汽车4S店和路边维修

1、4s店维修店和街上的汽车维修店相比，除了价格上的区别外还有什么区别吗？

汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。

2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。

3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。

三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。

2、家用车保养与维修时，应该去正规4S店，还是去路边修车店？

汽车已经成为我们生活中的必需品，每日的出行也是离不开汽车，随着近两年的经济的告诉发展，国内汽车保有量已经到达了3亿多，这个数字是非常可怕的，数量如此之多的汽车在道路行驶时难免会遇到交通事故，不多多数车主也会自己的爱车提前购买保险，这也能够在最大程度上保障我们经济不受损，那么汽车遭遇事故后，或者平时保养时，应该去正规4S店呢？还是去路边修车摊呢？
我们在平时使用汽车时，就算是非常仔细，也会遇到刮刮蹭蹭的事件，受损面积小还好说，如果非常明显时那么只能够去补漆了，选择去哪补漆也成为了问题，正规的4S店价格往往是非常昂贵的，也是不划算的，一些小的问题，去路边修车摊也是能够解决的。
小编听同事说，他的车身被刮了很长的一段痕迹，去路边摊花了二百块钱补得跟新车一样，如果去4S店最少也得花六百块钱，剩下的钱买点肉吃不香吗？
其实综合考虑后，如果车身遭遇了小型的事故，车身受损面积大时，建议去4S店修理，毕竟4S店是有保障的，维修技术对自家旗下的车型较为熟悉，其次在相关技能的培训上也比较专业，修理完的车况也很好，虽说价格较普通修理厂略贵一些，但是后期还是很有保障的。而修理厂在价格上虽然说便宜一些，但无论是技师的专业程度还是后期的保障均比正规4S店相差甚远。
虽然说去路边的修车摊能够将车辆修好，但是修整的工艺也是较为粗糙的，小编同事的车虽然修理的较为完整，但是在阳光下，车漆颜色还是能够看出差距，随着时间长远之后，也会有着氧化现象，到时候就非常难看，就像是一个补丁一样，所以当我们的爱车在遇到修理的现状时，应该优先选择4S店才是正确的。
举例来说，同样车身受损，虽然去4S店修理的费用比较贵，但是修理的效果远远要比路边摊强出不少，尽管修理的时间比较长，但使用的原料会采用原厂，因此结合整体看的话，相信各位车主心中已经有了答案，那么你又是怎么看待修理汽车和车身保养的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、修车去4S店修还是路边维修厂更好呢？

这个看车辆情况的呢，如果是刚买的新车建议去4s店维修与保养更好。。

4、汽车保养4s店和马路边的维修店有什么区别

在免费质保期内，车主一定是选择在4S店保养维修，因为除了首保免费外，这期间因质量问题出现的故障，4S店都是给免费解决的。但过了免费保养期，很多车主们因为4S店收费贵等问题就会选择其他维修点。要提醒的是，维修汽车保养及维修一定要选择一个可靠的维修厂，这个可靠主要指标包括质量、价格、规模、索赔等。同时还要告诫车主们，千万不可为了省钱到路边店和无牌无证的黑店去修理级及进行保养，否则得不偿失，更可能导致车辆发生故障。
汽车保养一般可以分为两种，一种是由4S店提供的强制保养，另一种是车主自己可以亲自进行的日常保养。而这其中，车主所能做的日常保养可以说更为重要，不但能清楚了解自己的日常用车情况，及时规避及改正错误的用车习惯。所以，定期测量胎压、进行打蜡保养、车厢除尘清洁这些车主应该定期自己做更好保护爱车。风劲霸同时实现爱车三个愿望：轮胎打气泵LG500：车胎不脚软；车载吸尘器VC800：车厢保清洁；抛光打蜡机P300：车体保形象。

