1、我想知道大家对倍耐力轮胎的了解有多少？谢谢
倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一.1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可.奥迪.宾利.法拉利.兰博基尼.宝马.奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎.
2、F1方程式赛车手
01 Ferrari 96
02 BMW Sauber 82
03 McLaren-Mercedes 72
04 Toyota 25
05 Red Bull-Renault 24
06 Williams-Toyota 16
07 Renault 15
08 Honda 14
09 STR-Ferrari 7
10 Force India-Ferrari 0
11 Super Aguri-Honda
1 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 48
2 Felipe Massa Brazilian Ferrari 48
3 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 48
4 Robert Kubica Polish BMW Sauber 46
5 Nick Heidfeld German BMW Sauber 36
6 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 24
7 Jarno Trulli Italian Toyota 20
8 Mark Webber Australian Red Bull-Renault 18
9 Fernando Alonso Spanish Renault 13
10 Rubens Barrichello Brazilian Honda 11
11 Nico Rosberg German Williams-Toyota 8
12 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 8
13 David Coulthard British Red Bull-Renault 6
14 Timo Glock German Toyota 5
15 Sebastian Vettel German STR-Ferrari 5
16 Jenson Button British Honda 3
17 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 2
18 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 2
19 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Ferrari 0
20 Takuma Sato Japanese Super Aguri-Honda 0
21 Anthony Davidson British Super Aguri-Honda 0
22 Adrian Sutil German Force India-Ferrari 0
1 舒马赫 Michael Schumacher
F1生涯：1992年-2006年
90次分站冠军,67次杆位,142次跻身三甲,69次创最快圈速……还用多说吗？正在向自己的第8个世界冠军奋进的舒马赫就是当之无愧的“百年王中王”。
2
塞纳 Ayrton Senna
F1生涯：1984年-1994年
在巴西，称得上民族英雄的体育明星只有两个：一个是球王贝利，另外一个就是F1车手塞纳。
1960年3月21日，塞纳出生在巴西最大的城市圣保罗，1983年成为威廉姆斯车队的试车手，翌年成为托勒曼车队（贝纳通队的前身）的正式车手；1985年，加盟莲花车队留下 “拼命三郎”的绰号。1988年转会迈凯轮车队，当年获得了第一个世界冠军，1990年和1991年，他连获世界冠军。1.75米的身高、英俊的容貌、突出的战绩，使塞纳在欧洲和巴西的女性车迷中颇有人缘，天生的良好气质、文质彬彬的谈吐与时时刻刻表现出的睿智使他总是超人一等。塞纳称雄F1车坛时，舒马赫和普罗斯特全都得让他三分，那段时间内他已成为赛车运动的代名词。
1994年5月1日的圣马力诺大奖赛，塞纳命丧伊莫拉赛道。
3方吉奥
Juan Manuel Fangio
F1生涯：1950年-1957年
在F1历史上，方吉奥是有名的“艺术大师”。这位腼腆的阿根廷人的驾车技术达到了出神入化的地步，他对赛车的了解恐怕已超过世界上其他所有F1车手。正是依靠着超人的技术和判断力，他赢得过五次世界冠军。
1911年6月24日，方吉奥在阿根廷出生，他是意大利移民的后裔，从小就特别喜欢汽车和各种机器。11岁时方吉奥开始在一个修车铺打工，挣钱贴补家用。在那里他开始了对汽车的终身迷恋。从1934年开始，方吉奥开始参加赛车运动。二次大战之前，他已取得多次阿根廷大赛冠军。为了让观众看得刺激，当时的车手们在质量不高的跑道上开车狂奔，十分危险，经常出现车毁人亡的悲剧。但只有方吉奥能够巧妙地避开任何障碍，并争取胜利。他一直渴望去欧洲开拓自己的事业，但第二次世界大战的爆发却破灭了他的美梦。
1950年，来到欧洲赛车场的方吉奥已经38岁了。在此后的7年时间里，他获得了5个世界冠军，在总共51场比赛中获胜24场。作为精明的F1大赛战略家，方吉奥不仅在赛道上展现了擅长控制比赛的能力，在个人职业生涯的规划上，也表现出超强的控制力。刚来欧洲时，方吉奥只能与名气不大的车队合作，精明的他只签订为期一年的合同，因为他知道凭着自己出类拔萃的表现，很快会有大牌车队上门找他。果然不出所料，第二年方吉奥就进入了当时最强大的意大利阿尔法车队，并取得了职业生涯中第一个F1世界冠军。方吉奥先后还曾效力玛莎拉蒂、奔驰与法拉利车队。1957年他的驾驶技术达到了顶峰，在德国霍根海姆赛道上，他的赛车轮胎出现问题，一度比其他车手落后了1分钟之多。但最终还是以3秒的优势夺取冠军。尽管方吉奥身材矮小，但他却一直是F1车坛中的巨人。他创造的很多纪录直到46年后才被舒马赫打破。1995年7月17日，方吉奥在家乡病逝。
方吉奥PK塞纳
21世纪之初，前赛车冠军、英国人莫斯和泰里尔对“谁是20世纪最伟大的车手”有过不同的观点，一个说是方吉奥，另一个则认为是塞纳。
从当时的条件来说，头戴皮帽、手戴皮手套、没有安全带保护的阿根廷车手方吉奥先后获得五次F1世锦赛冠军，且分别效力于五支不同车队，实属不易。正如莫斯所说：“如果方吉奥参加现在的F1比赛，同样还能取得世界冠军。”但泰里尔也有自己的评选依据。从获胜率来说，方吉奥参赛51场获胜24次，胜率为47.1%，在F1历史上排名第一。克拉克（英国）则为34.8%，列第二，后五位车手很接近：舒马赫（德国）27.6%（截至1999年）、斯图瓦特（英国）27.3%、普罗斯特（法国）25.6%、塞纳（巴西）25.5%和莫斯24.2%。而获得过三次世界冠军的劳达（奥地利）、皮盖特（巴西）和伯拉汉姆（英国）的胜率却只有14.6 %、11.3%和11.1%。不过，在评选上世纪最伟大的F1车手时，世界各国媒体还是列入了胜率并不突出的塞纳的名字。
4阿斯卡利 Alberto Ascari
F1生涯：1940年-1955年
