汽车维修治理实施方案

1、零容忍！佛山重拳整治货运行业乱象，持续到年底

为进一步加强道路交通安全、改善货运市场从业环境、加快道路货运行业转型升级，近日，佛山市人民政府印发了《佛山市货运行业乱象专项整治工作方案》。

7月9日，佛山市交通运输、公安、住建、市场监管局等多部门联合召开媒体通气会，解读此次专项整治行动举措。

专项整治，重点围绕四个方面开展，构建货运长效治理机制 。

今年1月，国务院办公厅督查室发布《关于广东省普宁市和惠来县违法买卖“路牌”严重超限超载等货运行业乱象问题的督查情况通报》。揭阳市货运行业买卖“路牌”收取保护费、超限超载现象严重，非法改装、非法贩油肆虐猖獗，执法部门包庇纵容等乱象问题被暗访曝光，在社会上造成了较大震动和影响。

为深刻汲取货运行业乱象问题教训，构建货运市场治理长效机制，推动货运行业健康有序发展，推动城市治理体系治理能力现代化，按照省政府统一部署，佛山市政府近期印发了《佛山市货运行业乱象专项整治工作方案》，将通过多部门联合行动，决定从6月起至12月，在全市开展货运行业乱象问题排查整治工作。

上月底，佛山市副市长葛承书召集市货运行业乱象专项整治工作领导小组各成员单位召开会议，对佛山专项整治工作进行了专题动员部署，要求各区、各有关部门要迅速行动起来，统一思想，明确责任，坚持问题导向，抓住重点，精准施策，确保整治工作取得实实在在的成效。

本次专项整治重点围绕以下4个方面内容开展：一、对买卖“路牌”收取保护费，执法部门包庇纵容等问题整治；二、对货车违法超限超载问题整治;三、对货车非法改装问题整治;四、对黑加油点非法贩油问题整治。

多措并举

部门联动推四大整治举措

市民可通过热线举报投诉

第一，严抓队伍纪律，开展对买卖“路牌”收取保护费，执法部门包庇纵容等问题整治。以揭阳货运行业乱象问题为警示，持续开展执法队伍自查自纠工作，加强执法队伍教育，规范执法行为。

第二，聚焦综合治理，开展对货车违法超限超载问题的整治，压实政府治超主体责任和各行业管理部门管理责任，着力构建齐抓共管、联合治理的治超格局。

第三，突出源头监管，开展对货车非法改装问题整治，公安、交通、市场监管等部门将开展对货车登记、年审和维修改装点等改装源头的整治，力求解决货车非法改装的顽疾。

第四，强调部门协同，开展黑加油点非法贩油问题整治，公安、发改、应急管理、交通等部门将加强联动，对于黑油站非法贩油问题，形成整治合力。

整治期间，市民群众可通过12123交通安全服务热线和12345市民服务热线对货运行业乱象进行举报投诉。相关部门将落实专人跟踪，按规定时限处置，一经查实，严厉查处。佛山市各相关部门还提醒货运行业相关从业人员及企业，要遵章守法，共同维护良好的道路运输秩序和交通安全环境。

热点答疑

Q:对于货车违法超限超载，将会采取哪些具体措施？

A:在超限超载的整治工作中，一是严格落实政府治超工作主体责任，加强组织领导，健全协调机制，并将治超工作纳入本级政府安全生产和绩效考核体系。二是加强源头治超。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，结合《佛山市治理货物运输车辆超限超载条例》要求，压实交通、住建、城管、自然资源、水利、市场监管、镇(街道)政府(办事处)等各货运源头单位行业主管部门监管职责。三是加强联合执法，加大对重点区域周边路段的执法巡查力度，始终保持路面查处高压态势。四是实施联动管理。建立健全公安、交通信息交换共享常态化机制，落实“一超四罚”。五是完善治超设施。加强治超卸货场建设，完善科技治超经费保障，加速佛山普通公路科技治超监测点规划建设，加快构建全市科技治超网。

Q:如何突出源头监管，加强对货车非法改装的整治？

A:对于货车非法改装问题，佛山在这次专项整治中将重点开展以下工作：一是加强货车源头监管，加强货车注册登记、年检年审把关。二是加强营运车辆准入管理，严把营运车辆技术准入关。三是加强汽车维修市场监管，强化日常执法检查，严查非法改装维修点违法违规行为。四是加强路面执法，公安交警部门对全市3轴及以上货车非法改装问题开展排查和处罚。

Q:对于黑油站非法贩油问题，多部门如何联合整治？

A:对于黑油站非法贩油问题，佛山多部门将形成整治合力，具体将采取以下举措：一是加强成品油源头监管，严格成品油零售企业经营资质管理，严查成品油批发及零售经营企业向无证加油站(点)供油行为。二是深入道路沿线及村镇黑加油站(点)、流动加油车、储油罐、储油点开展排查整治。三是加强部门协同配合，加大联合执法力度，开展联合执法行动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、建立汽车维修企业方案

