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汽车配件企业做技术员

发布时间:2021-11-28 20:23:47

1、请问在汽车配件厂打工累吗?那事情是复杂的?还是简单的?

累是肯定的,工厂普工都很累,汽配厂一般是两班倒,7:00~19:00,19:00~7:00,冬天的话时间都往后移一个小时,也有三班倒的但很少,既然是普工,肯定就不会有太大的技术含量,培训个一两天都能做,主要问题就是枯燥、累、学不到东西。有不清楚的可以追问,望采纳谢谢。

2、汽车零部件行业一年工作经验的我,现在很迷茫了

楼主,你好!

我看见你的帖子有几天了,一直没有想好如何回答,所以回复的晚了。

之所以我会这么说,是因为我深刻理解到你的无奈,因为并不是只有你一个人有这样的困惑,我也曾经有过,而且很多很多朋友现在正在困惑着。

首先,从你的自我描述中,我感觉到你应该是很努力的人。而且如果你确实把你说的那些东西都好好去接触过,那么我觉得你的硬件技能已经基本到位了,应该是可以挑战高薪的时候了。

你目前应该立刻开始找新的工作,脱离目前的环境,正如你说的,你目前的环境非常差,私企最大的弊端在你这里显露无遗。而且二次开发对于大公司来说可能还是不错的,对于小公司企图用这样的方式来避开新品研发过程中大量的初始验证工作,那是很可怕的。其直接导致的结果就是产品质量低下,稳定性极差,即使不考虑成本问题,这样的公司也不会有很好的利润的。

而我真正无奈的事,是你提到的收入问题。希望你明白全中国大多数人的收入正是像你所知道的那样,中国在短时间里也不可能改变那么多工程技术人员的收入问题,你唯一的出路就是自己从茫茫人海里跳出来,成为少数的高薪技术人员。

对于你的硬件技能我不想多说什么,再强化下流程方面的知识,把英语捡起来,别的基本可以了。

我只想给你后面的路提一点建议,但是真的只是建议,因为做起来有风险,也不一定会成功,希望你自己好好考虑慎重:

1. 离开你现在的城市
重庆并不是什么差的城市,但是如果要说收入,那么恐怕和沿海城市依然有巨大的差异。你继续留在这里,是很难给自己找到突破口的。但是一旦出来,那就意味着你要开始背井离乡的生活了。你必须要考虑清楚。
另外,建议你不一定要到上海广州深圳青岛之类的一线城市,因为这里实在是不缺人。你的专科学历,对于某些不学无术的HR来说,可能会成为一些障碍。你可以到汕头,珠海,厦门等大城市寻找些机会,当然你有自己在上海站住脚,也可以尝试一下。

2. 做好充足的准备
除了上面提到的英语和流程方面的准备,你还需要做一些其他的准备
心理准备:重庆的竞争压力和沿海城市根本无法同日而语,所以必然你会遇到巨大的阻力,你必须做好失败的心理准备,给自己一条后路,不至于出现万一的时候,手足无措。
客观准备:你要给自己的面试做好功课,包括如何向对方解释你的学历不是问题,如何向对方在有限的时间里了解你的长处,如何让对方知道你可以为公司做些什么。同时你要在出来之前,就做好一个名单,排好一个顺序。从难到易,确定每一个你要去的公司,并通过网络或者其他聚到去了解一下,做好充足的面试准备

3. 明确自己的目标
你目前在动摇你的目标,你不知道是否在坚持技术,还是管理,还是销售,这是绝对错误的。人生固然很难回头,但是一旦你走向某个枝头,那么在没有走到头的时候,就不要回头,要坚定的走下去。你还年轻,为了长期的稳定,我还是建议你在技术行业再尝试一段时间,因为我个人觉得你虽然技术已经基本到位,但是并没有把经验累积到位,也就是说你还没有脱离吃萝卜干饭的时候。我建议你还是到沿海城市的汽车行业寻找一下机会。

4. 职业定位
从你的描述来看,你的职业定位已经位于工艺工程师,产品工程师和制造工程师这几个领域。如果你看准的是汽车行业,那么可以从制造工程师入手,从产线相关的工作做起,然后朝产品工程师方面努力(产品工程师的职责我以前的回复提过)。因为产品工程师的工作相对比较稳定一些,而且对你的所学也可以起到整理的作用,当然这对生产流程的管控会有相当的要求。目前我给你的沿海指导工资在6K左右,建议你上51job看一下薪资调查,然后再给自己定一下位。

5.关于其他职业定位
目前你不适合作管理,因为你不具体这方面基本的技能,你还需要在公司内进行长期的磨练,所以希望你放弃这个念头。
关于销售,我很怀疑一楼说的3W这个数字,我知道个别销售,是极个别销售在个别月份是可以做到这个业绩的,但是绝对不是长期的稳定的,更不是随便找个人就可以做到的。我也不认为楼主你去做,就能做到这个业绩。三楼朋友的回复相对比较中肯,数字也比较真实一些。
我前面说过,希望你能有一条后路可以准备,所以建议你把销售作为最后的后路。正如我之前提到过的,尽管我对国内的销售很看不惯,但是无奈,这毕竟是国内门槛最低,短期内收入最高的职业。确实一楼这点说的对,销售也算是吃青春饭的,能吃多久不知道,所以不到万不得已,我建议不要选择。

我的这个建议,只是给你参考,因为如果你真这么做,你也应该可以预计到你的困难和风险。

对于你说的情况我很无奈,但是真的无能为力,非吾辈可为,抱歉。

3、请问在汽车厂里面技术员主要做什么工作??怎么样呢??

有很多方面技术员,比如,设计,工艺流程,编成等等
所以工作范围就不一样。

4、本人在一家汽车配件涂装公司的技术部做技术员一职,办公场所一般在公司的办公室内。由于本人需要做一份电

腰散到了吧 这个不是说多大力气能散到 可能一个寸劲 放屁都有可能散到腰

5、请问汽车配件管理员具体做什么活儿?

1、按照ABC分类管理法管理配件;

2、物物有定位、编号、建立配件卡(定位代码、配件编号、配件管理卡和电脑系统相一致);

3、收发配件、卫生5S、出入库手续 。

(5)汽车配件企业做技术员扩展资料:

配件岗位职责:

1、 负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作,保证充足的、纯正的配件供应。

2、 负责根据授权公司要求和市场需求,合理高速库存,将库存周转率控制在合理范围以内,加快资金周转。

3、 负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。

4、 负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。

5、 负责定期对配件部进行盘点,确保帐、卡、物一致。

6、 负责协调与其它业务部的关系,并使配件工作流程不断优化、提高。

7、 负责质量管理体系中的相关工作。

6、汽车配件技术人员要懂什么

汽车维修和配件方面的知识很简单 首先你要具备勤劳不怕脏的本质 其次你要懂得汽车的基本原理 再者要懂得汽车配件产品的存放剩下的就是电脑管理知识了!如果有什么不太明白的欢迎来www.xxlt8.com参与汽车技术交流!

7、哪位给介绍下在汽车配件厂做技术员都具体干些什么?

你说的是那种,一般是制图和质检!制图的一些相关专业的技术活,质检是负责产品的质量把关。


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