1、汽车维修业属于工业吗?
属于吧
2、汽车维修业是国家鼓励的产业吗?
随着人民生活水平的提高,汽车成为了每家每户的生活常用物品,大量的汽车保有量造就了巨大的市场缺口,所以现在国家都是在鼓励汽车维修行业,有一些地方对于一些汽修技工都有补助,所以国家是鼓励这个行业的。
3、汽车4 汽车4S店是属于工业企业还是商业企业
应该是商业吧....因为零件和车辆都需向厂商订货!! 4s是负责汽车销售,汽车养护维修,汽车零配件订制,客户回访跟踪,道路上坏车的拖车,帮客户办理相关的汽车手续:购车贷款手续,上牌手续.,汽车保险....
4、汽车修理厂是工业企业吗
工业企业与其他行业的区别在于工业企业有生产环节。汽车修理厂是以为别人提供修理服务的。所以是服务行业,不是工业企业。
希望能够帮到您。
5、汽车行业是属于商业还是工业?水电费应记入什么科目才合理?具体分录应怎么样做?
汽车行业是属于商业还是工业?
2001年国家会计制度改革后,将原13个行业会计制度合并执行《企业会计制度》,所以你的账务处理不涉及这个问题了。
水电费应记入什么科目才合理?
生产车间的记入制造费用,管理部门使用的记入管理费用,销售部门用的记入营业费用。如果混合使用可以灵活掌握,哪个为主记入哪里。
具体分录应怎么样做?
借:制造费用—水电费
管理费用—水电费
贷:现金 / 银行存款 / 应付账款
6、汽车4s店(有维修车间)是属于商贸行业吗?做安全生产标准化时是拿工业的标准还是商贸的标准来做?
你好,汽车4S店包括销售区(前)及维修区(后),而维修是属于特种行业,这个有交通局运管所管理,有一套安全检查标准,咱安全检查就查这个或者不去查也可以,由交通局直接负责,但销售区是属于经营方面,是商贸这一块,所以要有消防安全、或者按经营店面安全标准来管理。总之,4S店的安全标准是由两块组成。
7、汽车销售属于哪种工业还是商业
汽车销售属于商业。
汽车加工制造则属于工业。
汽车销售( Auto Sales )是消费者支出的重要组成部分,同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。 通常,汽车销售情况是了解一个国家经济循环强弱情况的第一手资料,早于其他个人消费数据的公布。因此,汽车销售为随后公布的零售额和个人消费支出提供了很好的预示作用,汽车销售额占零售额的 25% 和整个消费总额的 8% 。另外,汽车销售还可以作为预示经济衰退和复苏的早期信号。
商业是以货币为媒介进行交换从而实现商品的流通的商业经济活动。商业有广义与狭义之分。广义的商业是指所有以营利为目的的事业;而狭义的商业是指专门从事商品交换活动的营利性事业。首先影响制造业然后影响商业的是原材料短缺。商业,是一种有组织的提供顾客所需的商品与服务行为。然而某些商业行为只是为了提供运营商业所需的基本资金,一般称这种商业行为为非赢利性的,如各种基金会。
8、汽车修理行业包括什么
汽修学徒入门知识有哪些?(总结以下几点)
1.汽车维修有何思想、制度与原则?
汽车维修是恢复和改善汽车技术性能的重要手段,是延长车辆使用寿命,安全可靠、充分发挥其使用效能的重要保证。
(1)汽车维修思想
汽车维修工作要贯彻以可靠性为中心的维修思想。
(2)汽车维修制度
采用定期维修与视情况维修相结合的维修制度。
恢复汽车的正常技术状态,保持汽车良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命;减少油料和器材消耗;防止车辆事故。
(3)汽车维修原则
汽车保养是汽车维修的一项基础性工作,必须坚持以预防为主的原则。
2.汽车维修有何方法?
