1、汽车为什么要保养？
定期的保养可以增长汽车的使用寿命，降低故障率，保养的项目就是车辆的油水，耗损部件，机械部件为了正常的运作，是离不开工作油液的，这些东西随着时间的推移，都需要更换。
长时间不保养易导致零件积碳，积碳最大的一个特点是吸油，燃烧不完全的汽油就化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重的积碳，并极大的威胁着发动机的安全，一旦发作就导致发动机无法正常工作。
外观
车辆外部所能观察到的一切，最直观的就是车漆了，车漆面积大，如果遭受伤害的话是首当其冲的，尤其是严寒酷暑的两个季节，热胀冷缩对车漆已经破损的地方作用更明显，紫外线会腐蚀车漆，随着时间的推移，爱车的车漆亮度也随之慢慢降低，甚至会像人的皮肤一样皲裂。
空气滤芯
一般更换空气滤芯的周期为1万公里，空气滤芯的租用是过滤空气，防止空气中的杂质进入发动机，从而起到保护发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的作用。
机油及机油滤芯
机油是发动机的血液，是金属碰撞间的缓冲区，所以它的化学性质稳定，为的是在各种转速下都能保证发动机的良好运转和润滑，一般人用车的情况都是发生在走走停停的城市道路上，每天行驶的里程很短，从而让机油氧化的现象相比定速巡航时要来的严重。机油滤芯是过滤机油运行时带走发动机内各种污垢的收纳处，需要同机油一并更换。
空调滤芯
空调滤芯的主要功能是过滤车内空气，但空调滤清器有着一定的更换周期。当吸附杂质已经饱和时，空调滤芯便失去了过滤的效果。如果此时开启空调，附着在空调滤清器内的杂质就会直接吹进车内，所以推荐换季的时候就换一次。
2、为什么要学汽车维修？
为什么要学汽修？
这个问题我来回答，如果你没有高学历，也没有一份好的工做i，建议你学汽修，现今社会汽车已经饱和，但是汽车维修人才却不多，所以这是个很大缺口，有很大的发展空间，而且还很好就业，汽修人员的工资也相对要高一点点。
3、汽车为什么要进行维修前检查
维修前检查一方面是对客户负责避免客户车遭到其他损伤，也是对修理厂负责避免客户无理取闹无中生有
4、为什么要对汽车进行维修？或者说，汽车维修的作用是什么？
1使车辆经常处于良好的技术性能，提高车辆的完好率；2在正确的使用前提下，减少车辆因机件损坏造成的途中故障，提高运输效率；3防止机械事故发生，消除行车安全隐患；4减低燃、润料的消耗和轮胎磨耗；5是有效的控制车辆的噪声和对环境的污染。
5、为什么修车一定要去4S店，真相惊人
汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
三、汽车保养不一定要去4S店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4S店!理由是：
1.4S店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱。
2.4S店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌)。
3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4S店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4S店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。
6、为什么要对汽车进行维修
就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。
7、为什么要尽量少解体维修汽车？
一般车辆诊断都是在不解体的情况下开展的，如果解体会出现工时及其他问题，希望我的回答对您有所帮助
8、汽车为什么要保养?
定期的保养可以增长汽车的使用寿命，降低故障率，保养的项目就是车辆的油水，耗损部件，机械部件为了正常的运作，是离不开工作油液的，这些东西随着时间的推移，都需要更换。
长时间不保养易导致零件积碳，积碳最大的一个特点是吸油，燃烧不完全的汽油就化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重的积碳，并极大的威胁着发动机的安全，一旦发作就导致发动机无法正常工作。