汽车维修国外

1、中国与外国汽车维修师水平比例

你好，车医网官方认证技师为你解答，中国汽车维修水平和国外来比的话，目前水平还是有相当大的差距的，从业人员素质和国外来比的话普遍偏低。

2、国外有维修汽车工这个职业吗?在国外待遇好吗?

中国有注册的修理工，也有注册的修里厂，就是那些4S店和各大汽车品牌的指定维修店，他们修车的价格都很高，但给工人的却并不多。你说的那些价格低的店，你仔细看看，其实他们根本没有修理汽车的执照，他们最多拥有汽车装饰的执照。所以，现在是车主们放弃了正规的修理店，因为他们太黑！

3、国内外汽车维修/保养的费用对比？

相对于进口车，国外配件肯定要比国内便宜的，因为整车零配件价格基本正比，当然考虑人工的话就比国内贵多了。

4、我想出国打工，我是汽车维修的，先要怎么做。谢谢

对于你的汽车维修来说这样的工种国外招收的情况很少，主要是国外的汽车和我们现在所从事的汽车维修有很大的差异，所以还是建议通过别的工种为好。
另外就是首先要选择合适的出国办理机构，不要相信社会上的一些虚假信息，虽然我们国家对出国劳务的办理公司有所规范，不过社会上还是存在一些不法机构的操作，建议谨慎一些，如果还有不明白的可以和我交流，希望能对你有帮助

5、国内修车都要去维修店，为什么国外修车都是自己动手？

汽车如果出现问题了，我们的第一反应就是联系4S店汽车维修店，让这些专业的汽车维修店来给爱车检查修理。可是在某些国家，汽车如果出现问题了，他们首先是自己动手检查，发现问题不大，一般也是自己动手维修的，为什么他们的汽车出问题了，就可以自己动手修，而在国内，都是去专业的维修店呢？道理其实很简单。

兴趣问题

很多人在买车之前会表现出对汽车的极大兴趣，可以是一旦有车了，兴趣也就荡然无存，再加上工作繁忙，车辆只要出现问题就会推给汽车维修店。

居住环境影响

我国人口众多，地大物博，住的都是高楼大厦，没有车库也没有足够的空间，也就没有自己动手修车的环境。如果你有这些条件，你也可以无事摆弄下自己的爱车，但前提是要你懂得如何维修。

国情氛围

国外有些国家的汽车用品非常齐全，汽车配件市场非常完善，需要什么配件超市里都可以买到。而在国内呢，有些配件只能在4S店或者是专业的汽车维修店才能买到，而且价格都很昂贵。

基础教育

当你有车库，有配件，自己动手维修的前提条件都有了，可是发现自己根本不知道怎么修车，无从下手。这就是基础教育的缺失，对汽车构造都没有搞清楚，怎么修车呢。

动手能力

小时候你还有兴趣拆东拆西的，拆了也就装不回去了，长大了就更没有这个兴趣了，久而久之就失去了这方面的动手能力，如果让你拿着扳手去修车，你也不会乐意。

6、我是一名汽车维修的学生，我想到国外（美国）去修车，不知道需要一些什么条件了，最主要是什么呢？

任何事情都要有一定的经验嘛，这个不能说有没有前途，如果你做好了，那就有前途，也有“钱途”，还有，你是否感兴趣啊，如果有，那就继续干，没有的话可以转行，还有你可以笼络一些人脉和员工，有了资本，自己开一家更好的公司什么得，这样你就更有前途了

7、国外汽车维修业是如何运行的？也是4s店么

具体回答你几个国家：
美国：
美国的汽车保有量在几亿辆之多，平均每3个人有2辆车，90%以上的家庭都有汽车。所以汽车后市场服务是典型的以连锁店为主导的形式，占据了80%以上的市场份额。做得相当大的如AutoZone、NAPA和Pepboy等都是其比较成功的连锁服务品牌。
美国幅员辽阔，同时又是世界各个品牌汽车的卖场。车辆品牌多，市场区域大，依赖主机厂在各地建立网络覆盖市场的所有的需求，明显是不现实的。此外，美国人喜欢驾车出行，活动无固定半径。这样的市场自然呼唤一个能够提供便捷的车辆维修保养的体系——必备的特点是“专业性、一致性，覆盖面广、便捷性、经济性”。这样的体系，主机厂的4S店是很难解决的。相互独立的各个汽车维修厂也没有解决问题的可能性。应该说，是市场的特点和需求让AutoZone们应运而生。
但不知道为何，美国的汽车行业连锁企业，登陆中国的市场，许多都被拍死在沙滩上……[微笑]

8、请问国外的汽车修理店一般叫什么名字(英语)

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