汽车修理工艺组织的好坏直接影响修理质量、修理成本、生产率和修理停厂日等。各修理企业,应根据本单位的生产规模、设备条件、技术水平、修理对象及材料供应具体情况,进行合理组织。
(8)汽车维修业是工业还是商业扩展资料:
当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。
可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解这些原因,了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。
第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。
如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽(一般不建议,最好找人推一下),当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到ON档上),汽车就能够启动。
如果是发电机有问题,此法不能奏效。
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。
而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
参考资料:网络-汽车维修
9、汽车修理厂属于什么行业
1、汽车修理厂的修理活动,属于“汽车修理”。
2、非汽车修理厂的汽车维修和保养活动,属于“汽车、摩托车维护和保养”。
根据国家标准《国民经济行业分类》中分类要求,其他服务行业,汽车、摩托车维护与保养。
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。
汽车修理的基本方法可分为:就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。
总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。

(9)汽车维修业是工业还是商业扩展资料
1:加大公务车节能减排力度
政策回放:年初,国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局联合下发《关于做好中央和国家机关节能减排工作》的紧急通知,对公务用车节能减排工作做了具体要求:带头使用国产自主品牌、小排量、经济环保、手档变速的汽车;除特殊需要外,原则上不配备越野车。
加大高油耗和污染严重的"黄标车"更新力度,2008年上半年全部完成"黄标车"更新工作;力争在2008年将中央和国家机关本级公务用车油耗降低20%等等。
点评:自主品牌在节能减排的政策影响下,将迎来更明媚的春天。《通知》中明确规定,中央国家机关要带头使用国产自主品牌车。其实,中央国家机关在采购自主品牌方面一直走在前面,国管局根据近年来自主品牌汽车质量提高、价格较低的实际情况,在严格执行一般公务用车排气量2.0L以下配备标准的同时,适当调低车辆价格配备标准。
2005年集中采购了100辆中华牌轿车,2007年又集中采购了红旗、中华、奇瑞3个国产自主品牌的轿车各100辆,用于更新各部门"黄标车",累计节约财政资金3000余万元。
2:自主创新产品实行首购+订购
政策回放: 年初,财政部下发《自主创新产品政府首购和订购管理办法》(以下简称《办法》),明确规定要对自主创新产品实行首购和订购制度。采购人采购的产品属于首购产品类别的,采购人应当购买《目录》中列明的首购产品,将政府采购合同授予提供首购产品的供应商。符合订购条件的,采购人应当通过政府采购方式,确定订购产品供应商,签订订购产品政府采购合同,确保充分竞争。
点评:近一年来国家密集出台了多项政策措施,为自主创新企业提供了越来越好的发展环境。但同时也存在问题,《办法》中规定,首购产品由财政部会同科技部等部门研究确定后纳入《政府采购自主创新产品目录》(以下简称《目录》)予以公布,在有效期内实行首购。
《目录》的空缺,让订购制度缺乏依据,期待《目录》尽快出台。
3:北京实施国Ⅳ排放标准
政策回放:从2008年3月1日开始,北京开始实行国Ⅳ排放标准。根据车型的不同,国Ⅳ排放标准将分3月1日和7月1日两个时间阶段执行。
据测算,一辆国Ⅳ车比国Ⅲ车污染物排放降低约50%。自3月1日起,凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车,即最大总质量3.5吨以下的乘用和商用汽油车,实施国Ⅳ排放标准;7月1日起,北京市公交、环卫、邮政柴油和天然气发动机车辆,实施国Ⅳ排放标准。
点评:北京率先实施国IV排放标准,在短时期内,在京单位公务车采购将受到了车型减少的影响,但从长远来看,不仅有助于提高汽车的尾气排放技术水平,更符合政府采购相关法规的政策功能。虽然国Ⅳ排放标准减少了采购人的选择余地,但主流车型基本上都符合新的标准,基本上不会影响采购人的采购。
参考资料:汽车修理厂的网络