07款羚羊汽车维修技术

1、07款羚羊5200值得入手吗

07款羚羊二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万左右，具体看实际车况。

2、羚羊汽车发动机出问题 哪位师傅可以维修

呵呵,你好,我是一名汽车修理工,你的去一个好点的修理厂用示波器检查一下空气流量计的波型,检查一下水温感应塞的电阻,要动态测试.

3、羚羊汽车问题

早上冷车时电喷系统会增加供油量,所以怠速高,过一会车热了怠速就会小.这是正常的.其它问题最好到修理厂去检查

4、我的车是老款羚羊，现在就是打不着火一推就着，是怎么回事啊

造成这种情况的原因就是因为你的汽车电瓶已经老化太严重了。根本无法存住电量。而且你的车是手动挡。才可以进行人工推动车辆的方法来打着汽车。建议你在京东或者淘宝上买电池进行更换，有免费更换服务。

5、羚羊07款，发动机漏油，这是什么地方

点火线圈
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
原理
通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。

点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz，又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。

6、是不是羚羊车ecu坏了？

你好，这个需要具体检测一下

7、羚羊车油耗高，修车高手指点

费油的原因有以下几种情况，
1.空气滤清器滤芯赌赛（诊断现象：发动机力量下降.原地不动加大油门时发动机转速上不去，）处理：要经常清理。
2.电喷.供油系统.化油器的废气阀.节气阀的调节不合理，供油量偏大（诊断现象：加油起步走的时候你会感觉发动机比以前有力.原地加油发动机转速会迅速上去）。
3.发动机活塞环.活塞.汽缸套磨损（现象表现：烧机油.发动机废气管废气排量增大，排气管冒蓝烟，车子无力）
4.发动机进.排气门摇臂间隙磨损增大（现象：气门室有敲击声.发动机力量下降）。
5.火花塞老化或积碳多。
6.高压线老化或有破损。
7.分电器磨损。
8.高压包老化.高压不足。
以上1.2.3.4项为机械故障。5.6.7.8项为电路故障.只要有其中一项有问题就会导致费油现象发生。
好了.说了这么多不知道是否对你有所帮助，祝你的爱车百万公里

8、羚羊汽车耗油大的维修

气罐垫？气缸垫或叫气门室垫吧，是不是很老了，进行了大修，按常理，更换后应该更省油才对，是不是师傅装配技术不好，看看气门室垫周围有没有渗油，另外时间长了要换火花塞，清洗节气门等。如果都做过了，再跑段时间，看能不能降下来