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汽车配件回收价格

发布时间:2022-01-21 04:08:30

1、修完车后,这3个换下来的旧零件记得带走,维修师傅:坏了也值钱

如今我国买车开车的人是越来越多了,现在大家都口袋都富裕了起来,买一台车对很多人来说已经不算是难事儿,因此很多人攒攒钱都买了一台属于自己的私家车。其实汽车这种东西在长期的发展过程中经历了很多次的更新换代,如今我们市面上的汽车产品和之前比起来已经是大有不同,产品的多样性得到了大大的丰富,功能也变得越来越齐全,不过也有人表示现在的汽车虽然是越来越先进越来越花哨了,但是也越来越不经开了。

的确,现在的汽车尽管配置上和以前完全不可同日而语,但是基本的质量上是有一些让人觉得没有老车经开的感觉,就连大众都出现了减配的现象。很多车主在用车的过程中就经常发现汽车会时不时地出现一些毛病,这个时候我们就需要把汽车送到修车店去修理。相信大多数车主都去过修车店,很多人去修车店修车的时候,为了节约时间,交了修车钱就直接走人,殊不知这一走可能就损失了成百上千块钱,其实汽车上的很多零件都是很值钱的,即便是旧了,拿去卖也是能卖到不少钱的。修完车后,这3个换下来的旧零件记得带走,维修师傅:坏了也值钱。

首先第一个零件就是汽车的轮胎。很多人去修车店更换轮胎,就直接把旧轮胎丢给了修车店,虽说轮胎是我们平常使用汽车的过程中折损率最高的一个部位,因为其长期暴露在外,和地面接触摩擦,极容易磨损,但是即便是旧轮胎的价值其实也不小,一个轮胎圈都可以卖到四五十,而质量和状况好一点的轮毂则可以卖到六七十。

第二个零件就是汽车的三元催化器,三元催化器作为安装在汽车排气系统中重要的净化装置,对于汽车尾气的净化起到了重要的作用,三元催化器一旦出现故障,汽车的排气可能就会不过关,过不了年审还是让人比较头疼的。一般来说三元催化器出现故障,很多人会选择去修车店清洗,但是如果是本身出现了硬伤,就需要直接更换了,但其实三元催化器的特殊材质决定了它即便是当作破烂卖掉也是挺值钱的,很多人都忽视了它的价值。

第三个零件就是发动机和压缩机。如果我们的发动机出现了问题,通常情况下修车工修理无果之后都会建议我们直接更换整个发动机,因为我国的修车技术总体来说本来就比较落后,这种直接建议更换整个发动机的现象也是比较多,这个时候我们千万不要忘记把旧的发动机带走,如果你的发动机并没有真的报废,拿出去卖少说也能卖上千元,再说换一个发动机本来就不便宜,为自己回点本也是好的。

以上三个零件就是大家在修车的时候经常忽视的几个可以为我们回本的地方,下次大家再碰到需要修车的情况,可以注意一下哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、报废的汽车上还有哪三个零件可以卖到好价钱?

随着社会的发展,科学的进步,汽车业进入到了家家户户。我们国家对于汽车的报废有着非常明确的规定,那就是开60万公里或者是15年就要报废,我们汽车站买回来的那一天就在不断的消耗中,有的人注重汽车的保养就可能多用几年,但是大多数车主都不太懂怎么去保养汽车,所以,汽车的报废时间就会提前,虽然我国对于汽车的报废有着一定的补贴,但是各种手续费非常的繁杂,到头来,不仅麻烦还得不到回报,所以我们在报废的时候,车主们一定让自己的利益最大化。我们可以从汽车上拆一些零件让他来卖掉,这些零件都是非常值钱的,转手就能卖不少钱。


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第1个零件就是汽车的发电机和空调压缩机,这个部件在汽车上的作用非常大,但是汽车发动他不是时刻在运行的,所以一般来说模仿程度比较小,就算一辆车子达到了报废的年限,它的回收利用价值还是比较大的,所以我们在报废汽车的时候把这个东西拆下来转手卖的话能卖不少。


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第2个物件呢,就是汽车的蓄电池电池作为车上消耗比较大的一个部分,汽车报废前,记得把这3个零件拆掉,坏了也值钱,转手就是上千元!有的人开车习惯不好或者是缺乏保养,认为这个东西已经没有了利用价值,其实事情不是这样的,现在有很多回收电池的地方,说明他还有非常大的剩余价值,自己拆下来转手卖掉也能得到几百元。


