汽车维修厂机器定期维护

1、办汽车维修厂需要哪些设备

开个普通的汽车修理厂需要的最基本的设备，和设备投资的价格如下：
一、轮胎拆胎机兼拆胎、装胎、充气于一体。大约3000块。
二、举升机 二柱9000元左右。四柱13000左右。
三、小型空气压缩机 1500左右 二手的6、7百块也能买到。
四、平衡机国产的一般在3000-5000,但进口机型都要在一万以上。
五、四轮定位仪价格就贵了点要4万左右。
六、综合的汽车故障诊断电脑用X431 7000块左右。

还有辅助设备：
1 弹簧拆装机（压式） 螺旋
2 废油抽取机(接油)
3洗车机
4 发动机吊机 2T
5快速充电机 30A
6工具小车 三层
7一套SATA工具
8 气路系统（自制）买高压气管
9表组（机油，汽缸，真空，万用表，正时灯）
10 风炮
钣金油漆设备
11 外形修复机
12 二氧化碳焊机
13 大梁校正架
14 烤漆房标准型7*4*2.8
15 喷枪
16 抛光机
检测设备
17半自动冷媒加注回收机
18手钻
19测量工具（塞尺，量缸表，游标卡尺，千分尺，扭力扳手）

升降机一台8000~15000元不等，电脑检测仪器15000元。维修工具一套。3000元左右 空气压缩机一台5000~7000元 千斤顶等3000元

当然开一个修理厂需要投资的钱远不止设备这些钱，还有场地租金、其它筹办费用、前期运营费用。修理厂的规模直接决定着投资费用，以自己的技术实力、管理能力、手头的资源来决定投资的规模，切忌盲目投资，并不是开个厂就能赚钱的，赔钱的修理厂多的是。

2、汽车维修举升设备定期清洁的重要性有哪些?

在举升机的日常保养过程中，举升机的定期清洁，看似是一个非常简单，非常容易的步骤，但是，您若是忽视了它或者清洁方法不当，那对举升机的使用寿命乃至举升安全都会产生非常大的影响！
举升机定期清洁的重要性
1、举升机表面清洁，可以防止举升机表面掉漆生锈，延长举升机的使用寿命；
2、举升机滑道清洁，可以防止滑道异物对滑块或滑轮的磨损，减少异响并提升平稳度；
3、举升机定期清洁，可以防止沙尘进入液压系统，损毁或堵塞液压元件；
4、举升机定期清洁，还有助于店面整体形象的提升。
清洁方法及注意事项：
●使用非腐蚀性的温和清洁剂，清洗举升机和周边地面，重点清洁各种污物，包括尘土、沙土、机油、水、水气、工业灰尘、各种污染物及腐蚀性物质等；
●用扫帚或吸尘器清理举升机底部、平台滑动台部位的尘土；
●清洗完毕后，检查是否有残留的清洁液在举升机上，如有用清洁布擦干净即可。
*需要注意：
▸切勿使用任何高压设备清洗举升机；
▸切勿使用喷枪进行清洗；
▸切勿使用易腐蚀或磨蚀性的液体对举升机、及周边工作地面进行清洗；
▸举升机不可直接或长期接触液体。
（备注：此处所涉及的举升机为常规举升机，非为恶略条件下定制的镀锌举升机。）
清洗周期：
根据举升机的使用情况，污浊程度以及举升机的摆放位置。考虑天气情况，季节及工作间通风的情况。良好的条件下使用，可每月清洁一次。如在恶劣的情况下，我们建议每周清洁一次。

3、汽车机械保养维修一般都有哪些技巧？

汽车机械维修保养一般有以下几种技巧：

1.控制好螺栓的松紧。

因为螺栓在汽车构造中有着重要作用，这一零部件虽然规模小，但是其处于汽车的各个部位，不同位置的螺栓在规格上有素偶不同，所发挥的功能也不尽相同，在处理其松紧问题的时候，必须严格按照相关要求来执行，过松的螺栓会在车辆行驶过程中出现脱落问题，引发安全事故；过紧的螺栓则会对螺栓造成一定的损坏，并且这种损坏具有永久性，会缩短螺栓的使用寿命。

