汽车配件鉴定中心在哪里

1、汽车第三方检测一般哪里有？

汽车第三方检测一般县市级的地区都设有专门的检测站，对需要测定的汽车进行内数据分析测容定。可以通过当地的114进行查询。 如果汽车出现问题纠纷，都是委托第三方检测机构来检测评估，出具检测报告后具备法律效力。

2、修车查真伪件鉴定去哪里？

汽车作为我们日常出行的重要交通工具，很大程度上便捷了我们的生活。影响爱车寿命的除了人为因素外，配件也是重要的一环，好马配好鞍才能发挥出它的实力，如果用到了劣质的配件，不仅不省钱，有的时候还会危及到驾驶员的生命。

别再被坑了！如何区分汽车配件的真假？我来告诉你！

一：玻璃水

玻璃水是用来清洁汽车前后风挡玻璃的专门工具，一般呈蓝色液体状。当视线模糊的时候，向内拨一下方向盘右侧的拨杆，玻璃水就会伴随着雨刷清洁玻璃。

玻璃水属于消耗品，尤其是多风多雨的天气，使用的频率很高，用不了几天就得补上。这个物品也很好买，一般超市、街边汽修小店都有卖。但是，现在有个很重要的问题，市场上的玻璃水假货泛滥，虽然说价格都不贵，问题是假的玻璃水容易堵喷嘴，且玻璃清洁不干净。

如何辨别呢？首先是找一个容器，到一点进去放倒冰箱中，一般来说玻璃水的冰点很低，第二天拿出来之后没有粘结的现象，液体的流动性很顺畅，说明这个玻璃水是没有问题的。

然后是闻，看看有没有酒精的味道，一般来说正品的玻璃水，在成份里面多多少少会有乙醇的存在，因为它的冰点低，有着很好的抗寒性。

如果在无法拧开瓶盖的前提下，您可以使劲的摇晃，看看瓶子里的泡泡多少，玻璃水的泡沫越丰富去胶去污能力越强。

二：机油

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机油相当于发动机的血液，它们降低金属之间的摩擦，提升工作效率且增加引擎的寿命。

一般来说，辨别真假机油有三个步骤。

一看

主要是看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油要深不少，且里面没有杂质。

二闻

通过鼻子闻机油的气味，会发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道。

三冻

这个方法和检验玻璃水相似，取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时，正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

三：刹车片

不少朋友在脱保后习惯自己购买保养材料去一些维修店保养，刹车片就是一个重要的配件，假的刹车片不仅刹不住车，还会威胁到咱们的生命安全，穷什么也不能穷刹车，不是没有道理的。

如果在日常驾驶中，轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”（报警片）的丝丝声，刹车距离明显变长了，说明就要更滑刹车片了，一般来说，行驶六万公里左右就要考虑更换，即使不更换也要检查一下。

挑选好的刹车片，首先是看重量，优质的刹车片的重量要比假的重很多，您可以拿旧的刹车片掂量一下，如果新的重量很重，说明没啥问题。

其次是看包装，正品刹车片包装精致，并且均配有合格证。然后看看刹车片有没有中间导流槽，这个槽的作用是将摩擦碎屑排出，保证工作面结合紧密。

最后要看看，报警片的位置标不标准，这是工艺问题，如果连这点都做不好，那您直接放放弃这个假货吧。

小编说两句

别再被坑了！如何区分汽车配件的真假？我来告诉你！

以上是一些简单的辨别真假的小方法，其实最简单的方式就是在4S店购买，虽然贵一点，不过店家能保你质量，即便是发生了问题，理赔起来也很便捷。不要贪图便宜捡了芝麻却丢了西瓜

选择商品要有原则

一、不贪便宜

在汽配行业，假货的价格通常要比真货便宜好几倍，当然这是以品质的差别为代价的。所以最好留意一下常用汽车配件的价格，若发现产品的价格与印象中的价格相差过大，就要提高警惕。一定要弄清低价产品是商品正常折价、降价，还是假货浑水摸鱼。

二、观察包装

一般来说，正宗产品的外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章，一些重要部件如分电器、喷油泵等，还配有使用说明书；而不少假货的包装印刷很粗糙，也没有使用说明书。正宗产品印字为统一标准规格，字迹清晰正规；而假冒伪劣产品在包装上总能找出破绽。

