1、汽车行业除了汽车维修还有其他工作可干吗，求大神解答
汽车行业除了汽车维修还有其他工作可干吗，求大神解答？可以做汽车维修行业的管理岗位，或者是服务岗后勤岗。
2、汽车维修这个行业好吗
好，肯定是好的！阳光产业，发展前景一片光明。嘿嘿。。
随着社会的进步发展，汽车越来越成为人们生活当中不可少的代步工具，而汽车车技术的发展更新换代也是日异月新，同时带动了维修技术的发展，大量现代化先进的电子设备及高科技技术的运用，决定了汽车维修从业人员在掌握传统的机械维修技术的基础上，还必须掌握更多的电子与方面知识。与时代同步。
汽车维修行业对高技能人才产生了大量的需求，而那些具有销售、管理和维修经验的复合型人才最为紧缺。当前汽车维修从业人员技术、素质不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中、高等教育的不多，熟练掌握现代汽车维修技术的高级维修技术人才则更少。（进入汽车维修业，加入百度团队ID：人车生活）
过去纯采用“手艺修车”的方式已经不适应现代汽车技术的发展，人们生活节奏的变化，工作的条件与各行业日益竞争的实际情况都会让车主的要求越来越高，“快、准、惠”的要求标准成为现代维修技师不可缺的要求。快速判断，准确把握，并且优惠的价格成为必然。车主要求的就是这样，其才有更多的时间与精力借助汽车这工具去创造其自身更多方面的价值，而不是在你的“修理厂”当中一“睡”就是几天或上月。这是与车主的意愿背道而迟的。
鉴于此，不是一两天就可以学成的汽车维修技术，也没有一个人可以独揽所有工种的全能型人才，维修从业队伍的减少，转行的、被淘汰（不适应）下的日益增多，维修队伍的年轻化（九零）后，这个朝气蓬勃的队伍，虽然有部分有一定的技术基础，但大多数在经验与实践上还是有一定的的缺乏的。要成为一定的技能型人才还有待时日，所以，车企与增长的4S维修企业，都需要大量的人才， 并且，汽车的保有量还在不断增加。。。各种“现实条件”都在迫切的要求有更多的汽车行业多元化人才。。。。
现实已经摆在这里，你现在应该懂了吧。学习汽车维修前途大好！扎实学吧，努力钻研，相信你一定会成功的。根本不要考虑“英雄无用武之地”。祝你好运。。。。
3、从事汽车销售还是汽车维修好？
LZ咱们一个专业 我还到汽车制造厂了呢。。其实不管维修还是营销在外面都能学到不少东西。。职业的选择需要自己决定啊。
我同学那里了解的营销的工作压力也是非常大的，当然业务做得好工资也高。
维修工作非常辛苦，不过刚才学校有一定锻炼后，维修表现得好的一样可以做前台接待或者营销。
关于4S店和修理厂。是有修理厂能学技术这一说。但是一般修理厂管理都不太正规我觉得不大利于以后的职业规划 我有同学到综合修理厂没多久就离职了。
相反4S店的机会相对更多。
另外不用纠结那些证书，每个品牌的店都会有自己专门的培训体系 学校的证书只是一个参考。到企业还学要再考上岗证的。。
还有啥事给我留言。
4、我是汽车维修行业要改行做什么事好
请问在汽车维修行业做什么？做售后维修？做管理？还是做销售？当然不管你做什么，只要你有良好的表达能力和理论基础，加上实际经验，都可以到学校做老师！专业成就梦想，技术助你成功！望采纳，谢谢！
5、汽车行业干什么好？
这需要看你是个什么样的人了，一般汽车行业分工比较细的，主要工作岗位分为汽车销售、汽车维修、配件管理和信息采集等。
1.汽车销售分为：一般销售人员（销售顾问）、车辆库存管理人员、计划员、主管人员、销售经理、销售总监等等；
2.汽车维修分为：一般维修业务接待员（服务顾问）、一般维修工、钣金工、漆工、检验员、技术员、主管人员、服务经理、服务总监等等；