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第3个就是汽车的三元催化器,这个东西使用寿命一般在10年左右,有的车待报废的时候我都换了第2个了,才用了没多长时间,它的主要作用就是转化汽车的有害气体。但是如果长时间使用不保养的话,积碳会比较多,达不到原来的效果,这个时候有好多车主都认为它坏了,其实我们清一下积炭还是能正常使用的。所以我们汽车在报废的时候,说不定它还有非常大的价值。把它拆下来卖掉,也能卖个几百块钱。


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第4个就是汽车的轮胎轮胎作为汽车与地面唯一的接触点轮胎的作用是不言而喻的,如果我们在将要报废车子的时候,刚换了轮胎,没多长时间才跑了几万公里,那咱们完全可以把轮胎卖给修车店,有好多车主,由于手头不宽裕,会选择用二手轮胎来使用。就算咱们的轮胎已经磨损得非常严重了,我们还是可以把它卖给橡胶场。4个轮胎怎么着不得卖个一两百块钱吗?


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最后小编想说,其实汽车有很多地方还是可以卖掉的,比如汽车的车身我们完全可以当作废铁来卖,这样总体算下来一辆车子的报废,我们还是可以卖非常多的钱呢,我们在车管所报废的时候收到的补偿只有几百块钱,这样就非常容易看出事儿来了,毕竟一个几百块钱一个几千块钱,大家对于汽车报废是怎么看待的呢?

3、报废汽车零件哪里回收

报废时机动车应该是交由公安交警部门指定的汽车回收企业,发动机、变速箱等大件是不允许拆卸买卖的,部分小零件会送往维修厂进行再利用。

4、哪里回收汽车废旧配件

修理厂,汽配城都可以回收

5、二手汽车收购价格计算方法

二手车价格的计算方法有好几种,比如说:现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法等等。目前在二手车市场上用的比较多的,就是现行市价法了,此方法比较直接且简单。其基本原理就是选择一辆或几辆与评估车辆相同或类似的车辆作为参照车辆,分析参照车辆的结构、配置、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等,并与待评估车辆一一对比找出两者的差别及差别所反映的价格上的差额,经过调整,计算出二手车的评估价格。
还有一种方法基本上是以市场价格为基础的,而不需要考虑车辆新车价格的调整变化和保值率的,故在做专业评估提供报告时尚需采用其它方法。除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外,其实二手车价格行情是有规律可循的。1、 二手车车型对比  很多经济型轿车,配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等,这些配置都会使车辆有所增值,但幅度不会很大。豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能,结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是,新车基本型和豪华型即使差5万元,但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面,二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价,再根据高配置车型具体情况适当增值。对于停产车型,以上谈到过给自己的车估价,通常都是参照现在的新车价格,再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了,这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。 2、 二手车折旧率二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=6万(元)。如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,可调整有效寿命。

6、哪里回收汽车配件

广州陈田汽配是全球最大的配件回收场地,拆车件,回收件,啥的最多了
其他地方,你可以找找一些大型的综合类维修厂,可能他们会需要,但估计回收的价格就不高了。

7、车上换下来的这4个旧配件,记住要带走,不懂可能要吃亏

在拥有汽车一段时间之后便会发现,购进汽车时的单次消费之是众多开销中的一部分,后期养车要花钱的地方可不少,其中就包括车辆在维护保养方面的支出。为了车辆能保持应有的状态,在其使用一段时间之后对一些零部件进行换新自然是有必要的,不过要是处理得当的话,能起到一定的资金“回血”作用,老维修师傅特意做出了相关提示:汽车上更换下来的这4个旧配件,记住要带走,转手说不定换辆电动车!不懂可能要吃亏。

其一、车载发电机和空调压缩机。现代汽车上所搭载的用电设备是相当多的,它们所耗费的电能大多数都是由发动机带动车载发电机运转而产生的,要知道发电机所使用的材料中有不少都是卖价较高的金属,比如说铜丝,所以就算是已经损坏的发电机,在专门的二手市场中也能卖出不错的价格,基本上都在上百块左右,同样的道理,换下来的旧车载空调压缩机和起动机这些回收价都能破百。

