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奔驰维修汽车之家

发布时间:2021-12-07 21:33:34

1、奔驰e200这款车的后期保养和维修,究竟有多坑?

来自湖南长沙的丁女士花了40多万买了一辆奔驰E200。不到一年零一个月,奔驰连续失败六次。这些故障平均每两个月发生一次,包括整体更换方向盘气囊、后轮之间的差速器漏油以及未能关闭驾驶侧车窗玻璃。由于还有两个故障没有解决,丁女士只好把车停在车库里。奔驰卖家湖南龙星星车销售服务有限公司工作人员向本报表示,该车故障率确实有点高,目前正在与丁女士洽谈。

她战战兢兢地开车去了长沙河西涩谷的4S店。经过多次检查和协商,最终查明原因:气囊质量不合格。根据丁女士提供的视频,湖南龙兴星的工作人员表示,丁女士的奔驰方向盘以下部分需要整体更换。由于没有备件,所以需要等到下周更换。半个月后,气囊问题解决了。丁女士说,她没想到的是,不出两个月,奔驰扶手中央电子控制系统的触摸屏出现了由内向外的膨胀裂纹。丁女士再次找到了店,但店认为不排除丁女士本人造成了人为伤害。经过多次协商,4S店终于重新评估检查,确认触摸板自己开裂,于是更换。

然而安全行驶两个月后,她的奔驰汽车第三次发生故障,左后视镜玻璃内侧的水银涂层脱落,镜面变黑。像上次一样,4S商店认为是店主自己撞的。丁女士认为,镜壳没有腐烂、开裂、变形,玻璃没有破碎、开裂。怎么会被外力击中?丁女士的奔驰轿车第四次出现故障:左主驾驶窗无法抬起关闭,钥匙和手动挡都在向侧面关闭时自动弹回。雨水排放、热浪、灰尘、噪音都趁机进入车内,成为拉动风的敞篷车。丁女士自嘲道。经过检查,4S店认为车载电脑系统应该升级。这次店主动去丁女士家换货。

龙兴银行销售公司售后服务顾问何经理告诉本报,丁女士的车确实存在上述四种故障。但是,他认为只有第一个安全气囊和第四个车窗玻璃故障属于保修范围。电子控制面板第二次和第三次开裂以及镜面玻璃涂层脱落不在质量保修范围内。首先考虑到顾客,4S商店是一个服务行业,所以它帮助她修理它。然而,令丁女士和店没想到的是,丁女士的奔驰轿车第五次和第六次出现故障。丁女士的奔驰在行驶中,突然感到阵阵挫败感。丁女士开车到修车厂检查,被告知车底两个后轮差漏油。

2、36万买奔驰GLB故障频发,车主:故障太多只想退车?

