1、汽车维修后自燃
1、一般操作这样的大项目时，肯定不是一个人可以完成的。肯定还有电路方面。
2、汽车的机修与电路分工合作，如果是你一人完成的，检查周围的线路是否被改变或是移动，有时候一些插坐开关线路松动，或是一些接插部分因无意中被搭铁短路等现象，虽然是无意中行为，往 往因为没有注意，在更换或修理其他部位时，而被改变。
3、维修当中一定要注意工种的配合，就算一人完成，特别要注意检查，避免线路的相互干扰、移动、触碰等造成的短路搭铁现象的发生。不然，不会无缘无故自燃的。如果没撞动其他如线路方面，纯你所讲的部件是不会引起自然的。
以上建议，仅供参考。。。如有不是，请指正。谢谢
2、汽车在修理厂保养更换机油，四天后自燃，修理厂有责任吗
这个还真不抄好说，也许袭是巧合吧，如果你有证据证明自燃是由于保养引起的，修理厂当然会给你个说法，这个就要分析自燃的原因是什么，一般情况车自燃在没有明火的情况下，都是由于电路引起的，但是车辆的常规保养不会动你的汽车电路，最好能鉴定一下自燃原因再判断责任所在，以免冤枉别人引起不必要的纠纷。
3、汽车在我修理厂自燃了，报警和保险说是车辆自燃，保险公司不赔，然后法院起诉修车厂说是认为的会成立吗？
你说的气车在你的修理厂自燃了，然后报警和保险，说是车辆自燃，然后保险公内司不赔偿，然后法院起诉修车厂认为容的人为的会成立吗？这个我觉得看情况吧，最好保留好一些证据，比如你修理厂的视频记录证据，还有多项维修报告等等，只要不是属于自己的责任，我觉得证据会证明你的一切的。
4、汽车送到汽车修理厂修理，发生自燃该怎么处理？
汽车送到汽车修理厂修理，发生自燃该怎么处理？
理上讲，修理厂最起码要把油费补上，另外车子行驶必然有损耗，也应该折价赔偿。如果双方有约定，按约定；没有约定，修理厂很容易推诿责任，借口是在帮你试车呢。
一、一个法律陷阱：修理工擅自开车，如果出了车祸，车主要承担连带赔偿责任！事故造成的医疗费和误工费由肇事司机和车主的保险公司共同承担。车主可能很不理解，明明是修理工擅自开的车，为什么出了车祸后，还要车主附上连带赔偿责任？因为在法理上车主有不可推卸的连带责任。退一步，如果不认定为连带责任，将来必定会有人钻法律空子，出任何车祸，只要不是车主本人开的，都可以借口是当时开车的人擅自驾驶的，从而逃避法律责任的承担，这样不利于保护被害人的利益。
二、最好的解决法：修理前与修理单位签署协议，明确赔偿责任，有利于车主维权。其实很简单的法，就是把车主担心的东西，统统变成书面的东西，双方签订一个协议，协议上写明，在修理期间发生的一切事故，赔偿责任由谁承担，赔偿费用如何计算。这样如果出了事，互相之间也不必扯皮，一切按合同来。其实要知道自己的车在修理时有没有被人动用过，有两个简单的方法可以检测。
1、检查公里数。在维修过程中，汽车可能会有一定里程的移动，但是公里数大多不会超过3公里。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，在出厂时再与之核对。
2、核对油表。如果耗油量过大，就说明车子有被擅自开过的可
5、汽车发动机大修一个月后汽车自燃,修理店有责任吗?
你好 汽车发动机大修一个月后汽车自燃，修理店有没有责任，首先要确定自燃是什么原因引起的，只有这样才能确定责任。
6、车放在修理厂然后自燃烧毁了
车放在修理厂然后自燃烧毁了：
这个需要专业的鉴定，看看是不是因为在修理厂换的零件，或者是修理过程
中没装好某些零件，导致的自燃。但是不管怎么样修理厂肯定要索赔的！！