汽车发电机维修与保养

1、汽车发电机怎么保养？

汽车发电机保养应注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。整流器积垢，可用细砂布磨光。发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。

汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度，电刷接触面不平，可用细砂布打平。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

汽车发电机注意事项

注意线束安装。在安装好发电机之后，应该是对各类接线柱的扭矩和紧固情况进行检查，否则会容易使 B接线柱和线束烧蚀。总结与建议当发动机的电气系统出现故障时，我们需要对发电机器检修。

当发电机的接地线路出现松动或磨损时，电压调节器也会出现损坏。在对发电机进行拆装时要注意，不要损坏电压调节器。在零部件拆装完之后，我们可以对每个部件进行检测，如果零部件磨损比较严重，我们只更换相应的部件即可，不用更换整个发电机，可以使维修费用降低。

2、汽车发电机的日常维护与保养方法。

汽车发电机日常养护，主要以清洁和检查工作为主：

①清洁
发电机工作中产生的热量，由带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却，清除发电机外表的积污和尘土，可保持通风道畅通，以方便散热。

②检查调整传动带张紧力
交流发电机是通过传动带由发动机驱动的，其传动带张力应调整合适，如过松则易使传动带打滑而造成发电不足；若传动带过紧，则易导致传动带损坏和发电机轴承过度磨损。
传动带松紧度检查：静态情况下，用手在传动带正中处施加50N的力，能按下10~12mm距离时则说明松紧程度合适。

③检查线路
保持发电机与调节器间的接线连接牢固，接触良好，如有锈蚀之处，应及时用砂纸打磨干净，导线氧化也应及时将其打磨干净。

3、汽车发电机需要维修保养的故障现象？

汽车常见故障之一：喇叭声微弱，打开钥匙仪表灯昏暗，汽车不能启动或起动时只听到起动机“哒”的一声就再无反应
这种情况一般是电瓶电力不足或电瓶线连接不好。

现在的汽车大多使用免维护电瓶，这种电瓶上有电量观察孔。电瓶电力正常时，观察孔是亮绿灯的。如果亮白灯是电瓶亏电，如果亮黑灯，一般是电瓶接近报废了。这时，如果用砖头之类硬物轻轻敲击电瓶线卡子即可顺利发动就是电瓶线接触不好。
电瓶正常时，用万能表直流电压档检测，注意红色表笔接电瓶正极（电瓶正极的颜色是暗紫色），黑色表笔连接电瓶负极（电瓶负极的颜色是铅灰色），一般用50伏或25伏档位检测。当点火钥匙关闭时，电瓶标准电压是12.6伏。当发动机点火时，电瓶电压应该是14伏左右。
电瓶线与电瓶桩连接的卡子一般是铜制的，而电瓶桩是铅类，当这两种不同的金属紧密接触时会产生电化学反应，生成金属氧化物，即铜锈，时间久了，这些铜锈会使电瓶线与电瓶桩接触松动，使导电能力严重下降，所以电瓶桩附近需要保养。一般的保养方法是拆下电瓶线卡子用热水浇洗电瓶桩附近同时清理电瓶线卡子，清理干净后重新紧固电瓶线，然后用凡士林油或黄油涂抹电瓶桩与电瓶线卡子以隔绝空气防止金属氧化。
汽车常见故障之二：发动汽车时起动机转动无力、或发出打机枪一样的声音、或发出电锯一样的齿轮撞击声、或发出嗡嗡的起动机空转声音

当起动机转动无力时如果按喇叭很响，说明起动机老化，一般是起动机轴承松旷造成起动机扫膛所致（即起动机内部转子和定子由于轴承间隙过大直接接触导致摩擦阻力过大），此时有时偶尔能发动汽车，但是需要及时检修起动机，现在一般都是更换总成，因为维修成本很高并且效果不好；

4、如何保养与维护汽车发电机

汽车发电机的保养主要是：先用压缩空气吹掉灰尘，再给轴承部位加润滑油，并检查整流器及各接线部位的接触。适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。

5、汽车上用的发电机多长时间保养

你好：现在汽车上的发电机，由于技术的进步，普遍是免维护的发电机了，按上只管用，坏了换新的即可，不在需要保养维修了。发电机跑30万公里都没事的。

6、汽车发电机多久保养一次好

汽车发电机是汽车电器中的重要部件，它的功用是两大部分：供给各用电部分的需要；给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态，应经常性地做好以下养护工作。
1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。

2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。

3、整流器积垢，可用细砂布磨光。

4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

5、电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件。

6、发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。

7、发电机在中途发生故障，而距目的地不太远时，可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉，如系三刷发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电。利用蓄电池电源供电，此时应尽可能节省用电。　

8、发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。
9、要经常清洁各导线，保持其干燥，可防漏电。

7、汽车交流发电机如何维护与保养？

①经常清洁发来电机外表的积垢和尘自土，保持清洁和通风良好。
②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。
③传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。
④安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。
⑤采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。
⑥绝不允许用"刮火"方法试验是否发电。
⑦发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。

8、汽车发电机如何保养

汽车发电机怎么保养：如何保养　

2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。

3、整流器积垢，可用细砂布磨光。

4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

5、电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件。

6、发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。

7、发电机在中途发生故障，而距目的地不太远时，可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉，如系三刷发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电。利用蓄电池电源供电，此时应尽可能节省用电。　

8、发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。

9、要经常清洁各导线，保持其干燥，可防漏电.

9、汽车发电机坏了可以维修吗

汽车来发电机在汽车上相当重要，一自般在汽车仪表上都有电池灯，很多人可能都不在意，打开钥匙不启动的时候电池灯应该亮起启动以后熄灭是正常的，如果充电灯点亮说明充电系统故障!
如果这个符号亮起来以后你就该警觉了，立马关闭车上附加的大功率用电器，比如大灯，空调，cd等等节约用电，因为此时发电机已经不发电了!一般情况下都是发电机损坏!
发电机损坏以后不会立马熄火，会用电瓶的电继续行驶，所以找最近的修理厂检查!一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷!
发电机这里有两个碳刷，用来给转子供电，产生磁场，后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压!这个碳刷有卖的!!!一般情况下更换这个小东西就可以修好了!价格仅仅几十块!
碳刷磨损了，变短了，就没办法导电了，更换一个新的还可以继续用!许多维修店都不给修，你可以让他们拆下来，自己去找地方修好再装上!那样最省钱!

10、汽车发电机怎么保养

拆下发电机用搭铁线搭上电瓶正负极，在用万用表测量电压，电压在13-15伏是正常的。

一般发电机损坏是碳刷，如图中1就是磨损了，需要更换碳刷。

看看轴承是否损坏，没损坏就给轴承保养，保养方法用润滑油在轴承内填满润滑油。

检查线路及铜线，看看是否有烧过 或松动接触不好的地方，有的话及时调整或更换。

用气压把发电机里的灰尘或异物吹干净，然后看看发电机机盖是否有开裂，损坏的地方，有及时更换。

装的时候细心，毕竟发电机零部件小，在安装的时候注意力度，力度过大会把机盖压裂。