1918年7月13日，阿斯卡利出生在意大利的米兰。父亲安东尼奥·阿斯卡利是当时意大利最著名的赛车手，就在第七个孩子出生前两周，安东尼奥·阿斯卡利在法国的大奖赛上丢掉了性命。从那时起，小阿斯卡利就希望为父亲完成未完成的梦。
中学时，他花掉全部积蓄，购买了一辆摩托车。
1940年是阿斯卡利一生中最重要的一年，他驾驶着法拉利赛车第一次参加F1大赛，也在这一年，他结了婚。受战争的影响，阿斯卡利的事业中断了几年，1947年，他重操旧业。法拉利车队的老板恩佐·法拉利是阿斯卡利父亲的朋友，在他的帮助下，阿斯卡利进入了法拉利车队。1950年代，阿斯卡利在两年的时间里控制了F1大赛，夺得了冠军。史学家认为，他控制比赛的能力只有当今的舒马赫才足以媲美。
1952年和1953年连获冠军的阿斯卡利在1955年摩纳哥大奖赛上发生意外，赛车翻进了蒙特卡罗港口。车子入水后，阿斯卡利竟然靠游泳逃生，且一点没有受伤。但就在几天后，在蒙扎赛道上练习时，阿斯卡利遭遇了与父亲一样的结局——命丧赛道。无论是对意大利还是对法拉利，阿斯卡利的死都是巨大损失。
5斯图瓦特 Jackie Stewart
F1生涯：1965年-1973年
斯图瓦特与克拉克都是苏格兰体育史上最有名的英雄。在所有英国F1车手中，斯图瓦特是惟一被英国女王授予骑士爵位的。斯图瓦特认为，这个荣誉比夺得一次世界冠军更有意义。
斯图尔特有位参加汽车赛的哥哥，但却在一起事故中意外身亡，因此父母坚决反对斯图瓦特参加赛车。无奈的斯图瓦特只能向射击方向发展，但由于他有些结巴，所以未能获准参加1960年奥运会。沮丧的他很快重返赛车场，参加F3比赛。1963年，肯·泰里尔将其签为正式车手。1965年，斯图瓦特加入了格兰汉姆·希尔所在的布拉伯汉姆车队，当年获得车手总季军。斯图瓦特的勇气和直率品行是他成为伟大车手的关键。他的驾驶风格永远是后来车手的楷模。斯图瓦特参加F1比赛时恰好是事故频发阶段，但斯图尔特却凭借着稳健的风格获得了3次车手总冠军，他创造的27场分站冠军胜利的纪录也保持了14年之久。1973年，斯图瓦特告别车坛，20年后他创建了斯图瓦特车队，后以6000万英镑卖给福特公司。2000年斯图瓦特离开福特，车队也更名“美洲虎”。斯图瓦特对F1的最大贡献是提高了F1的安全性，当今F1的不少安全防护措施都是他提出来的。
6
克拉克 Jim Clark
F1生涯：1960年-1968年
克拉克出生于苏格兰的农夫家庭，他从小喜欢开车，梦想着有朝一日能参加赛车比赛。这一想法遭到了父母的反对，但在生性倔强的克拉克的一再要求下，父母最终还是给他开了绿灯。克拉克最初和朋友斯科特·沃森一起，加盟约克·麦克伯恩的车队参加拉力赛，1960年获得参加F1大赛的资格。两年后，他在西班牙大奖赛上首次赢得分站冠军。1965年是克拉克最辉煌的时刻，他同时赢得F1和美国印地500两项冠军。1960年到1968年期间，克拉克共获得了25个分站赛冠军，还两度成为车手总冠军。尽管克拉克实现了人生之梦，但他的好运到此为止。1968赛季，克拉克首先在南非站获得冠军，大有超过方吉奥再次获得总冠军的气势，但在同年霍根海姆举行的F2大奖赛上，克拉克却车毁人亡。那次赛车爆炸的原因至今不明。事后，赛车界对这位谦虚的苏格兰人总是念念不忘：在舒马赫未曾出现的时代，F1史学家一直认为克拉克与方吉奥齐名，是F1最伟大的车手之一。
7
劳达 Niki Lauda
F1生涯：1971年-1979年
劳达是历史上少数重返F1大赛的车手之一。他1949年2月22日出生于奥地利，1971年首次参加F1大奖赛。法拉利车队慧眼识英雄，劳达的加盟也很快改变了意大利车队的传统作风。1975年和1977年，劳达两次获得世界冠军。1976年德国大奖赛的纽布格林赛道上，劳达发生严重车祸，并引发大火，面部被严重烧伤，但他在38天后重新出现在赛道上，并获得当年的世界亚军。1979年，劳达突然退出F1，3年后才重返大赛，但这次加盟的不再是法拉利，而是迈凯轮。当时不少人怀疑他重返赛场是为生活所迫，且不会再有大作为，谁知他当年就击败了普罗斯特，并在1982年再次成为世界冠军。
劳达是F1大赛中有名的智多星。每次比赛前，他都要分析一下本站比赛可能遇到的风险，衡量一下冒险是否值得。退役后，他还当过美洲虎队的掌门人。离开F1后，劳达成立了一家航空公司，但经营并不顺利。他一度还曾成为法拉利的顾问，但因与法拉利的技术人员意见相左，而被赶走。如今，劳达是奥地利一家电视台的F1转播顾问。
8
莫斯 Stirling Moss
F1生涯：1951年-1961年
在英国，只要一提到斯特林·莫斯的名字，人们就会想到F1大赛。莫斯出生在英国的一个赛车世家里。他的父亲阿尔弗雷德·莫斯和母亲都是赛车高手。父亲参加过布鲁克兰兹汽车大赛；母亲则以去各地参加汽车和摩托车比赛为乐。莫斯的姐姐不仅是个赛车迷，而且也是赛马和赌马的高手，多次参加各种赛马比赛。尽管莫斯的全家都是运动员，他本人童年时却是体弱多病，由于其所患肾病在一段时间里没有得到很好的医治，差点断送了他的前程。莫斯9岁时，他的父亲开始训练儿子开车。老莫斯从旧车店里购买了一辆老式的奥斯汀汽车，小莫斯就开始在自家的田地周围开着车兜来兜去。老莫斯是位牙科医生，他希望儿子学好本事，也当一位牙科医生。作为医生的儿子，莫斯本应子承父业，可惜他根本不是读书的料。17岁时，还没完成学业的莫斯到饭店当了服务员。为了挣更多的钱，他还在晚上当看门人。
1951年，干过多种职业的莫斯终于来到法拉利车队。可当比赛快要开始时，车队却临时换人，这让莫斯深感失望。数年后，法拉利车队曾希望他能回心转意，但莫斯始终没有与红色跃马和解。在1951年到1961年的10年时间里，莫斯从没有拿过一次F1总冠军。然而，他在其他比赛中却为英国获得了不少冠军头衔。用F1史学家的话来说，如果不是评选F1十杰，而是评选赛车十杰，那莫斯应当独占鳌头。
9
普罗斯特 Alain Prost
F1生涯：1979年-1994年
阿兰·普罗斯特是F1历史上最了不起的人物之一。他在13年的F1生涯中为法兰西获得多次荣耀。1985年退役后获得了法国政府颁发的荣誉骑士奖章。1999年，他又获得了20世纪世界体育大奖。
普罗斯特1955年5月24日出生在法国圣保罗，早年对赛车的热爱始于参加卡丁车赛，后来赢得了F3冠军。1973年，他参加了F1世锦赛的最后一站比赛，从此步入F1车坛。
让人们感到惊讶的是，普罗斯特首次驾驶F1赛车就没有出现任何失误。第二年，他效力迈凯轮车队，正式参赛。1981年，他转会雷诺车队，在当年的法国大奖赛上首次赢得分站冠军。1983年，他仅以1分之差输给巴西的皮盖特，未能夺得世界冠军。在强大的压力之下，普罗斯特在1984年重返迈凯轮车队，但这次他又以0.5分之差输给了队友劳达。
1985年才是普罗斯特的转折点，他成为法国历史上首位F1世界冠军。此后在1988年和1989年两次赢得世界冠军，成为世界上第六位三次获得世界冠军的车手。
普罗斯特的赛车事业持续时间很长，在圈内他的绰号也最多：“计算器”、“婊子养的快儿子”、“大鼻子”，诸如此类。由于普罗斯特在比赛时绝不会冒险驾驶，他最为人知的外号还是“车坛教授”，这也因为他每次赛后还能对比赛进行一番认真评述。
普罗斯特的宿敌是塞纳，为此他还曾于1992年一度退出车坛。1993年，普罗斯特重返赛场，加盟威廉姆斯车队，并赢得了第四个世界冠军。他创下的199场F1大赛获胜51场的成绩曾被认为是F1最难打破的纪录之一。在得知塞纳第二年要转会威廉姆斯之后，普罗斯特再次宣布退役。进入上世纪90年代后，普罗斯特费尽心血创建了一支F1“法国队”，但他的理念并没有得到商界的认可，也没有政府的支持，车队很快倒闭。
