汽车维修费用清单表格

1、修理费用结算明细表用什么办公软件在电脑上做

EXCEL表格，个人觉得做财务整理用这个最方便。

2、车辆维修费用明细表税务要求加盖什么章

对于税局要求企业报送资料，一般情况下，都是要求加盖公章。
如果你这个明细表，是做为发票附件开具并随发票一起使用的，则与发票一样加盖发票专用章。

3、4s店的宝马x3保养费用明细有哪些？

今年豪车三巨头都完成了在华中型SUV产品的换代或升级，比如奥迪Q5l就进行了全新换代，在外观上与之前相比更加时尚年轻，而且增添了很多高科技内饰，轴距方面也有所扩张，解决了之前老Q5的空间尴尬，奔驰gl c没有进行换代，但是拉长了车身，并且轴距也进行了扩大，几乎可以达到c级轿车的水准。最早进行换代的是宝马x3，它的更新并随大流加长车身，在车子尺寸方面和之前的x3一模一样，所以后排空间上并没有奥迪和大奔那么宽裕。其实宝马之所以会这么做也猜得到，因为一直以来他就不擅长空间设计。

他一直都比较注重车子的操控能力，而买宝马的一般也都比较注重驾驶的乐趣，所以今天给大家分析一下宝马的后期维修保养成本。

先来看一张表格。它的保养价格都在千元以上，其实对于豪华车来说，这个价钱也不算太贵，毕竟本田冠道的变速箱油都要好几千呢。另外要提醒大家在买宝马x3的时候，一定要跟4s店提前协商，要求4s店送首保，要不然的话首保是要自费的，因为x3并不默认首保免费。它的保养周期建议为1万公里，一般人一年差不多能行驶2万公里，也就是半年保养一次就可以了，跟一些5000公里一保的相比，宝马x3在保养方面还是比较省钱省事的。而且如果购买保养套餐的话，会更加便宜。

在油耗方面，宝马x3全系配备的发动机都是2.0t的，但是在功率方面有中高低之分，配备8at变速箱，所以它的综合油耗为11个点左右。除去海南西藏等油价比较高的地方，其余地区的95号油一般在7块3左右，按照刚刚每年行驶的公里来算一年油费大概在16060块钱。再加上各种保险费，算下来差不多每个月x3的保养成本为2700左右。

此次宝马x3虽然没有进行尺寸上的增加，可是它的运动性更加突出了底盘调校，也与之前相比更加精准，宝马这几年在底盘上做得相当成功，2.0t加上8at的动力组合，让车子在开起来的时候更加稳妥，驾驶十分流畅，反馈迅速，能够达到业界的顶级水平，这些都是宝马突出的特点。但是驾驶者开车在开心后排，乘坐的空间太小也会让同伴不满意，很多司机都吐槽过它的后排腿部空间，如果你朋友比较多的话，再购这款车之前可能要好好考虑一下。而且后门的开启角度非常小，不仅小而且内部挡板还无法挡住外边的屋子，这样很容易在上下车的时候弄脏衣服。

有的司机受不了它的悬挂偏硬，另外x3在自动启停的时候比较激进，这点比较影响驾驶的愉悦感，如果你不喜欢发动机何时一的字型那么可以关掉自动启停，这样会让你的驾驶感好很多。另外他座椅的填充物也不是那么的舒适，对于身体的包裹性不好，所以偏硬的座椅在乘坐和驾驶的时候影响了舒适性。而且还有一点连4s和客服都没有办法解决，那就是它的互联系统太不稳定了，经常掉线。

这款车刚上市车主们对它还处于新鲜期，有一些毛病还没有被发现，所以反馈过来的信息并不是很多等车主们好好的磨合，一段时间之后大家就能看到更多关于x3的优点和缺点。但目前可以肯定的是x3的全新改版让他之前在内饰上的一些槽点都消失了，新的内饰让很多人都非常满意，对于他的这个价位搭配这套内饰并不会让你觉得自己的钱花冤枉了。

4、公司车辆管理台账该怎么弄？

公司车辆管理台账，应该分车核算，每辆车建一个台帐；
台帐应该具有以下几项：
1. 在用机动车辆清单；
2. 车辆运转记录统计；
3. 车辆保养；
4. 维修记录；
5. 车辆检查评分表；
6. 机动车车辆缴纳费用日期登记表。

