捷达汽车雨刷器的维修

1、汽车的雨刷器坏了，自己怎么修理？

使用时间稍长一些后，汽车雨刮器会出现各种小问题，换换当然是最好的措施，但是咱们还要分析一下原因，做到心里有数。一般来说，一部车辆的雨刷，会有如下几种故障现象出现： 故障1：玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
原因：异物附着，在三角尖刃有沙粒、灰尘附着或尖刃部位受损。
对策：清洁尖刃部位或更换雨刷片。
故障2：摆幅不顺、雨刷不正常跳动。
原因：雨刷片尖刃部位呈弯曲、波浪状，玻璃面上有蜡或油膜等其它附着物残留。
对策：将玻璃部分擦拭干净或更换雨刷片。
故障3：橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留。
原因：长时间使用后，橡胶硬化失去弹性或破损。
对策：更换雨刷片卡斯特。
故障4：擦拭后玻璃面呈现水膜状态。
原因：因生锈或外力因素雨刷杆变形。
对策：更换雨刷。

2、大众捷达雨刮器不工作怎么办？

雨刮器不工作解决办法：

1、挡风玻璃干燥时不得接通雨刷开关，若需试验雨刮器的工作情况，应先用水将玻璃弄温，否则会创伤玻璃，同时由于刮片摩擦阻力较大，可能损伤刮片或烧坏雨刮器电机。

2、雨刮器电机多为永磁电机，电机的磁极 采用陶瓷材料，受冲击易损坏。因此，一般不要随意拆下电机。若确需拆下，应避免使电机从高处跌落或受碰撞。

3、雨刮器电机多为封闭式，不可随意拆卸。必须拆卸维护时，应保持内清洁，不要让铁屑等污物落入机壳内。装配时各部位的配合不可过紧，以免转动阻力过大而烧坏电机，同时在含油轴承油毡上加注润滑油，补充或更换减速机构内的润滑脂。

4、雨刮器开关断开后，刮片应回到挡风玻璃下侧后停止。若停止位置不对，切勿用手硬扳刮片，以防刮伤玻璃，损伤刮片。这时应转动自动停止器盖进行调整，顺时针转时停止位置缩短，逆时针转动时停止位置延长。及时更换或清洗，否则将降低雨刮器的工作效能，影响驾驶员的视线。

5、接通开关后，应注意雨刮器电机有无异常响声，若有“嗡嗡”响声而电机不转，说明传动部件已锈死或卡滞，应立即断开开关检查排除，以防烧毁电机。

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雨刮器的保养：

1、洗车勿忘雨刮器

雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。

如果由洗车店代劳清洁，可以提醒一下店员做这项工作，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。

还有就是检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。

2、定期检查不可少

检查雨刮的方法很简单，喷出一些清洁液，然后开动雨刮，留意它的动作是否流畅，留心听听是否有较大的“刮刮”声，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调、校。

当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。

如果各种故障现象都齐全，肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片的弹性怎样。

若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。此外，还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用建点的凸扣锁死的，买的时候一定要认准。

3、用车时候多注意

要想雨刮使用寿命更长，最好是避免长时间在太阳下暴晒，还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒了事，事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在开启之前，不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。

保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统：加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水，避免喷水电机空栽。

3、新款捷达雨刷器没有反应是怎么回事?

1、要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。

2、在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。

3、手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。

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新款捷达雨刷器的注意事项：

1、不要用雨刮片在没有水的情况下清洁前挡风玻璃，因为没有水的干刮会增加摩擦阻力，容易损坏橡胶雨刮片和雨刮电机。

2、即使下雨，如果间隙不足以启动雨刮片，也不应使用雨刮器。（注意：“足够”不足以阻挡驾驶员的视线）

3、不建议使用雨刮片清除挡风玻璃表面的灰尘。即使想这样做，也应该把玻璃水喷在玻璃上清洗一下。

4、新捷达雨刷器怎么调整到维修位置

这款车其中一个雨刷可以调整，另一个雨刷是不能调整位置的。
如果想调整到风挡中间，只能一个办法。就是插入车钥匙，转动一下给车子通电，然后拨动雨刷杆，这时雨刷动作，滑倒中央，然后迅速转动钥匙给车子断电。这样雨刷就停留在中央了。

5、汽车雨刮器的故障及解决办法？

1、刮不干净，有异响

解决办法：

说明雨刮器架朝上扭了，让雨刮器停在中间的位置（车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄），然后轻轻扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下，复位后刮刮试试，异响会小很多，如果是，重复一次，直到异响消除。如果变成下行的时候，那就需要反方向扳扭，直到异响消除！

2、雨刮片自身问题

解决办法：

雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。

3、雨刮片盒风挡玻璃之间有异物

解决办法：

当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。

4、连动机构

这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响（如过快或过慢或不停动作）都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。

解决办法：

如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。如果还有异响，用钳子这类的工具调整一下雨刮臂角度。不过建议最好去维修店专用工具调校。

5、雨刮器刮玻璃有呱呱响多数情况与雨刮臂的角度不对，导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。

解决办法：

如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于风挡平面。可以找把钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面。

雨刮器的保养：

1、雨刮器一定要切记千万不要干刮，干刮就是无水操作，不喷玻璃水，或者在非下雨天气直接启动雨刷器。有的司机在车辆几天没开的情况下，可能前挡风玻璃有灰尘，也不喷玻璃水没就直接打开雨刷。这样对玻璃和雨刷本身的伤害都很大。特别是如果有沙子存在，那么就更严重了。

