1、急求!公司车辆加油管理制度!
为使车辆管理统一合理化,及时有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,尽可能的发挥最大经济效益,特制定本制度:
一、用车费用管理及核算
1、油卡管理:公司车辆一律使用加油卡加油,油卡定车使用,每车配有一张油卡。司机加油时需向综合部经理申请,待批准后方可加油,并填写加油记录。售后和销售单独各配一张油卡,每次加油必须总经理的签字方可使用。以上油卡为办公室统一管理,加油时填写《单车行车里程及油耗台帐》或加油申请单;为便于核算月度用车费用,每月1号应进行油卡充值并打印上月加油记录。
2、用车费用计算:费用按成本核算分摊至各部门,用车人持派车单由司机出车,出车时司机在派车单上记下里程及油表起吗,用车完毕时记下里程及油表止码,在派车单背面计算出单次用车费用,由用车人签字确认。派车单按部门存放,以派车单核算部门费用。月未综合部将各部门的派车单汇总由用车部门负责人审核。
二、派车管理
1、因公外出用车需填写派车手续,由用车部门负责人填写派车单,综合部分管负责人签字批准,驾驶员方可出车。
2、凡董事长、总经理用车,综合部负责人须接到书面或电话通知后方给予派车。
3、非管理层职员市内及市外有公交车到达的地方,因公外出应尽量乘公交车,车票公司给予报销。事情急办等确需派车的,综合部酌情给予安排车辆。
二、车辆及驾乘管理
1、公司的车辆统一停放在公司院内指定地点保管,并将车门锁妥,车钥匙由专人负责保管,不准私自将车开回家,出现问题责任由司机承担。遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
2、因工作需要必须晚上出车(无住宿)时,司机要按时到岗,出勤按加班计算,累计加班时间达到8小时按本人的基本工资计发一天加班费,一次加班时间超过5小时按一天计算(值班期间除外)。
3、司机驾车应遵守交通规则,文明开车。司机因违章被罚款时,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责,并给予当事人200元以上罚款。
4、司机不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶,更不能将车辆交给无证人员驾驶;公司员工也不得要求利用公司车辆学开车。
5、未经批准私自出车造成事故的,其经济损失全部由当事人承担,并视情节给予当事人200元以上的罚款。
6、职工个人用车,经总经理批准按成本费付款。公车私用,除承担用车费用外给予200元以上罚款。
7、外借车由公司总经理批准,司机应做好车况检查,做好车辆使用交接。
8、由驾驶员的管理或者驾驶不当引起的车辆损坏,由驾驶员自行承担费用,公司可以协助走保险程序,维修走成本价格。造成严重交通事故的,由公司领导研究后,商讨事故处理方案并给予相应的处罚,罚款不低于500元。
9、严禁酒后驾驶、无证驾驶,发现一次罚款200元,所造成的后果由驾驶员承担。
10、车间和公司内移动车辆限速为每小时10公里,如超速发现一次罚款100元。
11、严禁司机在车上睡觉,听音乐,有意逗留等发现一次罚款50元.
12、司机据派车单的资料每日如实填报《单车行车月度台帐》,呈综合部负责人审核并核对实际里程,整理存档。司机每月3号前将上月用车理程按部门整理上报综合部分管负责人,经综合部分管负责人审核将费用分摊至各部门每月5号前公示。
三、车辆清洗及维护
1、专任司机应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
2、司机应对所负责的车辆及时进行清洗。每天上班需先对车内卫生进行打扫,保证车内无灰尘,玻璃无手印,车内空气无异味。每周至少保证2次进行全车体清洗。内部车辆由车辆的使用人或驾驶员自行清洗,公司内专业洗车人员不提供洗车服务。公司内部车辆必须等顾客洗完之后再自行清洗;出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
3、公司车辆正常保养、配件正常损坏,由驾驶员填写《车辆维修单》,经综合部经理的签字后,即可维修。
4、公司车辆的保养用的机油要用回收的机油即可,不计入成本。维修用的配件按照成本价进行出库。对能进行索赔的配件尽量进行索赔。
本制度如有未尽事宜,随时修改,本制度自发布之日起执行,所有相关制度以此为准。
2、汽车加油管旁边的是什么管,为什么两根管子在加油口处相连
吸附燃油箱蒸发出来的颗粒!排出的是空气!碳罐电磁阀工作时,吸附的燃油颗粒会吸入发动机参与燃烧! 吸附邮箱里面的杂质,净化油品的作用。
3、为什么我把软管从汽车加油口里放进去,可就是抽不出汽油来呢?
