汽车配件索赔后的质保期

1、汽车配件质保期是多少时间？

60天
在开具购车发票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内，发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的，可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时，也可以申请免费更换或者退货。
希望对您有所帮助，望采纳！

2、4s店汽车零件保修期内是索赔还是维修？

新三包法的出台，私家车的发动机和变速器你有权利选择更换总成，维修2次不能解决问题的，也是换总成，涉及退车的那几个项目，一旦出现，无条件退换车，新三包法已经打破了不在4S店维修就没有保修的界限，但还是那句话为自己负责就别省那几毛钱，贪小便宜吃大亏，就像买的起手机打不起电话一样；一般情况下从4S店买走零件不在4S店安装，这个是没有保修的，安装零件需要专用工具和工艺，4S店也会告诉你，买的时候看好，包装拆开或者电子元件是不退不换的。

3、汽车在三包期内更换主要部件后，这个部件的保修期限是多久？

保修期内免费更换的零部件，其保修期限与原车的同一零部件保修期限相一致，并随原车零部件保修期限的结束而结束。

4、【法律】汽车配件保修更换后保修期怎么算？

保修这种东西一般是顾客和厂商经销商签订的协议约定的，法律一般是没有相关硬性规定的（某些房屋管理条例例外）。

所以究竟是按照什么样的计算方法来确定保修时间，其实还是厂家、经销商说了算的。应该一开始就跟人家确认好。

根据常理，保修一年就是以买车时间作为开始时间往后一年。更换配件必须在这一年里面。即使新的配件并不是以新的配件为准往后再算一年。所以你这个基本上人家是不可能给你保修的。

但是如果确实是车子质量问题，你可以打12315，有他们帮忙，厂商都会软一点的～。

5、保修期内已索赔的配件，出了保修期还能索赔吗？

《机动车维修管理规定》明确规定：机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。乘用汽车整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者120天内；

二级维护的质量保证期为汽车行驶6000公里或者35天内；一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10天内。如果你的车到4S店里整车修理完毕，4S店应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》，否则消费者有权拒绝交费或接车。

这也意味着，不论整车是否在质保期内，经过维修的零部件都应遵循以上规定，享有一定时间或里程内的质保服务。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

6、车辆维修更换备件的质保期为多长时间

你好，具体要看什么配件，在保修手册上列有很多配件，质保期与新车相同，比如电瓶，厂家质保1年或2万，更换的新配件还是质保1年或2万。

7、汽车保修，免费更换配件后，保修期重新计算还是按照原质保期？

首先只要汽车在保质期以内，店里就会免费给您维修，质保期时间是不变的。更换的零配件都是由零配件本身的质保期的。汽车的质保期和部件的质保期是不掺杂在一块儿的。

8、汽车过了质保期还能索赔吗

感谢回答你的问题。

汽车过了质保期是不能索赔的。

(8)汽车配件索赔后的质保期扩展资料：一般的发动机、变速箱及主要零件保质期为3年或者10万公里，易损件的保质期为半年或者5000公里，其他零部件每个厂家都不一样，如果是在保质期内零配件出现问题，厂家是三包的；出了保质期，都需要自费了。

希望可以帮到你。

9、在质保期内换的汽车配件，这个配件质保期从什么时候算起？

整车质保期内更换了新配件，那应该随整车质保期，还是单独计算质保期呢？近期，不断有车主向大河报反映，说自己在车辆整车质保期内更换的配件，4S店不单独计算该配件的质保期。那么，这种情况是否应该计算呢？

规定：新换配件需提供质保,相关法律法规对此又是如何规定的？

据了解，汽车三包只明确了整车的保修期以及三包期限，并没有对整车质保期内更换新配件的质保服务进行相关说明。

根据2016年4月实施的《机动车维修管理规定》，无论是维修还是更换配件，都应当提供相应的质保服务。

也就是说，保修期内汽车的主要零部件因质量问题更换后，通常情况下，该配件的质保依旧按照整车质保期来计算，而消费者也可以依据《机动车维修管理规定》，要求4S店提供维修质保。

不过，汽车业内人士表示，如果整车质保期内更换的配件重新计算质保期，就会出现无限循环的保修。“一辆车有成千上万个零件，要是每个新换的配件都重新计算质保期，哪个厂家能承担这种服务？”业内人士说。

链接：哪些配件易坏？

轮胎容易坏，质保时间最短

轮胎是整台车最易损的部件之一，即便是出现问题需要维权修理，鉴定轮胎责任归属又比较困难。

灯泡维修成本高昂

灯也同样是车上的易损件，保修期通常在1年或8000公里。卤素大灯的维修成本相对较低，但氙气大灯、LED、甚至激光大灯维修成本都较高。

电瓶保修不超过2年

通常情况下，电瓶的寿命在3-8年左右，但像是熄火长时间使用车内电器设备、外接电源设备、熄火忘关灯等用车习惯则会对电瓶造成损伤。厂商对电瓶的保质期一般控制在2年内。

离合器片易因操作不当损坏

离合器片的质保期通常在2年或2万公里。它的损坏多是由驾驶员操作不当引起，因此即便在质保期内离合器片因质量问题损坏，消费者也很难取证。