5、汽车修理有收费标准吗？

汽车修理有收费标准。
《汽车维修行业工时定额和收费标准》；实施说明；一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场；二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维；三、汽车维修收费实行国家指导价管理；四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10；五、维修费的具体构成：；维修费=工时费+材料费+其他费用；1、工时费=工时定额×工时单价；本《标准》规定的工时定额为最高标准，企
《汽车维修行业工时定额和收费标准》

实施说明

一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场经营行为，保护车辆承托修双方合法权益，根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定，特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》（以下简称《标准》）。

二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人（含外商、港、澳、台投资企业）及各类汽车特约维修中心（站）、生产厂家的售后服务部等，均应遵守本《标准》。

三、汽车维修收费实行国家指导价管理。各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准，按规定报当地交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。

四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。

五、维修费的具体构成：

维修费=工时费+材料费+其他费用

1、工时费=工时定额×工时单价

本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、 2、 材料费：是指维修过程中实际消耗的外构件费（含配件、漆料、油料、辅

助材料等）和自制配件费。

漆料、油料：按实际消耗量结算。

3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等

外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。 材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

六、维修费用结算规定

1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过20%。

6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。

7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。

8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。

9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。

10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。

11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算，需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%；金属漆（烘烤）增加不超过20%。

12、凡三桥以上的车辆大修时，四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与轮胎的工时增

加不超过40%。

13、厢式货车厢视情况按同类车型车身工时增加不超过30%。

14、自卸车6t（含6t）以上的汽油车，二级维护工时按4-5t汽油车工时增加不超过50%结算。

15、摩托车大修工时定额中已包含机加工工时，结算时不得另加工时。四冲程发动机大修另加不超过20%工时，电系项目中若用电起动另加3工时，车身如配驾驶室另加不超过10工时，二缸及以上进口的摩托车大修或发动机大修及小修工时另加不超过20%。含有冷却系的国产摩托车大修另加不超过10%工时。
16、凡二缸及以上进口摩托车，发动机二级维护工时另加不超过10工时。四冲程发动机另加不超过20%工时，电系项目中若用电起动另加不超过2工时。含有冷却系的国产摩托车，二级维护工时另加不超过8工时，一级维护另加不超过3工时。

17、二级维护前根据检测诊断确定的附加作业项目，按本标准《汽车小修分项收费》累计后一并结算，并在合同中写明。

18、各类小修项目不实行工时定额收费，直接按项目实行维修费综合结算。根据优质优价原则，小修项目综合收费标准以一类维修企业收费标准为基准，二类维修企业按一类企业收费标准乘以0.8系数收费，三类维修业户按一类企业收费标准乘以0.5系数收费。有相关拆装的工时另加。

各地区小修项目收费标准可上下浮动20%，具体由市（地）交通、物价部门确定。

19、在同一总成件、基础件中，有两项（含两项）以上及附加小修作业同时进行时，该总成件、基础件的拆装工时只允许计算一次。

20、单一总成更换时，按小修收费结算；大修过程中如需更换总成，应征得托修方同意后，按该总成大修工时定额的50%结算。
21、汽车小修收费=小修各项目收费+材料费。其中：小修各项收费按前述第18条计收，材料费按本标准规定收费。

22、汽车小修中所列“拆装”，是指某一总成或零部件就车拆下和装上后调试的作业；所列“检修”，是指除拆装外完成检查、修复、换件和装车调试的全部作业；项目中带“☆”号的，是指不包括相关件的拆装费用；未注明的不得重复计费。

23、维修企业应按核定经营范围承接小修项目。小修项目需机加工的可另加机加工费。

24、承修事故车辆维修企业需严格执行本《标准》收费。事故车的最高修理费用不得超过车价的50%。

25、事故车修复中的“轻微”是指车辆损坏不太严重，不需拆装，可在车上直接修复；“一般”是指车辆损坏，必须拆卸修复；“严重”是指车辆损坏程度接近换件，维修费用在该件零售价50~60%。

26、凡维修企业所属车辆配件门市部购的材料不加收材料服务费，本县（市、区）内购进的按不超过实际购进价5%结算，省内购进的按不超过实际购进价10%结算；省外购进的按不超过实际购进15%结算；特殊情况或紧缺材料，可由双方协商确定，并在维修合同中详细规定。

