1、高级汽修修理工在部队服役待遇如何
这个是很吃香的，但是有一点我可以告诉你，作为汽车维修工没有超强的技术和吃苦能力是无法提升的，如果真是高级修理工的话是待遇好的。
2、汽车维修高级技师一月挣多少钱？
汽修工作是一份比较辛苦的技术活，拿的每一份工资都是自己辛苦工作得来的。那汽修的工资具体有多少呢？同时汽车维修工，工资差距有多大？产生差距的原因在哪里呢？
汽修工资多少
汽车维修工的工资会因为一些外在因素与内在因素而导致工资不同，汽车维修工工资相对较低的每月只有3000左右，而工资相对较高的可以达到月入7000，甚至月入过万也是有可能的。下面我们来说说造成这种现象的原因。
汽修工资多少？为何会有差距？
影响汽修工资的因素
1. 汽车维修工的经验与技术导致工资差距
维修工也分等级，如大中小工和学徒，因此工资取决于你的工作经验，不过一般在汽修学校学习或经过培训，出来的工资在3000元左右，对于有两三年工作经验的，一般月工资也能达到五千到7000左右。例如4S店工资就是按照工时计算的，多劳多得，不劳不得。
2. 工作的城市导致工资差距
数据显示，上海深圳等一线城市的平均薪水是最高的，而杭州适均,只要你够优秀，月入过万也是有可能的的。如二三线城市，城市平均工资不高本就不高，在这样的地方，你就算技术非常好，工资也比较难超过1万。大城市的机遇也是比较多的，如果你是怀有真才实学，可以去大城市闯荡一番。
汽修工资多少？为何会有差距？
有无证书导致工资差距
职业技能等级证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。持有职业技能等级证书的汽车修理工更容易得到老板的重视，在升职加薪方面，如果两位汽车修理工的技术与经验都差不过，老板是会优先考虑持有职业技能等级证书的汽车修理工，而放弃考虑没有持证的员工，所以，有无证书对于汽车维修工是非常重要的，对于汽车维修工的薪资也有着巨大影响的
据统计，汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国人才需求量近100万。据业内专家介绍，一汽大众的高级技师都是德国人，还没有中国自己的高级技师，德国驻华高级技师拿的月薪5万的高薪，如果能够培养出中国的高级技师，企业不仅可以获得人才，而且也可以解决大批剩余劳动力，造就大批汽修行业金领。
中文名
汽车维修高级技师专业
类别
专业
类型
汽车维修
特点
高级技师
快速
导航
职业规划
课程安排
专业前景
从国内汽车企业的需求来看，汽修高级技师是很抢手的。据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。而德国博士公司曾表示，计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店，对汽修高级技师的需求将十分巨大，预计高级技师的年薪在20万元。由此可见，汽修高级技师的前景火热。
职业规划
机电维修技师、故障诊断技师、维修小组负责人 、技术主管、 部门经理、自主创业
课程安排
汽车电工电子、汽车机械基础、发动机构造与维修(曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系的故障诊断和维修)、底盘构造与维修(传动系、行驶系、转向系、制动系的故障诊断和维修)、电器构造与维修(电源系、起动系、点火系、照明系、仪表信号系及辅助电器系的故障诊断与维修)、电控发动机检测与维修：电子控制燃油喷射系统、电子控制可变配齐相位、电子控制点火系统的检测与维修、电子巡航控制、电子控制进气系统、汽车空调电子控制系统、电控底盘构造与维修、自动变速器技术、ABS防抱死控制系统、安全气囊、电控悬架、专业汽车检测设备导师训练
3、汽车维修工资待遇如何？
我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4：8：31：57，而发达国家的比例为11：23：49：17，显然，我国高级技术人才短缺情况十分严重。
其中尤其以汽修热门专业为代表，虽然从业人员多，但大多数人都只考了一个中级汽车维修工证，刚达到入门级别的水平要求，自然薪资不高。而“高级蓝领”的技师级别凤毛麟角，很多人虽然技术达到了，但是由于没考证，薪资也一样难上去。这也是为什么大多数人觉得汽车维修工薪资够糊口，但是工作又累又脏，并不值得推荐的原因。
所以如果能努力考到汽车维修技师证，薪资方面肯定是非常可观的。从国内汽车维修企业的需求来看，汽修高级技师很抢手。在我国汽车维修高级技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的，部分甚至远超985、211出来的大学生。据业内人士透露，普通的中高级汽车维修工，月薪一般在6-8k，能考到技师级别的汽车维修工一般工资都破万了，高级技师的话基本月薪都在2+万了。