10
布拉伯海姆Jack Brabham
F1生涯：1955年-1970年
布拉伯海姆是来自澳大利亚的二代移民，但他一直被认为是英国车手。他的祖父原来居住在伦敦东区，在移民悉尼后开设了一家生意火爆的食品公司。这给布拉伯海姆从事赛车事业提供了经济基础。布拉海姆的父亲是一位摩托车迷，他在儿子12岁时就教其驾驶汽车。15岁时布拉伯海姆离开学校，到一家修车场工作，不久开始为一位美国人专门制造赛车。很快，布拉伯汉姆经历了修车、造车、赛车的转变——要知道心计颇深的布拉伯海姆每晚都到科加拉工程学院进修工程师课程。
1944年，布拉伯海姆第一次参加澳大利亚新南威尔士州的比赛就获得了冠军，他还与罗恩·陶拉纳克结成了伙伴关系，这种关系一直保持到欧洲的F1赛场上。1955年，布拉伯海姆进入了欧洲的汽车大赛。欧洲干净、整洁和平滑的车道远远好于澳大利亚崎岖不平、肮脏的赛道，良好的条件使布拉伯汉姆更加热爱F1大赛。从1962年开始，布拉伯海姆与同伴驾驶自己制造的赛车参赛，到1966年时，40岁的布拉伯海姆达到了职业生涯的顶峰，这位不苟言笑的澳大利亚人是迄今F1车坛上界惟一一位驾驶自造赛车获得世界冠军的车手。1969年，布拉伯汉姆在一次试车中伤了脚踝，从而失去了第四次赢得世界冠军的机会。随后一年，他在赢得了南非大奖赛冠军后，其后两场比赛都是意外地在最后一圈失利。之后，布拉伯汉姆卖掉了车队股份，重返澳大利亚。
11
格拉汉姆·希尔 Graham Hill
F1生涯：1958年-1975年
格拉汉姆·希尔16岁时在一家汽车配件厂当学徒。21岁那年，他还去舰队服了二年役。其中某天，他从一本杂志上偶尔发现了一个赛车培训广告，于是报名参加。培训中希尔只跑了4圈就很快被“伯乐”发现。此后他开始利用打工挣钱，来换取参加培训的机会。
希尔24岁时才真正开始赛车生涯，他用70英镑从别人那里买了一辆1929出厂的奥斯汀参赛。后来，他来到有“莲花之父”的莲花车队当技师，1958年才得到参加F1大奖赛的机会。
1962年，他赢得荷兰大奖赛冠军，同年得到年度总冠军。1964年，他加盟布拉伯汉姆的车队，可惜该队赛车太破旧。第二年，他重返莲花车队，与英国人克拉克组成“超级组合”。可惜，克拉克在1968年德国霍根海姆赛道上撞车身亡，希尔赢得了最后两站冠军，最终第二次赢得了世界冠军。
1969年，希尔在一次比赛中意外受伤，但他在第二年奇迹般复出。1975年，希尔在一次飞机事故中丧生。他的儿子达蒙·希尔子承父业，1990年开始进入F1，并在1997年夺得世界冠军。
12
皮盖特 Nelson Piquet
F1生涯：1978年-1990年
皮盖特尽管也取得过三次世界冠军，但他与同样获得三次世界冠军的布拉伯汉姆一样，容易被人们遗忘。
皮盖特1952年8月17日出生在巴西的里约热内卢，是一位政府官员的后代。他家境较好，14岁时参加卡丁车比赛，1971年、1972年两次赢得巴西卡丁车锦标赛冠军。为了不让家人发现自己从事的风险运动，他甚至改名来瞒过家人。1977年，他来到欧洲参赛，取得了英国F3冠军。1978年中他曾加入迈凯轮车队，但不久就被车队解聘。此刻，布拉伯汉姆车队经理埃克莱斯顿收留了他。埃克莱斯顿现在是F1的推广人。
皮盖特的队友是奥地利的劳达，在这位传奇人物退役前，皮盖特已开始担当重任。1980年,皮盖特在美国大奖赛上首次赢得分站冠军。1981年，皮盖特取得了自己的首个F1世界冠军。1983年，皮盖特再夺世界冠军，也成为最后一位使用涡轮增压引擎夺冠的车手。1985年，皮盖特转会威廉姆斯车队,当时该队的英国人曼塞尔并不欢迎这位新队友。两位车手展开了内讧，但在1987年，皮盖特还是第三次赢得了世界冠军。1988年，皮盖特错误转会莲花车队，此后成绩平平。皮盖特最后效力的是贝纳通车队，但由于该车队后来找到了天才车手舒马赫，皮盖特只能被迫到美国印地联赛谋生。1991年，他在一场印地比赛中发生严重车祸，后退出车坛。
13
迈凯伦 Bruce Mclaren
F1生涯：1959年-1970年
迈凯伦生于新西兰的奥克兰，其父亲是一家汽修厂老板。由于父亲经常参加汽车和摩托车比赛，对孩提时代的迈凯伦也产生了深刻影响。迈凯伦20岁就参加了当地的汽车登山赛。1957-1958赛季中，他在COOPER轮胎系列赛中取得胜利，并赢得了新西兰第一份到欧洲参赛的奖金。
1959年，22岁的迈凯伦在美国大奖赛上赢得了F1冠军，成为当时F1历史上最年轻的分站冠军。这一纪录直到前年才被西班牙的阿隆索打破。1962年至1965年，迈凯伦率领COOPER车队夺得了多次分站冠军。之后，他与合伙人组建了迈凯伦车队。1965年，迈凯伦使用福特引擎首次开始参加F1世锦赛。1968年，迈凯伦驾驶自己制造的赛车在比利时大奖赛上首次赢得分站冠军。
1970年6月2日，迈凯伦在英国古德伍德赛道试车时发生事故撞车身亡，年仅33岁。但他却为F1车坛留下了宝贵的财富：车队虽几经转手，但用迈凯伦命名的车队至今活跃在F1车坛上。
14曼塞尔Nigel Mansell
F1生涯：1979年-1992年
曼塞尔1953年8月8日出生在英格兰。与其他车手一样，他也是从F3直接进入的F1，不过这是用自己的房产做抵押换来的。
1979年，曼塞尔受邀到莲花车队试车，虽然成绩不错，但只能成为车队的试车手，只在赛季中得到三次替补出场的机会。1980年，曼塞尔在奥地利大奖赛上首次参赛，但由于赛车漏油，他未能取得好成绩。1981年，曼塞尔成为莲花车队正式车手，但成绩并没有太大的进步。1985年，曼塞尔转会威廉姆斯车队，虽然本田引擎动力十足，但他也没什么登台机会。1986年，曼塞尔时来运转，取得了五站分站冠军，并有望与迈凯轮车队的普罗斯特争夺世界冠军。在当年澳大利亚大奖赛上，他只要取得3分便可稳拿总冠军，孰料他却在终点前200米爆胎失控。1987与1988年，曼塞尔的主要对手是队友皮盖特，但他始终处于队友的阴影下。1989年，曼塞尔转会法拉利车队，首场比赛就取得冠军，并先后在四场比赛中的三场登上领奖台。1991年，曼塞尔重返威廉姆斯车队，但他开始时失分太多，第三次获得世界亚军。1992年是曼塞尔最辉煌的一年，威廉姆斯车队得到了全新的本田引擎，曼塞尔取得了开赛之初的五次胜利，并最终夺得世界冠军。曼塞尔赛后与车队在合同方面发生了争执，他一气之下跑到美国参加印地系列赛，并于1993年夺得印地联赛总冠军。1994年，塞纳撞车身亡后，威廉姆斯聘请曼塞尔重返该队。但此时的曼塞尔已不再具备F1的才华，几站之后就退出了。
15 阿隆索 Fernando Alonso
F1生涯：2001年至今出生于西班牙的阿隆索在赛车上很有天赋，13岁时就获得西班牙卡丁车冠军，随后开始尝试方程式锦标赛，在赢得F3000冠军后，阿隆索来到F1，最初是担任米纳尔迪和雷诺的试车手，但很快，他就在赛道上出人头地，将一系列纪录改写到了自己名下。他是F1历史上最年轻的分站赛冠军，去年更以24岁7个月零29天的年龄成为历史上最年轻的世界冠军。很多人相信，阿隆索将是继舒马赫之后出现的新一代车王，正是他的出现才使舒马赫下定在本赛季结束后退出F1车坛的决心。
3、请大家帮帮忙，帮我翻译一下下面几段话，并找出文中的专业名词，谢谢大家了！
如果你走进一个超级市场和所能买到的南美香蕉,巴西的咖啡和一瓶南非葡萄酒,你正经历着国际贸易的影响。
国际贸易拓展我们的市场让我们对于产品和服务,否则不可能已经在我们。这是为什么你可以选择之间,德国、美国日本车。由于国际贸易、市场包含更激烈的竞争,因此更具有竞争力的价格更便宜的产品,使家里给消费者。
什么是国际贸易?
