微型汽车结构与维修

1、五菱微型汽车使用与维修一本通的内容简介

本书介绍了上汽通用五菱微型汽车的整车特点、基本结构、使用与维护，以及常见故障的诊断与排除方法。重点介绍了电控燃油喷射发动机的结构、故障诊断、拆装及检修方法，底盘、电气设备和空调系统的结构原理，及故障诊断与排除方法。书中配有大量维修技术数据和插图，语言浅显、通俗易懂。
本书可供微型车的用户、车辆管理人员及维修人员使用，也可供大中专院校相关专业师生阅读参考。

2、微型汽车修理部在哪里

现在的汽车修理厂基本上不分微型与非微型车，一般好一点的修理厂，汽车故障基本都是可以维修的

3、哪有免费微型汽车维修资料

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4、微型汽车变速相结构图

变速器
结构图
绿色轴将
发动机
与
离合器
连接起来。
绿色轴和绿色
齿轮
连在一起
，形成一个整体。
（离合器是用于连接发动机和变速器或断开其间连接的装置。
踩下
离合器踏板
时，发动机与变速器断开，此时虽然
汽车
并不移动，但发动机仍在运转。
而松开离合器踏板时，发动机和绿色轴就直接连在一起。
绿色轴和齿轮的转速与发动机相同。)
红色轴及红色齿轮称为副轴。
它们也连为一个整体，因此副轴上的所有齿轮和副轴本身作为整体旋转。
绿色轴与红色轴直接通过各自的啮合齿轮连接起来，所以当绿色轴转动时，红色轴也会转动。
因此，一旦离合器接合，副轴就直接从发动机获得
动力
。
黄色轴是花键轴，通过连接到
汽车驱动轮
的
差速器
直接与
驱动轴
相连。
如果车轮转动，黄色轴也将随之转动。
蓝色齿轮连在
轴承
上，因此会随黄色轴转动。
如果发动机已关闭，但汽车还在滑行，则在蓝色齿轮和副轴停止运动时，黄色轴仍可能在蓝色齿轮
内部
转动。
轴环将两个蓝色齿轮中的一个连接到黄色驱动轴上。
它通过
齿槽
直接与黄色轴相连，并与黄色轴一起转动。
但轴环也可以沿着黄色轴左右滑动，从而选择性地接合两个蓝色齿轮中的一个。
轴环中的齿称为犬齿，可与蓝色齿轮
侧面
的孔相接合。
图为挂入2档时的状态，（其他档位以此类推），图中，发动机的绿色轴转动副轴，副轴则转动
右边
的蓝色齿轮。
齿轮通过轴环驱动黄色驱动轴。
同时，
左边
的齿轮也在转动，但只是在其轴上空转，对黄色轴并不产生影响。
当轴环位于两个齿轮之间时（如第一图所示），变速器为
空挡
状态。
黄色轴上以不同速率运转的两个蓝色齿轮都通过其与副轴的速比来控制。
因为图片有限
所以只能说这么多

5、五菱微型汽车使用与维修一本通的介绍

《五菱微型汽车使用与维修一本通》是出版的图书。

6、微型汽车维修要学多久

下午好，学习汽车维修，这个看个人的资质。有的半年就可以出徒，有的三年还是个学徒工，俗话说，师傅领进门，修行靠个人。长到老学到老。

7、五菱微型汽车使用与维修一本通的图书在版编目（CIP）数据

五菱微型汽车使用与维修一本通/杨智勇,陈卫红主编.—北京：机械工业出版社，2010.9
(汽车下乡贴心服务系列丛书)
ISBN 978-7-111-31924-5
Ⅰ?①五…Ⅱ?①杨…②陈…Ⅲ?①汽车—
使用②汽车—车辆修理Ⅳ?①U472
中国版本图书馆CIP数据核字（2010）第181900号
机械工业出版社（北京市百万庄大街22号邮政编码100037）
策划编辑：徐巍 责任编辑：刘煊 责任校对：申春香
封面设计：张静 责任印制：
北京铭成印刷有限公司印刷印刷厂印刷
2011年1月第1版第1次印刷
184mm×260mm·17.25印张·423千字
0001—3000册
标准书号：ISBN 978-7-111-31924-5
定价：39.80元