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汽车配件能换到原厂的吗

发布时间:2021-12-05 19:28:49

1、4s店换的配件都是原厂吗

一般情况下4s店换的配件都是原厂的。

4S店使用的配件是根据各车型量身设计的原装零件能确保与新车零件保持完全一致的技术状态及品质,每个零件都与厂家流水线上新车装配的零件规格及质量标准一致;从而实现与爱车的完美匹配,保护整车优质性能。

4S店使用的每一个原装零件都得到车企的品质认证,运行可靠。一些非原装零件通过节省工艺流程、改变生产材料、降低管理成本,以低廉的价格进入市场,却质量堪忧,存在安全隐患,如安全性零件劣质,后果将不堪设想。

(1)汽车配件能换到原厂的吗扩展资料:

4S店更换的配件介绍如下:

如选购原装零件(易损件除外)还可享有12个月的质量担保服务。因此,从长久来看,选择原装零件实际上是为车主节省了用车成本。原装零件品质佳,使用寿命长,可避免频繁更换零件所带来的损耗和成本增加。

使用非原装零件,也许看似节省了零件使用成本,但使用寿命短,并极易造成车辆故障,对其它零件甚至整车的损害所带来的车辆养护、维修成本,远远超过购买时所节省的微小经济成本。

2、汽车配件原厂与副厂的区别?

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子,有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油,觉得4s店所使用的机油是原厂机油,因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力,机油不是简简单单就能生产出来的,目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

3、不在4s店修车能换到原厂的原件吗

原厂件一般在外面的修理厂是很难买到的,尤其保险杠,买到副厂的装上去明显缝隙比较宽和大,能分辨出来。

4、很多人修车都想要换原厂件,原厂件与副厂件有啥区别?

保险后4S店如果更换部件全部记录在制造商系统中,则称为制造商维修记录,后期都可以确认。更换的非工厂部件4S店不能或不敢在制造商系统中注册。维修完成后,如果不放心,可以得到专业钣金部的帮助。只要从事水利行业的修理工不是学徒,基本上看就知道了。费用的原因是工厂零部件和副工厂零部件之间的差异其实很明显。最重要的是,副工厂零部件的制造工艺其实很粗糙。

只要进入店铺,本来就不是工厂能左右的。别人的整个副工厂叫工厂,你那时候也分不清。毕竟这块是专业的,买车要懂车,了解各方面的日常,不要上当。好个人的那种修理店是相对可靠,最直观的方法首先要区分工厂零部件和原装配件的区别。车辆损坏通过保险公司规定后,保险公司按照约定的(内部)价格进行支付维修。其中70%的利润在油漆和整形。人工(工作时间)的5%;附件的25%

只需要工厂保证就可以了。如果不涉及拥堵、第二次安装或其他车辆更换品,这还是很多的。原装配件:4S修理零部件工作效率收入低于交换利润时,换新的。如果保险索赔不顺利,根据损坏位置,订购周期长的价格通常比店里的价格高3 ~ 5倍。如果是保险理赔车,修理店可以把金额定得多高,保险公司支付,所以只要留下就行了。

汽车零部件不是都是汽车厂生产的。如果车辆需要更换零部件,首先说是4S的来源。4S店的备件仓库理论上质量很好。一般在汽车制造商的频道订购。但是在这里,我想说明工厂零部件和原车零部件是不同的。在非常现实的方面,你可以比较雨刷、大灯两个部件。从备件仓库拿出来的刮水器没有从原车上拆下来的划痕。电灯这个零件更是奇妙。我更换了一次蒙迪欧的车灯,在备件仓库换了三个,也找不到一个灯光。最后从展厅的样品车上拆下一个,马上就完美了。什么是副工厂,4S店外的所有零部件都被称为副工厂,但副工厂有一次连朋友们都完全理解和区分不了。在这方面,推荐不认识的人使用品牌零部件。就像手机数据线、充电头一样,每个人都喜欢买商品,这是一个道理。目前,汽配城市的副工厂鱼目混杂。

5、换汽车配件的时候,你会换原厂件还是副厂件?他们有什么区别?

我们去修理厂修车的时候,经常会听到师父说,你是要换原厂的配件,还是副厂件呢?原厂的价格贵一点,副厂的稍微便宜点。其实师傅说的这些零件还真不一定就是越贵越好。有时候选了便宜的副厂件,反而是又快又方便,这就要看情况了。下面我们就来了解下这两者有什么区别吧。

首先我们说说原厂件是到底是什么东西?它就是经过汽车厂家认证的配件,一般是授权给专业的零部件生产商生产的;只要是原厂件,上面就会有厂家的标识。比如说宝马的海拉大灯,的确是海拉生产的,但是上面有宝马的LOGO,外包装上面也是有LOGO的。除此之外,厂家对于每一个原厂件,都有单独编号的,里面每一种螺丝,每一个垫片,在专业的配件查询网站上,都能查得到。