国际贸易交换商品和服务的国家之间。这种类型的交易引发了世界经济,这个价格,或供应与需求,影响和改变受到全球events.political在亚洲,比如,可以对美国的劳动力成本运动鞋的制造成本,从而提高对美国运动鞋公司总部设在马来西亚,将导致增加的价格,你必须购买网球鞋在当地的商场。减少劳动成本,另一方面,将导致你不得不支付较少,你的新鞋子。
贸易在全球范围内给予消费者和国家机会接触不提供商品和服务在自己的国家。几乎每一种产品在国际市场上被发现:食物、衣服、零部件、油、珠宝、酒、股票、货币和水。服务也交易:旅游,银行业务、咨询和交通运输。这是产品销往全球市场是一个进口。进口和出口占一个国家的经常账户收支平衡。
4、求人教版英语7年级-9年级单词表
如果是要分年级分册的，或者是完整的单词表，请以追问的形式留下邮箱，因为这里放不下。
新目标初中英语词汇总表
a 一个（只，把，台……）
a few 一些;几个;少数
a little 少量；稍许
a little bit 一点儿;少许
a lot 很；非常；常常
a lot of 大量；许多
a piece of 一块;一片
a set of 一套；一副
abacus 算盘
abbreviation 缩略词，缩写形式
able 能;能够
about 关于；在……方面；大约
about 几乎，大约
accessory 配件；饰品
accident 事故
according to 根据；按照；据…所说
accordion 手风琴
achieve 完成；实现
achievement 成就；成绩
across 横跨；在对面
across from 在…对面
act 表演；节目；表演者
action movie 动作片
active 积极的，活跃的,活泼的
activity 活动
actor 演员
actually 实际上；说实在的
add 补充；继续说;加；增加；添加
add…to 把……加到……上
address 通讯处；地址
adjustable 可调整的
alt 成年人
advantage 有利条件;优点
adverb 副词
advertisement 广告；广告活动
advertising 广告;广告活动
advice 劝告;忠告;建议
afford 负担得起；买得起
afraid 害怕的；犯愁的
Africa 非洲
after 在…之后
after all 毕竟;终究;究竟
afternoon 下午；午后
again 又一次；再一次
against 反对；对…不利
age 年龄;年纪
agent 代理人；代理商
aggressive 侵犯的;挑衅的
ago 以前
agree 同意；赞成
agree with 赞同，持相同意见
aid 帮助；救助;援助；救护
aim 目标，目的；瞄准，对准
aim at 瞄准;对准
airplane 飞机
airport 私人飞机；小型民用机场
alarm clock 闹钟
album 集子;相片簿;唱片集
alien 外星人
alive 活着的；在世的
all 全部；全体
all kinds of 各种各样的
all over 到处；遍及各地
all the time 一直
all the year round 一年到头；终年
allow 允许;准许
alone 单独地;孤独地
aloud 出声地；大声地
already 已经;早已
alright 好吧;好的
also 也；并且
although =though 虽然；即使；纵然
always 总是;始终
am 是
AM (Amplitude Molation) （广播）调幅
amazing 令人惊异的
Amazon （南美大河）亚马逊河
America 美国，美洲
American 美国的，美洲的
amount 总额；总数；数量
amusement 娱乐；消遣
an 一个（只，把，台……）
ancestor 祖先；祖宗
ancient 古代的；古老的
and 和；又；而且
angry 愤怒的;生气的
animal 动物
announce 宣布;宣告
annoy 使生气，使烦恼
annoy 使恼怒；使生气
annoyed 恼怒的；生气的
another 又一个；再一个
answer 回答；答复；答案
ant 蚂蚁
anxious 忧虑的；焦虑的；不安的
any 任何一个(或一些)事物
anybody 任何人
anymore 再也不;不再
anyone 任何人
anything 任何事；无论何事
anyway 不管怎样，不论用何种方式
anywhere 任何地方
apartment 公寓；住宅
appear 出现；露面;(公开)演出
apple 苹果
appointment 约会；约定
appreciate 感激
April 四月
April Fool's Day 愚人节
aquarium 水族馆
aquatic 水生的，水栖的；水生植物，水生动物
are 是
area 地区；地域
argue 争吵；争论
arm 臂;胳膊
around 大约；在附近，到处
around the world 在世界各地
arrive 到达；抵达
art 艺术，美术，艺术品
article 文章
artist 艺术家；画家
as 作为，当作；以…的方式，如同…那样，像……(一样）
as for 至于；关于
as soon as possible 尽快的
as…as 像…一样
as…as possible 尽可能
Asia 亚洲
ask 询问；问
ask for 要；要求；请求
asleep 睡着的
assistant 助手；助理
astronaut 宇航员;航天员
at 在……（里面或附近），在……（点、刻），按照，根据
at first 首先
at home 在家
at least 至少
at night 在晚上，在夜里
at once 马上；立刻
at present 目前，现在
at the moment 此时;现在
at the same time 同时
at times 有时，偶尔
ate eat的过去式
athlete 运动选手；运动员
athletic 擅长运动的；活跃的；强壮的
attempt 试图；企图
attendant 服务员
attention 注意，专心，留心
attitude 态度
attraction 有吸引力的事物（或人）
August 八月
aunt 阿姨；伯母；姑母
Australia 澳大利亚
Australian 澳大利亚人；澳大利亚的，澳大利亚人的
author 作家，作者
authority 行政管理机构
autograph 亲笔签名
autumn 秋天
Ave =avenue 大街；林荫道
avenue 大街；林荫道
awake 醒着的
award 奖赏，奖金，奖品
away 向远处；离开；向另一方向
awful 极坏的；极讨厌的
baby 婴儿；小孩
babysit 临时照顾
back 回原处，往回去；背，背部
back 背，背部
backboard 蓝板，背板
backpack 双肩背包
bad 坏的;劣质的
bag 书包；提包；口袋
bake 烤；烘
bake sale 面包或糕饼的售卖活动
bakery 面包店
balance 平衡;平衡状态;协调
balanced 平衡的;均衡的
ball 球
banana 香蕉
band 管乐队;伴舞乐队
bank 银行
bank clerk 银行职员
barbecue 户外烤肉餐；烤肉
barber 理发师
barber shop 理发店
bargain 特价商品;便宜货
bark (狗等)吠声，叫声
baseball 棒球
baseball cap 棒球帽
basket 蓝，筐
basketball 篮球
basketball game 篮球赛
bat 球拍
bathing 游泳，洗澡
bathing suit 游泳衣，泳装
bathroom 浴室；盥洗室
battery 电池
battery-operated 电池供电的
be 是
be able to 能;会(后接动词原形)
be afraid to do 害怕做
be angry with 生…的气，对…感到气愤
be bad for 对…有害
be good at 擅长；在…方面做得好
be in agreement 意见一致
be interested in 对…感兴趣
be off 离开，走开
be supposed to 被期望或要求…
be terrified of 非常害怕的，极度恐惧的
be use for 用来做…
be willing to 乐意(做某事)
be/get used to 习惯于…
beach 海滩
beard 胡须
beat 打败；战胜
beautiful 美丽的；美好的
beauty 美貌，美
became become的过去式
because 因为
because of 因为；由于
become 成为；变成
bed 床
bedroom 卧室；寝室
beef 牛肉
been be的过去分词
before 在…以前；在…前面
begin 开始
begin with 以…开始
beginning 开始
behave 举止;表现
behavior 行为;举止;表现
behind 在…之后
Beijing International Airport 北京国际机场
Beijinger 北京人
believe 相信;认为
bell 钟；铃；门铃
belong 属于
belong to 属于
below 在…的下面，低于
belt 皮带
bench 长凳;长椅
Berlin 柏林
beside 在…旁边，在…附近
besides 而且；除…之外
best 最好的（地）
better 更好的；更使人满意的
between 介于（两者或多者）之间
between 在…之间；在…中间
beverage 饮料
bicycle 自行车；两轮脚踏车
big 大的；广大的；重大的
bike 自行车；脚踏车
bingo 宾戈（一种游戏）
binoculars 双筒望远镜
biology 生物学
bird 鸟
birth 出生;出世;诞生
birthday 生日
biscuit 饼干
bit 一点儿;少许
black 黑色的
blank 空白
blender 果汁机；搅拌器
blind 盲的
block 街区，街段
blonde 金黄色的
blue 蓝色的
board 甲板
boat 船
body 身体；躯体
boil 煮沸；烹煮
book 书
bookcase 书橱；书箱
bookstore 书店
border 边境；边界
bored 厌烦的;厌倦的