2.及时检查漏油原因。

大多数情况下，致使漏油的原因在于油箱和输油管之间出现连接性问题，因此在进行汽车维修保养检测的时候，需要查看油箱，看其是否受到损伤，或是输油管是否堵塞，出现接触问题。如若漏油现象严重，必须前往汽车修理厂，由专业人员来进行油箱拆卸处理，严格按照规定要求来重新修理和安装油箱，不可自行随意拆卸油箱，以免造成更大的损伤，带来安全隐患。

3.及时检查轮胎

轮胎在使用过程中会受到一定程度的磨损，主要是其外部花纹会因为摩擦而受到不同程度的损耗，导致轮胎防滑性降低，机械性能逐步下降，这会影响汽车的行驶安全，必须根据轮胎的实际情况进行有效更换，更换轮胎的时候必须做好定位操作，防止轮胎出现偏位现象。

4.雨雪天气中驾驶汽车不紧急制动或是刹车。

雨雪天气轮胎和地面之间的附着力会降低，当经济制度的时候，轮胎会受到较大程度的损伤，一般情况下可通过减速的方式来规避这一问题。另一方面，如果是高温天气，那么可适当的减小胎压，以免胎压过足而发生热胀冷缩现象，出现轮胎爆炸故障。

5降低汽车噪音。

在维修时，工人需要仔细检查车辆的排气系统，及时发现排气系统中存在的问题，如若出现异响或是相关装置设备出现问题，要及时更换零部件，做好修复工作，以免出现较大的噪音。

4、汽车定期维修的理念是什么？

汽车定期维修的理念，这个应该是保持汽车的长时间正常运转，提高汽车的使用寿命等因素

5、汽车维修保养要多少工具和设备？

汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件，它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中，工具的使用正确与否，对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此，修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤
手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。
（二） 起子
起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子
钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。
使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞

6、汽车定期保养？

“三分修，七分养”，再高级的轿车也需要良好的保养，才能发挥出色的性能。必须在汽车生产厂家指定的特约维修站，严格按照规定的里程项目，做定期检查保养，及时排除汽车的各种故障隐患，保证汽车工作状态完好，同时必须选用原厂规定的优质燃油和润滑油等。

7、汽车修理厂对汽车的保养与维修

如今市面上能够提供车辆保养维修的店已经数不胜数，而4S店收费很高，所以很多人都不太愿意到4S店进行保养，这样会影响车辆的使用吗？其实车辆保养主要注意以下几个方面就可以了。
一、注意保养时机
不管是什么品牌的车辆，在购车时都会有一本车主手册，而这本手册上面不仅会有车辆的使用指南，还会有很多维护保养的内容，里面会有写到车辆的保养周期和保养要求，一般来说首保都是4S店赠送的，而后续的保养则是要进行收费的，4S店的费用要比其他的维修店高很多，不管是去4S店保养还是去外面保养，特别要注意的就是不要错过了保养的时机。
二、注意机油的选择
一般来说，如果是去4S店保养，那么把车交给售后人员，然后自己在休息区喝咖啡看电影就可以了，但是如果是去维修店进行保养，那么选择机油就非常重要了，不仅要选择合适的机油型号，还要注意机油购买的渠道，选择半合成还是全合成，选择什么样的品牌，能否购买到正品的机油，这些都非常重要。还要根据季节选择不同标号的机油，特别是北方的车友在冬天的时候一定要特别注意这一点，很多车友都是因为买到不合适或者假的机油，才会导致发动机严重积碳。
三、不在4S店保养会影响车辆使用吗？
去看过4S店保养过程的车友应该都知道，其实4S店保养的过程也是非常简单的，只不过是把机油抽空，然后拆下机滤，再换上新的机滤之后添加合适的机油，这样的过程在任何一家汽车维修店都可以实现，所以只要是正品的机油，在哪里保养都是一样的，不会影响车辆的使用。

8、工厂机器维修保养有哪些项目

一、设备的维护保养

通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，称为设备维护保养。设备维护保养的要求主要有四项：

(1) 清洗设备内外整洁，各滑动面、螺钉、齿条、齿轮箱、油孔等部位无油污、无漏油、无漏气，设备周围切屑、杂物、污物要清理干净；

(2) 整齐  工具、附件、工件(产品) 要放置整齐，管道、线路要有条理；

(3) 润滑良好，及时加油或换油，连续加油，无干摩擦现象，油压正常，油迹斑点，油面光滑，油质满足要求，油枪、油杯、毛毡干净；

(4) 遵守安全操作规程，不超载使用设备，设备安全保护装置完整可靠，及时消除不安全因素。

设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。

设备的日常维护是设备维护的基础工作，必须进行制度化、标准化。定期对设备进行维修，制定工作定额和材料消耗定额，并根据定额进行评估，将设备维修工作纳入车间合同责任制评估。