　 一类汽车维修企业开业条件 一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维修、汽车小修和汽车专项修理生产。1、设备条件企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应；设备技术状况应完好，满足加工、检测精度要求和使用要求；允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书应具备下列专用设备，试验、检测与诊断设备，通用设备，计量器具以及主要手工具。(1)清洗拆装作业设备汽车外部清洗设备；零件清洗设备；轮胎螺母拆装机或专用拆装工具；悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具；半轴套管拆装机(从事中型、重型汽车维修)；举升设备或地沟(从事小型汽车维修不少于10台举升器，从事中型、重型汽车维修不少于10个举升器或地沟)；拆装起重、搬运设备。(2)发动机总成修理作业设备A、专用设备立式精镗床；立式珩磨机；磨气门机；气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具；连杆校正器；连杆衬套加工设备；轴瓦加工设备(允许外协)；机油加注器；发动机冷、热磨合设备；曲轴磨床。B、试验、检测与诊断设备发动机综合检测仪；气缸体气缸盖和散热器水压试验设备；燃烧室容积测量装置；气缸漏气量检测仪；曲轴箱窜气测量仪；工业纤维内窥镜；润滑油质量检测仪；润滑油分析仪；废气分析仪(从事汽油车维修)；烟度计(从事柴油车维修)；声级计；油耗计(允许外协)；无损探伤设备(与底盘各总成修理作业共用)；汽油泵、化油器试验设备(从事汽油车维修)；喷油泵、喷油器试验设备(从事柴油车维修)；曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机(允许外协)；电控汽油喷射系统检测设备(从事电控汽油喷射式轿车维修)。(3)底盘各总成修理作业设备A、专用设备制动鼓和制动盘修理设备；制动蹄磨擦片和制动块磨擦块修理设备；轮胎轮辋拆装设备；离合器磨擦片修理设备；润滑油、脂加注器；车架校正设备(从事轿车维修除外)；前轴校正设备。B、试验、检测与诊断设备前轴检验装置；制动检测设备；四轮定位仪(从事轿车维修)或转向轮定位仪；转向盘转动量和扭矩检测仪；车轮动平衡机；车速表试验台；传动轴动平衡机；侧滑试验台；底盘测功设备。(4)电器修理作业设备充电机；电器试验台；前照灯检测设备。(5)车身总成修理作业设备车身校正设备；剪板机(从事货车维修允许外协)；CO2气体保护焊机(从事轿车、客车维修)；折弯机(从事轿车、客车维修)；喷烤漆房(从事轿车维修)或喷漆设备；调漆设备；型材切割机；工业缝纫机(允许外协)；铆接设备。(6)通用设备普通车床；钻床；电焊设备；氧一乙炔焊设备；钎焊设备；液压或机械压力机；空气压缩机；砂轮机；钳式工作台及设备；除锈设备。(7)计量器具计量器具须经计量检定机构检定，并取得计量检定合格证。A、量具外径千分尺；游标卡尺；内径百分表、内径千分表；百分表；平尺；平板；前束尺；厚薄规，量杯。B、计量仪器(仪表)万用电表；电解液比重计；高频放电叉；转速表；轮胎气压表；气缸压力表；发动机检测专用真空表；温度计。(8)主要手工具千斤顶；扭力扳手；各种扳手；手电钻；各种拉压器；各种手动铰刀。 2、设施条件(1)生产厂房和停车场的设置A、生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车大修和总成修理作业的要求，并符合安全、环境保护、卫生和消防等有关规定，地面应坚实、平整。B、停车场地界定标志明显，不准占用道路和公共场所进行维修作业和停车。(2)企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应。A、主要总成和零部件的修理、加工、装配、调整、磨合、试验、检测作业应在生产厂房内进行，主要设备应设置在生产厂房内。主生产厂房面积不少于1000M2。B、停车场面积应不少于500M2。3.人员条件(1)技术管理人员应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书、为本企业正式聘用的工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作。技术人员数应不少于生产人员数的5%。(2)技术工人A、企业工种设置应与从事的生产范围相适应，各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应，直接生产工人应不少于50人。B、各工种技术工人必须专业培训，取得工人技术等级证书，并经交通行业培训，取得上岗证，持证上岗。C、各工种均由一名熟练掌握本工种技术的技术工人负责，其技术等级：汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修板金工为高级；其他工种，不低于中级。(3)质量检验人员进厂检验、过程检验、竣工出厂检验必须由专人负责。A、专职检验人员必须经过交通主管部门专业培训、考核并取得“质量检验员证”，持证上岗检验。应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。B、应至少配备一名经正规培训取得正式机动车驾驶证的试车员，其技术等级不低于中级汽车驾驶员。试车员可由质量总检验员或检验员兼任。(4)财务人员应至少有二名经过专业培训并取得“会计证”的财务人员，其中有一名经过行业培训的财务结算人员。4.质量管理条件(1)必须具备并执行汽车维修技术国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准。(2)必须具备所维修汽车的维修技术资料。(3)应具备有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单维修合同文本和出厂合格证等技术文件。(4)应具有并执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理、机具设备管理及维修制度等。　5.安全生产条件 (1)企业应有与其维修作业有关的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程。(2)对有毒、易燃、易爆物品，粉尘，腐蚀剂，污染物，压力容器等均应有安全防护措施和设施。6.环境保护条件(1)企业的环境保护条件必须符合国家的环境保护法律、行政法规和国家环境保护部门的规章、标准。(2)应积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生产工艺安装、配置的处理“三废”、通风、吸尘、净化、消声等设施应齐全可靠，符合环境保护法律、法规、规章、标准的规定。7.流动资金条件流动资金应不少于50万元。8.中外合资(合作)维修企业和特约维修中心(站)条件(1)中外合资(合作)的一类汽车维修企业，除应具备合资(合作)维修企业特定的条件外，还必须具备本标准规定的各项条件。(2)特约维修中心(站)进行一类汽车维修企业生产范围内的维修作业时，必须具备本标准规定的各项条件。9.危险货物运输车辆维修企业(1)危险货物运输车辆维修企业A、必须具备本标准规定的一类汽车维修企业的各项条件。B、必须具备与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的清洗、去污、熏蒸、防爆、防火、防污染、防腐蚀、试压设备和专用拆装、维修、测试设备、工属具以及污水处理、危险品处理、残余物回收装置，维修人员防护用具用品。C、必须具备与维修车辆所装载、接触危险货物的容器、管道、装置、总成、零部件的专用修理间。专用修理间应远离其他生产、生活场所，独立设置，通风良好；专用修理间结构、建筑材料、设置的设施应与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应；专用修理间使用面积不少于90M2；专用修理间周围应设置相适应的警戒区，警戒区内无火源、热源，并设置警示牌。D、必须具有与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的专门的安全生产和劳动保护的设施。(2)危险货物运输车辆维修人员A、从事危险货物运输车辆维修的一类汽车维修企业，应至少有一名专职的生产工人和测试分析人员。B、危险货物运输车辆维修专职的安全管理人员、生产工人和测试分析人员必须经过岗前培训，掌握维修车辆所装载、接触的危险货物的性能和防爆、防火、防中毒、防污染、防腐蚀、维修知识以及维修操作技能，经过交通主管部门考核合格并取得“道路危险货物运输操作证”，持证上岗。10.承担救援维修条件企业承担车辆求援维修业务，还应配备牵引车辆或救援维修工程车和通讯工具。

