1、丰田达路特锐离合器片跟什么车通用
丰田达路特锐车型的离合器片在国内是没有车型可以通用是，这款车型已经停产十多年，在国内保有量特别少，只能有该车型专用的离合器片。
2、丰田，特锐，达路k3发动机配件重庆能不能买到
特锐K3 发动机 属于丰田常规车以外的了
你们重庆是没有专业做特锐的 不过 你可以在重庆汽配市场找做丰田配件的给你订货
我们北京市场 和广州市场有专业做特锐配件的 重庆配件市场经常在广州 北京发货 他们能帮你订到
3、丰田达路特锐一四点火,二三缸不点火,为什么?
检查高压线火花塞接触和工作情况！
4、两驱改四驱，丰田达路特锐车05AT！！
呵呵！这可是大动干戈的事啊，还不说能不能买到改装件呢。特锐是后驱车，其四驱和两驱的变速箱不一样，是带分动器的，你首先得把变速箱整个换掉，然后得加装前桥驱动包（前牙包），还得加装变速器到前牙包、前牙包分别到两个前轮的三根万向传动轴，到后轮的传动轴也的换，还的加装中央差速锁的电控开关。这都是至少要新换装的大部件，得多少银子啊？新车四驱和两驱的差价是1.5万，配件的价格是新车的几倍呢，你算算改装的花费吧，够买半辆新车的了，不值得吧？
其实大发退出中国还真是可惜了，如今是找不到像特锐这样基于后驱的小型全时四驱车了，要不就是超级维特拉。吉姆尼越野性能在特锐之上，但作为家庭第一辆车不实用，还是特锐比较平衡。
5、丰田达路特锐k3故障码p0350怎么解决
该OBD故障码适用于：所有汽车制造商
故障吗: P0350
中文定义: 点火线圈主/次电路
英文定义: Ignition Coil Primary/Secondary Circuit
范畴: 点火系统
背
景知识:
点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆
包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使
初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元（ECU）持续监测每个点火主电路。如果ECU没有收到有效的
来自点火模块（集成在ECU）的点火诊断监控器（IDM）脉冲信号，该故障码会出现。故障原因包括点火启动/运行电路，点火线圈电路，点火线圈本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
6、达路特锐和森雅m80力发动机是一样的吗
这两款车型发动机不一样的
7、丰田特锐达路防盗器控制盒在什么位置