定期检查设备是一种有计划的预防性检查，检查手段除了人的感官外，还有一定数量的检查工具和仪器，根据定期检查卡，定期检查也称为定期检查。检查机械设备的精度，确定设备的实际精度。设备维护应按维护规程进行。

设备维护规程是对设备日常维护方面的要求和规定，坚持执行设备维护规程，可以延长设备使用寿命，保证安全、舒适的工作环境。其主要内容应包括：

(1) 设备应整洁、干净、坚固、润滑、防腐、安全等工作内容、工作方法、使用工具和材料、标准和注意事项。

(2) 日常检查维护及定期检查的部位、方法和标准；

(3) 检查和评定操作工人维护设备程度的内容和方法等。

二、设备的三级保养制

三级维修制度是在总结20世纪60年代中期以来前苏联在华预修制度实践的基础上逐步完善和发展起来的一种维修制度，它反映了装备重心的转变。nt维修管理在我国从维修到维修，反映了我国设备维修管理的进步。预防性维修管理政策更加明确。

三级保养制内容包括：设备的日常维护保养、一级保养和二级保养。三级保养制是以操作者为主对设备进行以保为主、保修并重的强制性维修制度。三级保养制是依靠群众、充分发挥群众的积极性，实行群管群修，专群结合，搞好设备维护保养的有效办法。

(一)设备的日常维护保养

设备的日常维护保养，一般有日保养和周保养，又称日例保和周例保。

1．日例保

日例保由设备操作工人当班进行，认真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

(1) 前四件事是消化图纸和检查移位记录。根据规定对设备进行擦拭、润滑和润滑。检查手柄的位置和手动操作的部件是否正确、灵活，以及安全装置是否可靠。低速运行检查变速器是否正常，润滑和冷却平稳。

(2) 班中五注意  注意运转声音，设备的温度、压力、液位、电气、液压、气压系统，仪表信号，安全保险是否正常。

(3) 四是关机后关掉开关，把所有手柄放在零位。去除铁屑，污垢，擦拭导轨上的油渍和设备的滑动表面，并将油填满。清洁工作空间，安排附件和工具。填写倒班班和操作台的记录，做好轮班工作。

2．周例保
周例保由设备操作工人在每周末进行，保养时间为：一般设备2h，精、大、稀设备4h。

(1) 外观  擦净设备导轨、各传动部位及外露部分，清扫工作场地。达到内外洁净无死角、无锈蚀，周围环境整洁。

(2) 检查各部件的技术状态，拧紧松动件，调整配合间隙。检查联锁装置和安全装置。传输声音正常，安全可靠。

(3) 液压润滑  清洗油线、防尘毡、滤油器，油箱添加油或换油。检查液压系统，达到油质清洁，油路畅通，无渗漏，无研伤。

(4) 电气系统  擦拭电动机、蛇皮管表面，检查绝缘、接地，达到完整、清洁、可靠。

(二)一级保养
一级保养是以操作工人为主，维修工人协助，按计划对设备局部拆卸和检查，清洗规定的部位，疏通油路、管道，更换或清洗油线、毛毡、滤油器，调整设备各部位的配合间隙，紧固设备的各个部位。

一级维修时间为4-8小时。一级维修完成后，应进行记录，并注意未清除的缺陷。车间机械师应组织检查验收。保证的范围应该是所有企业都在使用设备，关键设备要严格执行。

第一保证的主要目的是减少设备的磨损，消除隐患，延长设备的使用寿命，并为在下一保证期内完成生产任务提供设备保障。

(三) 二级保养
二级维修主要以维修工人为主，操作工人参与。设备维护计划中包括二级维护。对设备进行部分拆卸、检查和修理，对磨损的部件进行更换或修理，对电气部件进行清洗、更换和修理，使设备的技术条件完全满足要求的设备完整性标准的要求。两级维护时间约为7天。

二保完成后，维修工人应详细填写检修记录，由车间机械员和操作者验收，验收单交设备动力科存档。二保的主要目的是使设备达到完好标准，提高和巩固设备完好率，延长大修周期。

