58同城乌鲁木齐汽车维修保养

1、汽车维修保养费用大概多少？

受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。

另外车主还比较关心的是保养车需要多长时间？如果车主有提前预约，那么每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。所以这里建议车主，一定要提前打电话预约，否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保，结果有可能发现4s店没有空余时间了。还有条件的话尽量预约工作日。

还有部分车主问，我如果这段时间开车很少，一年才开够1万公里，那这种情况该怎么保养呢？如果是这种情况的话，那么建议车主最好每半年保养一次，一方面机油放久了是会变质的。另外如今的驾驶环境，即使行驶里程不多，事实上发动机的工作负荷还是不少的。所有车主还是要找个时间定期对车辆进行保养，让车辆保持良好车况，减少后期维修成本。

2、汽车维修保养清单

您好，汽车大保养项目是在小保养的基础上增加其他保养项目，比如发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎、电瓶等多个系统数十个项目的检测维护与更换。汽车大保养项目清单如下：

1、机油更换
汽车常规保养（每7000-10000公里）需要更换机油，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。

2、变速箱油更换
汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。

3、防冻液更换
汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。

4、刹车油更换
汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。

5、刹车片检查更换
刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。

6、转向助力液检查更换
汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。

8、蓄电池检查
汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，而特别需要注明，现在汽车大多有发动机自动启停功能，经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命，因此看需要而更换，如果电池正常使用电量足够，不必急着更换，毕竟一个汽车电池不便宜。

9、火花塞更换
火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里，而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率，直接造成油耗升高，且发动机功率下降，或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。

10、轮胎检查更换
汽车轮胎称为易磨损件，因每个人使用习惯不同，造成轮胎磨损情况不同，而汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。

希望我的回答能帮助到您，望采纳！

3、汽车修理厂对汽车的保养与维修

如今市面上能够提供车辆保养维修的店已经数不胜数，而4S店收费很高，所以很多人都不太愿意到4S店进行保养，这样会影响车辆的使用吗？其实车辆保养主要注意以下几个方面就可以了。
一、注意保养时机
不管是什么品牌的车辆，在购车时都会有一本车主手册，而这本手册上面不仅会有车辆的使用指南，还会有很多维护保养的内容，里面会有写到车辆的保养周期和保养要求，一般来说首保都是4S店赠送的，而后续的保养则是要进行收费的，4S店的费用要比其他的维修店高很多，不管是去4S店保养还是去外面保养，特别要注意的就是不要错过了保养的时机。
二、注意机油的选择
一般来说，如果是去4S店保养，那么把车交给售后人员，然后自己在休息区喝咖啡看电影就可以了，但是如果是去维修店进行保养，那么选择机油就非常重要了，不仅要选择合适的机油型号，还要注意机油购买的渠道，选择半合成还是全合成，选择什么样的品牌，能否购买到正品的机油，这些都非常重要。还要根据季节选择不同标号的机油，特别是北方的车友在冬天的时候一定要特别注意这一点，很多车友都是因为买到不合适或者假的机油，才会导致发动机严重积碳。
三、不在4S店保养会影响车辆使用吗？
去看过4S店保养过程的车友应该都知道，其实4S店保养的过程也是非常简单的，只不过是把机油抽空，然后拆下机滤，再换上新的机滤之后添加合适的机油，这样的过程在任何一家汽车维修店都可以实现，所以只要是正品的机油，在哪里保养都是一样的，不会影响车辆的使用。

4、谁有汽车维修或保养的微信群？

汽修联盟服务平台

5、维修店的汽车保养服务都有哪些项目?

日常维护是指根据里程更换或清洗“三滤一油”，即机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。建议每5000公里清洗两组与空气有关的滤芯，至少每10000公里更换一组；因为纸质材料的空气过滤会随着过滤积累的杂质而变脏，所以第一次清洗可以保证良好的效果，但也会对滤芯(滤纸)造成损坏，所以一次清洗更换一组是一种更传统的方式。机油和机油滤清器是同步更换的，机油滤清器是指“机油滤清器”，它位于发动机内部，用于过滤机油收集的杂质(多为磨损正常的金属屑)。汽车机油换成重力排油法，就是利用重力将机油吸出曲轴箱；重力排油不会特别彻底，油底壳里总会有一些残油，这是一个无法解决的问题。机器滤清器会储存过多的废机油。为了不造成新旧机油过度混合，更换机油时必须更换机器滤清器。新旧机油混合过多会严重缩短新机油的使用寿命。

机油更换周期可以以里程为依据，时间仅作为参考值。一般机油使用一年左右，各种性能都不会受到影响。造成机油劣化的核心因素是运行过程中的高温高压和内燃机运行过程中积碳形成的污泥。熄火后，极少量的空气(曲轴箱中的氧气)不会与机油迅速反应，造成氧化变质。所以换油的时候只需要参考里程数。至于里程标准，可以参考下图或者下面链接的机油分析。发动机知识普及:参数含义及分类后面需要更换的主要类别是以上五点，蒸汽过滤器更换周期一般建议3万公里，或者参考车载用户手册的说明(一般≥1.5万公里)。蒸汽过滤器的作用是过滤燃料中的杂质，但燃料的纯度实际上比想象的要高得多，所以更换周期往往很长。

变速箱油更换周期也很长。手动挡汽车一般推荐3年或4万公里，自动挡汽车推荐6年或8万公里。更换里程可以在这个范围内。这种机油之所以使用寿命长，只是因为变速箱的工况还不错。作为齿轮润滑油，变速箱油不需要像机油一样面对高温和碳泥。但如果车辆经历过涉水，则需要检查或更换，因为变速箱有通风孔来平衡内外压力，可能导致变速箱涉水时进水，造成油乳化，磨损严重。机油作为发动机的血液，是维修中特别重要的一环。更换周期根据发动机机油的类型和发动机的工作条件而变化。矿物、半合成和全合成的更换周期分别为5000公里、7000公里和10000公里。

在发动机舱里，我们可以看到一个由支架围成的圆圈，那是刹车油的加注口。由于刹车油本身具有吸水性，长期使用会发生油水分离，两者沸点不同，自然会影响刹车性能和效果。一般每两年或者4万公里左右更换一次。主要用于过滤机油中的杂质。一般是随机更换的，换机油的时候会更换。顾名思义，用于过滤空气，保证发动机进气的清洁度。一般每15000公里或者两年左右更换一次。空调滤芯用于室内空气过滤。长时间不更换会影响空调效果，车内会有异味和细菌。一般每15000公里或者两年左右更换一次，建议一年内更换，保持车内空气清洁。燃油滤清器的更换周期一般在5万公里左右。如果不及时更换，可能会导致油路不畅、堵塞，影响发动机性能。

6、一般汽车维修保养，大家都找哪里啊？

你好：新车维修保养都选择4S店，过保之后一般都去大一点的修配厂或者是朋友介绍的小修配厂，最好还是选择专业一点和规模大一点的修配厂进行维修和保养。

7、汽车维修保养

清洗完节气门，需要进行匹配，你就没有匹配造成的。因为现在的车辆都是采用电子节气门体，所以清洗后需要利用诊断电脑进行初始化设定，重新匹配以后怠速才会正常，燃油消耗才会最经济。

8、乌鲁木齐市日产汽车修理

小保养是可以的，但是还是最好每半年到正规4s进行常规检查一次，因为4s店更专业，对你的爱车比较好