据调查，高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上，企业包食宿。转正后，表现优异的一个月可以拿到上万元，一般的也有四五干。毫无疑问的说，只要拥有企业需要的过硬汽修技能，拿到高薪是没有问题的！
所以说，汽车维修工工资是多少？那要看你在哪个城市和什么公司发展了，另外就是取决于你的技术，基本上2000-10000之间，甚至有更高的，具体看个人实力决定。
具体来说的话就是：
1、首先，汽车维修工工资这个要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3，5年的经验一般都能到5000左右（中站品牌
2、45站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金，多劳多得、不劳不得。）
3、能进45店最好！收入有保障，福利好。但是，进45店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
4、目前汽车维修高级技师工资待遇如何
高级技师啊很牛啊。 看进不进4S店。 不进4S店得话建议先在别人厂里干几年。 学习经验。 再开个修理厂。 高级技师一个月差不多万把块左右。 所以干几年。开厂管理厂的经验也学到了，钱也存起了。就可以自己搞了。
5、4S店的汽车维修工待遇如何？
同样的维修量，越高端的车挣得越多，当然也有些比较抠门的公司，以北京来说，像本田丰田尼桑之类的中低端，一般3500到6000。奔驰宝马5000到20000.这些只是我知道的。当然也有特殊，比如有的高端到不了这些，有些低端会更高。还有更高段的车比如法拉利，劳斯莱斯之类的，由于他们的维修量较少，所以工资也不是他别高，估计10000左右。这里只是说车间干活的
6、汽车维修工待遇怎么样?
很赞成你想学技术的想法。学汽车维修工的优缺点分析如下供你参考：1、进入的门槛比较低，你初中毕业也可以进入。2、工作中实际操作的多，理论的少。只要认真学，还是不难的。3、收入水平应该在社会同龄人中占中等以上的水平，可以接受。4、修理厂可大可小，有利于个人投资创业。学习几年自己掌握了技术和管理，也有了社会资源，可以自己创业。有利于个人的发展。问题是：1、正规的大修理厂分工很细，如发动机、底盘、钣金、喷漆等等。不可能全面学到技术。2、小汽车修理不会太累，但是修理厂要求很高，以后创业困难。3、卡车修理以后创业相对较容易，但很苦很累很脏。4、小修理厂可以全面学习技术，但是条件差，比较苦累。不想当元帅的士兵不是好兵！没有做不到只有想不到！好好干吧年轻人！
7、在汽车维修厂上班，工资待遇怎么样？
据调查，高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上，企业包食宿。转正后，表现优异的一个月可以拿到上万元，一般的也有四五千。毫无疑问的说，只要拥有企业需要的过硬汽修技能，拿到高薪是没有问题的!
所以说，汽车维修工工资是多少？那要看你在哪个城市和什么公司发展了，另外就是取决于你的技术，基本上2000-10000之间，甚至有更高的，具体看个人实力决定。
具体来说的话就是：
1、首先，汽车维修工工资这个要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右（中端品牌）
2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。）
3、能进4S店最好！收入有保障，福利好。但是，进4S店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
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weiyuhuikkk 周活跃答主
2019-03-02 · TA获得超过750个赞
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不同地区薪资差别抄还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右（中端品牌）
4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。）
8、汽车维修的待遇怎么样
这几年的汽车维修待遇，一般情况吧，由于每个地区的消费水平不同，所以汽车维修工资高低也有区别，像一些大型城市就高端车的工资要高一点。