1、汽车电器故障维修时的注意事项？
你好根据你的描述，汽车由于长时间的处于运转状态，这样电器系统也一直专处于工作的属情况，电器系统与其他的部件是一样的，在经过不断的磨损过程及复杂多变的环境下极易出现各种电路故障，所以针对于汽车电器设备的修理是必须的，下面对电器设备修理工艺中的一些注意事项进行了分析。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！！
2、维修汽车电路注意哪些
汽车电路方面的维修包括：汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。
汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与是常保养。
3、汽车维修操作中有哪些需要注意事项
一、 修车要备案，记录车架号、行驶证和修车人的驾驶证以及身份证。
目的是偷来的车不修，来路不明的车不修。
二、对于不诚信的车主或单位不修，修车之前先进行几项咨询。
1、是单位还是个人，是自己付钱还是别人付钱。
2、估价之后告知车主，做到明明白白消费，高高兴兴付钱。
三、对于来修车的，要检查征信
如果发现他是老赖或是朋友圈和群里公开过的欠款老赖，要么先预付定金（超出预算收钱）或者不修直接拒绝。
四、 爱占便宜的客户可以选修
1、对于自带主要配件的客户最好不修。比如发动机配件类，如果是假配件，把车损坏了责任担不起。
2、对于自带配件让帮忙安装的不修。
五、不给工时费的不修
1、装个火花塞就去淘宝查最低价的不修。
2、装个喇叭，去给您算成本的不修。
3、免费帮忙之后又不领情的请做好主录，下次拒修。
六、看不起汽修工的人，不给他修，如有打骂汽修工的直接报警。
4、维修电气设备时的注意事项有哪些
一 每个电工除严格遵守本工种安全操作规程外，还需理论联系实际，在检修工作操作时要胆大心细、遇突发事件、沉着果断、思路敏捷、谨慎处理，方能在从事电气检修的工作中受益非浅。
二 在一般的检修电气工作中，应有只少两人以上，以高级工为主负责监护，低级工为辅负责操作，配合工作，在需要反复拉闸断电检修时，每次都要相互通知到位，确保不发生误会。
三 在检修设备配电柜时，换新元件时，要有带磁罗旋起子吸住螺丝钉，再拧紧，切记不要弄掉。因为有些配电盘，电源进线端在底部裸露，极易造成短路事故。
四 由于工厂面积大线路复杂，在检修时对来路不明电线时不要轻易动手处理，原则上，先按有电对待，不能随意乱接、乱拆，要弄清来龙去脉再作处理，否则出大事故。
五 在检修设备时，需要换件时，要对新元件进行各项检查，看是否存在假冒或装配不到位，机构不灵活等，避免造成新的故障而将检修工作引入误区。
六 要检修情况不明的厂区线路时，而且线路上已被拉闸断电的，不要盲目合闸操作和检修处理等事益。要调查清楚（原则上是谁拉的闸、谁负责合闸）确保在合闸时不会造成人身事故情况下方可合闸，再处理其它故障问题。
七 在工厂内巡视时，如遇突发性特殊事故发生时不要慌乱，要沉着3秒钟理清理思路、果断对待，必免误操作。如当某设备的供电电缆发生故障时要切断电源，先对电缆放电再用绝缘摇表反复检查测量。判断故障属性，切记不要用接入保险丝办法试验和反复拉合隔离开关，这时极易造成三相弧光短路，从而防止了人机事故。
八 当检修电气设备需要更换新的空气开关时，要反复验电确认空气开关已切断三相电源是否属实，机构的触点是否有假动作现象（即开关的扳把在断的位置，而内部主触点一相或两相没有动作，还在接通的位置）。检修经验证明有些伪劣产品经常发生这类情况，这样在检修别的故障时极易出现人身事故。
九 工厂各车间电源线路也较为复杂，控制柜的各控制开关较多时，在检修各个分支路上的设备时，需拉前级控制电源的各类开关时，当拉断某开关时，要对些处理分支电路反复验电，确认后开始工作，不要凭感观意识认为以切断电源，而进行检修操作，这时存在拉错闸的盖率相当高，易造成人身事故。
十 多人同时在一条或多条支路上检修操作时，停送电操作要有专项负责人，面授通知到变电室，不得途中换人通知或电话通知，必免出错。检修人员，送电合闸时必须由专项负责人点齐人数，在全部人员全撤离现场后，方可送电防止意外事故发生。
十一 工厂检修工作中，临时接电焊机时次数很多，千万切记，不要将大功率电焊机接在小容量的各类开关上，要按焊机的功率和电流要求接在电源线截面积附合电流要求的线路上，否则将造成电线过热冒烟，甚至发生火灾或造成开关合闸时发生弧光短路、烧坏操作人的手脸等部位。