实行“三级保养制”，必须使操作工人对设备做到“三好”、“四会”、“四项要求” 并遵守“五项纪律”。三级保养制突出了维护保养在设备管理与计划检修工作中的地位，把对操作工人“三好”、“四会”的要求更加具体化，提高了操作工人维护设备的知识和技能。

三级保养制突破了原苏联计划预修制的有关规定，改进了计划预修制中的一些缺点、更切合实际。在三级保养制的推行中还学习吸收了军队管理武器的一些做法，并强调了群管群修。

三级维护系统在我国企业中取得了良好的效果和经验。三级维护系统的实施，有效地提高了设备的完好率，降低了设备的事故率，延长了设备检修周期，降低了设备大修成本，取得了良好的技术经济效果。

三、精、大、稀设备的使用维护要求

(一) 四定工作

(1) 定使用人员。按定人定机制度，精、大、稀设备操作工人应选择本工种中责任心强、技术水平高和实践经验丰富者，并尽可能保持较长时间的相对稳定；

(2) 定检修人员。精、大、稀设备较多的企业，根据本企业条件，可组织精、大、稀设备专业维修或修理组，专门负责对精、大、稀设备的检查、精度调整、维护、修理；

(3) 定操作规程。精、大、稀设备应分机型逐台编制操作规程，加以显示并严格执行；

(4) 定备品配件。根据各种精、大、稀设备在企业生产中的作用及备件来源情况，确定储备定额，并优先解决。

(二) 精密设备使用维护要求

(1) 必须严格按说明书规定安装设备；

(2) 对环境有特殊要求的设备（恒温、恒湿、防震、防尘）企业应采取相应措施，确保设备精度性能：

(3) 设备在日常维护保养中，不许拆卸零部件，发现异常立即停车，不允许带病运转；

(4) 严格执行设备说明书规定的切削规范，只允许按直接用途进行零件精加工。加工余量应尽可能小。加工铸件时，毛坯面应预先喷砂或涂漆；

(5) 非工作时间应加护罩，长时间停歇，应定期进行擦拭，润滑、空运转；

(6) 附件和专用工具应有专用柜架搁置，保持清洁，防止研伤，不得外借。

四、动力设备的使用维护要求

动力设备是企业的关键设备，在运行中有高温、高压、易燃、有毒等危险因素，是保证安全生产的要害部位，为做到安全连续稳定供应生产上所需要的动能，对动力设备的使用维护应有特殊要求：

(1) 运行操作人员必须事先培训并经过考试合格；

(2) 必须有完整的技术资料、安全运行技术规程和运行记录；

(3) 运行人员在值班期间应随时进行巡回检查，不得随意离开工作岗位；

(4) 在运行过程中遇有不正常情况时，值班人员应根据操作规程紧急处理，并及时报告上级；

(5) 保证各种指示仪表和安全装置灵敏准确，定期校验。备用设备完整可靠；

(6) 动力设备不得带病运转，任何一处发生故障必须及时消除；

(7) 定期进行预防性试验和季节性检查；

(8) 经常对值班人员进行安全教育，严格执行安全保卫制度。

五、设备的区域维护
设备的区域维护也称为维修承包商机制。维修工人承担一定的生产区域的设备维护，工作与生产经营人员做好日常维护、检查、定期保养、计划检修和故障排除，并负责设备完成在辖区内的机率、故障率等评估指标。

区域维修责任制是加强设备维修为生产服务、调动维修工人积极性和使生产工人主动关心设备保养和维修工作的一种好形式。

设备专业维护主要组织形式是区域维护组。区域维护组全面负责生产区域的设备维护保养和应急修理工作，它的工作任务是：

(1) 负责本区域内设备的维护修理工作，确保完成设备完好率、故障停机率等指标；

(2) 认真执行设备定期点检和区域巡回检查制，指导和督促操作工人做好日常维护和定期维护工作；

(3) 在车间机械员指导下参加设备状况普查、精度检查、调整、治漏，开展故障分析和状态监测等工作。

这种设备维护组织的优点是，当紧急修理完成时，它具有高度的可移动性，从而最小化了设备修理中断时间，当班装配工可以在没有人能够进行紧急修理时完成预防性操作并参与计划的修理。

设备维修区域的划分应考虑生产设备的分布、设备状态、技术复杂性、生产需要和维修装配工的技术水平。根据上述因素，车间设备可以分为几个区域，区域维修组也可以根据设备的类型进行划分。生产线设备应按线路划分为维修区。

