1、学汽车维修要去维修店做徒弟好还是去学校进行培训学习好？
不管你选来择哪一种方式学自习，只要肯学都是能学到东西的；一般情况下去店里学习的话呢，你会走一些弯路；去学校的话，有一定的优势；毕竟学校的老师是专门从事教学的，有针对性的教学模式适合学生接纳新的知识和技术；相当于你花钱学技术！如果有时间和精力，建议你还是选择学校，这样对你的发展来说更有好处
2、明天要进汽车修理场当徒弟了--！谁能告诉我要注意点什么？
首先你在决定做之前一定要有持续能保持做3-5年的决定，要不你会学不到什么东西的。
在去之前要先学习一下汽车的一些基本理论知识，初步了解一下汽车的构造，这样干起来能理论结合实际，学起来会快很多
1、去了以后，你肯定做的最多的是换机油，给车辆做简单的保养
2、在给车辆做保养时，要多请教师傅或者其他人，对车辆上不同的部件多了解叫什么名称、主要用途是什么、一般的故障有哪些
3、对师傅要求你做的每一件小事都不要闲麻烦，每一个修理工都是从小事做起的，要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修
4、每天空闲的时候记笔记，将刚做的工作进行一下记录，想一下是否还有更快、更好的办法，能否改进。每天再做一次总结。每周和每月都一样
3、跟师傅学修车怎么样才能做好这个徒弟?
我是修车的,一勤快,二想办法让师傅喜欢你,不然你只能看,他不教,没人没事的时候,多问让他感到他是师傅,满足他的成就感,
4、我现在是汽车维修学徒，到修理厂都半个月了老师傅都没教我什么东西，请问我该如何是好呢？ 还有我该怎...
我也干过学徒，要多看多记，你要是问这问那十有八九师父不说，常言道教会徒弟饿死师父，人不常说偷师吗，师傅干活时你打下手要留心，对师傅要客气平时没事上个烟，帮忙洗个工服啥的，平时小活像保养啥的你抢着干，要勤快让老板觉得雇你值，要记住吃亏是福，不讨论老板车主的事，总之嘴要甜手要勤
5、汽车修理怎么学，学校老师会专业指导操作吗？
会的，在汽修学校中除了会教你理论知识还会教你实际操作。保证你毕业之后收获技能和学历，出去就能实际操作机械。
6、谁是从修车徒弟做起，当上修车师傅的？问一下？
1、师傅都是从徒弟做出来的。
2、谦虚谨慎，戒骄戒躁，多干多问，多动脑筋，多看专业书籍提高理论水平，多动手实践增加实干能力。
7、我是一名汽车修理工，和师父学了一年的技术，现在领导要我和师父各写一份师带徒总结。哪位大哥能帮帮忙？
那是当然，师傅的当然你写啦。你写的时候可以相互对应着了。
你的那版份重点写你从刚开始一权无所知的毛头小孩，到现在能独当一面的熟练操作-最好能写一些你的优秀事迹，当然这些都离不开师傅的功劳-到最后要把师傅捧一下。。。让领导一看就觉得你这个年轻人知道谦虚、勤奋且懂回报，同时也能了解到你的成长和特长。
师傅的那份就重点写带教你时发现你有哪些不懂、哪些问题，然后他一一帮你指点，能突出师傅的耐心和徒弟的肯学，以及徒弟勤奋的地方。最后当然写一下徒弟能有这样的成果，师傅感到非常欣慰。。。诸如此类的话语，还可以写一下师傅的带徒心得，让领导看了觉得师傅是很认真、真心诚意在教的。
8、请问在汽车维修中…杂工与徒工(徒弟)有什么区别，能说详细一点吗？谢谢
我觉得有区别。徒弟是将自己的技术延续下去的，能把你的技术发扬光大（如果有才的）。而且他们用师傅教的技术往往在社会中得到回报时，会回想师傅的。而杂工——地位，与亲切感一定没徒弟那么好。而且有时做的东西比徒弟还辛苦。如果是徒弟，而公司或者师傅把你当杂工。我希望你能自信点，你是学东西的。
9、汽车电路去哪里找师傅啊，修理厂师傅会教吗？
这个要靠运气了，正规一点大一点的汽修厂可能会有内部培训，有可能可以学到汽车电路的一些知识。不过对于绝大部分汽修厂来说，是没有这个机会的。你可以通过这几种方法学：
1、参与一些培训班。培训班里你不能指望能学到太多东西，不过可以有一个基本打底。当然如果你是电子类专业高职或者中专毕业的话，你就可以在很大程度上跳过这一段了，很多东西自己看看就知道。
2、找一个好师傅。大部分师傅是不太愿意把东西直接教给徒弟的，因为同行竞争嘛，年轻人学得快，教会徒弟饿死师傅这话你应该听说过吧。不过不能排除有一些确实很好的师傅，这个方面要拼人品和运气了。
3、自己摸索。去外面买一些必要的工具书，自己研究研究。平时在汽修工作中也可以多与同事交流，也可以自己动手拆装一下看看，等经验丰富后，很多事情就好办了。有没有先前专业基础的差别，主要在于你上手的速度是否快，没有基础的话，上手会慢一些。
就我看来，整体来说，汽修这块的技术含量并不是特别高，但对经验要求很高。如果你有恒心和毅力，要学会是很有可能的。