1、汽车质保期内去4S店维修或检测,需要带什么手续或证件?
如果是保养车辆,带好车辆使用说明书(首保带好首保卡),行驶证;
如果是维修,只需要带行驶证就可以了;
如果是出了事故并未报保险公司需4S店代报案的,带好保险卡和行驶证。
2、汽车定损完到4s店维修需要什么手续
1、对于事故车的维修,应该是先请保险公司来定损、拍照之后,需要的话拖走,不需要的话,自己开走;2、找4S店讲好维修的内容、更换、或者维修的零配件、保障质量的方法、价格、完成时间;即可;3、一般维修不用撰写合同之类,如果项目比较多,怕有误差,可以填写;格式4S店都有,而且是起码一式三份;需要注意的是:一定要注明“更换、或者是修复必须要经过本人同意”的字样即可。
3、将车辆放到4S店进行维修时,需要注意些什么?
将车辆放到4S店进行维修时,需要注意些什么?您的汽车进入4S店以更换制动衬块和制动衬块。工作的成本,这似乎是合理的,没有问题,但实际上,4S商店是主人不明白,由于更换制动盘和制动垫,可以说它同时进行。更换的制动盘需要拆下制动垫和制动泵,然后更换新的制动盘,然后安装制动泵,最后更换制动垫。

在4S商店进行,很容易成为5件事!业主必须专注一些车主开设了20,000公里,前往4S店进行日常维护,只需更换油机过滤器并检查全车螺钉,但4S店的维护人员将为所有者用碳清洁发动机,清洁汽车一系列不必要的维护项目,如石油段落也将闪烁所有者,它可以改善这些维护物品背后的驱动力;但是,实际情况是,只有一两千公里的汽车,发动机内部的碳和油路实际上非常干净,而且没有必要做这些维护物品,尤其是对油钻地维护。这简直就是因为汽油本身是一个非常好的清洁剂,只要所有者被每20,000公里的汽油过滤器取代。

并且在汽车上的所有石油和组件都有详细的介绍和要求,在汽车指令中有一个详细的介绍和要求,所以你可以看到更多,你可以看到汽车指示,这只是所有者的副本,防坑手册!虽然这种事情有点令人难以置信,但这是真的,因为普通4S商店的维护和维修的地方落后,客户正在等待等待房间等待茶叶,如果有坏眼睛维修人员在为您的汽车做饭时,窃取发动机传感器插头,或改变油,让您改变旧油,甚至直接改变油,你的车会,越来越糟糕,当然,这些你不能马上找到它。当你发现它时,它是汽车发动机的问题,需要很多钱。