虽然奔驰汽车有着百年的历史,号称“汽车的发明者”,但是最近几年,奔驰汽车在中国市场的口碑可以说是很差很差的,还记得“奔驰女坐在引擎盖上哭”的维权事件吗?这才过去了没多久。可见奔驰在售前,售后方面,以及在汽车质量的把控上是存在很大问题的。
最近,又有一件关于奔驰汽车品质的问题,广受关注。并且经过了电视台的报道。
今年1月,黄女士在湖州德星奔驰4S店买了一辆奔驰GLB, 车价是36万元。但是到现在不到半年的时间内,她所购买的奔驰GLB就问题频发。经过整理,总共是出现了下面5项问题。
1. 车窗异响。
2. 中控屏黑屏两次。
3. 左后侧车窗异响,经过4S店处理消除。
4. 倒车影像,语音功能故障,4S店经过系统升级。
5. 左前气囊故障,4S店维修,故障消失,一周后再次故障,4S店无法解决。
通过黄女士的描述得知,1月份提车之后,在2月份就出现了天窗异响的情况,到3月份中控屏黑屏,而且出现了2次。车窗异响以及中控屏黑屏的事情,都已经在4S店解决了。后来这台车又出现了倒车影像失灵,语音功能失灵的问题。这些问题4S店也都给解决了。
由于这些都不是涉及到安全方面的问题,黄女士能忍也就忍了,但是最让黄女士受不了的是奔驰GLB的安全气囊故障。
在3月24日,黄女士的车出现了左前侧气囊故障的报警提示,其实这已经是涉及到安全的,比较严重的故障了。于是黄女士去4S店解决。但是一周后,同样的问题又再次发生了,直到电视台报道的时候,这台车依然是显示气囊故障。
从买车到现在,豪华品牌,豪华汽车给黄女士带来的踏实,安心一点儿也没有,带来的全是麻烦,和数不尽的去4S店维修。而4S店给出的解释是问题情况已经反馈厂家,至于故障原因,依然需要进一步检查。
虽然黄女士是很希望退车的,毕竟买车到现在总是出故障。虽然不用自己花钱维修,但是自己耗不起精力和时间。不过4S店肯定是不会给退车的,因此对于黄女士的遭遇,也很是无奈。
其实关于奔驰GLB,网上的投诉就一直没有少过。甚至有很多车友直接在4S店门口拉横幅来维权了。有一位珠海的车主遭到了类似的问题,自己的车出现了问题。但是4S店的解决态度很让人着急。
1. 提车当天出问题,车主打电话紧急救援,汽车送回4S店。
车主宣称,自己的车1月17号提车当天出现问题,被送回4S店,18号发现电器问题。 直到2月7号4S店也未能联系车主。车主联系4S店销售人员。销售人员说可以送一次保养,同意就取车,不同意就再耗下去。
2. 车主拨打多次400电话投诉,奔驰方面未告知维修了什么。
车主打400电话投诉之后,奔驰方面给车主打电话决定送两次保养,延长1年保修。但是车主还是不知道自己的车维修了哪些地方。后来车主又打了很多次电话,接电话的人态度不错,但是挂掉电话没人处理。
3. 4S店说是因为车主着急提车,才疏忽了检查,出问题不是4S店的原因。
3月2日,车主主动去4S店商谈,却被告知是因为我们着急用车他们才疏于检测,出现此问题跟4S店没半点关系。
4. 4S店要求签署保密协议,不得对外泄露。
车主1月份买车,到3月份车主跟4S店来回扯皮,而且最后4S店要求签保密协议,不得对外泄露!
奔驰仰仗着自己的品牌地位,肆无忌惮的在中国市场“欺负”中国消费者,类似的新闻已经看到过无数次了。在消费者心目中,买奔驰,就是买了一款“好”车。很多人买奔驰也是花了自己多年的积蓄,对任何人来说,买奔驰都不是一笔小钱了。
消费者只求奔驰的质量好,仅此而已。但奔驰不仅不能提供质量好的汽车,就连4S店也没有对消费者提供好的服务。
不久前我看到一个新闻,是说韩国环境部,因为奔驰3万台汽车因为排放造假,罚款780亿韩元。看看韩国对奔驰的处罚态度,还真是值得我们学习的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、奔驰和宝马哪个故障多

奔驰汽车召回事件频发:奔驰有不少召回事件发生,国产车还是进口车的现况都不容乐观。其实奔驰E级才刚上市半年。在2016年的12月9日,北京奔驰向质检总局提交了全新E级车的召回方案,生产日期从7月9日至8月15日共计3364辆车存在线束破损的安全隐患。3364辆,不少啦。我们挖一挖国产E级的召回历史记录,据数据显示可以看到在2015年2月和7月也分别有过召回案例,数量分别为112830辆和14028辆。
奔驰宝马和奥迪,是夙敌,也是冤家,但更像是共生不可或缺的一个共同体。从产品布局到市场营销,它们也都在你追我赶互不相让,以至于消费者也无法判断这三者到底孰优孰劣。落到本质,既是不同厂家不同车型,它们自然也是有区别的。请关注:容济点火器
大家关注和讨论最多的,莫过于这三者的质量情况了。如题,那到底BBA这三大豪车品牌,谁的质量更好呢?通过分析汽车之家口碑频道的“汽车质量排行”数据,我们整理出了奔驰宝马和奥迪近半年的新车质量情况。一起来看一下到底三者的质量孰优孰劣。
No.1 宝马
百车故障数:163

三者当中,宝马应该是最“好动”的。从产品造型到驾控调教,都透着一股子运动范儿。难以想象,这么好动的宝马,故障数还是三者当中最低的。
No.2 奥迪
百车故障数:212

有别于另外两位,奥迪的科技感和时尚风绝对是三者当中最足的,这无疑迎合了一大波年轻消费者。而奥迪一贯的“官车”身份也让他满足了另一部分追求稳重的消费人群。
No.3 奔驰
百车故障数:248