3.配件管理分为：库房管理员、计划员、统计员、检验员、配送员、主管人员、配件经理等等；
4.信息采集分为：市场专员、客服管理员、计划员、统计员、服务站管理办公室等等。
汽车销售需要掌握汽车的基础知识，了解车辆的相关特性，例如发动机的五大机构两大系统、车辆数据的相关内容等，需要有很强的营销知识和服务意识等等；
汽车维修是个比较专业的行当，需要对汽车的结构，机械常识、电气知识等进行过专业、系统的培训和学习，从事汽车维修需要性格比较踏实、做事稳重的人。
汽车美容属于汽车维修的一个分支，不细说了。
就目前汽车行业来说，一般情况下高档汽车的销售人员挣钱比较多，但是好的汽车维修人员挣钱比销售人员只多不低。
如果你能够吃苦、做事踏实我建议你从事汽车维修，如果你性格比较外向，头脑灵活，口齿伶俐，我建议你从事汽车销售，各有各的长处各有各的短处，只能你自己多打听、多看才能确定你从事什么行当。但是你二十岁才想从事汽车行业，虽不算晚，也不算早了，这个时候每个人的性格脾气秉性都定性了，如果以前没接触过汽车的话，还是卖车好了，相对来说比较简单。
从长远角度来说，我建议你先按汽车维修，至少两到三年，积累大量的维修经验，然后从事汽车销售会给你带来很多好处，卖车的关键是了解车，要了解车莫过于维修车，所以我建议你先干汽车维修，然后再做汽车销售，两个行当你都熟练了，那么你就可以做主管或者部门经理了！加油吧！
6、汽车维修这个行业以后会有很大的发展前景吗？
汽车维修这个行业将来会有很大的发展前行的，因为汽修维修的话，是因为汽车的保有量会越来越多的。
7、汽车运用与维修这个专业怎么样，以后好就业吗？
目前新能源汽来车还很少，自在大城市中，占轿车中的比例还不足1%。不管你是在中职学习还是高职学习这个专业，二三年后毕业，这个专业很可能还无用武之地，除非你被新能源汽车公司聘用。因此，作为就业来说，目前还是选普通汽车维修专业为好。另外，学校也知道目前的就业状况，因此新能源汽车维修专业的招生人数也很少的，主要也是为生产厂与少量的新能源汽车4S培养人才。
8、大家看下做汽车销售好还是维修好？
你做完维修做销售太浪费了，现在汽车销售又没什么利润
我给你一个建议，要么好好干维修，完了自己开厂，那样会很累，现在的维修企业的日子都不好过
最好就是去4S店做维修接待，维修接待要有一定维修知识还要有和应对客户的能力，维修的基础你是有了，社交能力你要锻炼，你干维修接待时候要学习整个4S的运营模式，自己学习管理，客户应对等等
为以后服务经理做好铺垫，服务经理基本都是维修接待发展上来的，好多4S店站长是服务经理发展上来的，所以你要加油啊，我认识好多朋友都是这样的，我也是做汽车行业的
9、做汽车行业怎么开始好？
汽车行业是近年来广为社会和媒体关注的焦点产业，也是热点就业领域。很多原来从事其他行业的朋友纷纷放弃原先的职业，进而投身于汽车行业发展，而且三五年内这一趋势将延续下去甚至还将出现阶段性高潮。中国汽车产业蕴藏着巨大的潜力，这是众所周知的。但这个行业对于就业机会而言，深浅究竟何如呢？我在这里援引一些行业专家和权威机构的统计和预测，给广大正在关注或正准备进入汽车行业的朋友作为参考： ◎ 调查表明：汽车制造业每产生1元产值，可以带动上下游相关行业2.5元产值。汽车制造业每一个就业机会,可以带动上下游产业10个就业机会。 ◎ 中国汽车产业在不长的时间内如出弦之箭向前猛进，只用了12年的时间就实现了100万辆到500万辆的跳跃。2004年我国的汽车产销达到了570万辆。