27、托修方自备配件，材料服务费由承托修双方按不高于5%协商确定，并在维修合同中注明。

28、承修方使用自制配件和修复的旧件，必须事前检验合格，征得托修方同意方可使用，配件价格按不超过当地同类新件零售价50%收费，并不准收取材料服务费。

29、汽车二级维护前和作业过程中的诊断检测、过程检验、竣工检验、调试，以及汽车大修作业过程中的人工检验、竣工检验和调试工时，除维修竣工出厂前送综合性能
检测外，均已在维修分项工时定额中。未进行相关的诊断、检验，不得收取该项目的工时费。

30、车辆总成修理时需采用检测设备、仪器进行故障诊断的，其检测费用可由托修方承担，但维修企业应事先征得托修方同意。

31、车辆单项性能检测按本标准中《车辆综合性能检测分项收费标准》执行。本《标准》规定的收费标准为最高标准，企业可根据具体车辆检测工作难易程度适当下浮收费。经省交通厅认定，取得相应资质的汽车综合性能检测站开展的车辆大修、二级维护竣工、车辆技术等级评定等车辆综合性能检测收费的项目、标准由省物价局、省交通厅另行制定。

32、事故车辆施救起步费，拖吊车作业费等按本《标准》中《事故车辆施救收费标准》有关规定执行。

22233、汽车维护、小修及事故车辆维修的补漆收费，如小于1m按1m计算，大于1m

不足2m2按2m2计算，以此类推。
34、农用客、货车辆按同类车型工时定额结算。

七、其他规定：

1、严禁拖修方将车辆（含事故车）送到不符合维修资质条件的单位和个人维修。承修方必须按《浙江省汽车维修技术合格证》核定的维修类别、范围承修车辆，违者按有关规定处罚。

2、为确保维修质量，汽车大修、二级维护竣工后，按规定应上线检测的，必须上线检测。检测不合格项目重新修理以后再次检测的费用由承修方承担。维修车辆在质保期内，确因维修质量造成车辆故障或机件损坏的，由承修方无偿修复或赔偿。

3、承修方使用假冒伪劣配件、虚报冒领、以旧充好、少修多收、质价不符、代开发票、乱收费、擅自提高收费标准、只收费不检测或不按实际检测项目计收检测费等，由交通、物价部门按照职责分工依法查处。

