汽车维修保养怎么不被坑

1、汽车第一次保养怎么不被坑

一般来说，同款车型如果同时搭载自然吸气和涡轮增压发动机，那么主销的肯定是自然吸气车型，因为便宜，性价比高。涡轮增压不但贵，而且保养也不便宜。但是销售们肯定是想多卖利润高的涡轮增压车。一般他们都会在推销的时候带上一句“这车动力比同排量的自吸车强，可是油耗是一样的啊”。大多数人都信了，你想啊，1.4T的排量也是1.4升啊，可不是和1.4自然吸气的一样油耗吗？这可真不是。涡轮增压发动机会比同排量自吸发动机喷出更多的汽油，这样才能产生更大的动力。所以，千万不要信这种鬼言论。

2、维修保养汽车有什么陷阱？该如何避免被坑？

一般消费者对车的了解是有限的，在维修保养过程中难免被专业人员糊弄，这其中有哪些陷阱？应该如何避免上当？今天就让小编给大家说道说道：

一个套路，百玩不厌

就以修自动变速箱这件事为例，黑心的维修公司走的是以下流程：

在你觉得自己的车有点问题以后，百度“自动变速箱”，出来的就都是某家公司“高大上”的官网，虽然看起来是不同公司，嗯，其实都是同一家。

你进了官网，会有所谓的专业维修师问你车什么问题，一般都是什么耸动啦顿挫啦有异响啦，维修师说是变速箱问题具体留个电话说；电话里一般说是变速箱小故障，换个摩擦片还有其他易损件就可以了，可以把车开过来做个免费检查，就算故障修也就一两千。然后很多车主就把车开来了。

开来之后才是“套路”的开始，请车主们注意：千万！不要让这些流氓拆你车啊！！！说好只要一两千就能解决的问题，他们一拆车子之后就说法不同了。

他们会告诉你，你的车出现了比较大的问题，两千根本不足以解决，价格开始成倍成倍地往上涨，一万、两万、十万……

这时候你当然不干了，不修行不行？当然可以，但是拆装费两千哦~

当然主要还是会对车主动之以情晓之以理现在修只要一万多，过段时间全坏了要换变速箱总成七八万十几万都是可能的。然后就是各种谈判谈价，过程中常常会发生暴力冲突或者直接报警，可是警察已经来过几十次了，警察又不懂变速箱是不是真的坏了，只能建议私了。

这主要还是抓住一些车主的车子已经过了保修，去4s店修太贵的心理。

那么，我们怎么避免这些黑心修理厂的“围攻”呢？

动车之前先看证

在他要拆车检查之前要他把营业执照，技师资格证拿给你看，白纸黑字写清楚拆装费，拆完发现问题怎么算，发现问题但你现在不修怎么算。

维修时候要拍照

当你真的决定要修了，盯着师傅拆变速箱，记得拍照。如何识别他们是不是给你换的二手变速箱？大修的话可能要一两个礼拜甚至一个月。你记得拍一下里程表，会出现修理厂的人把你的车开出去私用的情况。

修完懂车验一验

最后修完车，拉着懂车的朋友一起验一验，看看是不是真的修了该修的地方、换了该换的地方。

3、维修保养汽车常见的陷阱有哪些？该如何避免被坑？

我们去4S店修车的时候，4S店的店员总是推荐不必要的保养项目。当你说不需要做这种保养的时候，店员会给你洗脑，不做这种保养会对汽车造成什么伤害。在店员的怂恿下，许多车主服从店员进行不必要的养护。事实上，我们修车的时候，按照保养手册来就可以了。没必要花冤枉钱做无谓的保养。汽车有问题的时候，我们去4S店检修的时候，4S店的店员往往会小题大做。例如，明明只是火花塞的问题，但他还建议更换点火线圈。而且汽车轮胎只是裂了，修就行了，他建议换整个轮胎。这种情况在我们平时修车时很常见。店员总是把小病治好，使他们能挣更多的钱。所以我们在修车的时候最好多问几个地方，听听别人的意见。

维修人员要求更换零部件时，必须要求工作人员出示监控证明，并保管证据，以便后面出现问题和上诉！我们车辆的零部件不维修，很多零部件维修后可以继续使用，很多修理厂，要求直接更换，这次也要向员工出示监控凭据！也就是说，如果你是事故车，你没有的问题，维修站也会找到各种问题。在这里我们需要确认车辆的外观情况不是没有这种情况，而是经常我们修车，给自己的车带好零件，竟然被二手零件，甚至有缺陷的零件，特别是各种传感器，执行器元件等代替！

其实4s店知道很多车主不会去看说明书，完全不懂汽车知识。所以大部分都会让车主提前整顿！例如，T型所在的那家店，顾客服务MM给一位女司机打电话，说汽车需要每3个月或5千公里检修一次。否则会对发动机造成损伤。而且女司机每三个月来一次4s店，交换的都是合成油。那这是豪华车吗？不是的。只是几万韩元的本田车而已。根据说明书上的常规维修，第二次维修只需要更换机油、机油过滤器，其他项目只需要检查即可。

也就是说，只需要画中的圆圈项目，一套最多可以维修500 ~ 600韩元。(图中所需的项目价格很低是因为项目很多，所以给顾客打了很多折扣。维修时的项目可以根据维修手册进行。不需要更多。一定要仔细观察整顿前给的目录，一旦发现错误，就要求立即改正！

4、维修保养汽车时可能会有陷阱，那该如何避免被坑？

选择必须保养的东西，不要听他们瞎忽悠

5、汽车保养不会被忽悠，该怎么做呢？

为了让爱车更健康，从而获得更长的寿命，越来越多的人开始注重汽车的保养。但是偏偏有一些人，利用人们爱车心切的心情，夸大事实，扭曲真相，从而推销额外的保养项目，从而获取暴利。一般车主去做保养时都是把钥匙扔给维修师傅，然后自己到休息室休息等待，所以有些维修店会偷工减料，不给全部更换，但是车主是不清楚的，因为换了几个全是维修店说了算，三滤的更换周期也是不同的，

每7500公里更换一次，机油也叫润滑油，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。汽车保养过程中很多车主都对推销过清洗项目，像普通的发动机舱、轮胎保养、空调清洗这些外部的清洗就纯看个人选择了，但一般4s店的价格比较贵，自己上汽修店整一下其实还是比较便宜的。

你只要按照厂家保养手册上面的要求进行保养就可以了，只要上面没有的项目就不要做，特别是某某养护，某某清洗，都是4S店赚钱的套路，只有清洗节气门，喷油嘴是必要的清洗项目。怎么样保养才会不被忽悠，很简单，只要你了解了他们的套路你就有防备意识了，因为4s店就是利用信息不对称来设定一些套路的，我把这些信息和套路简单总结一下你了解了心里就有数了。

不想被坑肯定是要得自己保养才行，在4s店是必被坑的。首先4s店的保养费贵，花钱不少只能用过原厂机油，没事还会推销很多不必要的保养项目，很容易就会被忽悠白花很多不必要的钱。换轮胎没必要到4S店去更换！不要被“原厂原装”给忽悠了，这种部件基本不存在原厂原装。换轮胎没有必要到4s换，最好也不要去小店换，建议到专业的轮胎店，换知名品牌的轮胎。