
那我们就来探讨一下这个问题。
首先,我们来看一组数据:
据数据统计分析,截至2016年3月底,国内汽车产销659.05万辆和652.67万辆,同比增长6.18%和5.98%,增幅分别比上年同期提升0.92个百分点和2.08个百分点。
数据显示:全国汽车服务门店加起来80万家左右,但中国1.6亿辆车,只需要最多20万家。
这就是问题所在,汽车服务门店远超饱和状态,供大于求,呈现“你不盈利,我也不盈利”的状态是预料之中。
从80万家到20万家的过程,一定是一个血拼的红海,每家门店都想留下来。


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