boring 无聊的;令人生厌的
born 出生；出世
borrow 借；借入；借用
Boston 波士顿（美国马萨诸塞州首府）
both 两个都；两者都
bother 使恼怒，打扰
bought buy的过去式或过去分词
bow 鞠躬，弯腰
box 方格；方框
boy 男孩
bracket 括号
brave 勇敢的
Brazilian 巴西人；巴西的，巴西人的
bread 面包
break 打破;违背
break down 停止运转，出故障
break off 突然中止，中断
break the rule 违反规则
breakfast 早餐
bridge 桥
Bridgeport （美国康涅狄格州西南部港市）布里奇波特
bright 明亮的；发亮的
bring 拿来；取来；带来
broccoli 花椰菜
broke break的过去式
brother 兄；弟
brought bring的过去式或过去分词
brown 棕色的;褐色的
brown bread 黑面包
brush 刷
build 体格，体形；建造，建筑
build 建造，建筑
building 建筑物;楼房
built build的过去式和过去分词
bulb 电灯泡，电灯
burn 烧伤，烧坏；(火、热等造成的)伤害，伤痕
bus 公共汽车
bush 灌木；灌木丛
business 商业，生意
busy 忙的；繁忙的；忙碌的
but 但是
butter 黄油
buy 购买；买
by 由；被;表示交通、传递等方式
by accident 偶然地，意外地
by boat 乘船
by bus 乘公共汽车
by mistake 错误地
by the time 到…时候，到…之前
by the way 顺便说一下；顺便问一下
cabbage 洋白菜;卷心菜
cafe 咖啡馆，小餐馆
cage 笼子
cake 蛋糕；糕、饼类食品
calculator 计算器
calendar 日历；日程表
Cali （哥伦比亚西部城市）卡利
California （美国）加利福尼亚州
call 打电话;叫作；称作
call 把……叫作，称呼，为……取名
call sb up 打电话给…
call-in =phone-in 听（观）众来电直播节目
calm 镇静的；沉着的
Colombia （南美洲西北部国家）哥伦比亚
came come的过去式
camel 骆驼
camera 照相机
camp 野营；营地
camp 宿营，露宿
campaign 运动
can 能，可以，会；(状液体等的)容器
Canada 加拿大
cancer 癌症
candy 糖果
cannot can't
can't =can not 不能，不可以，不会
capital 省会；首都
captain 队长;首领
car 小汽车
card 卡；卡片；纸牌
care 照顾；照管；关心;忧虑
care about 担心，关心
care for 关心，关怀，照顾
care for 照顾，照料
careful 小心的;谨慎的
carrot 胡萝卜
carry 搬运，携带
case 箱；盒；橱
casually 非正式地;随意地
cat 猫
catch 赶上，捕获
cathedral 总教堂，主教座堂，大教堂
cause 造成，使发生
CD =compact disc 光盘
center 中心；中央
central 中心的；位于中心的
century 世纪，百年
certain 某，某些，某个
certain 确实的，无疑的；某，某些，某个
certainly 确实地，无疑地，当然，行
chair 椅子
challenge 挑战
champion 冠军;优胜者
championship 冠军称号；锦标赛(常作-s)
chance 机会；机遇
character （著名的）人物，名人；(在小说、戏剧等出现的)人物，角色
charity 慈善团体；慈善事业
chase 追逐，追赶
chat 聊天，闲谈
chatline 聊天热线
cheap 廉价的；便宜的
check 核对；检查
cheer 使振奋，使高兴起来
cheese 干酪；奶酪
cheetah 猎豹
chef 厨师
chemistry 化学
chess 国际象棋
chew 嚼;咀嚼
Chicago （美国伊利诺斯东北部港市）芝加哥
chicken 鸡;鸡肉
child 孩子
children child的复数
chimpanzee 黑猩猩
China 中国
Chinese 中文，中国人；中国的，中国人的，中文的
Chinese Young Pioneer 中国少年先锋队
chip (食品等的)薄片
chocolate 巧克力
choose 选择
chop 砍，劈，剁
chore 杂务；杂事;(尤指)日常的普通工作
church 教堂；教会
cigarette 香烟;烟卷;纸烟
cinema 电影院
circle (有共同兴趣\职业等的人形成的)圈子，阶层
city 城市
class 班级；(一节)课；等级，类别
classmate 同班同学
classroom 教室
clean 清洁的，干净的；打扫，清除
clean out 清除，把…打扫干净
clean up 打扫干净，收拾整齐
clean-up 打扫，清洁
clean-up 清除；打扫
clearly 清楚地;明显地
clerk 职员；办事员
clever 聪明的；机灵的
climb 攀登；爬
clock 时钟
close 近的,接近的;关闭
clothes 衣服；服装
clothing (总称)衣服
cloudy 多云的；阴天的
clown 小丑，丑角
club 社团;俱乐部
coach 训练，指导
coffee 咖啡
coin 钱币；硬币
cola 可乐
cold 寒冷的；受凉;感冒
collect 收集；搜集
collection 收藏品;收集物
collector 搜集者；收藏者
colon 冒号
color 色；颜色
colorful 色彩鲜艳的
combine 结合，组合
come 来；来到
come along (意外地）出现；发生；来到
come in 进来
come out 出版，发表
come over 顺便来访
come true 实现;达到
come up with 提出，想出(主意\回答等)
comedy 喜剧
comfortable 舒适的;安逸的
comic 连环画
5、帮忙翻译一下，机译的不要，谢谢
我最想去的地方当然是巴西啦，这是一片美丽而热情的土地，许多朋友只知道巴西的足球和狂欢节，而那仅仅是一部分，
在这个南半球的国家，人民热情而宽容，当看到抛锚的汽车时他们会热情地停下帮忙。由于都是第三世界的国家和混血较多的原因，他们对中国人有着友好的态度，
亚马逊河是如此妖冶而神秘，那里有海豚和巨大的蝴蝶，森蚺和食人鱼、以及许多可以致人于死地的昆虫。
巴西有许多瀑布，和大大小小的河流，温带草原的景观在中国是看不到的，野外露宿的好地点非常多。
在里约热内卢，有很美丽的海滩，阳光、沙滩、美女，看上去很美，巴西的饮食非常丰富，有许多让人大吃特吃的水果和饮料，巴西烤肉只是一部分，
我也清楚，巴西人民从不存钱，也不骑自行车，巴西的治安和交通可能没那么好，枪械和大麻泛滥，但我现在就想去巴西，就这么简单
I most want to go the place is certainly Brazil, this is one piece beautiful and the warm land, many friends only know Brazil's soccer and the carnival, but that is a part merely, in this southern hemisphere's country, the people are warm and is tolerant, when saw comes to anchor when automobile they will stop warmly the help. Because is the third world country and hybrid many reasons, they have the friendly manner to the Chinese, the Amazon River are so beautiful and bewitching and mystical, there has the porpoise and the giant butterfly, the woods ran and the food manatee, as well as many may cause the human in the deathtrap insect. the Brazil has many waterfalls, with the every large or small rivers, the temperate zone prairie's landscape in China is did not look, the open country sleeps outside the good location are many. in Rio de Janeiro, has the very beautiful beach, the sunlight, the sand beach, the beautiful woman, seems US, Brazil's diet is very rich, many let the fruit which and the drink the human overeats, the Brazilian barbecue is only a part, I is also clear, the Brazilian people ever do not save money, also does not ride the bicycle, Brazil's public security and the transportation possibly does not have that well, the firearms and the hemp are in flood, but I want to go to Brazil now, such is simple
6、阿隆索和KIMI得职业生涯的所有数据
kimi:
1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次