其二、蓄电池。车载用电设备的电能通常都是储存在蓄电池中的,其性能会随着车辆的使用年限增加而逐渐衰减,最后就得进行换新。其实有专门的人会以近百元的价格回收品相不错的蓄电池,主要原因就是在这些有特殊技能的人手中,可以通过加注电解液等方式将旧的车载蓄电池进行翻新,就算不能修好,蓄电池里的那些金属电极以及板材也都能卖钱。

其三、轮毂和轮胎。日常驾驶车辆把轮毂磕伤或者弄变形了就得对其进行更换,换下来的轮毂可要记得带走,这些或是铸铁或是铝合金材质的金属轮毂,就算当“废铁”卖也能卖出几十上百的价钱。换下来的旧轮胎也是一样带走卖钱,因为橡胶材质的旧轮胎还有很多其他用处,比如可以用来组成“防撞设施”。

其四、三元催化器。这个部件位于车辆的底盘尾端,有时在车辆行驶时发生了托底等事故,便会导致三元催化器的损伤,除此之外其对于车辆尾气的清洁催化能力也会随着使用时间的增加而慢慢减弱,要是尾气排放不达标的话一样要对它进行更换。三元催化器的外壳是不锈钢材质的,并且内部中还包含三氧化二铝以及其他作为催化剂使用的稀有金属,所以在专门的回收市场中能卖出可观的价格。

上面这4个汽车上的配件,要是在维护保养中需要对它们进行换新的话,那么换下来的旧配件带走拿去卖给对应的回收商,加起来还是能凑个大几百的,多多少少能起到一点补贴的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、报废一辆车子只能拿到500块钱,为什么不卖零件呢?

很简单啊,如果车辆达到报废标准后,不去指定拆解单位拆解、那么无法拿到《报废汽车回收证明》,名下的报废车辆将无法注销。如果名下有未报废的车辆,则不能登记新车。买车只能登记在别人的名下,因此报废车辆必须按照法规要求完成报废处理。

拆解机构与我们私人拆零件卖是两回事,拆解机构拆下的零部件必须要做破坏处理,发动机、变速箱等必须破坏掉按照废钢废铁卖给钢铁冶炼企业,作为原材料重新回炉炼钢。这是国家的规定,目的就是不让报废的发动机/变速箱等主要零部件流入二手市场。而作为废铁出售,则价格是不会太高的。而拆解报废车需要一定成本,因此补贴车主的钱也不会太多。毕竟拆车企业拆解成本是很高的、拆解更规范、垃圾分类更环保、规范化拆解可以降低非法拆解对环境带来的污染。

其实很多报废车的零部件还能继续服役,一刀切的做法只能是让汽车零部件全部报废。之所以全部做报废处理,就是怕零部件流到市场。这些零部件有10-15服役历史,有些零件即使没有损坏但是已经不符合标准了,例如安全系数降低、零部件变形等,不宜继续使用。发动机是老旧技术,不符合当下排放标准,变速器/后桥等也无法用在新款汽车上。因此报废车拆零件很多时候都是用来拼装车辆,拼装车没有技术规范、没有安全规范、上路后有一定的安全隐患,所以报废汽车零件必须要一到切掉,无论好坏一律破坏掉送到钢厂炼钢。

而那些车祸意外等导致报废的车辆,三大件销路不愁销,毕竟是新款车型,动力总成都可以用。但是这样的车型往往不会去办理报废,因为国家没有强制报废。除了拆配件之外,手续也可以卖一笔钱(不法分子用来大套)。目前新规已经允许拆解企业把可以回收利用,有价值的“五大件”卖给具备相关资质的企业,用来回收利用。不仅可以提高收入,收入也会大幅度增加。但是苦于报废车年限久远,“五大件”会存在一些老化、变形等,也可循环利用的机会并不多。

9、别克新世纪汽车配件价格谁知道?