三、选择“原配”

车辆如关键部件出现故障，应该去厂家指定的汽配点或维修站选购原厂正宗零部件；而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害。

四、目测颜色

某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色多半为假冒伪劣产品。

五、观察油漆

某些不法商人将废旧配件经简单加工?拆装拼凑、刷漆包装?后冒充合格品出售，非法获取高额利润，这些配件从外观油漆或性能检验即可鉴定真伪。

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六、细看材料

正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料，而伪劣产品多用廉价低劣材料代用。如发现新零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。

七、有无防护

识别配件的真假的方法：

1、看证件
一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
2、看标志
每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。
3、看价格
配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。

最后不管是购买配件还是更换汽车配件都有注意不能图便宜，而且最好不要在地摊上面购买，一般地摊上面说的价格便宜厂家直销其实都是假的，虽然4S店还有商城里面配件的价格虚高，但是买到的是正品就可以，毕竟车上的配件不是小事，车是你每天都需要接触的，用车安全才是最重要的。

大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层，如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油，并用包装纸包裹气门、活塞等后用塑料袋封装。如果密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，即便不是假冒产品也是损坏产品。

3、中国有哪些汽车质量检测中心?

国家级的没有几个，主要有：国家汽车质量监督检验中心（长春）/长春汽车检测中心，国家汽车质量监督检验中心(襄樊)/襄樊达安汽车检测中心，国家轿车质量监督检验中心/天津汽车检测中心，国家客车质量监督检验中心／重庆中交机动车检测中心，国家重型汽车质量监督检验中心/重庆汽车检测中心，机械工业部工程机械军用改装车试验场/国家工程机械质量监督检验中心，青岛市产品质量监督检验所，国家安全玻璃及石英玻璃质量监督检验中心，国家机动车产品质量监督检验中心（上海），济南汽车检测中心/济南汽车质量监督检验鉴定试验所。其他各省质检部门基本都有认可的检测机构。

4、汽车鉴定评估机构的有哪些？

车辆鉴定中心和车辆司法鉴定主要有申请时间、申请主体、鉴定主体选择程序、费用承担、鉴定事项和鉴定完成期限六个方面的不同。
1、申请时间的区别
车辆鉴定中心：在处理道路交通事故时。
车辆司法鉴定：在诉讼活动时。
2、申请主体的区别
车辆鉴定中心：公安机关交通管理部门根据当事人申请或自己认为有需要需要。
车辆司法鉴定：司法机关、仲裁机构根据当事人申请或自己认为有需要需要。
3、鉴定主体选择程序的区别
车辆鉴定中心：鉴定机构需有相关资质，由公安机关交通管理部门指定。
车辆司法鉴定：鉴定机构需要在司法机关备案，并且为摇号选出。
4、费用承担的区别
车辆鉴定中心：费用由公安机关交通管理部门承担，但法律法规另有规定或者当事人自行委托伤残评定、财产损失评估的除外。
车辆司法鉴定：由委托人、诉讼当事人支付鉴定费用。
5、鉴定事项的区别
车辆鉴定中心：主要鉴定事故痕迹、损伤部位以及是否改装等影响事故认定的事实。
车辆司法鉴定：主要鉴定车辆性能、车辆价值、车辆贬值以及是否属于机动车范畴等内容，具体内容以当事人向法院提出的鉴定内容而定。

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6、鉴定完成期限的区别
车辆鉴定中心：公安机关交通管理部门应当与鉴定机构确定检验、鉴定完成的期限，确定的期限不得超过三十日。超过三十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。
车辆司法鉴定：司法鉴定机构应当自司法鉴定委托书生效之日起三十个工作日内完成鉴定。
鉴定事项涉及复杂、疑难、特殊技术问题或者鉴定过程需要较长时间的，经本机构负责人批准，完成鉴定的时限可以延长，延长时限一般不得超过三十个工作日。

5、请问中国是否有可以鉴定汽车配件的真伪的权威部门？

正规的权威部门不太清楚。但是既然您认为全部是假冒产品，应该就是在质量同标识上有明显特征了。如果车子是品牌的，到厂家指定点要求协助，他们会的，要求出个证明。您也可以到消费者权利维护协会去，也可以去工商局要求帮助，有个打假科的，您去问问。