1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛
1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名
1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事
1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出
1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军
2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜
2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11
2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6
2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差车手亚军
2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名
2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名
2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名
2007 加入法拉利车队,获得澳大利亚大奖赛冠军，雪邦赛道获得第三，巴林获得第三，西班牙因电子故障退赛，摩纳哥排位赛事故15位发车,正赛第8，加拿大站正赛第5，美国站第4，法国站排位赛第三，正赛冠军，英国站排位赛第二，正赛冠军，德国站排位第一，决赛退赛，最终获得第22名，匈牙利站排位赛第四，正赛第三位出发，获得亚军，比利时站冠军 ,日本站季军 ,中国站冠军，巴西站冠军，在两次与总冠军擦肩而过后，也最终以110分夺得年度总冠军。
2008年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 16 Mar 2008 Ferrari 16 8 1 1
Malaysian 23 Mar 2008 Ferrari 2 1 10 11
Bahrain 6 Apr 2008 Ferrari 4 2 8 19
Spanish 27 Apr 2008 Ferrari 1 1 10 29
Turkish 11 May 2008 Ferrari 4 3 6 35
Monaco 25 May 2008 Ferrari 2 9 0 35
Canadian 8 Jun 2008 Ferrari 3 DNF 0 35
French 22 Jun 2008 Ferrari 1 2 8 43
British 06 Jul 2008 Ferrari 3 4 5 48
German 20 Jul 2008 Ferrari 6 6 3 51
Hungarian 03 Aug 2008 Ferrari 6 3 6 57
European 24 Aug 2008 Ferrari 4 DNF(Engine) 0 57
Belgian 16 Sep 2008 Ferrari 4 DNF 0 57
Italian 14 Sep 2008 Ferrari 14 9 0 57
Singapore 28 Sep 2008 Ferrari 4 DNF 0 57
Japanese 12 Oct 2008 Ferrari 2 3 6 63
Chinese 19 Oct 2008 Ferrari 2 3 6 69
Brazilian 2 Nov 2008 Ferrari 3 3 6 75
遗憾的一年，最终名列车手积分榜季军
2007年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 18 Mar 2007 Ferrari 1 1 10 10
Malaysian 08 Apr 2007 Ferrari 3 3 6 16
Bahrain 15 Apr 2007 Ferrari 3 3 6 22
Spanish 13 May 2007 Ferrari 3 Ret 0 22
Monaco 27 May 2007 Ferrari 16 8 1 23
Canadian 10 Jun 2007 Ferrari 4 5 4 27
United States 17 Jun 2007 Ferrari 4 4 5 32
French 01 Jul 2007 Ferrari 3 1 10 42
British 08 Jul 2007 Ferrari 2 1 10 52
European 22 Jul 2007 Ferrari 1 Ret 0 52
Hungarian 05 Aug 2007 Ferrari 3 2 8 60
Turkish 26 Aug 2007 Ferrari 3 2 8 68
Italian 09 Sep 2007 Ferrari 5 3 6 74
Belgian 16 Sep 2007 Ferrari 1 1 10 84
Japanese 30 Sep 2007 Ferrari 3 3 6 90
Chinese 07 Oct 2007 Ferrari 2 1 10 100
Brazilian 21 Oct 2007 Ferrari 3 1 10 110
在法拉利扬眉吐气,以6个冠军,2个亚军,4个季军,积110分,力压阿隆索和汉密尔顿,拿到职业生涯的第一个总冠军.，并和马萨共同为法拉利赢得车队总冠军
2006年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Bahrain 12 Mar 2006 McLaren-Mercedes 22 3 6 6
Malaysian 19 Mar 2006 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 6
Australian 02 Apr 2006 McLaren-Mercedes 4 2 8 14
San Marino 23 Apr 2006 McLaren-Mercedes 8 5 4 18
European 07 May 2006 McLaren-Mercedes 5 4 5 23
Spanish 14 May 2006 McLaren-Mercedes 9 5 4 27
Monaco 28 May 2006 McLaren-Mercedes 3 Ret 0 27
British 11 Jun 2006 McLaren-Mercedes 2 3 6 33
Canadian 25 Jun 2006 McLaren-Mercedes 3 3 6 39
United States 02 Jul 2006 McLaren-Mercedes 9 Ret 0 39
French 16 Jul 2006 McLaren-Mercedes 6 5 4 43
German 30 Jul 2006 McLaren-Mercedes 1 3 6 49
Hungarian 06 Aug 2006 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 49
Turkish 27 Aug 2006 McLaren-Mercedes 7 Ret 0 49
Italian 10 Sep 2006 McLaren-Mercedes 1 2 8 57
Chinese 01 Oct 2006 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 57
Japanese 08 Oct 2006 McLaren-Mercedes 11 5 4 61
Brazilian 22 Oct 2006 McLaren-Mercedes 2 5 4 65
赛车不稳定,只积65分,排名第5
2005年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 06 Mar 2005 McLaren-Mercedes 10 8 1 1
Malaysian 20 Mar 2005 McLaren-Mercedes 6 9 0 1
Bahrain 03 Apr 2005 McLaren-Mercedes 9 3 6 7
San Marino 24 Apr 2005 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 7
Spanish 08 May 2005 McLaren-Mercedes 1 1 10 17
Monaco 22 May 2005 McLaren-Mercedes 1 1 10 27
European 29 May 2005 McLaren-Mercedes 2 11 0 27
Canadian 12 Jun 2005 McLaren-Mercedes 7 1 10 37
United States 19 Jun 2005 McLaren-Mercedes 2 Ret 0 37
French 03 Jul 2005 McLaren-Mercedes 13 2 8 45
British 10 Jul 2005 McLaren-Mercedes 12 3 6 51
German 24 Jul 2005 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 51
Hungarian 31 Jul 2005 McLaren-Mercedes 4 1 10 61
Turkish 21 Aug 2005 McLaren-Mercedes 1 1 10 71
Italian 04 Sep 2005 McLaren-Mercedes 11 4 5 76
Belgian 11 Sep 2005 McLaren-Mercedes 2 1 10 86
Brazilian 25 Sep 2005 McLaren-Mercedes 5 2 8 94
Japanese 09 Oct 2005 McLaren-Mercedes 17 1 10 104
Chinese 16 Oct 2005 McLaren-Mercedes 3 2 8 112
积112分,排在阿龙索之后,屈居亚军.
