汽车维修行业属于夕阳产业吗

1、有人说现在的汽车行业是属于夕阳产业，这是在危言耸听吗？

本科学是车辆工程，属于机械专业，但偏向汽车方向，所以同学们大部分都在汽车行业进行汽车设计、制造、实验、试制。毕业后在国产汽车品牌、中日合资品牌从事汽车设计工作后，进入德国独资零部件公司，经历了国企、外企的多项工作经验。有一段时间生活变得舒适，想再次突破，通过司法考试，进入律师行业。

记得十年前毕业的时候，它汽车生产销售量刚刚进入千万关口，汽车产业蓬勃发展。另一方面，各大汽车企业忙于跑马场，在各地建厂，但仍然赶不上销售量，工厂里都是两班三班工作。一些合资品牌大部分月支付两倍(包括曾经工作过的公司)，年底加上年终奖，引起制造业同事们的羡慕。那时毕业，在汽车厂举行了第一轮特别博览会，基本上同学毕业就完成了工作。偶然看到那一年的辅导员，群众欢迎校友回到母校招聘，才知道传统汽车行业确实到了关口。目前，车辆、热动、机械毕业生也没有以前那么受欢迎，汽车公司更喜欢汽车设计、电气工程、新材料、人工智能、软件工程等专业毕业生。这也符合国家大力发展的方向和行业发展。

任何行业都有高潮和低谷。目前最热的互联网行业在2000年左右正在经历泡沫破裂。刚刚倒下的摩拜自行车、ofo小黄车在2017年也经历了高光时刻。最近风景消失的汉能、尚德等光复企业几年前还是各地政府官员的座上宾。因此，在笔者眼里，汽车行业的波动有一点点。中国1~11月的2311万人(资料来源：中国汽车工业协会)销售量同比减少9.1%，年销售量为2536万人左右，比历史最高的2888万人为例，在下面的美国历年汽车销售表中，我们看到，美国共4年内减少了20%。

从各国每1000人汽车保有量的角度来看，中国的千人汽车保有量达到172辆，在这15个国家中排在倒数第一，高于印度尼西亚的87辆和印度的22辆，来自美国的838辆仍有更大的增长空间。我国人口密度如此之高，道路网如此之不完善，公共交通如此发达，完全不能与地大物博的美国相比，也不能与人口密度较高的日本和韩国相比。

2、汽车是夕阳产业吗

夕阳行业就是高耗能、低产出、经济效益不断下降的传统行业。朝阳产业就是新兴产业，是具有强大生命力的、能使技术突破创新并以此带动企业发展的产业，市场前景广阔，代表未来发展的趋势，一定条件下可演变为主导产业。
我个人认为汽车不是夕阳产业而是朝阳产业。
首先，汽车越越节能环保需要这方面的人才。节约能环保这些都是未来汽车行业的发展空间。这方面的人力资源绝对紧缺。这是技术的升级。怎么会不好呢？
其次，汽车会普及家庭中。随着生活水准的提高，汽车会走进千家万户，接送孩子上学，我们正常上下班，出外郊游，聚餐等等都会用到车的。相信不久的将来家家户户都会有车。汽车就是代步的工具嘛。
最后，汽车技术人才缺乏。汽车属于代步工具啦，普及啦，但它也会像人一样生病要看医生，它得需要平常的维护和保养甚至是维修。汽车虽然普及广泛，但它需要的这方面的技术人才也非常多，我个人非常看好它的前景。国家提倡新能源环保汽车，相信技术人才一定会非常缺乏，所以说汽车行业未来一片光明。

3、汽车维修属于什么行业类别有哪几种？

细分的话有以下两种情况
1、汽车修理厂的修理活动，属于“汽车修理”；

2、非汽车修理厂的汽车维修和保养活动，属于“汽车、摩托车维护和保养”；

往大了说 它们统统属于服务行业
望采纳，谢谢。

4、汽车产业是朝阳产业还是夕阳产业呢？

朝阳产业就是新兴产业，是具有强大生命力的、能使技术突破创新并以此带动企业发展的产业，市场前景广阔，代表未来发展的趋势，一定条件下可演变为主导产业。夕阳行业就是高耗能、低产出、经济效益不断下降的传统行业

5、现在汽车行业是否属于夕阳产业？

衣食住行都没有所谓的夕阳行业的，这个都是刚需。希望大家多关注汽车新材料、汽车电子、人工智能、集成电路、仿真模拟等新兴行业，在这里找到创业、就业的新机会。

6、汽车维修是属于什么类别行业

汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

7、汽车维修属于什么行业类别？

汽车运用技术专业培养面向汽车市场，具有良好的思想品德和职业道德、汽车技术管理、汽车保险理赔等业务岗位的高等技术应用性人才。
培养要求、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。毕业生能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门：
汽车运用技术专业培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，掌握汽车运用技术专业必备的理论知识，具有汽车销售、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修，具有获取新知识的能力，具有较强的实践能力、创新能力和拓展业务能力，胜任汽车故障诊断、检测与维修技术：机械基础、汽车发动机结构与维修，具有良好的职业道德和职业素质以及相应的管理沟通与协调能力，从事汽车销售：
随着中国加入WTO及宏观、微观经济的快速发展，近年来汽车的需求量和拥有量迅速增加，随之带动汽车维修，掌握必需的专业理论知识、汽车故障诊断与排除实训：
汽车运用技术专业学生主要学习汽车技术、汽车运用：
汽车运用技术专业核心课程与主要实践环节、检测行业市场需求扩大。同时汽车维修高科技含量增大，新的维修设备，学生毕业后可在汽车及零部件制造，我国的汽车后市场还处于初期的调整和扩张阶段、运行、维修等技术与管理工作汽车运用技术专业属于交通运输类中公路运输类专业。

8、汽修已经成为夕阳产业是危言耸听吗？

旧的汽车行业或许已经落幕，但！新的汽车行业正在逐步崛起。汽修并非夕阳产业!!如果你真的花心思去了解一下汽修行业，你会发现，汽修行业在未来将会大有所为。

汽修并不是夕阳产业，中国社会不断发展，越来越多的人在收入有余的条件下都会选择购买车辆，未来人人都有车，但并不是人人都会修车，所以，你还觉得汽修行业已经成为夕阳产业了吗？夕阳产业是即将消失的产业，但中国的汽修产业正值蓬勃发展阶段，未来发展前景更是以前广阔，中国经济的发展与汽车行业的发展是密不可分的。

当前，中国汽车产业和市场迎来了转轨和分化的关键时点，越来越多的居民购买车辆，无疑为中国汽车的发展做出了不可磨灭的贡献，中国宏观经济发展与汽车产业的关系和汽车企业社会责任在新时期的新任务和新角色。所以，中国汽修行业只会越来越好，越来越强。

中国汽车市场，目前正面临重大的改革，新能源汽车市场的出现，势必会对原有汽车行业做出冲击，但这并不影响中国汽修行业的发展，众所周知，自汽车购买之日起，就需要进行各种各样，大大小小的保养与维修，即便汽车未发生任何交通事故以及各种摩擦，也需要定期进行相对应的保养，小到更换车灯，大到更换发动机，这些都需要专业的汽修人才来进行解决。

中国汽车市场，目前只是面临重大的战略机遇时期而并不是进入了落寞时期，汽修行业在未来十年必然会有重大突破，这对于汽修人才来说，是机遇也是挑战，希望汽修人才能够抓住机遇。

综上所述，汽修行业并非夕阳产业。

9、美国干汽车维修是不是夕阳行业

汽车行业没有夕阳行业一说！
希望对您有所帮助！