6、汽车配件质量去哪里鉴定

水泵拆装确实很麻烦，你说的垫子漏也很有道理 我也遇到过这种情况。他们好不容易把水泵拆下来了怎么就能甘心只给你换个垫子呢 没办法和你收费，这么一来他们又卖了水泵又和你要手工费多挣你的钱。其实专业的说水泵也属于定期更换的部件（保养部件）和机油一样 属于易损件 你把旧的保留 等新的坏了在换上去，还能凑合（安全起见就把它丢掉） 你不用去鉴定 没地方讲理去

7、检测汽车是否原厂正品件到哪个部门？

你好！
现在配件市场上的假冒伪劣配件十分猖獗，有的造假水平几近到了乱真的程度，尤其是进口配件，许多修理厂不是经常大批量进货，上当的时候就比较多一点。大部分卖假冒伪劣配件的商家总是以所谓原厂件和配套厂件、副厂件之分来迷惑人，并且把价格分出个三六九等，掩盖假冒配件质量低劣的状况。使修理厂和车主难以辨别真伪，出现了价贵的未必是真货，便宜的也能凑和用的怪现象。这要是需要鉴别的话，可以参考下文进行鉴别。
原厂件、配套厂件和副厂件现在国际上大部分整车厂和主机厂大都不自己生产配件，而采取委托生产的方式进行配套采购，这就是国际上流行的OEM配套，这些装车的配件被称为原厂件，可以打上整车厂的标记；在整车厂进行售后服务时，这些原厂件被分送到整车厂在各地的特约维修服务站，不在市场上零售流通。我们一般认为不管配件是谁生产的，只要通过整车厂质量检验认可，并在包装上打上整车厂标记，通过整车厂服务渠道供应的是原厂件。为整车厂供应配套产品的零部件生产厂家仅仅靠为整车厂或主机厂配套是远远不够的，它还要通过自己的销售渠道向维修市场提供产品，这些不通过整车厂服务渠道供应的配件产品，不能在包装上打上整车厂的标记，大家叫它配套厂件。至于没有为整车厂进行配套的配件厂的产品，有人就称做为副厂件，我个人认为不妥，不管这些产品的质量好坏，它毕竟和整车厂、主机厂一点关系也没有，它只能叫某某品牌配件，适用某某车型而已。其实，用原厂件、配套厂件或副厂件来作为区分配件产品质量好坏的标准，显然是陷入了误区，给那些质量确实低劣的配件产品找到了一个幌子。实际上国际汽车工业发展趋势是零部件生产企业的独立性越来越强，不再依附于整车厂生存，而是建立从为不同整车厂配套到提供维修用件的一体化独立供应体系，创造独立的品牌。像久负盛名的博世产品，一直以自己的独立品牌供应配套和维修市场；主要供应维修市场的NAPA、AC德科也不是靠宣传为某某整车厂配套来打自己的品牌。目前，国内的配件供应市场有些混乱。一是进口整车品种繁多，单品种数量较少；进口和销售渠道多重，在用车分布分散，在国内的维修网点少，因此，进口配件的供应渠道也比较混乱，让维修厂家无所适从。二是许多国内整车厂和主机厂到处设定点配套厂，而对这些厂家配件产品的包装标识宣传用语却不加控制。这都是造成假冒伪劣配件有机可乘的重要原因。但是，假的就是假的。

8、新买的车存在质量问题去哪里鉴定？

怀疑新车有问题可以去当地具有检测资质的单独第三方鉴定机构检测。一般是专国家轿车属质量监督检验中心、国家机动车产品质量监督检验中心、国家汽车质量监督检验中心、国家汽车质量监督检验中心这些机构都是可以检测的。



9、车辆质量鉴定去哪里？

检验汽车质量问题，可先到消协进行咨询和备案，如果需要起诉或者准备进入法律程序请将车辆进行安全处理或者停放，确保证据保全，每个省基本都有可以进行鉴定的单位，你可以通过网络找一下，根据需要进行选择，有针对车辆发动机的还有针对内饰的，还有关于车辆自燃的，不太一样。不过，再选择鉴定机构的时候 最好选择有国家级鉴定资质的，同时应考虑车辆或配件的运输费用