对着软管猛吸同时放低管子直到嘴巴里有油就放出来了!!!!!!
4、汽车加油口与油箱连接软管坏了先拿胶带圈上能加油不?
就算能加油,那行车时一样会发生危险情况,胶带很快就会溶解泄漏燃油蒸汽的。建议不要加油,封堵后维修更换。
5、汽车油箱从加油口塞管子能弄坏油泵吗?
超过红线还加油理论上是会损坏油泵的,因为油泵是泡在汽油机,通过汽油来给泵降温,汽油少了,泡不住油泵了,温度自然会升高,进而烧毁油泵。但是这是理论上,实际油箱内有各种隔板,凹槽油泵会放在一个比较低位置的油杯里。而且油泵上是有回油管的,大多数车型回油管的油会浇在油泵上,只要油泵有去的油,就会有回来的油,有回来的油就会浇在油泵上降温。如果不是经常到红线加油还是没问题的
6、汽车的燃油管是怎么工作的?
汽车中的燃油管是一个非常重要的零部件,因为燃油管是作为运送传输的过程能够使汽车正常工作的油管对于燃油管的了解,我想应该要从最基本的认知开始,毕竟燃油管想要知道其工作原理必须要了解。羊肉馆的位置,出管口回管口等等一系列。
汽车燃油管是由一根管道组成而燃油管总有很多的油管小细节,如果其中有一个油管出现了漏洞,那其他的油管也随之会受到破坏燃油管在汽车上路的时候容易发烫,也容易着火,在行驶过程中,应该将汽车燃油管道的部位,离明火位置要保持一定距离,甚至汽车在行驶途中发烫,燃油管道气等情况应该及时停下来将其冷却,以免不必要的后果产生。
燃油管的工作原理是由几根管路组成,一根就是出油管,出油管一般是由出油管连接滤芯,再往前连接有轨喷油器,如果肛内有漏油的情况,可以压泵,这也是对出游管道的一个保护,其实还有一个回油管道,回油管道式有轨上的一个压力调节阀,阀门一旦从油管路里运输到发动机进入支管的时候,就可以用恒定压力保持着电路的工作和油管的运输。
其次碳罐透气管也是属于燃油管道的组成部分,这个管道一共有两根,一般汽车在打燃过后,燃油就会慢慢地被使用,油箱就会造成一定的负压,这个时候就需要有电磁阀的开合来控制邮箱的压力,所以电磁阀的另一端也就连接着发动机的进气道,而这也是碳罐透气管的运送原理。其次就还有一个加油口管,这是一个加油的管道,平时汽车停在加油站旁边是就会通过加油等方式给汽车加油,而这个加油管道就起到这个作用。

7、汽车油箱加油管内有滤网吗
一般情况下汽车油箱加油管内是有滤网的。
汽车油箱有防盗网,也就是在加油口到油箱中间有防盗网,或者设计成螺旋状,这种油箱是带有防盗功能的。打开发动机舱盖,找到发动机连接到油箱的汽油管。一般有三根,一根来油管,就是汽油泵泵出汽油到发动机的;

一根是回油管(有部分车型没有回油管),发动机用不了的汽油直接返回到油箱;还有一根是碳罐管,连接到碳罐的,吸收汽油蒸汽用的。如果分不清也不要紧,把这三根管都拆下来,用塑料管加长接到盛汽油的容器中。
(7)汽车配件加油管扩展资料:
汽车油箱加油管介绍如下:
虽然油箱除了在加油的时候处于半封闭状态,其他时候都是全封闭的。但是随着车子的年龄增加,使用时间变长,油箱内的沉淀杂质会越来越多。本身油内也是会有杂质,各加油站油库底部长时间也会积累不少杂质。
将清洗干净的压缩空气管(最好是塑料管)从加油管口插入油箱底部,用气压吹动燃油箱底部的燃油,使之翻腾而进行清洗。清洗时,可用干净的布块稍微堵住插入油管的加油管口,并不断变换气管下端的位置和方向。
8、汽车加油口掉进去一根管子,二十公分长,怎么办,急急急
这个需要及时拿出来,但是需要把机油放掉油底壳拆下来,从油底壳拿出来,装上油底壳再加机油!
9、汽车油箱有两条软管,各有什么作用,师傅请教下
油箱一般有四根管子 一根进油为动力机构提供燃料 一根回油为发动机没有燃烧或着超出限压阀规定压力值又回入油箱 有一根较细的为燃油挥发所产生的气体进入活性碳罐净化后进入发动机旁通气道 还有一根则为加注燃油回气管在加油口上面