5、同样是汽车保养，在4s店保养和路边店保养有什么区别吗？

我发现有很多朋友都在问，4s店保养和外面保养有什么区别？

对各位车主来说，4S店保养和外面保养甚至是自己买材料保养，似乎并没有什么区别，其实区别可大了去了！

接下来我就梳理了4s店保养和外面保养两者之间的区别，希望能为小伙伴们针对车辆维修保养提供一些建议。

首先我们先来了解一下在4S店保养和外面保养的差别在哪，哪个技术实力更强？

无论是外面保养还是4S店，都必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。

所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围。

由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高，所以基本上各大品牌的4S店都具有一类汽车维修企业的认证，而就外面保养而言，资质认证就参差不齐了。

所以，从资质认证这方面来讲，4S店有着先天的优势，首先就是值得用户信赖。其次，在4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换，所以去4S店保养相对外面而言更有保障也更踏实一些，车主至少不必担心爱车被‘坑’。

4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高，打个比方：若车主更换机油机滤，在某些4S店收取的工时费为280元，而在外面保养，该项保养仅收取50元的工时费，有的甚至不收取工时费。

如果进行“大保养”，即更换机油和三滤，4S店收取的工时费则上升至500元。此外，在4S店做节气门清洗需要120元，而在外面保养，节气门的清洗费用仅为30元。从这方面看，外面保养是要比4S店更加优惠。

其实，4S店和外面保养的普通配件价格都相差不大，主要是保养时，工时费的差别大大拉开了两者之间的价格差异。

当然，这种价格差距主要还是因为4S店投资比较大，包括对硬件的配备，技术人员雇佣和培训，以及各种管理支出等等，使得建一个4S店至少要投资两三千万元。

而纯粹的卖车利润很低，卖服务当然就成了回收资金的重要手段。

话说回来，4S店保养、修理，质量是有保证的，其配件，维修技术都是可以令用户满意的。如果车主钱不是问题，专营4S店是很不错的选择。

虽然，在技术上4S店与外面保养相比存在较大优势。

但如今很多汽修厂也都纷纷与各家保险公司合作，以确保用户利益，最重要的是使用户放心。

如果在此办理保险，车辆出险时可以享受与4S店一样的一条龙维修服务，相比于4S店，外面保养所能提供的保险价格也会更加有优势，所以汽修厂会对在厂里上保险的客户提供一定的维修保养优惠，如果碰到合适的外面保养，选择上保险来降低维修保养的费用也是一种不错的选择。

提醒各位小伙伴，由于汽车企业要求质保期内的车辆必须到4S店进行维修和保养，否则不给予质保。

所以，建议如果小伙伴的车辆还在质保期内，还是应在4S店内做维修保养，以便留存保养记录，避免不必要的影响。

而已过保修期的车辆，则可以选择外面保养进行维修保养，费用会比较合适。

还有，如果您的车型比较大众化，那在出保后选择外面做保养，可以省下不少钱，大大降低用车成本，但是，对于保养有特殊要求的车型，无论是出保与否都建议去去指定的4S店进行保养，以免外面保养操作不当对你的爱车造成伤害。

6、汽车出现故障，去维修应该去4S店还是去汽车维修小店？

汽车出现故障，需要去维修，是选择色线还是路边的小店？这个主要取决于你和路边小店的关系，如果你自己不懂汽车维修，对汽车也不懂，那么你又和路边小店的维修人员关系不熟的话呢，有可能会存在网上所说的欺客现象，也就是小病大修这种情况，但是这种情况下了，可以去4S店会比较好一点，按照他规定的菜单进行去保养就可以了，可是如果你和路边小店比较熟悉的话，那么照着他给你做一下，或者你自己比较坚定点，就做哪些项目，然后全程在那里监督施工是可以的

7、4s店维修和外面维修有什么区别

汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。

8、汽车4S店和在路边店，做车辆保养，有什么区别？

你好，在4S保养，保养价格会贵30%左右，车辆有保质期，保质期内遇到质量问题可以索赔。如果在路边店保养，价格会便宜一些。但是算脱保。厂家不负责赔偿。

9、你修车是去4S店还是路边维修厂？

你好：这的看车是什么故障，小故障去修配厂，疑难杂症去4S店，因为这里的技术和设备都是很齐全的。