那和其他配件相比,原厂件在质量性能,匹配度和售后方面是更有保障的;缺点就是比较贵。一般来说,除了少量通过灰色渠道,外流出来的之外,真正的原厂件只有在4S店才有。如果我们的车在4S店维修,建议你可以明确要求4S店,在单据上面标明是原厂件,万一配件质量有问题,也能保障自己的权利。

那么在原厂件里面还有一种配件,就是很多零部件厂家,他除了给各个汽车厂家代工外,自己也被允许生产同样标准的配件自己来卖的。这些配件的质量和原厂件基本是一样的,唯一区别就是这个配件上面是没有原厂那个品牌LOGO的。因为少了品牌的LOGO,这些配件一般要比原厂件便宜30%左右,性价比还是比较高的,质量也挺好。

那么,下面我们再来说副厂件,副厂件是指非汽车主机厂授权的厂家生产的配件,它是没有汽车品牌LOGO的,那质量比较好的副厂件,叫作正常件。当然,也有一些副厂件是没有厂家认证的,它的标识做得跟原厂一模一样,但是相对粗糙一些,质量也相对差一点;有些高仿件还会专门拿个原厂的标志贴上去,当作原厂件卖,叫作改标件,或者叫高仿件。那么我们在选择配件的时候,要注意防范的,其实就是这个高仿件。

另外呢,还有一个就是拆车件了,这个就很好理解,就是从旧车上面拆下来,还能继续使用的二手配件。而这些拆车件基本都是来自那些报废车、老爷车、二手车,走私的,还有国内外的事故车等车上拆下来的配件,可以说是鱼龙混杂,有点像跳蚤市场里面的商品。

那以上提到的这些原厂件,副厂件,高仿件还有拆车件该如何选择呢?我个人认为,涉及到车辆安全性方面的,尽量选原厂件;毕竟是安全第一,比如制动系统,刹车,转向系统,发动机、变速箱等核心部件,就不要贪便宜了,老老实实选原厂件。如果是汽车的前后保险杠,外观装饰条等这种对安全有没有主要影响的,那就看自己实际情况,钱多就买好的配件,钱少就买副厂件也是可以的,量力而行,自己喜欢就可以了。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

6、请问汽车4s店给更换的原车件,和原厂件一样吗

换的件绝对不是原车件,原车件和次车件差一半的钱,店里可以卖了得到差价钱,车主们多思量思量。

7、车被撞,怎么验证汽车是不是换的原厂件

你好,原厂件是新的,原车件应该是平常说的拆车件,是从同一型号,别的车上拆下来的,这样说你明白了吧

8、汽车维修配件车行能拿到原厂吗

修理厂商分为授权的4S店和非授权的修理厂。为了保护授权的4S店,汽车厂商会严控配件流通渠道,非授权厂商拿不到或者只能高价拿到原厂配件。但是非授权的修理厂在工时费上往往比授权的4S店便宜很多,双方在经营商各有优势。但是4S店在修理品牌车辆时的优势还是很明显的,用非授权厂商的话来说:“就算我们用的是原厂配件,4S也不一定说是原厂。不在他们那里修理,什么都是非原厂的。”

9、汽车配件一定要换原厂的,对此你的看法是什么呢?

我们在给汽车做保养或维修时,大部分会选择去4s店。但是4s店的配件价格是真的贵,一般都是外面的好几倍。问他们其中的原因,他们会冠冕堂皇的告诉你:我们4s店用的都是原厂件,质量有保障,所以价格贵。所谓的原厂件不一定是汽车制造厂生产的,而是指由汽车厂指定的配套厂生产的,质量和尺寸与汽车出厂时所装配的完全相同,这种配件只有在4S店能买到。

原厂、正厂副厂配件是最常见到的几种配件。正厂与原厂质量接近,原厂件价格要比正厂配件高一些。副厂件价格是最便宜的,但是质量也是参差不齐的。有意思的,副厂件往往都带有质保期。而正厂、原厂配件都没有质保期,没有三包服务。其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚,很多人认为汽车厂家生产的零配件就是原厂零配件大众轿车上使用的零配件打了大众logo的零配件才属于原厂配件。

所以我们得出两点结论,但凡是原厂件,必须满足是主机厂授权委托供应商、其次产品包装得有主机厂的logo,只有同时满足这两点、才是原厂件!这么一说我们就该明白,从最严谨的角度来看,4s店提供的曼牌就是原厂。正厂件:正厂件是汽车制造公司授权给配件供应商按照自己的模具尺寸及规格生产的配件例如本田汽车的点火线圈就是DENSO品牌。

所谓的原厂件,副厂件没有区别,汽车厂的某一零件,原有的生产能力不能满足产量需求了,会找到周边企业定点生产,这样的情况比较正常,这里谈不到原厂副厂,从原材料到生产工艺流程,完全都是按技术标准生产,完全满足正常的产品标准,无非就是一车间和二车间的区别。


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