因此,无论模型如何,要么在汽车维修手册,经常改变油和油壳过滤器,普通的家用车都不会超过800元,虽然制造商的话是最交流的,但我们别忘了,他们是询价是一个商务人士,不仅购买汽车赚钱,而且汽车的修理也赚钱。汽车卖完后,您的汽车还不错,他们如何修复它?不要赚钱,所以我们还是要抛光你的眼睛!
4、在4s店修车要注意什么
选择合适的修车地点。
如果车辆在4s店的质保期内,修车还是到4S店进行,因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车,车辆再出毛病,即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期,那就可以去汽车修理广场等地方修车了,这些地方比4S店便宜好多,工时费很低。
修车前谈好价格。
4S店都是定价无法讲价,而其它的修理厂是可以谈谈价格的,在修车钱要讲清楚所修的部位,用什么件,工时费多少等,一共多少钱,这样不会中途被“加钱”。
仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。
修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等,以免在修车过程中被工人“误伤”,这样自己就可以要求修理厂赔偿了。
尽量在一旁看着修车。
很多人没有空,一看修车要一两天的时间,就把车仍到修理厂了,殊不知这样修理工人会很随意,虽然最后修车效果可以,但是过程你不看着会很心疼,修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着,修理工会尽心一些,汽车受的小伤就小一些。
嘘寒问暖再点一颗烟。
在修车时,多和修理工嘘寒问暖,增进感情后对你的爱车很有帮助,特别是递上一颗烟后,会更好说话了,这是种礼节,也是增进感情的方式。
修车结束别忘了要发票。
一般4S店修车都有记录也有发票,而一般的修理厂就没有这些了,只有你要求开发票才能勉强的给你,别小看发票,它可是你在此处修车最好的保证了!
5、汽车开到4s店维修,需要注意什么
选择合适的修车地点。
如果车辆在4s店的质保期内,修车还是到4S店进行,因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车,车辆再出毛病,即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期,那就可以去汽车修理广场等地方修车了,这些地方比4S店便宜好多,工时费很低。
修车前谈好价格。
4S店都是定价无法讲价,而其它的修理厂是可以谈谈价格的,在修车钱要讲清楚所修的部位,用什么件,工时费多少等,一共多少钱,这样不会中途被“加钱”。
仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。
修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等,以免在修车过程中被工人“误伤”,这样自己就可以要求修理厂赔偿了。
尽量在一旁看着修车。
很多人没有空,一看修车要一两天的时间,就把车仍到修理厂了,殊不知这样修理工人会很随意,虽然最后修车效果可以,但是过程你不看着会很心疼,修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着,修理工会尽心一些,汽车受的小伤就小一些。
嘘寒问暖再点一颗烟。
在修车时,多和修理工嘘寒问暖,增进感情后对你的爱车很有帮助,特别是递上一颗烟后,会更好说话了,这是种礼节,也是增进感情的方式。
修车结束别忘了要发票。
一般4S店修车都有记录也有发票,而一般的修理厂就没有这些了,只有你要求开发票才能勉强的给你,别小看发票,它可是你在此处修车最好的保证了!
6、汽车在质保期内去4s店维修 需要什么材料
要带上你的车子的保修卡,就是一个小本本。可以提前预约4 S店的客服,告诉她你去保修的时间。
车子的说明书上写的是5000公里或者是半年,看哪个先到就是按哪个的标准。一般客服会有你4000公里的时候电话你,让你提早去保修。其实没这个必要,因为是新车子也没有那么娇嫩。按正常的要求去就行了。
如果店里要你在首保时做其他的额外的保养,那你就不要理他。那些都是不需要的。额外的那些东西都是他们为了赚钱。比如让你清洗刹车片之类的。不要上当。
常规保养自己都可以做,我4年多来一直就是,当然,你要是不差钱尽管去4S店吧。
关于空调的清洗保养,要看你的汽车空调是不是还在质保期内。其实空调店里都会正常的给你吹一下,把里面的灰尘吹掉。当然你要是要换空调滤芯那是另外一回事了。要看你经常开车时的外部环境是怎么样的,如果还行的话就不要换。
一般在质保期内的车辆到4S店去问题检查是免费的,但查出问题,如属于质保期规定项目肯定是免费的[你只需要在维修项目单上签字就可以开车走人了;不属于质保期免费项目的,是需要支付相应的配件费、材料费、工时费的。
7、把车放在4s店维修,需要注意什么
1.不要长时间离开车:
一些人习惯在汽车维修的时候,会跑到别处休息,等车子维修好后再将车子开走就好了。其实这种习惯是非常不好的,并且做保养的工作人员也一定非常喜欢你这么做,因为没人看着他们就方便做手脚了。
例如在换机油的时候,不将旧机油倒干净,就放新机油进去,然后他们就能将剩下的新机油拿去卖钱或给4S店,因为这是有提成的;又比如像防冻液、玻璃水这些东西,他们可能统统拿水来代替。
2.车子尽量不要在店里过夜
将车子放在4S店过夜,这是非常不明智的行为。很可能等你第二天来提车的时候,公里数就多了好几十公里,甚至汽车被刮擦,等你凭着这些东西去找4S店理论的时候,4S店是不会承认的。
必须要过夜的画,你可以拿出手机,全车拍照。首先是全车的漆面,特别是前后杠和四个门子,包括轮胎和大灯都要拍;其次是仪表盘,把公里数和油量都拍清楚;走的时候把能够带走的贵重物品全部带走,4S店一般都有物品整理袋子。
来提车时,先围着车转一圈,检查漆面,然后再看看公里数和油表,都没问题,最后要求看一下换下来的所有旧配件,特别是不经常换的件,以确保真的给你更换了,都没问题了再开走。

