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纯电动汽车维修能电死

发布时间:2022-01-20 08:07:38

1、修新能源车会不会很危险?会被电死不?

不会的!新能源汽车也有自己一套严格的维修流程!只要严格执行维修流程,就不会容易出现安全事故的!

2、在维修电动汽车的时候为什么被触电电击了?

因为电动汽车的电路涉及的比较多,当出现漏电的情况,有可能是自身没带绝缘设备缘故。学习新能源汽修必须去专业的学校学习。

3、汽车上的高压电能电死人吗

汽车上的高压电对人体是有伤害的。

既然是高压电,说明这个问题就是针对纯电动汽车和混合动力汽车的,我也查了一下资料,国外厂商的电动汽车电池组电压一般都在400V以下,国内的则要高,像比亚迪纯电动车,有一款电池组电压都到700V了。

根据电压等级划分,一般在36V以下的才是安全电压,而电动汽车则具有高电压和大电流的特点,危险是肯定的了。

所以确保使用人的安全也是电动汽车能不能上路的第一标准,于是就有了电池管理系统(BMS)、高压配电盒安全技术、高压连接器及高压线束线安全措施等等,再加上国家颁布一些规范和标准护航和科学技术的发展,电动汽车只会越来越安全。

4、新能源汽车维修中安全电压是多少?

直流60V,交流25v

5、电动汽车维修有危险吗?

有的,毕竟连走路这种事,也会一不小心掉坑里。

言归正传

修车钱切记乱拆乱剪,这个不是12V的弱电。


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维修过程中,不能像以前那样,发动机液到处流,这个很危险!

高压设备为500V电压,使用、维修、保养一定按照要求操作,注意安全!

洗车时请勿将高压水枪向充电口部位喷射,以避免充电口进水,发生触电危险!

车辆消防灭火时,禁止使用“水浇法”,采用“干粉”灭火器!

车辆维修时,不可车体湿润或带水操作!

电池包更换时,注意防酸碱,使用工业“防碱手套”,并佩戴放护目镜!

车辆拆装时,不可同时操作正负极!

禁止正负对接,避免电流经人体对地!

拆开的高压线接口要绝缘处理!

双人操作,一人监护,一人操作!

汽车发生碰撞,高压电会短路吗?

6、纯电动汽车维修技术。

你好,纯电动汽车,如果坏了的情况下也是需要维修的。这个具体要看什么问题。

7、如果你维修的新能源纯电动汽车在维修工位上车辆前舱(发动机机舱)发生火灾事故,你将如何进行处理?

首先,你要判断火势。如果火势比较小。你可以使用干粉灭火器,进行快速灭火。如果条件允许的话,以最快速度,戴绝缘手套拔掉检修开关。防止发生更严重的后果。
如果火势较大。要尽快将车辆隔离,防止烧到隔壁车辆或维修车间。人员尽量远离,防止人员危险。
希望能帮到你,谢谢采纳。

8、汽车电池能电死人吗?

单纯的电瓶只有12v是不会电死人的,经过变压后就有可能能电死人了,比如电鱼的。

9、电动汽车维修能带电作业吗?

 电动汽车维修可以带电作业,比如:高压蓄电池诊断与维修中的高压电池开盖维修

新能源车最大的特点是没有发动机和变速箱,取而代之的是高压电池组和电机。至于其他如车架、转向等机械部件则和传统能源汽车一致。由于高压电池组的电压高达300伏以上。所以能修新能源汽车的技工除具备传统汽修资格外,还需有电工证,即满足带电作业的能力。

10、纯电动汽车的电压为500v,安全吗?不会电死人吧

你好,这是个好问题。
500V确实是一个高压电,对人体来说,我们GBT18384的要求是60V以上对人体来说是危险电压。因此可以算是一个危险电压,但是针对这些问题,我们整车的设计做了比如等电位连接,绝缘防护,绝缘实时监测,危险报警,高压断电,放直接接触等设计。这些就可以保证人不会被这样的高压伤害到。
请采纳。


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