十二 检修保养电力变压器时，除常规安全规程操作外，断开一次高压侧，要接好保护接地线，二次低压侧也要拉闸、断开输出端的线路，防止反馈电现象发生，确保人员安全。
十三 在工厂内电工需墙壁高空作业时，除正常停电事项外，扎安全带时要对所固定的物体，先验证其附着力牢不牢，才能必免不安全因素存在。
十四 检修电流表、电流互感器时除注意电流互感器线圈不许开路外，有些电容柜是单片机自动控制的补偿装置，其信号是在该电容柜前级总负荷取样进行控制的。所以检修时，特别注意逻辑顺序，要停前级总电源才能必免检修互感器开路时出现高压，检修电缆、电容时要做放电，逐个进行不能漏掉，确保人机安全。
十五 检修时对工作现场距离电源控制柜较远的除挂“有人工作、禁止合闸”警示牌外，在操作地点要将三相电源线短路接地进行保护或派责任心强的专人看护闸，已确保人机安全。
十六 在车间巡视的电工，如遇突发性大型短路故障时，要不惧情面应拒绝那些非专业领导的越权乱指挥，否则其后果不堪设想。
十七 在检修长期停用的设备一定要对主回路上的总开关和各接线电缆及各主轴电机进行绝缘测试应合格；对长期停用的设备控制柜进行除尘和烘干处理后方可送电试车以杜绝事故发生。
十八 在检修弱电控制各类设备时，电烙铁外壳要可靠接地，测试仪器、示波器、信号发生器、扫频仪等测量时外壳都要可靠接地。如检修设备装置是开关电源控制的，要切记采用隔离变压器，这样防止漏电或者静电击穿IC集成芯片等电子元件。
十九 电工应在工具上采用下列措施办法：将各类罗丝起子和测电笔金属杆上套粗细合适绝缘塑料套，将万用表的表笔磨成尖，同时套上绝缘细管。检修测试时预防出现工具掉在电源裸露端子上，而发生电源短路（老电工俗称放炮的大事故）。
二十 电工要不断提高自身的素质，检修操作时切记马虎了事，草率是事故的隐患，操作规程是安全的基础，经验是杜绝事故的保障。
5、汽车维修注意事项？
一、工作前应检查所使用工具是否完整无损，施工中工具必须摆放整齐，不得随 地乱放，工作完后应将工具清点检查并擦干净按要求放入工具车或工具箱 内。
二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物 手锤直接敲击零件，所有零件拆卸后要按一定顺序整齐安放，不得随地堆放。
三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽装饰，地毯及座位必要时要使用保护垫 布，座位套，以保持修理车辆的整洁。
五、在车上修理作业及用汽油清洗零件时不得吸烟，不准在修汽油车旁烧烘烤火 咀或点燃喷灯等。
6、汽车电气设备维修的原则和方法有哪些？
直观诊断法，汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。专这些现象可直接观察属到,从而可以判断出故障所在部位。
断路法。汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段
短路法。汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
试灯法。试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
仪表法。观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
低压搭铁试火法。即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。
7、汽车电气维修主要学什么？
内容包括汽车电气系统基础知识、汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号、汽车仪d表、辅助电器、汽车电器设备线路的特点、识读方法。
汽车电气设备包括：汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电气系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电气设备、电路系统的维修与是常保养。
8、汽车电气系统维修的注意事项有哪些
首先要有电工理论知识。工作细心。