车生活汽车维修

1、i车生活联盟给汽车有哪些服务？

i车生活联盟是移动互联网大会上由人保、腾讯和壳牌共同推出的，还出了个路宝盒子。通过路宝盒子就能给爱车做全车车险了，出险了报险，去维修店维修这些都会特别方便，

2、我是汽车维修行业 要改行做什么事好呢

以下个人意见，仅供参考，如有不是，请批评指正，谢谢……

 百度团队：人车生活（转载请告知）

其实，作为汽车行业，目前来讲，前景仍然大好。但这个行业的竞争也不断在升级，不仅是维修之间的竞争激烈，而且，维修技术工人的“暗地里的较劲、比赛”不断升级升华！技术的更新，车型的增多，高新发明技术的注入，都可以让对方成为你的“竞争对手”！这里先不讲企业，单讲维修技术工人方面 。

 汽车的新旧更替，不断的发展，技术标准、安全标准不断都会有高新技术元素的注入，作为维修技术工人来讲，时时刻刻都对面临羊“学习、继续学习、不断学习”这样一个环境，紧张而且竞争激烈。适者生存，不适者被淘汰。

 企业有生存之本，生存之道，而这些，靠的就是这个“人”！人，就是维修技术人员。失去了一定级别的 “维修技术” 力量， 企业生存也难以维继。既然我们都是在这个维修行业上“摸爬滚打”过多年或是接触过一定时间，能够一直坚持着的原因只有一个，凭借其欣欣向荣的阳光产业，去打造一片属于自己的天地。可未曾想，各方对面的压力，技术工人的薪资水平，观念的更新、技术的更新、安全的重要性……等一样都没有减少，步伐更快，压力更大。相较其他行业来讲，一定程度上技术工人的“紧迫、焦虑”压力感比其他行业“重”很多。（百度团队：人车生活）

 上面所讲，不断更新，平断学习……的同时，来自于各方对面的如：周围的同行、薪资待遇、婚姻家庭压力……无时无刻让我们作为一个维修技术工人的“脑海思维”不能够停止！而且还有重要的：这个“活”还得象原来读书一样，要思考！要分析，这里占据了一定的时间；另一方面，对于这个“特种行业“，对于维修人员的要求确实比许多行业要高、严， 肩上所担负的“责任”更重一点！相信同行会理解。

我学习的同时，需要时间的付出，而且不是简单的“学习”，其中包括思考、分析判断、决定……等，如果要我写一篇文章，我可毫不思考就可以出“成绩”，但对于汽车的一个故障，学习别人经验的同时，我还得分析判断其可行性，是否会引发另外的问题，即使是解决 问题的方式，但是否又可以通过其他渠道和方式有更先进的解决 办法？还有在实践中未列出的项目我该如何去做，前辈也许只有两句话就完了（以为你会懂），但当我不懂时，操作步骤如何？会否有干扰其他相关内容？…………等，因为，汽车维修行业与 “安 全” 二字 紧密联系！意识要清楚，有条有理，步骤正确，解决时间短。这些，不仅仅是时间，更多的是“责任”！（百度团队：人车生活）

维修技术工所负责维修的车辆，签字跟踪负责！一丁点的“故障与状况“对于责任心很强的技术工人来讲，有时甚至“连睡觉都成问题”，这是我听过许多维修技工所讲的相同的话语，先不去讲这个意识方面，单从其实际的个人行为能力来讲，一切都在努力，一切都在围绕着企业的发展献计出力，一旦技术上错误漏判或反工还勉强可以坚持，一旦安全方对面出现事故（这里只是假设）或是情况比较遭的状况，对于一个年收入尽为三四万或更少的技术工种来讲，无疑压力重重，对了，年青人还得考虑以后的爱情、婚姻、家庭……

 但是，这是企业制度，行业的规矩，无法改变的，也必须是这样做的，安全责任重于泰山，没有强大的心里承受能力，没有责任心，一个技术技能不高、心里承受能力较弱……往往都不会“适应”的，也会尽快的转型。

文化水平的不高，竞争的激烈，安全意识的强弱，均会导致不断有人被淘汰，有人转行…… ：  有因压力的，有因薪资待遇的，有因自认有“更好发展”的。

其实这都是一个认知上的“错觉”！哪个行业没有竞争？哪个行业没有压力？虽然这个涉及安全责任比重比较大，也就是压力大，而且技术上的竞争也大，有的力争往高级技工、管理等方面发展，这样又在文化水平方对面又是困难重重，重新学习，付出比别人更多……

这些现象在这个行业都是会出现的，也是会存在的，也是适应汽车发展的一些需要和现象。但是合理分配好时间，维修技术专精于某方面，如机修，电器，或钣金………

 举个例子，其实企业招人的时候，你报的是“机电”，真正能够具“机电”全能的人才有几个？而且企业人力资源会重复问一句：不错，但你更喜欢哪个工种？。其实这个时候就是在“试探你”的“底细”，“试探”后再给出一定的薪酬标准依据。

 作为维修工人，也许是出于期望工资高点（某些培训学校为创收招收这专业的人也多）而在应聘的时候将这个专业名词讲出来：机电维修（实则专精只有一方对面），没有一个万能的全才。专精一方对面就行了，别给自己过大的压力，勿定过大的远期目标。放松心情。快乐生活，爱情事业两兼顾。这样，你会如鱼得水，入行爱行……心情调整好了，你会收获很多的“快乐”，心情舒畅，就算学习别的东西也会更快……