一、外装类:
1.前保险杠
2.后保险杠:副厂280元,原厂580元
3.前车灯总成:副厂160元,原厂420元,
4.后车灯总成:380(4S价)
5.喉管
6.车标
7.鲨鱼鳍:15元
8.大视野:蓝镜:130~415元 白镜:25元/副
9.挡泥板:塑料的25元,软橡胶的90元(htlgr提供)
10.牌照框:黑色带锁,36元/对
11.轮毂:原厂的700,非原产的380
12.H7近光灯:飞利浦普通40元/对,蓝战士115元/对,银战士145元/对
13.刹车灯:飞利浦5元/对
14.雨眉:30元(照片在第4页57楼)
15.轮胎:锦湖195/55R15 769 ,390元;185/55/R15,330元,590元(4S价)
16.氙气灯:海拉3代安定器:1500元/对,展日或冠军安定器400~450元/对;飞利浦5000K HID850元/对,飞利浦4300K 800元/对,雪莱特 HID350元/对。
二、保养类:
1.机油:美孚一号机油,5W-30,4升装,330元
2.汽滤
3.空滤:副厂15元,原厂35元,高流量风格:550元
4.机滤:天津牌15元,37元(4S价)
5.车蜡
6.掸子
7.玻璃水:龟博士7.5元/瓶,长城喜事9元/瓶
8.火花塞: NGK 铱金(BKR6EIX-11) ,300元/4支(含安装,照片见第3页37楼)
9.空调滤清器:3M 60元,78元
10.燃油添加剂:"雪佛龙"(通用贴牌)50元一瓶
11.蓄电池:德尔福320元,风帆330元(旧电瓶回收折价90元)
12.前刹车片:290元(4S价)
13.雨刷:BOSCH博世533S神翼无骨雨刷228元
14.正时皮带套装(含皮带、舵轮、涨紧轮):620元
三、内饰类
1.座套
2.座垫:前座羊皮,560元/对
3.把套
4.香水
5.脚垫
6.迎宾踏板:105元
四、安全类
1.防盗器
2.方向盘锁
3.倒车雷达
五、影音类
1.DVD :上广电CDS-2500DVD,3680元
2.GPS
3.CD/VCD
4.MP3 音频发射:65元,32元(单频)
六、
96549712 ABS感应器[速度] L 101
96549713 ABS感应器[速度] R 130
96243579 半轴防尘套[内] 65
96551399 保险丝盒盖[上] 40
96551400 保险丝盒座[下] 38
96451746 保险丝盒总成 630
96386710 爆震传感器 1.6 92
96179244 波箱侧垫 12
96425752 波箱均衡器 138
93742042 波箱滤网/AT 335
96416062 波箱散热管 1.8 54
96553359 波箱散热管[出]1.6 70
96553358 波箱散热管[进]1.6 70
96179241 波箱油底壳垫 155
94580751 波箱油底壳 MT 30
96615805 车顶内衬[带天窗] 405
96458813 大灯[旧/5插] L 468
96458814 大灯[旧/5插] R 468
5485189 大灯[新/6插] L 300[上海原厂]
5485190 大灯[新/6插] R 300[上海原厂]
96544479 大灯支架 L[铁] 76
96544480 大灯支架 R[铁] 76
SGM0062 挡泥板(胶/BUICK) 60[上海原厂]
96546913 倒车镜开关 46
93730222 倒车镜内饰板 L 49
96253555 点火线圈[三插] 266
96617440 电池架 62
5486671 发动机脚胶 R 92
5486676 发动机脚胶[波箱后] 105
96550330 发动机脚胶支架 1.8 60
96487696 发动机脚胶支架[前] 110
96545471 发动机下护板 L 32
96545472 发动机下护板 R 32
5483393 发动机线束 526 96407485 方向机球头[外/L] 89
96407486 方向机球头[外/R] 89
96430691 方向机十字节 265

96550118 方向机油管[低] 75
96550111 方向机油管[底] 65
96289319 方向机助力泵轮 65
96450249 高压线 1.6 135
96460220 高压线 1.8 256
96553377 风扇总成[散热网/小] 210
96553364 风扇总成[水箱]1.6 220
96553376 风扇总成[水箱]1.8 220
5480943 扶手箱[布/米][后] 405
5480944 扶手箱[皮] 535
96557006 付气袋 1850
96553255 付水箱 35
93730354 干燥瓶(雪种杯) 220
96470024 钢圈[铝合金]15" 336
96456156 钢圈[铁]14" 210
96615573 工具箱[副气袋旁] 135
96408270 主气囊 1850
96406712 气囊电脑 580
96489137 气囊感应器 192
96408517 离合器片 210
96349031 离合器压板 235
96286828 分离轴承 240
96395221 机油格 18
96553450 空气格 35
96554421 空调格 72
96335719 汽油格 38
96457065 点烟器 28
96550342 中控电子钟 140


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