汽车维修厂比选结果

1、如何开办一家汽车维修厂

首先应租场地、购设备，再到交通局办理汽车维修许可证。拿到交通局审批的汽车维修许可证后，再到工商局办理汽车维修营业执照。拿到汽车维修许可证和营业执照后，再到国税局、地税局办理纳税登记。 

一、申请从事机动车维修经营的应具备下列条件：

(一)有相应的机动车维修场地；

(二)有必要的设备、设施和技术人员；

(三)有健全的机动车维修管理制度；

(四)有必要的环境保护措施。

二、申请从事机动车维修经营的，应当提交下列材料：

（一）《交通行政许可申请书》；

（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；

（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；

（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件。

汽车维修企业按国家标准的规定分为三类:

一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

一类企业应具备国家标准规定的专用设备，通用设备，试验、检测与诊断设备，计量器具以及主要工具；生产厂房面积不小于800平方米，停车场不小于200平方米；至少要有一名工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作，各工种技术工人必须经过专业培训，取得工人技术等级证书及上岗证；应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。对于其它的质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等都有相应的规定。

二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。

二类企业的条件比一类的有所降低，按规定需要的设备、测试仪器和工具等的要求也低一些，要求生产主厂房不少于200平方米，停车场面积不少于150平方米；至少应有一名助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作；直接生产工人不少于15人等。

三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。也就是人们常说的路边店。虽然对这类专业户的要求要低一些，但按国家标准对每一专项的要求仍有一定规定。

2、汽修厂怎么分级

按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。

常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。

根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。

2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理

3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸
镗磨，车身清洁维护等。

3、汽车修理厂利润大么？ 除去所有的费用利润大概有百分之多少 ?

汽车修理厂利润大。

4、汽车修理厂简介怎么写

****公司是一家专业维修**车及保险、事故车修理的综合性修理厂。客户主要以企事业单位和质量要求严格的个人为服务对象，严格的流程控制，超值的服务为您提供优质的服务保障。

5、汽车维修厂有哪些部门

1、办理租场地手续、交管部门办理汽车维修许可证。
2、工商局办理汽车维修营业执照。
3、税务局办理纳税登记 。

6、汽车维修厂简介一年维修多少辆车

有好多因素决定维修的产量。比如说，修理厂的地理位置，修理厂内的人手设施，修理厂的管理经营方法等。但我知道4s店的，我在东风标致4s店干过，标志的车上年销售出去1100多辆，售后维修了1300多俩

7、汽车维修厂有几个等级

做为汽修工，每天除了吃饭睡觉外，大部分时间基本都是在汽修厂里面度过的。供职的地方不同，修理厂的条件也不尽相同，差别能大到什么程度呢？举个简单的例子，某日朋友圈里两个汽修师傅各自发了一条动态，A说：“tmd，这车间成桑拿间了，修车没被累死先被热死了”，而B却是：“车间空调太冷，吹了一天都要感冒了”。看来大家的工作条件确实存在差异，而且还不是一点半点，经过调查，我们大概把修理厂分成了五个等级，兄弟们不妨来看看自己在什么级别的厂子工作。

☆☆☆☆☆级修理厂
特点：窗明几净，空调是标配，各类专业设备齐全，各项安全指标都100%达标，有成熟的规章制度和薪酬制度，所有工人师傅都有统一的工服，能准时上下班并保证一日三餐，有严密的加班奖励制度和请销假、旷工制度，收入相当可观。

类型：BBA等高端品牌的4S店

☆☆☆☆级修理厂
特点：车间宽敞明亮，各类工具齐全，可能没有空调但通风措施到位，有充足的吊扇，各项安全指标都100%达标，奖惩制度和薪酬制度完善，工服统一，一般不解决三餐，但能保证按时上下班，收入属上乘。
类型：一般品牌4S店的维修保养车间

☆☆☆级修理厂
特点：有宽敞的车间，没有空调但通风很棒，常用工具齐全，有固定的修车位，安全措施到位，各项工作都有固定流程，考勤制度完善，一般无绩效提成机制，可能会无偿加班，工服随意，不解决三餐，收入一般。
类型：二三线城市汽配城内修理厂

☆☆级修理厂
特点：没有专用的车间，修车位多由彩钢板搭建而成，没有空调，没有风扇，通风条件一般。工具勉强够用，专业设备一般没有，工具用完后没有固定存放地点，安全措施一般，可以看见裸露的水管电线，没有完善的考勤制度，没有工服，不提供工作餐，每月工资固定没有绩效提成，收入勉强糊口。
类型：七八线小城市的修理厂

小结： 

看来不仅汽修厂的条件存在差别，而且收入和收获也各不相同。总之这是一看靠能力说话吃饭的时代。如果去高级别的汽修厂，不仅在优越的条件下修车，而且还能有不错的薪资待遇。但是打铁还需自身硬，如果你没技术没手艺，那也就别抱怨自己只能在路边小摊默默煎熬了。 

小结： 

看来不仅汽修厂的条件存在差别，而且收入和收获也各不相同。总之这是一看靠能力说话吃饭的时代。如果去高级别的汽修厂，不仅在优越的条件下修车，而且还能有不错的薪资待遇。但是打铁还需自身硬，如果你没技术没手艺，那也就别抱怨自己只能在路边小摊默默煎熬了。 

做为汽修工，每天除了吃饭睡觉外，大部分时间基本都是在汽修厂里面度过的。供职的地方不同，修理厂的条件也不尽相同，差别能大到什么程度呢？举个简单的例子，某日朋友圈里两个汽修师傅各自发了一条动态，A说：“tmd，这车间成桑拿间了，修车没被累死先被热死了”，而B却是：“车间空调太冷，吹了一天都要感冒了”。看来大家的工作条件确实存在差异，而且还不是一点半点，经过调查，我们大概把修理厂分成了五个等级，兄弟们不妨来看看自己在什么级别的厂子工作。

8、汽车维修厂财务报表

?

9、汽车维修厂利润~~

你理想中的中等是什么程度？大于路边的汽车快修小于4S吗？
估计资金在10万差不多，上下浮动在3万，当然向下不会有浮动。
不知道你有没有营业执照？起个三类汽车维修钱不算多，需要个注册资金（可从银行取出，不占用资金流动）租房（这是资金最多的，不知道你哪里的，就按照每月5000左右，交付一年的。其他的就是配件和修理人员的钱了。配件上来不要买进太多。刚开业都要有个过程。维修人员的钱就不是占用很多了！
不知道你说的修理厂带不带事故修理啊？要是带的话那资金最少在加20万，事故修理的资金回流相当慢，而且场地也要大一些就不是每个月5000的问题了，还要考虑救援拖车问题