2004年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 07 Mar 2004 McLaren-Mercedes 10 Ret 0 0
Malaysian 21 Mar 2004 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 0
Bahrain 04 Apr 2004 McLaren-Mercedes 19 Ret 0 0
San Marino 25 Apr 2004 McLaren-Mercedes 20 8 1 1
Spanish 09 May 2004 McLaren-Mercedes 13 11 0 1
Monaco 23 May 2004 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 1
European 30 May 2004 McLaren-Mercedes 4 Ret 0 1
Canadian 13 Jun 2004 McLaren-Mercedes 8 5 4 5
United States 20 Jun 2004 McLaren-Mercedes 7 6 3 8
French 04 Jul 2004 McLaren-Mercedes 9 7 2 10
British 11 Jul 2004 McLaren-Mercedes 1 2 8 18
German 25 Jul 2004 McLaren-Mercedes 3 Ret 0 18
Hungarian 15 Aug 2004 McLaren-Mercedes 10 Ret 0 18
Belgian 29 Aug 2004 McLaren-Mercedes 10 1 10 28
Italian 12 Sep 2004 McLaren-Mercedes 7 Ret 0 28
Chinese 26 Sep 2004 McLaren-Mercedes 2 3 6 34
Japanese 10 Oct 2004 McLaren-Mercedes 12 6 3 37
Brazilian 24 Oct 2004 McLaren-Mercedes 3 2 8 45
由于赛车表现不佳,只获得45分,排名第7
2003年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 09 Mar 2003 McLaren-Mercedes 15 3 6 6
Malaysian 23 Mar 2003 McLaren-Mercedes 7 1 10 16
Brazilian 06 Apr 2003 McLaren-Mercedes 4 2 8 24
San Marino 20 Apr 2003 McLaren-Mercedes 6 2 8 32
Spanish 04 May 2003 McLaren-Mercedes 20 Ret 0 32
Austrian 18 May 2003 McLaren-Mercedes 2 2 8 40
Monaco 01 Jun 2003 McLaren-Mercedes 2 2 8 48
Canadian 15 Jun 2003 McLaren-Mercedes 20 6 3 51
European 29 Jun 2003 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 51
French 06 Jul 2003 McLaren-Mercedes 4 4 5 56
British 20 Jul 2003 McLaren-Mercedes 3 3 6 62
German 03 Aug 2003 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 62
Hungarian 24 Aug 2003 McLaren-Mercedes 7 2 8 70
Italian 14 Sep 2003 McLaren-Mercedes 4 4 5 75
United States 28 Sep 2003 McLaren-Mercedes 1 2 8 83
Japanese 12 Oct 2003 McLaren-Mercedes 8 2 8 91
共91个积分,总第2名,只差舒马赫2分2002年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 03 Mar 2002 McLaren-Mercedes 5 3 4 4
Malaysian 17 Mar 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 4
Brazilian 31 Mar 2002 McLaren-Mercedes 5 12 0 4
San Marino 14 Apr 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 4
Spanish 28 Apr 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 4
Austrian 12 May 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 4
Monaco 26 May 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 4
Canadian 09 Jun 2002 McLaren-Mercedes 5 4 3 7
European 23 Jun 2002 McLaren-Mercedes 6 3 4 11
British 07 Jul 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 11
French 21 Jul 2002 McLaren-Mercedes 4 2 6 17
German 28 Jul 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 17
Hungarian 18 Aug 2002 McLaren-Mercedes 11 4 3 20
Belgian 01 Sep 2002 McLaren-Mercedes 2 Ret 0 20
Italian 15 Sep 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 20
United States 29 Sep 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 20
Japanese 13 Oct 2002 McLaren-Mercedes 4 3 4 24
积24分,年度第6名.
2001年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 04 Mar 2001 Sauber-Petronas 13 6 1 1
Malaysian 18 Mar 2001 Sauber-Petronas 14 Ret 0 1
Brazilian 01 Apr 2001 Sauber-Petronas 10 Ret 0 1
San Marino 15 Apr 2001 Sauber-Petronas 10 Ret 0 1
Spanish 29 Apr 2001 Sauber-Petronas 9 8 0 1
Austrian 13 May 2001 Sauber-Petronas 9 4 3 4
Monaco 27 May 2001 Sauber-Petronas 15 10 0 4
Canadian 10 Jun 2001 Sauber-Petronas 7 4 3 7
European 24 Jun 2001 Sauber-Petronas 9 10 0 7
French 01 Jul 2001 Sauber-Petronas 13 7 0 7
British 15 Jul 2001 Sauber-Petronas 7 5 2 9
German 29 Jul 2001 Sauber-Petronas 8 Ret 0 9
Hungarian 19 Aug 2001 Sauber-Petronas 9 7 0 9
Belgian 02 Sep 2001 Sauber-Petronas 12 Ret 0 9
Italian 16 Sep 2001 Sauber-Petronas 9 7 0 9
United States 30 Sep 2001 Sauber-Petronas 11 Ret 0 9
Japanese 14 Oct 2001 Sauber-Petronas 12 Ret 0 9
积9分,年度第10.
1998 卡丁, 芬兰, 1
1999 卡丁 FA, 芬兰, 2/ 卡丁 FSuper A, 国际, 10
2000 F. 雷诺, 英格兰, 1
2001 F1 (索伯), 9个积分位列第10
2002 F1 (迈凯轮), 24个积分位列第6
2003 F1 (迈凯轮), 91个积分位列第2
2004 F1 (迈凯轮), 45个积分位列第7
2005 F1 (迈凯轮), 112个积分位列第2
2006 F1 (迈凯轮), 65个积分位列第5
2007 F1 (法拉利)，110个积分位列第1
2008 F1 (法拉利)，75个积分位列第3
统计数字：
年度总冠军次数： 1
首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛
首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛
首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛
首次杆位： 2003年欧洲大奖赛
F1大奖赛参赛次数： 139
F1大奖赛发车次数： 139
F1大奖赛完赛次数： 95 | 完赛率：68.3%
F1大奖赛登台次数： 57 | 登台率：60.0%
F1大奖赛获取积分次数： 84 | 得分率：88.4%
F1大奖赛退出次数： 44
F1大奖赛分站冠军次数： 17
F1大奖赛杆位次数： 17
F1大奖赛创最快圈速次数： 35
F1大奖赛首发夺冠次数： 6
F1大奖赛累计积分： 531（世界排名第六，现役车手排名第三，位于阿隆索551和库特哈德535之后）
alonso:
首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚
首次登上领奖台： 2003年马来西亚大奖赛
首次分站赛冠军： 2003年匈牙利大奖赛
首次杆位： 2003年马来西亚大奖赛
F1大奖赛参赛次数：105
F1大奖赛发车次数：105
F1大奖赛完赛次数：81
F1大奖赛登台次数：49
F1大奖赛获取积分次数：71
F1大奖赛退出次数：24
F1大奖赛分站冠军次数：19
F1大奖赛杆位次数：18
F1大奖赛创最快圈速次数：10
F1大奖赛首发夺冠次数：11
F1首发夺冠单圈最快次数：3
F1大奖赛累计积分：490
1988 3岁时开始学习卡丁车赛
1988 参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区冠军，战绩为8战8胜
1990 继续参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军
1990--1991 参加学生卡丁车比赛，取得阿斯图里亚地区冠军，西班牙国内冠军
1993--1994 参加青少年卡丁车比赛，获得西班牙国内冠军
1995 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛，获得西班牙第一，世界排名第三
1996 参加青少年卡丁车比赛，获西班牙及世界冠军，意大利Esitval杯第一，万宝路国际汽车大奖赛冠军
1997 参加国际A级卡丁车赛，西班牙及意大利的冠军，欧洲室内赛冠军，9个场地赛冠军
1998 参加国际A级卡丁车赛，西班牙冠军，巴黎大奖赛，意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军
1999 参加欧洲公开赛，6个分站冠军，8次创造最快圈速
2000 参加3000方程式比赛，匈牙利站亚军，比利时站冠军
/**/ .bodyTop{display:none;} /**//**/#labelFM000011{display:none;}/**//**/ .foot{display:none;} /**/2001 初次登场F1，虽然成为贝纳通车队车手，却代表米纳尔迪车队参赛
2002 雷诺车队试车手
2003 首次作为正式车手参加F1大奖赛就以55分获车手总成绩第6；并在匈牙利站中赢得个人分站赛首个冠军
2004 59分位列车手积分榜第四
2005 在巴西站提前两站加冕年度总冠军，成为F1历史上最年轻的世界冠军，年终总积分133分
2006 7次获得分站冠军，以134分成功卫冕车手年度冠军，并成为连续两年称霸F1的史上最年轻世界冠军，这也是他在雷诺车队效力的最后一年，2007年转会至迈凯轮车队。
2007 转会至迈凯轮,109分名列年度车手积分榜第三
2008 回归雷诺 赢得新加坡 日本两站冠军，F1第一位夜战冠军，年度车手积分榜第五
7、说出你最喜欢的体育明星 和为什么
总的来说 有很多 很难选出最喜欢的!
比如我来说 在不同的体育项目里有不同的喜欢的明星!
