汽车消音器的维修

1、汽车消声器坏了有什么影响

对于排气管消音器损坏的情况，想必很多小伙伴都非常懊恼，担心会直接影响汽车本身。那么，到底汽车消音器坏了对车有影响吗，今天我们就一起详谈它的损坏症状吧。

排气管消音器坏了症状

如果排气管消音器坏了的话，最显而易见的症状就是发动机的声音变大了。毕竟它本身的作用，就是用来降低发动机工作时产生的噪声，所以出现故障的时候，自然无法正常发挥原有的功效，这样一来对行车舒适性是有很大影响的。但对汽车是没有直接影响的，所以当消音器损坏的时候，我们还是可以继续行驶的，只是要你承受那个发动机噪音罢了。

消音器坏了的解决方法：

如果是因为外面出现开口的话，我们是可以进行焊接修复的。那如果是因为内部消音管出现老化的话，就需要我们更换一个新的消音器。但不管是焊接还是更换，我们最好还是交给专业的修车师傅进行处理吧，因为焊接的精准度是相当之高的，处理不好的话会直接改变排气管的参数。

2、汽车的排气后段消音器破了个洞，能修吗？

理论上可以焊补，但一般建议四换掉。

3、汽车消声器坏了，如何修理？

汽车消声器 守时进行维护的小细节：因为发动机在作业时，燃油并不是百分之百完全燃烧。加之燃油中还富含必定的杂质，因而当发动机排出的高温废气通过排气消声器时，就会在消声器的筒芯和隔板上发生积炭，一朝一夕，堆积起来的积炭就会阻塞气流的通道，使得排气阻力增大，消声功能降低，发动机无力，影响车辆正常行进，严峻时会导致排气管变蓝，发动机温度过高而损坏。因而，守时对轿车车消声器进行修理清洁是十分必要的。正常情况下，每行进3000公里摆布，应将消声筒和筒芯上的积炭铲除洁净，每行进 6000公里应将排气管和消声器悉数拆下来，将气缸排气口及排气管、消声器内的积炭铲除洁净。 以NY125摩托车消声器为例，其铲除 办法如下：
（1）松开发动机排气口的两个M8螺母；
（2）松开固紧螺套；
（3）拧出主车架下面装置消声器的M8×16 螺栓；
（4）拆下消声器与装置板的M10×25螺栓；
（5）将排气管、消声器取下，拧出消声器尾部的三个M6×16螺钉，取出筒芯。
（6）将排气管、消声筒、筒芯分别放人汽油或火油中浸泡5～10分钟，然后用钢刷将筒芯、排气管和消声筒中的积炭清洁洁净。待汽油挥发完后，依次按原样装到车上，拧紧螺钉和螺母，即可持续运用。其它车型消声器的维护可参照本办法处理。

4、汽车消声器发响，今天去修理厂说要换总成，师傅说消声器不能维修。我想知道消声器能修吗？

响应该就是因为风吹日晒，盐碱等造成消声器漏气 基本没法修 不是说焊接把洞补上不漏气就完事，里面有隔音板 消音棉等隔音部件 如果不是什么好车 不是什么另类的消声器就直接换新的吧。其实什么东西坏了都能修 关键是现在都没有修的人了 修车就是换件 能准确找到什么部件坏的就是技术牛逼的大师傅 还修件儿？ 真是修理工的狂怒，谁能驾驭住。

5、汽车消音器坏了怎么办

汽车消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
所以最好找4s店，其他地方可能花钱不少还修不好！

6、排气管消音器内部损坏能修吗？

可以。
可以采用气焊焊补的方法将洞补上，也可以用在接口处缠绕铜线的方法，堵住排气管的漏洞。
从旧的电缆线中截下一段铜线，在接口垫处缠绕成圈，像过去手工编织草帽一样，一圈紧绕一圈。内圈要紧一点，外圈比接口垫要大一点、厚一点。装好后在热车时紧固排气管螺栓，排气管的异响声就会完全消除了。
如果排气管锈蚀破裂的孔洞较小，周围也没有生锈太多，一些修理厂也可以修补，修补后还可以用一段时间。但如果锈蚀很严重，大面积锈蚀透了，就不能修补了，只能更换。

排气管简介：

排气管排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。
在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用；如果不甚让消声器进水了，要立即启动发动机热车，尽可能的让消声器里面的积水排出来，这点对于排气管的保养尤为重要。

7、汽车消音器中段烂了，可以修吗？

你好，如果说你现在在个汽车尾气的排放声音非常大的话，怎么说呢？建议你尽量更换吧，因为维修的话也是网上补补一块大铁皮啊，什么都拿补上，然后怎么说呢？代价也不低，嗯，有条件的话还是尽量更换吧，希望有所帮助。

8、汽车的消音器一般有什么故障

汽车消声器是阻碍声音传播而让气流通过的、防治气流动力性噪声的专用设备。当前为抑制高压气流排放引起的环境噪声，世界上已具有多种型式的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理。而由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，造成消声器维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况，历来是汽车消音器面临的主要问题。
故障现象：一辆东风EQ1090D型汽车在行驶中消声器出现放炮现象，停车检查中，当把点火线圈高压总火线拔下，在距离缸体34mm处试火，扳动分电器断电触点或摇转曲轴时，跳火均正常，但发现分电器断电触点有烧蚀现象。用砂条修磨触点并调整间隙至0.35-0.45mm后，发动机启动后运转正常，但是当汽车行驶约40公里后，消声器又出现放炮现象。
故障检查与排除：根据上述现象对消声器放炮原因进行了仔细分析，为找出故障症结，检查了点火次序、分电器断电触点臂弹簧力、点火正时、火花塞等均未发现问题。继续检查化油器空气滤清器、气门间隙也没结果。再次启动发动机又运转正常，但是没有多久旧病又复发了。
停车再次检查分电器部分。通过拆卸和仔细检查，终于发现断电器触点臂至低压接线柱的铜胶线在拐弯处折裂，只剩下几根细铜丝相连。更换断裂的铜胶线后，故障现象消失。
故障分析：当分电器低压导线部分铜丝折断后，导线横截面积减小，从而使初级电路电阻增大，电路中电流减小，造成点火线圈产生的高压不足。当发动机温低时，虽然启动困难一些，但启动后发动机能正常运转。待发动机温度升高后，点火线圈温度随之升高，电阻又随温度上升而增大，所以点火线圈产生的高压电会更加不足，高压火花更弱，甚至断火。由于不时断火，气缸里未被点燃的可燃混合气排入消声，在消声器中膨胀时，遇到废气中的火星即发生爆燃，表现为消声器放炮

9、汽车消音器如何拆装？

您好，很高兴为您解答！首先每个汽车消音器都不一样！其次都是异曲同工，举升车辆就能看见，都是简单的螺丝固定，需要有合适的工具！最后，希望能够帮到你！