如果你在这行业从事过一定的时间，谁又能保证你改行又不会遇到同样的问题和事情呢？万事开头难，改变一个行业，你又得从新开始，重新学习与接受新的知识领域。一个人如果没有定心，那么我估计他重样接下来又会转行改行的。

当然，你也可以转行改行，只要你有正确的前景分析，自己有一定的资源或是社会因素……有充足的把握的话，你可以按你自己的意图。不过，我估计，也许这样的想法只是偶然的，不仅是你，我还看到有与你重样想法的技术工人……

这个汽车行业的人才奇缺，技术力量很重要的，少一个维修技术工人都是这个行业的损失。我建议您：不防静下心来，或休息段时间，理清头绪，找出自己的“症结”所在，然后再重新出发呢？…………。

以上仅个人观点，仅供您参考…………

 顺祝您在人生事业的道路上一帆风顺…………直指终极人生目标…………

百度团队：人车生活（转载请先告知）

3、汽车修理工具大全

一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
320毫米。~350
(一) 手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为
(二) 起子 起子(又称螺丝刀)，是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1， 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切;夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。2， 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手:或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。

二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁(销)片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
(四) 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。
(五) 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车;在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木;举升时，千斤顶应与重物垂直对正;千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。

4、惠州市车生活汽车维修服务有限公司怎么样？

简介：惠州市车生活汽车维修服务有限公司成立于2015年03月20日，主要经营范围为汽车维修等。
法定代表人：黄雪梅
成立时间：2015-03-20
注册资本：500万人民币
工商注册号：441381000124609
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：惠州市惠阳区淡水桥背永兴路新屋小区47号

5、汽车维修人员常用的App有哪些？

观察，现在汽车维修ren员使用的APP有爱卡，汽车之家，技师he子，好好修车，车维修等各方面的APP，这些APP专注于各自有的功能，都还不错.车大师，探suo里好多实用的技术案例，改装案例。还有好多的修车实例。车大师还可以找工作，学习。车大师还有一个快锤的功能，钣金工可以通过它接维修厂的活

6、汽车维修的App有哪些

手这种APP有很多。现在听车APP。还有北方职教App.。

7、汽车维修师的真实生活是怎样的？

我就是修理工。专修大货车。但是不修发动机，变速箱，底盘件，甚至机油都不换。修这类的人太多了 。所以干些其他一些专业方面的活 。干干外加工ing。维修刹车。液压方面。拆装挣点工时费。这行是真心让人心累。人疲惫。咱要起得早。

爬起来就是油乎乎的工作服套上。一直穿到晚上瞎黑。一天到晚走来走去。车肚进来进去。爬上爬下。一脸油灰。全年基本就过年休息10天。其他别想。想找个女朋友。也没时间陪。虽然我已结过婚。有了小孩。但是还是没时间陪老婆。十次有九次陪不了老婆孩子吃晚饭。老板有那闲钱雇你当公务员吗。虽然我是老板儿子。但是也不例外。

接下来说说挣钱。挣钱说容易也容易。说难也难。相信我们手艺的。知道我们负责的。虽然贵。不是一般的贵。但是我们确实做得好。效果绝对比便宜的好。我们自然能挣到。。钱花到位自然效果好

8、缤纷车生活(深圳)汽车服务有限公司怎么样？

缤纷车生活(深圳)汽车服务有限公司是2015-08-12在广东省深圳市龙岗区注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市龙岗区吉华街道甘李二路3号中海信创新产业园17B栋地下二层车库入口。

缤纷车生活(深圳)汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300349915852C，企业法人张军伟，目前企业处于开业状态。

缤纷车生活(深圳)汽车服务有限公司的经营范围是：汽车、摩托车的零配件销售；国内贸易（不含专营、专卖、专控商品）；经营进出口业务（不含限制项目）。^汽车、摩托车的洗车美容；汽车、摩托车及零配件的维修保养；饮品、糕点制售。；本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看缤纷车生活(深圳)汽车服务有限公司更多信息和资讯。

9、汽车维修人员常用的App

汽车维修人员常用的App：修车易、汽车之家、爱卡汽车。

修车易是一款运行在Android平台的软件，大小为12.18MB。

爱卡汽车成立于2002年8月，是中国汽车第一社会化网络互动媒体，拥有全球最大的汽车主题社区。日均浏览量超过1.4亿，拥有1300多万有效注册用户，开放的互动交流平台超过2100个。

汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”。

(9)车生活汽车维修扩展资料：

随着汽车购买量的不断增大，越来越多的人需要汽车媒体网站来了解汽车方面的信息，以帮助自己进行购买决策。除此之外，汽车网站对个人用户提供了从选车、买车、维修保养甚至卖车的闭环服务。

与此同时，汽车媒体网站还为了企业厂商提供了广告为和营销平台，帮助企业进行产品宣传，对经销商和售后服务商提供了消息的展示平台。

汽车之家移动端产品包括了汽车之家、汽车报价、违章查询、二手车、汽车之家论坛APP和养车之家。

10、汽车维修师的真实生活你了解多少

4s店的维修间和环境都比个人的修配厂好的多，也比个人的修配厂轻快，如果是新能源的汽车维修，更加轻松，车辆集成化很高，没有复杂的机械结构，清洁，干净，污染小。