足球: 法国亨利 有实力 98世界杯冠军,2000欧洲杯冠军队成员 由
于此人我也喜欢法国队
篮球:麦迪 实力大家不用说了 得分王 我更看重的 是他那个眼神 可
以说不服输 也可以说比较悲壮吧 因为他从来没有打入过季候赛
的第2轮 对于这一位得分王 这一数据无疑是比较悲哀的!今天早
上刚看完这一年的季候赛 又一次被爵士淘汰 他1人独得40分但也
无力回天 我忠心的祝福他在下一赛季 在姚明伤欲付出后 有好
的表现,希望他能拿到他所应该得到的!
110米拦: 哈哈 当然 刘翔拉 亚洲乃至 黄种人第1个拿到世界冠军的
乒乓球: 最喜欢 女选手 王楠了 大满贯 气质
羽毛球:龚智超 长的漂亮 实力无疑 奥运冠军
F1赛车:舒马赫 车王 谁不喜欢
体操:李宁
体育项目是很多很多的 我也不一一举例了 反正只要我看的项目基本上都一位心目中最喜欢的
8、Biomass energy,often forgotten as a promising alternative to oil,请帮忙翻译下这篇文章。
在阳光下得到它日子生物量能源，经常忘记当时一有希望加油的的替代， ①【在阳光下收到它的日子 】 由于生物能量世界国会和在亚特兰大，佐治亚的展览的集会，在4月后期， 1990.Nearly 1700位科学家，商人和决策者，来自外国国家的1/4，聚集各种各样要讨论的一周 ②【方法 】从树中挤出可用的能量， 庄稼，肥料，海草，海藻和在美国的都市的waste.Biomass 献出总供水量的百分之2.5， 但是这数量可以被2000使加倍然后被在2010 年以前再次使加倍。 例如，百分之8 的瑞典的能源供应， ③【是 】 remainings.Sweden 打算通过使这百分比升高的目前来自的木头树皮和果肉 ④【 更集中的收获 】 浪费食品到处躺在的森林。 巴西是 ⑤【经常指向 】作为一个国家与主要成功对能源的投资一起由谷类所致：它目前跑水和酒精混合物33000辆汽车， 替换它的以前的油supply.Brazilian 代表的百分之10在会议上说他们希望在5 年内使这加倍， 由于一个汽车的总replacement.Most的最后的目标被在工厂建造使用混合物， 当更老的模型被通过低成本政府计划兑换
9、跪求英语翻译：World Trade
例如，美国是咖啡的主要消费国，但是它的气候并不适合自己种咖啡。其结果是，美国必须从盛产咖啡的国家（比如，巴西，哥伦比亚，危地马拉）进口。从另一方面说，美国有很庞大的工业工厂生产各式各样的商品，比如化学药品，飞机，这些都可以卖给需要它们的国家。如果国与国之间直接使用物品交易，如一辆车交换10000袋咖啡，对外贸易将变得十分地笨重和受限制。因此，美国接受使用钱来支付它所卖的东西，而不是采用不使用货币的方式。美国支付美元买巴西人的咖啡，巴西使用这些钱买澳大利亚的羊毛，澳大利亚可以买英国的纺织品，英国可以从美国买烟草。
第三，一个国家可以以更低的价格出售某些物品。日本能够出口大量的收音机和电视机，因为与其它国家相比，它的生产效率更高。美国直接从日本买这些比在本国生产还更便宜。根据经济理论，出于比较的优势，日本应该生产并出口这些物品。它也可以从那些拥有比较优势的国家买入和进口它所需要的其它物品。
最后，对外贸易也因为创新或流行样式而发生。即使美国比其它国家生产更多的汽车，它仍需要从德国、日本、瑞典进口大量的汽车，主要因为美国有它们的市场。
对大多数国家来说，进出口是最重要的国际活动。当一些国家出口大于进口，称它们有贸易顺差。当它们的进口大于出口，则存在贸易逆差。国家总是尝试保持贸易顺差，以确保它们购买必需的进口物品的财富。
ps：翻译的比较仓促，希望对你有用。
10、谁知道F1赛车手莱克林的个人资料噢?
姓名：莱科宁(Kimi Raikkonen)
全名：吉米·莱科宁
国籍：芬兰
出生时间：1979年10月17日
出生地：芬兰拉皮兰塔
身高：175cm
体重：71KG
婚姻：已婚
目前效力车队：法拉利
辉煌战绩
年度总冠军次数： 1
首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛
首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛
首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛
首次杆位： 2003年欧洲大奖赛
F1大奖赛参赛次数： 87
F1大奖赛发车次数： 86
F1大奖赛完赛次数： 56
F1大奖赛登台次数： 30
F1大奖赛获取积分次数： 46
F1大奖赛退出次数： 31
F1大奖赛分站冠军次数： 9
F1大奖赛杆位次数： 9
F1大奖赛创最快圈速次数： 16
F1大奖赛首发夺冠次数： 3
F1大奖赛累计积分： 281
个人简介
吉米·莱科宁还在长牙的时候就开始参加全国和国际的卡丁车比赛，那时他才10岁。他于1999年正式参加赛车，代表Haywood Racing车队参加了四场比赛，第一场比赛获得第三名，后三场因技术故障而退出比赛。他还参加了欧洲福特方程式杯的比赛，获得第五名，但是最终没能进入Formula Ford Festival。与Manor Motor Sport签约后,他又赢得了四次冬季雷诺方程式系列比赛。
2000年，莱科宁继续代表Manor出战。在英国雷诺汽车锦标赛中，这名年轻的芬兰人不费吹灰之力就在十个分站的比赛中取得七场胜利，另三场比赛也跑进了前三名，并取得7场首发位置以及六个单圈最快纪录。同年，他又在雷诺方程式比赛中取得了两次冠军，两次首发和2个单圈最快。在总共23站的比赛中，莱科宁的获胜率超过50%，赢得13次冠军，这引起了索伯车队老板彼得·索伯的注意。
莱科宁在仅参加了23场赛车，而且其中没有一场与F3或F3000有关的情况下，就于2001赛季代表总部设在瑞士的索伯车队首次出现在F1赛场上。由于这位年轻的芬兰人在较早的测试中的优秀表现，国际汽联向他颁发了超级驾照。莱科宁首次坐在F1赛车的方向盘前是在2000年9月，3个月后，他就参加了在西班牙赫雷斯和巴塞罗纳举行的比赛。
莱科宁的首个赛季表现优异，帮助车队取得了有史以来的最好成绩，年度车队排名第4。尽管围绕他加入F1存在种种负面评论，但并不影响别人注意到他的驾驶技术。他被迈凯轮车队选中接替打算退休的两次世界冠军获得者——米卡·哈基宁。
整个2002赛季，这位年轻的芬兰人的成绩相当出色，某些时候甚至超过了他的经验丰富的队友大卫·库尔特哈德。他还极有可能赢得第一个分站赛的冠军，但令人遗憾的是，在Adelaide发夹弯处，由于阿兰·麦克尼什的丰田引擎故障泄露到赛道上的机油使这名22岁的赛车手驾驶的赛车冲出了赛道，将冠军拱手让给了迈克尔·舒马赫。
2003赛季，吉米·莱科宁再次证明了自己的潜力。这名芬兰人在马兰西亚站赢得了他的第一个分站赛冠军，并且在最后一站的比赛前，一直是大舒马赫卫冕年度车手冠军的有力竞争者。2004赛季对这名年轻的芬兰人而言一片光明，一些专家也将他称作最有可能赢得年度车手冠军的人选。
迈凯轮梅赛德斯车队使用MP4-19赛车开始了2004赛季的征程，不久后MP4-19就被证明是一项完全缺乏竞争力的赛车，赛季开始阶段莱科宁由于赛车的机械故障不断退出正式比赛，这使他的斗志受到了的打击。
职业生涯
1998 卡丁, 芬兰, 1
1999 卡丁 FA, 芬兰, 2/ 卡丁 FSuper A, 国际, 10
2000 F. 雷诺, 英格兰, 1
2001 F1 (索伯), 9个积分位列第10
2002 F1 (迈凯轮), 24个积分位列第6
2003 F1 (迈凯轮), 91个积分位列第2
2004 F1 (迈凯轮), 45个积分位列第7
2005 F1 (迈凯轮), 112个积分位列第2