1、如何进行汽车日常维护与保养总结大全
在平日用车,除了我们注意感觉到的,观察排烟情况,发动机温度有无异常,启动或者行驶过程中听有无杂音、震动。
一、车身外部
1、检查、清洁驾驶室内外各镜面及风档、风窗玻璃;
2、检查整车外观、油漆和腐蚀情况;
3、检查调整轮胎状况和车轮固定螺栓紧固情况;
4、检查、调整雨刮器刮水片状况;
5、检查全车各部液体泄漏情况;
6、检查、润滑车门和发动机罩;
7、检查、调整液面高度或检查比重计显示情况;
二、车身内部
1、检查、调整灯光、信号状态;
2、检查、调整喇叭的工作状态;
3、检查雨刮器、清洗器状态;
4、检查除霜器工作情况;
5、检查、调整后视镜、遮阳板;
6、检查方向盘自由行程以及方向盘回转平顺情况;
7、检查操作情况;
8、检查离合器、的自由行程以及踩下、抬起的平顺情况;
9、检查制动器的制动性能;
10、检查的制动性能;
三、冷却液量的检查
温度过高或过低都对工作带来不利影响和危害,因此要特别加以注意。要经常检查冷却液的数量看是否在上限(MAX)和下限(MIN)之间,不足时要及时添加,田家达冷却液要与原来的冷却液品质一致。
四、发动机润滑油的日常检查
通常每部车都有机油尺,目的就是让车主检查油量。用机油尺检查发动机机油油量时,要把车停在平坦的地方,在启动发动机之前或熄火几分钟后进行。抽出机油尺,擦干净后重新插回,然后再抽出检查机油油位。
如果在上限(H)和下限(L)之间,则表示油量正常,若低于下限标记,要适量添加机油;要高于上限标记要适量放出机油。
2、关于汽车的保养及维修
还是你的车别的地方有毛病,看看油路是不是堵塞了,建议你还是去修理厂检查检查吧
3、汽车的日常保养与维护??
首先,汽车水箱冷却液绝对不能加水(蒸馏水 自来水等等),无论软水和硬水统统不能使用,只能加防冻液。可能大家觉得奇怪,我们四川尤其成都基本上气温在冰点以上,即使冬季也不回结冰,有必要一定使用防冻液吗?水的抗氧化能力很弱,即便是软水,时间久了也很变味道变酸性,不相信,自己家里杯子或者暖水瓶的水多放几天,闻闻味道就知道了。
水对水箱和发动机水道的腐蚀力很强,在发动机的高温下同时还产生水垢,产生水垢之后冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环,水垢还可能堵塞冷却系统的管路。常用防冻液的主要成分是乙二醇和水,说白了就是乙二醇的水溶液。一般意义上的防冻液具有以下几种优点:
第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。
第二个是防冻液的沸点高。水的沸点是100摄氏度,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110摄氏度,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。
第三是防冻液可以防垢。
其次,是不推荐使用原厂机油做保养,推荐:美孚 壳牌和加德士三种。为什么呢?大厂产品,质量稳定。只要不是奔驰宝马等高档汽车,加德士方程式SL级别足矣。市场价格115元一桶,机油滤豹王就很不错了,根据车型不同几元到十几二十几元不等。整车厂是不产机油的,别听4S瞎忽悠。机油大厂国际品牌和小厂差距非常之大,同样2。0排量,东方之子几万,配置全的很。奔驰C200最便宜的也要30多,还是简单配置。说起来都是一个级别的。进车启动,马达一响无需行驶,立马就感觉到区别。机油差距不比汽车差距小,只是并非立马感觉明显而已。 原厂机油通常不会选择质量没保证的小厂,通常是嘉实多 埃索 道达尔 昆仑 长城等等,他们品质也很好,但是,自我感觉比推荐的三种稍微逊色点点。
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4、浅析汽车发动机如何进行维修与保养
发动机被誉为汽车的心脏,对于车子的正常驾驶起着至关重要的作用,在买车子的时候,发动机的功率和排量这些因素都是需要进行考虑的,但是我们说买车容易养车难,这是因为,车子在行驶的过程当中还会产生各种各样的一些问题,发动机也是这样,因此加强对发动机的保养也是对车主来说非常重要的一件事情,发动机的保养需要注意这几点。
一、注意车子仪表盘上的指示灯
汽车仪表盘上的指示灯可以反映出车子的各项状况,比如车子的油量,车子的温度提示等等,这些都会对汽车的发动机产生一些影响,那么通过这些指示灯就可以提前知道汽车的行驶状况如何,及时的进行维修或者是保养,能够减小对车子发动机的损害。
二、涉水熄火后再次打火
有些城市的排水设施做得不是很完善,以至于只要一下雨城市里面就会产生内涝的现象,那么车子行驶在这样的路面的时候,就会很容易产生熄火的现象,车子熄火之后,车主们一般都会选择再次点火开车,但是这时候如果再次进行点火的话,路面上的水就会很容易渗进发动机里面,造成发动机内部线路烧坏的现象,因此,对发动机的损伤还是很大的,那么这时候的正确做法是什么呢?不是立马点燃发动机,而是要等车子的各项指标都逐渐趋近于稳定的时候,再启动车子,这样就能够避免水汽对车子产生较为严重的后果。
三、挂挡不正确
这对于一些新手来说是经常会出现的一个现象,由于操作不熟练,会产生高速低档或者是低速高挡的行驶现象,这样对车子其实是会产生许多不利的影响的,尤其是对汽车的发动机来说。其实现在很多新手在购买车辆的时候选择的都是自动挡的车子,因为这就不存在着一个需要挂挡的问题,这样的话,新手开起车来就会更加的顺手了,但是在开自动挡车子的时候,也要注意一个地方,就是不能一直将车子挂在D挡,所挂的挡位也要随着车子的行驶路面和速度进行相应的选择。
5、汽车平常怎么保养与维护
汽车维护(保养)一:日常汽车保养维护
汽车日常维护由驾驶员在出车前,行车中,收车后执行。在出车前,您应环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏现象,检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。