预计2010年我国的汽车产量可以达到1000万辆。 ◎ 近年来,中国汽车产量增长较快,增幅和增量居世界首位。中国汽车产销量居世界排位迅速提高,目前已成为世界第三大汽车消费国。中国汽车产量占世界汽车产量的比例目前为8%。预计,未来中国的汽车产量占世界的比例还将持续增长。 ◎ 近年来中国汽车产量增幅和增量居世界首位,目前已成为世界第三大汽车消费国。 中国汽车产量占世界汽车产量的比例目前为8%，未来中国的汽车产量占世界的比例还将持续增长。2020年达到1400万辆至1500万辆,2020年我国可望成世界第一汽车大国。 ◎ 研究表明，国内目前有购车能力的家庭800万户，几年后可望达到4200万家。13亿人口中已有3亿人的收入超2000美元。中国轿车市场至少还有20年的快速发展期。 以上数据和结论都是比较有代表性的，也是准确和权威的，是由上海市汽车销售行业著名专家裘文才教授等专家整理提供的。通过数据，我们可以快速而直观地感受中国汽车市场的魅力所在，同时建立对汽车行业的发展信心。要进入汽车行业，寻求更为广阔的发展空间，如今也正是恰逢其时。 但在你做决定之前，另外还存在一些现实的因素需要考虑。当前汽车行业的发展也并非形势一片大好，每年都有一定比例的4S店和底层经销商因经营不善而倒闭或被兼并。当前的汽车经销企业在营销和管理方面还存在较多的问题，不少企业处于微利经营甚至接近亏损的状态。相对于前几年，车是更好卖了，但是多数企业增产却不见得增收。关键的原因之一在于企业的经营和管理还处于较为初级的阶段，而汽车行业的经营管理水平只有随着行业竞争的加剧和优胜劣汰的过程方能得以发展。另一个更为主要的原因在于，汽车行业缺乏各方面的高素质人才，特别是一线营销专业人才匮乏，在未来竞争激烈的汽车市场，没有专业功底的帅男靓女式的销售人员必将被彻底淘汰。这也正如4S店的经营，在当前生意还算好做，生存环境尚可的时候，不会花力气去革新流程、创新思维和升级管理，只有等到生存环境恶化，生意真正难做时才开始觉悟一样。汽车行业的发展步伐在稳步向前推进，不适应市场经营的企业、因循守旧的做法、侥幸投机的个人，都将被这台巨大的推进器逐渐地扫地出门。预计被淘汰出局的企业和个人至少有30%。这对于个人就业而言，既是一个大挑战，也是一次空前的机遇。决定问题的关键在于，你是准备在汽车行业坚守还是只准备进入这个行业来投机。如果选择后者，估计你也很快进入这个不大走运的30%的行列。 那么，对于一个接触汽车不多，又极想进入这个行业的人，该如何选择进路呢？其实进入汽车行业一般都只有一个选择：那就是从零开始，从基层做起。由于汽车本身是一个极其复杂的事物，汽车产业和汽车市场也不同于其他行业，有其独有的背景和特点，很多以前做其他行业的朋友都会产生一种隔行如隔山的感觉。事实也确是诚然如此的。即使是从一线基层开始，也不大可能马上就有机会可以直接进入。而且，汽车行业的职业范畴比较广泛，常见的领域就有汽车销售、汽车维修、汽车美容、汽车改装等等。我们在选择职业方向时，应该如何考虑呢？下面，我为大家提供一些思考问题的原则，综合起来就是“五看”： 第一看兴趣爱好。如果连对汽车的研究兴趣都不大，建议您立即改投其他行业去。汽车是足够复杂的机器，如果脱离了对汽车的热爱和热情，就没有研究的兴趣，也就不可能深入掌握汽车。对汽车不够熟悉，要做好跟汽车有关的工作，基本上很难。 第二看个人背景。有相关的知识背景或者行业背景，对于职业选择和就业都是有利的。比如有的汽车制造专业的学生，要选择汽车行业的职业方向就有比较多的选择：既可选择做服务、也可以做维修，还可以考虑做一线销售。再如有的汽车维修工想转换工作岗位，可以选择的面也一样比较广。