(7)4s店维修汽车要注意些什么手续扩展资料:
4S店全称为汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。
店铺特点:
汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。
8、去汽车4S店修车,有哪些必须注意的事情呢?
首先检查维修的地方的维修好了没有,有没有其他问题,然后检查车的公里数有没有增加,看维修期间有没有维修人员把车开出去,最后查车辆的违章,看有没有维修人员开出去且违章了。

如果车辆是在4s店进行喷漆修复的话,我们应该去检查一下喷漆的色差,如果色差太大或效果不好我们有权让4s店重新喷漆修复。同时在保养前我们应该记录一下油量及公里数,如果公里数变大太多的话则证明自己的车被挪作他用,可以追究4s店的责任。更换机油后未用完的机油我们是可以带走的,放在后备箱里有备无患。

一般来讲大品牌的4s店有严格的工作流程及规章制度,出现“宰客”的现象很少。万一我们在维修的过程中遭到欺诈并申诉无果时,应该拨打12315热线进行投诉。同时可以拨打厂商电话对4s店进行投诉,以保证自己的合法权益。
正规的4S店无特别注意事项,要明确的是坚定自己来4S店的目的,只修刮擦的,别的收费项目油路保养、清洗空调、车辆消毒等等,可做可不做的项目一律不做。然后就是把车丢给4s店,过两天等4s店通知拿车。

在将车开进4s店修车时,需要记录好车子的表显里程,记录好车内的剩余油量,车友们可以用手机拍一张照片。如果在修车期间4s店内的技师随便将自己的车开出去,那从剩余油量和表显里程上就能看出来。去修车免不了零配件的更换,去取车时,可以让4s店的技师展示一下换下来的零配件,并且一定要向4s店索要维修清单,这样自己就能知道车子到底修了哪里,更换了什么配件。去取车时,还需要看一下车子的外观是否有损伤。验完车后就可以将车开走了。如果开回去没几天出现了故障,要立即联系4s店并将车开回去检查。如果是4s店维修有问题,可以要求4s店免费将故障部位修好
9、在4s店修完车取车时该注意什么
主要检查维修的位置,该换是是否真的更换了,如果是机舱里的位置,必须打开引擎盖检查,车身漆面需要重新喷漆的地方,需要检查喷漆的效果和色差,如果不满意,可以要求重新喷漆。
维修清单和实际维修项目不符
车主黄先生的车因事故大修过后不到一周,便发现车子在经过不平路段时摇摆剧烈。车主判断是车子的前避震有问题。可是,在之前保险公司的公估定损报告清单中,前悬架被列在了保修清单里了,刚换过的部件怎么这么快又出现了问题?拆车检查发现,前悬架并没有更换。
提醒:对回收件进行确认
某4S店售后经理称,事故车定损并维修过后,保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收,因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认,然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