打开点火开头钥匙,检查各报警灯和指示灯的点亮情况,启动发动机,检查各报警灯是否正常熄灭;看看指示灯是否正常点亮;查看油量表的指示,必要时补充燃油。
汽车维护(保养)二:每星期的汽车保养维护
查找发动机各部附件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况;检查调整皮带紧度,查看各部分的管路和导线固定情况,检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液,检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表;清洁车内各部位。
汽车维护(保养)三:每月的汽车保养维护
在每月汽车保养时,应重复每星期的汽车保养项目,但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车,检查灯泡及灯罩损坏情况,检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况;检查轮胎的磨损情况,出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎.
检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况;彻底清扫汽车内部,清理行李舱的多余物品,不要让车就成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表,去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。
汽车维护(保养)四:每半年的保养维护
每半年进行的汽车保养,一般安排在春秋两季进行。
清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理,避免用高压、高温的水枪冲洗发动机,可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。
清洁或更换发动机“三滤”和机油,用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘,视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网,结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上的腐蚀物,测量调整蓄电池的电解液密度。
检查补充冷却液,清洁水箱外表,检查轮肥磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况,如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片;检查调整脚制踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片,检查调整车轮制动器的蹄片间隙,检查补充制动液。
检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺母,发现松动或缺损情况,应补充拧紧。
检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏情况,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部,并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置;清洁音响系统等。

(5)浅谈汽车的保养与维修扩展资料:
汽车保养具体流程简介
第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。
第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。
第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。
第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。
第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。
第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。
第九个就是发动机冷却液面检查,发动机发热状态是,千万不要打开散热器盖,否则可能被溅出来的冷却液高温烫伤,等发动机冷却后,检查发动机冷却液面处于满位低位之间,否则应加蒸馏水或者纯净水(不能加矿泉水)或者冷却液。
加入液体不能超过满位,如果短时间冷却液减少很快,应检查冷却系统是否有泄露情况。
第十就是皮带的检查,启动发动或者平常驾驶时,皮带异响,一种是期待长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可,另一种就是皮带老化,需更换。
参考资料来源:网络—汽车维护与保养
6、车辆保养的重要性
一、日常维护保养车辆是行车安全的需要
做好车辆的日常维护与保养,其主要是坚持“三检”、保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况;保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁。
二、保持良好的车况是行车安全的保障
要保持良好的车况,日常维护与保养必不可少,特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能,灯光、喇叭、后视镜的齐全有效,各种油料、冷却液、制动液要保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查的,千万不能粗心大意,掉以轻心,一旦上路出了故障,十分麻烦,万一出了事故,后果就不可设想了。
7、关于汽车保养与维修的几点思考?