4、二级维护（含二级）以上或维修费用预计在2000元以上的车辆维修，承、托修方应签订维修合同，并按合同实际发生的维修作业项目计费。

5、车辆维修竣工后，承修方应出具有效发票，其工时费、材料费、材料服务费、外加工费等，须开列清楚。并附工时清单、材料清单，一式两份，一份交托修方，一份存档。

6、一、二类维修企业必须配备汽车维修价格结算员，持证上岗，负责结算和单据归档工作，并接受和协助交通、物价部门监督检查。

7、承、托修方在执行本标准过程中产生纠纷，可由市（地）交通、物价部门进行调解，也可依法提请仲裁机构仲裁或向人民法院提起民事诉讼。

6、人保机动车辆保险理赔表格下载

人保车险理赔需哪些资料?(1)索赔授权书一份(两联)注：这两联授权书是客户定损完毕后由定损员交由客户的。如果被保险人是单位的，需要客户带上授权书回被保单位在授权书上“被保险人”处加盖与被保险单位相同的公章;如果被保险人是私人的，还要提供被保险人的身份证复印件。授权书上的空格填上相对应的信息，在支票填写栏上要求客户注明赔款支付的相应单位名称。被授权人处一定要填写好领款人的名字和身份证号码，并且写上被授权领款人的电话号码，以方便联系领款人领取赔款和后期服务。所填写的相关信息要与授权书上要求的一致，被保险人的章和名字、身份证号码、被授权人的名字和身份证号码要正确无误。(2)人保公司的索赔申请书一份(两联)注：需要客户如实填写此表格。索赔申请书的第二页上的右下角有被保险人签字处，需要盖章和签字，如果是个人的要在左下角填写身份证号。报案时间与出险经过要填写清楚，其他报案信息一定要填写完全。(3)出险证明一份(交警事故处理书，出险地安全委员会，派出所，物业证明，单位证明)注：理赔时由于事故形态的不同保险公司要求的交警事故处理书、出险地安全委员会、派出所、物业、和出险单位等的事故证明。客户必须提供有效的出险证明书(证明书表明的内容必须和车辆出险的实际情况一致)。(4)定损单注：这是由定损员对事故车辆进行查勘定损后填写的报告书，记载着车辆的事故形态，车辆受损具体部位和车辆的维修金额。如果有特别约定的(例如标注有旧件交回或者须提供专修发票的)必须要按保险公司的要求做。在定损单的最下面在保险公司签章的地方要有保险公司的盖章和定损员的签字。在被保险人签章处被保险人如果为非自然人的要有被保险人的签章，如果为自然人要有被保险人本人的签字。(5)事故车辆的修理发票注：客户在理赔时须提供二类以上的汽车维修专用发票，发票的维修金额要和定损单上的一致。发票上的车牌号要与形式本上的车牌号一致。其实要核对发票上的车号和事故车辆号码是否一致。此外，如果修车发票上的金额比定损金额高，则按定损金额赔付;如果发票上的金额比定损金额低，则按发票金额赔付。在发票上必须盖修理厂的财务章。有几辆车需要保险赔付，就需要几份修理发票。(6)事故车辆损失位置的相应修理清单(即料单)注：要注意发票上修理厂的章和料单上的章是一定要为一家修理厂，车号和事故车以及发票上的一致，料单上的时间是否是在出险和定损之后。有几辆车需要保险赔付，就需要提供几份修理清单。(7)驾驶证、行驶证注：驾驶证必须是出险时驾驶员的，行驶证必须是出险时的事故车的。须注意行驶证必须在有效期内，出险时间要在有效的年检日期之内。驾驶证要在有效日期内，对于持B本以上驾驶证的，要有体检回执(对于交强险所要赔付的三者车，可不提供体检回执)。人保车险提醒车主：1.请保护现场并采取必要的紧急施救措施。2.请立即拨打人保公司报案电话95518或有条件的情况下通过网络、传真等方式向人保公司报案，人保公司理赔服务人员将向您询问出险情况，协助安排救助，告知后续理赔处理流程并指导您拨打报警电话，紧急情况下请您先拨打报警电话。3.在您的协助下，人保公司理赔人员或委托的公估机构、技术鉴定机构、海外代理人到事故现场勘察事故经过，了解涉及的损失情况，查阅和初步收集与事故性质、原因和损失情况等有关的证据和资料，确认事故是否属于保险责任，必要时委托专门的技术鉴定部门或科研机构提供专业技术支持。人保公司将指导您填写出险通知书(索赔申请书)，向您出具索赔须知。4.与您共同对保险财产的损失范围、损失数量、损失程度、损失金额等损失内容、涉及的人身伤亡损害赔偿内容、施救和其他相关费用进行确认，确定受损财产的修复方式和费用，必要时委托具备资质的第三方损失鉴定评估机构提供专业技术支持。5.请根据人保公司书面告知您的索赔须知内容提交索赔所需的全部材料，人保公司及时对您提交的索赔材料的真实性和完备性进行审核确认，索赔材料不完整的情况下人保公司将及时通知您补充提供有关材料，对索赔材料真实性存在疑问的情况下人保公司将及时进行调查核实。6.在您提交的索赔材料真实齐全的情况下，人保公司根据保险合同的约定和相关的法律法规进行保险赔款的准确计算和赔案的内部审核工作，并与您达成最终的赔偿协议。7.人保公司根据与您商定的赔款支付方式和保险合同的约定向您支付赔款。8.因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，在人保公司根据保险合同的约定和相关的法律法规向您支付赔款后请您签署权益转让书并协助人保公司向第三方进行追偿工作。目前有很多的车主只选择购买交强险，专业人士建议，车主只买交强险是不可取的，还应量体裁衣投保商业车险，没必要省小钱而冒大风险。就算车子不上路，都有可能发生被盗抢、被刮蹭等问题。

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7、汽车保养价格表清洗一次发动机是多少钱？

一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

新车二保还是蛮重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。

汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

8、管理费用多栏式明细帐样本有哪些？

管理费用多栏式登账表格式样如下图：

多栏式明细账的设置和登记细项目设置若干专栏，以便归类、集中登记这些明细科目或明细项目全部金额的账簿。　多栏式明细分类账，是根据经济业务的特点和经营管理的需要，在一张账页内按有关明细科目或明细项目分设若干专栏；

用以在同一张账页集中反映各有关明细科目或明细项目的核算资料。按明细分类账登记的经济业务不同，多栏式明细分类账页又分为借方多栏、贷方多栏和借贷方均多栏三种格式。