奔驰应该是三者中最有豪华感,乘坐体验也是最好的。不过近几年奔驰也在走年轻化路线,所以其销量也得以明显提升。
通过实际的数据得出,宝马的新车质量是三者中最好的,而一贯以豪华和稳重著称的奔驰却位居尾名。不知道各位车主们对此有何看法。
还有的网友说:奔驰的稳定性最好,宝马次之,奥迪的问题最多。但奥迪有一个好处,就是有的件和大众车是通用的,如果在外面修,价格实惠,同样的耐久度良品率就相对低,还有最麻烦的dsg,坏了维修比较贵,其他的件都相对便宜。宝马时间长了,主要是各种油液问题比较让人操心,而且开宝马都比较霍霍车,这和车主素质无关,主要是调教的问题,任谁开都容易多给油门。奔驰的橡胶件比较容易老化,所谓的乘坐高级感都是用材料堆出来的,时间久了,如果不更换易耗件,行驶品质大打折扣,奔驰的配件相对要贵。三台车,建议首次买豪车的首选奥迪,然后宝马,最后奔驰。性格太冲动的别买宝马,少给自己和别人找麻烦。钱不富裕的尽量别碰奔驰,也撑不起那个气场。北上广深别碰奥迪dsg,堵车堵的都是钱。
还有个比较激动地网友评论说最差的是宝马:

宝马!我开的就是宝马,我也其实非常喜欢宝马,我的车只坏过一次,点烟器前保险盒的保险熔断。我高中同学的宝马10多年了没出过任何故障。那有人问了,既然这么好,你为什么还说是宝马质量最差呢?
因为在国内买不到我同学开的那种,他的是120d的第一代,对德国本土销售的,宝马一系几乎年年是德国质量红榜第一名,所有被抽样的十车以上车都无故障,无暗病,是世界上质量最好的车!

但同时宝马也是BBA中质量最差的,因为宝马在华销售车辆基本是华宝的或者美产的,这两种版本都是质量非常差的,我第一份工作的同事今年年初坐过一次我的车之后就也去买了一辆宝马,不过她买的是1系三厢,好像是上个月因为质量问题退货了(可能是,具体情况我也不太清楚),而且我身边已知的非德国来的宝马,超过4年后没各种毛病不断的都算好的,甚至有一年去6次修理厂的,而且美版原装的100%烧机油,无一例外!华宝的就更是小毛病层出不穷,让我各种大开眼界长见识!
所以我的答案是宝马!BBA当中故障率最低的是对德国本土销售的宝马,故障率最高的据我所知其实也是宝马!
从生产工艺到装配标准,这3大德国品牌都不差!你可以看看德国装配车间视频,德国的工业水平非常高,流程电脑监测,质量很有保障。你要说这3个品牌的好评度,在国内的话,奥迪现在下滑很快,奔驰销量突飞猛进,宝马稳扎稳打,3大豪华互相竞争。质量与消费者体验,也跟用车人驾驶习惯环境有关。

4、奔驰E300左侧车门凹进去一个坑修理费多少钱啊

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆,大约三百到五百左右,但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话,可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术,不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样,看下面的这张图你就能一目了然了。

类似图中这种的话一般300元左右差不多能搞定。

下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果图片,第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子,右边是修复后车身的样子,具体效果怎么样你可以感觉下,不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论,所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复,这样技术水平会有保证而且价格固定,不像小店一样只会漫天喊价。

5、你好奔驰320车门被撞一个小凹槽修理费大概多少啊?

这个没有固定的标准,去4s店修与去维修店修价格差距挺大的。如果买有全险,建议报保险去4S店修,不用在乎多少钱了,保险公司报。

6、为什么奔驰的维修那么贵?特别是换零件!

楼主,奔驰喇叭容易坏不是一天两天的事情了,c级别原装的低音喇叭容易断齿,没办法!换后的容易变音!!楼主不要开个奔驰就老按喇叭吧!德国人没你那么常用喇叭的!堵了稍微等等心平气和点。还有啊!奔驰200的高音喇叭安装位置太特殊自己观察下就知道了

7、奔驰e300车门被撞凹进去了维修多少钱

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆,大约三百到五百左右,但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话,可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术,不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样,看下面的这张图你就能一目了然了。

类似图中这种的话一般300元左右差不多能搞定。

下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果图片,第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子,右边是修复后车身的样子,具体效果怎么样你可以感觉下,不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论,所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复,这样技术水平会有保证而且价格固定,不像小店一样只会漫天喊价。

8、奔驰汽车维修站,郑州那里比较专业?

中鑫之宝,有很多分店,北环花园路,东环莆田,大概有十多家,最好打官方电话问问!

9、东莞哪里有专修奔驰车的地方

4S店有三家,仁孚华星,仁孚溢华,中升之星。非4S店专修奔驰的比较有技术和规模的是东星奔驰维修中心,4S店出来的师傅开的,就在寮步三星天桥旁的力辰大厦


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