3、汽车维修方案指哪些

标准的汽车维修就象医生看病，是技术工程师通过汽车故障现象、状况来判断、诊断、确诊甚至会诊，拿出维修预案在内部商讨或直接出具维修方案给车主，如清洗、保养、修复、整形、更换、配件预订、短缺件预加工等等解决车子故障的方法，经车主签字同意，等于建立了维修合同，然后维修人员会根据维修方案对车子进行预期的操作！

4、修理厂活动方案有哪些？

1、可以考虑免费做检测比如说机油。

2、免费防冻液或者是汽车清洗。

3、还有活动期间可以办会员卡，多做一些长期的套餐。

4、镀膜体验月活动。

简介

汽车修理是延续汽车使用寿命不可或缺的保障措施，但不可过分依赖修理，加强维护可以降低故障率，减少修理，经济上更为合算。另外，随着使用时间的延长，汽车性能逐渐劣化是不可避免的，要正确处理汽车修理与汽车更新的关系。

汽车技术进步和汽车保有量的增加，为高新技术进入汽车修理领域带来机遇，同时促进了汽车修理的技术更新和改造，各种汽车修理新工艺、新材料、新设备，以及自动化、智能化的诊断检测装置具有广泛的开发和应用前景。

5、夏天汽车维修的方案

夏季汽车车身维护与保养的方法有：1. 做好漆面保护为了防止酸性的潮气对漆面造成的损害，最简单易行的办法就 是给汽车打上一层保护膜，防止漆面褪色老化，

6、车辆的修理如何制定维修方案？

汽车由上万个零部件组成，一般的故障都是由某个零部件或装配原因造成的，因此这类故障可以通过对零部件的更换或修理等方式排除，这种方式能够快速恢复汽车原有的相关性能，既便捷又经济，所以在未达到更换总成、退换车条件的情况下，应由4S店制定合理、有效的维修方案。