一、提升汽车的保养技术水平
维修厂在汽车保养过程中可通过以下方式来保证服务质量,并提升维修人员的保养技术水平。
1. 在对车辆进行保养时,为了避免有项目遗漏,维修厂可尽量采用“双人操作”方法,并要求维修人员保证每一项保养的质量符合要求,达到技术规范。
2. 对维修技术人员进行定期培训,讨论及解决工作中出现的问题,同时讲解新车型、新技术的信息,坚持不断更新学习,以提高汽车维修人员的技术水平。
3. 对于更换的零部件,最好使用原厂配件或者符合标准的正规厂家所生产的配件,保证其使用性能及寿命达到原厂规定的要求。
4. 指导客户掌握基本的汽车保养知识,令他们可以按照相关规定进行定期检查。
二、使用优质燃油和润滑油
1. 选择清洁及符合质量要求的优质燃油。不清洁的燃油会导致油路不畅通,不符合质量要求的燃油会使发动机产生积碳,甚至产生爆震或出现机件被腐蚀的情况。只有选择正确标号、清洁及优质的燃油才能充分发挥汽车的动力性能。
2. 改善润滑油的质量。润滑油包括机油、齿轮油和油脂等产品,选用的润滑油至少要符合API标准。润滑油质量的改善可以进一步保证其在高温、高压下不易变质,防止胶质、积碳和酸性物质生成,还可以起到增加油膜厚度、减少机件运动时的磨损、保护机件免受腐蚀、提升发动机功率、降低发动机噪音及延长机件使用寿命的作用。
三、合理选用添加剂
1. 汽油添加剂。在汽油中加入添加剂可以起到清除积碳、降低油耗、避免发动机金属表面氧化、防止输油管路及油路系统的锈蚀、清洁油路。
2. 柴油添加剂。用于柴油的添加剂,如柴油防凝剂可改善柴油的低温流动性,防止低温时柴油冻结。
3. 油添加剂。在机油中加入相应的添加剂有利于改善发动机启动性能、延长其使用寿命、提高其功率,加强活塞和气缸之间的密封性,因此会明显增大气缸压力,从而提升发动机的动力性能。
4. 齿轮油添加剂。齿轮油添加剂具有的作用是:降低机械传递过程中的能量损耗,在一定程度上降低发动机油耗,增加油膜强度,提升齿轮油的抗极压性能,避免齿轮表面产生胶合、磨损、塑性变形、疲劳和断裂等损伤。
5. 空调系统添加剂。 用于空调系统的添加剂,能降低空调系统的能量消耗、减轻摩擦及噪音,清除异味,延长压缩机油填充周期以及系统中各零部件的使用寿命。
8、汽车维护与汽车保养什么区别?
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。 平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。
汽车保养和汽车修理的区别
(1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
(2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
(3)作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。
9、汽车保养和修理之间有什么区别
快修是指快修快保,一般都没什么大毛病,像换机油,三滤,雨刮器等项目
汽车维修是指汽车有较大的问题,类似于发动机故障,变速箱故障,等较大的问题。
希望能对你有帮助