2、烈日下停车把雨刮竖起来，汽车雨刮受暑热高温，频繁降雨的影响都会影响其寿命，强烈的高温很容易使橡胶软化、变形，长期下去自然就会对材质造成很大的破坏，例如变形或失去弹性。

所以要尽量避免汽车在烈日下暴晒之余，尽量把雨刮竖起，避免雨刮胶条与炙热的玻璃接触，减缓老化速度，延长雨刮的使用寿命。

3、雨刮要定期润滑，尤其是雨刮臂交接处和雨刮臂的拉力弹簧处要经常用松动剂润滑，一定要使用品质好的带润滑性的清洗液，冬天要用防冻的，这样能减小雨刮片与玻璃的摩擦力，又能清除脏污，保护雨刮片，延长使用寿命，最后要注意一点，雨刮老化或者胶条断裂后一定要及时更换，保证驾驶安全。

6、捷达雨刷器保险丝在哪

在35号保险丝上，如果是2003年以前的款，则在5号保险丝上。

保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体（fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。

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当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝，那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。

1.正常工作电流在25℃条件下运行，保险丝的电流额定值通常要减少25%以避免有害熔断。大多数传统的保险丝其采用的材料具有较低的熔化温度。因此，该种保险丝对环境温度的变化比较敏感。例如一个电流额定值为10A的保险丝通常不推荐在25℃环境温度下在大于7.5A的电流下运行。

2．电压额定值保险丝的电压额定值必须等于或大于有效的电路电压。一般标准电压额定值系列为32V、125V、250V、600V。

3．电阻保险丝的电阻在整个电路中并不重要。由于安培数小于1的保险丝电阻只有几个欧姆，所以在低压电路中采用保险丝时应考虑这个问题。大部分的保险丝是用温度系数为正的材料制造的，因此，就有冷电阻和热电阻之分。

4．环境温度保险丝的电流承载能力，其实验是在25℃环境温度条件下进行的，这种实验受环境温度变化的影响。环境温度越高，保险丝的工作温度就越高，其寿命也就越短。相反，在较低的温度下运行会延长保险丝的寿命。

5．熔断额定容量也称为致断容量。熔断额定容量是保险丝在额定电压下能够确实熔断的最大许可电流。短路时，保险丝中会多次通过比正常工作电流大的瞬时过载电流。安全运行要求保险丝保持完整的状态(无爆裂或断裂)并消除短路。

7、汽车雨刷器坏了，可以自己修理吗？

汽车的雨刷器坏了，当然是可以自己修理的，但是修理的时候要注意方式方法，千万不要越修越坏。

雨刷器刷不干净玻璃怎么维修？

汽车的雨刷器在司机驾驶汽车行驶的过程中，可以起到非常好的帮助作用。但雨刷器属于不耐型汽车用品，所以经常会出现老化或故障现象。

如果雨刷器无法擦干净玻璃，往往是因为雨刷器的橡胶接触面无法与玻璃面进行完全贴合导致的，这种情况下，我们需要将雨刷器的刷片拿下来进行更换。更换的过程中一定要小心一些，不要扯坏雨刷器。

雨刷器不正常跳动，应该怎样维修？

发现车辆的雨刷器不正常跳动或者摆幅不顺时，可以先观察雨刷器刷片的尖刀部位，如果尖刀部位呈现出弯曲状或波浪状，则证明汽车的玻璃面上有杂物，只要用干净的抹布将玻璃面上的杂物擦拭干净就可以了。如果雨刷器弯曲的程度过大，则需要更换雨刷器。

雨刷器刷过后，玻璃上产生了细纹，应如何处理？

雨刷器刷过后，玻璃上产生了细纹的原因与雨刷器变形不正常跳动的原因基本一致，都是因为玻璃上有残留的杂物导致的。我们在清除玻璃上杂物的同时，也要清除雨刷器三角尖刃位置的杂物。

雨刷器擦拭后，玻璃越来越糊怎么办？

有些时候，我们在下雨天打开雨刷器，却发现雨刷器擦玻璃越擦越糊，这是因为雨刷器生锈了。雨刷器是一个消耗品，所以我们在使用雨刷器的过程中，一定要注意保养。

雨刷器不会动怎么办？

雨刷器不会动，大多数情况下是因为保险丝烧掉了，我们需要打开保险丝盒，找到雨刷器的保险丝抽换出来进行更换。

8、2012年的捷达雨刮器的保险丝在哪

在发动机舱内部的保险丝盒里。车用保险丝一共有两种类型的，分别为高电流和低电流保险丝。但一般汽车较为常见的都是中低电流保险丝，而雨刮器保险丝是属于插片式保险丝，所以在更换之前就得对号入座，可千万不要换错其他型号的。

雨刮器保险丝注意事项：用户需要注意更换相同规格的保险丝――如果用小电流的，很快还会断，如果用大电流的，那么在发生短路的时候，保险丝就不容易断开，很容易引起火灾。

如果在刚插上新保险丝，立刻就熔断，那么这就有可能是电气系统有短路地方，需要及时的检查。另外换保险丝时没有关闭相应的电路也会造成这个现象。

对号入座――由于车上预留许多选装设备的线路，因此保险盒上也有许多空位置，并且相距很近，如果把保险丝插在空位上，那就不能起到保护电路的作用。

更换保险丝步骤还是非常便捷的

在保险丝盒里面是有备有一个白色的夹子（用来取下保险丝），跟我们平常见到的拔键器差不多。利用这个保险丝夹子就很容易将其取下来，随之安装新的保险丝上去就大功告成了。

但要注意的是，想用手拨是几乎不可能的，不管指甲有多硬都只是徒劳无功罢了，所以千万不要忘记白色夹子的存在。