而对于社会上很多希望进入汽车行业的人士而言，可能最易入门的领域就是做销售了，但这还需要有一个前提，即最好有具备一线销售或服务的工作经验，形象上也必须要过得去，否则可能很难找工作。 第三看个性特点。职业特性与个性特点之间有着深度的关联。个性外向、活泼开朗的人，如果进入维修或服务部门，可能就不大适应，应该走上一线做客户销售；而大大咧咧、丢三落四的个性，也决不适合放在维修工位上，这是作为汽车维修职业不能容忍的性格。一般而言，喜欢与人打交道的人应该放在与人打交道的岗位上；而喜欢与机器和设备打交道而不喜与人交往者，则应把他安置在维修部门或者技术部门。 第四看个人目标。个人目标是作为职业方向的主要导引，将个人发展目标与个人背景和个人条件结合起来考虑，就能很快得出个人的职业发展轨迹，即首先最好做什么，其后又做什么，最终在目标预定的期限内达成这一最终目标。比如，有的人希望开一家汽车美容店，但是对于这个领域缺乏了解，那么首先他必须找到一份汽车美容店从事一线工作，快速体验整个店的一线服务、中层管理、高层运营，有了这些基础之后，才具备自己开店的能力。 第五看发展空间。对于很多抱着远大抱负，但又存在一些缺憾或不足的人来说，一开始只要能进入汽车行业发展似乎就能心满意足。但事实并非如此。一开始的职业取向是非常关键的，入门错了到后面调整的话，会存在一定的麻烦。比如，原本适合做维修的人被送去做销售，结果销售工作多半做不好，再从新学维修的话，就可能把前面积累的经验和思维方式应用到领域完全不同的后者身上而对后者的成效产生不利影响。与其如此，倒不如一开始就选对门，可能入门难度稍微大一些，但是专业对口个性也对口，总不至于多走弯路。只要符合自己的特点，有发展空间者，最后一根线走到底。到底了就是专家，就是高手，也就具备了充分的职业竞争力。 在以上“五看”当中，几个因素之间的权衡关系是因人而异的。有的人没有什么背景，但对汽车有强烈的兴趣和爱好，个性又十分进取，这样的人就是可以通过一年半载的苦干甚至蛮干，也能够赶超强者。而有的人基础不错，但不甚努力，或不善钻研，最终仍然是碌碌无为。五种力量的强度对比不同，就决定了不同的职业取向和职业发展路径。这需要自己多多权衡和把握，什么样的职业适合自己，应该描绘出一幅怎样的职业发展轨迹，全在于自我的把握。中华汽车培训网根据历年来咨询和参与汽车职业培训的学员调研反馈，可以为你提供以下几点意见： 一、如果基础不是特别好，不是特别有兴趣和决心，建议不要选择进入技术领域。技术工作需要很强的韧性，也非常需要持续的积累，技术领域的晋升要慢与市场领域。 二、如果希望今后发得更快，希望能快速入门，选择市场类岗位比较好，特别是一线汽车销售工作，当前人才缺口大，入门要求还不算高，职业发展前景相对比较乐观。 三、二手车流通是未来汽车行业的重要产业，所有入行汽车行业的人都有必要引起注意，未来专业从事这个领域营销的人才队伍肯定不小。但进入二手车领域之前，请先熟悉新车的买卖和运作，在学会飞之前要先学会走。 四、选择职业时千万不要为难自己的个性，是什么样的个性就适合从事什么样的职业。如果不重视个性和职业的关系，到头来吃亏的是自己。 五、如果你实在拿不准怎样入门合适，直接选择做一线汽车销售即可。因为这个领域最易进入，这几年的发展潜力还很大，进去了再作选择也不迟。这也是近几年来参与汽车销售学习余温不减的主要原因。 六、不能吃苦耐劳者，建议你慎选汽车行业。随着竞争的加剧，即使是一线销售员，也必须更加努力和自主去开拓市场。只有偶尔有赚大钱的机会，但永远没有轻松赚大钱的职业，汽车行业也是如此。