区域维修队应制定定期检查和精确检查计划，并规定每班定期检查时间。为了防止这些工作干扰生产，应安排在工厂非工作日对设备进行计划检查，并在生产工人午休期间安排每班例行检查。

六、提高设备维护水平的措施

为提高设备维护水平应使维护工作基本做到三化，即规范化、工艺化、制度化。

规范化就是使维护内容统一，哪些部位该清洗、哪些零件该调整、哪些装置该检查，要根据各企业情况按客观规律加以统一考虑和规定。

工艺化就是根据不同设备制订各项维护工艺规程，按规程进行维护。

制度化就是根据不同设备不同工作条件，规定不同维护周期和维护时间，并严格执行。

对定期维护工作，要制定工时定额和物质消耗定额并要按定额进行考核。

设备维护工作应结合企业生产经济承包责任制进行考核。同时，企业还应发动群众开展专群结合的设备维护工作，进行自检、互检，开展设备大检查

确保设施设备及场所处于良好的状态，以提高优质服务的需要。

（一）、设备设施分类根据各类设备设施的功能、用途、重要性等因素对其实行分类管理，分A、B、C三类 如：

A类：监视系统设备，配电房各屏柜，生活泵、消防水泵，消防报警系统，电梯及其它。

B类：排风设备，水箱（池），灭火器材，排污泵及其它。

C类：房屋本体照明设施、室内外插座、各式灯具、水龙头、排水设施、道路及其它。

设备保养对于设备的使用寿命来说异常重要而且对于员工的使用安全也是休戚相关的，经常维修的设备不仅会方便生产，也会保证员工的安全。

这对于工厂来说不仅节约了资金也节约了人力物力，员工对于企业的满意程度也会上升，经常维修和保养也会免去一些有关部门来检查所带来不必要的麻烦。

(8)汽车维修厂机器定期维护扩展资料：

设备维修是指为保持、恢复以及提升设备技术状态进行的技术活动。其中包括保持设备良好技术状态的维护、设备劣化或发生故障后恢复其功能而进行的修理以及提升设备技术状态进行的技术活动。

设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查检测和设备修理（包括故障修理和主动修理）。

9、汽车机械维修与保养的目录

前言 任务一了解发动机1
任务二掌握发动机各系统就车检查与维护方法7
任务三掌握发动机总成的拆装方法16
任务四掌握发动机正时链条的拆装与调整方法23
任务五掌握凸轮轴总成的拆装与检测方法30
任务六掌握气缸盖总成的拆装与检测方法37
任务七掌握配气机构各零件的检测与维修方法45
任务八掌握气缸体的拆装与检测方法50
任务九掌握冷却系的检测与维修方法71
任务十掌握润滑系的检测与维修方法76
课后习题80 任务一掌握离合器操纵机构的拆装与调整方法81
任务二掌握离合器总成的拆装与检测方法88
课后习题92 任务一了解自动变速器的组成及工作原理93
任务二学习自动变速器的检查方法115
任务三学习液力变矩器的检测与维修方法128
任务四掌握行星齿轮组件、轴、单向离合器的检查与维修方法133
任务五掌握换档执行机构的检测与维修方法140
任务六掌握自动变速器油泵的检测与维修方法155
任务七掌握自动变速器阀体的检修方法161
任务八掌握主减速器、差速器的分解与检测方法164
任务九掌握驱动轴的拆装与维护方法179
课后习题190 任务一掌握悬架的拆装与维护方法191
任务二学习车轮与轮胎检查和调整方法195
任务三学习车轮定位的检测与调整方法201
课后习题208 任务一学习动力转向系的就车检查方法209
任务二学习动力转向器的拆装与调整方法213
课后习题221
电控发动机结构原理及典型故障案例目录 任务一掌握制动系的排气方法222
任务二掌握制动踏板总成的检测与维修方法225
任务三掌握制动总泵的检测与维修方法229
任务四掌握盘式制动器的检测与维修方法234
任务五掌握鼓式制动器的检测与维修方法239
任务六掌握驻车制动器的维护与修理方法244
课后习题248 任务一学习发电机总成的检测与维修方法249
任务二掌握起动机总成拆装与维护方法260
课后习题270
第八章汽车机械维修工劳动安全271
任务了解汽车机修工劳动安全常识271
课后习题276