二、事故车越修越伤
把事故车送往4S店“疗伤”,没想到却越修越伤!日前,崔小姐得知自己送修的车,被修理工在事故车定损前,将车上部分较新的部件拿走卖掉,用旧件甚至残次件取而代之。
维修行业人士透露,修理工最喜欢修理事故车,不仅可以大赚一笔,如果事后车主有任何的质疑,修理工都可以把责任推到事故上,令车主“无力”反驳。
提醒:对事故车相关情况进行记录确认
1、送修车辆如需将车留厂,车主最好与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。
2、监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损,并拿到定损单之后再走。
3、车主在维修过程中留意每个更换环节,并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示,防止使用副厂配件。
三、熟人更易“被宰”
“熟人好办事”就能防潜吗?有在4S店工作的网民称,曾在公司经理的授意下,潜了熟人一次:检修保养时,悄悄在汽车发动机的空气格里塞一小团棉纱,发动机的通气渠道被堵,汽车跑起来乏力,因此就说由于前期保养不好,必须换发动机缸头。就这样,该公司从熟人处赚了1万多元。
提醒:紧盯车辆维修过程
建议车主在为汽车做保养前先电话预约,再根据预约时间送修,这样一般只需要两个小时左右,而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的,车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。
四、夸大毛病进行“套餐维修”
信口夸大汽车毛病,让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。吴先生的车在起动和刹车时听到“咯噔”异响,4S店的检查结果显示:一是机角胶要换,1700元;二是方向机漏油,2900元。此外,车的尾气管烧穿,更换900元。
吴先生又到普通汽修店检查,根本没有这么严重,这里的维修工前后花了不到10分钟,花费10元,就把问题解决了。
提醒:向4S店索要检测凭证
某汽车售后服务总工程师表示,在车辆维修服务中,这种情况的确时有发生。如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测,观察其操作的方式和流程是否规范,检测的结果是否有说服力。
五、配件只换不修
陈先生的轿车钥匙因失灵而无法打开车门,检修工作人员检查后坚称,车钥匙失灵唯一的解决办法就是重新配换一把钥匙,3000元。无奈,陈先生只好去路边一维修店进行电池更换,2元便搞定了。
很多4S店车行管理人员为达到盈利目的直接给4S店下发配额。对于汽车维修来说,某一固定故障所需要的维修费用是确定的,但为了完成维修任务,一些不负责任的维修人员就把费用转嫁到客户身上,让车主吃尽哑巴亏。
在这里,小编提醒各位车主朋友,如果对维修方面有相关疑问,可以要求4S店出示检测凭证。但有些情况确实也比较难下判断。有些仅仅通过维修就可以解决的问题,不少维修工都会建议更换零部件,这也将大大提高维修费用。所以,小编希望车主朋友平时要多多关注小编整理的相关知识,以免不时之需。
10、第一次在4S店修车,要注意什么
4S店是大家很依赖的汽车维修场所,无论是服务还是技术应该说都是一流的,但是作为我们车友们还是多长个心眼,在进4S店之前还是要略微了解一下这个店或者你所要维修的部件的一些信息,这些信息在网上都是可以查到的。下面我就分步给大家说说要注意什么。
方法/步骤
很多车友只会开车,车买回家以后说明书,保养书,一般不看,其实这是不对的,你一定要了解一下你的这款车的一些特性,各种部件的保修期,保养时间间隔,日常行驶需要注意什么,加油的类型等等。这样你的爱车出现问题或需要更换哪些部件时你至少知道是不是免费的,
到4S店去除非有两种情况,一是保养,一是维修。
如果是保养你要看一下你是第几次保养,这次保养需要做哪些,一般来讲4S店里的机油,滤芯不会出现什么问题,但是有时候他们会在维修时作假的,所在保养或者维修时最好在旁边看一下,
最关键的是,在这次保养不应该更换的部件,如果他们要求你花钱更换,你一定要注意了,有可能是以下原因:
(1)这款车在设计或生产时存在一定的缺陷,生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店,该款车在第次保养时要求客户更换,所以说我说你在保养前要上网查一下,这次保养这些部件是不是需要更换,就是这个道理。
(2)在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。
(3)4S店为了获利而要求车友更换,他们会给你说更换了会怎么怎么好,对你有利什么的,也不要轻易相信,
维修有时候水分就大一些了,当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病,当测试是A毛病时,他要求更换B部件,原因如下:
(1)A毛病的原因与B相关,修理毛病价格更高,一旦修不好,再换B,可以多赚钱,
(2)A部件是在保修期时更换部件,不要钱的,B部件需要车友自己拿钱的。
也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。
更换的零部件最好带走,也可以作为维修的证据。
维修过后一定要票,你可以仔细看一下说明书,或者质保书,上面都有在一定期限时车辆维修几次,如果超过这个次数可以换车或者可在免费的,如果你不要发票,那证据就没有了。所以无论他们说的再好,你也要发票,每个4S店都会有正规发票的。
如果修车一天不能修好,需要把车在店里,你最好记一下你的车子的里程数,以防在你离开的时候有人把你的车开出去,以前也有修理手机时把手机带出去的现象,所以在这里也要注意一下哦。
你的车修好以后,你要仔细看一下维修账单,这些部件是不是你所的车更换的,帐单里有没有免检的项目等。
最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下,这样有什么问题你可以直接联系他,这样更方便,一些小问题可能通过电话就可以解决。