汽车功放电源维修图解

1、汽车功放电源迟起动的维修

先检查有无保护功能，很可能功放芯片烧坏了，有可能这四路功放是只用了一块芯片，也可能是俩，把它换掉应该就可以了，集成的功放较多。也有分立的，高档汽车的有分立元件做的，电路超级复杂啊

2、汽车功放电源咋接啊，有图。

REM是控制信号高电平有效，它的作用是可以控制功放处于待机状态或者工作状态。B+是VCC正电源接电源正极，GND接地也就是搭铁。
B+接正极
GND接负极搭铁
REM接前边信号源（CD或者其它音源）的控制输出线，如你的B+有控制开关可以切断电源可以用电线直接并接在B+上面。

3、请高手指点一下四线路汽车功放维修方法

我知道深圳有个鹏哥比较牛，不过他是只修以色列morel和意大利mosconi汽车功放，他在佳能仕任职

4、汽车导航功放怎样维修图解

电子产品维修需要专业知识，如果图解能解开，还上4年大学干啥

5、汽车功放24v电源指示灯不亮怎么测，怎么维修呢？

灯不亮，无声音查电源。

6、汽车功放短路怎么维修

汽车功放出现短路情况，多数是里面的功放集成电路击穿损坏，维修非常简单，将功放块电源脚断开，通电看看电源是否正常，如果电源正常，就直接按照功放集成电路型号购买、更换即可。

7、谁修过这个品牌的车载功放，有电源指示灯亮就是整个功放区域没有电，电源芯片为TL494CN

汽车功放原理大同小异可以按以下步骤来检修：

首先看保护指示灯（左下角LED为双色的，正常工作是绿色或蓝色，如果是故障了通常为红色）是否有点亮。如果是说明是功放保护了。一般是功放部分由直流或功率管烧掉了。比较常见的是功率管烧掉了，在图中水泥电阻旁边的8只都是功放管。

这类故障通常是元件损坏或是元件引脚虚焊造成的。因此可以先目测下那些元件有坏的痕迹。比如电阻是否发黑，电解电容顶部是否鼓起来了。

检查下功放部分的功放管，是否有烧掉可以用万用表量出来。

检查下中功率管是否有烧掉。

检查下小功率三级管是否有烧掉，比较常见的有C1815/A1015，2N5551/2N5401/,C3198/A1266等

检查下运放的电压是否正常，正常应该在+/-15V;看图片运放用的是四运放。猜测是TL074之类的，第4脚为+15V,第11脚应该在-15V左右

TL494和两个变压器组成电源的核心部分。原理是将12V的电瓶电压通过变压器升压，升到所需要的电压，比如+/-40V；TL494 IC是PWM IC，是升压核心。虽然电路不同，但是有些脚位是通用的。比如3脚正常应该是0V,9脚和10脚是PWM输出，应该在5V左右。

如果元件都检查没问题，可以把功放板从散热片中取下来，看下背面是否有元件引脚虚焊。或者先检查这点。

8、汽车功放的接线方法

接线方法：

在PARTA中，把ACC、B+、ILL并接+12V，GND接-12V，其它他都空着；

在PARTB中，对应接入四只“4Ω，5W” 喇叭。

实测电源消耗最大总功率约60W，平均功率45W；

每只喇叭实测最大功率约5W，平均功率4W；

空载（拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小，即处于静音无声状态），功率为7.5 W。

(8)汽车功放电源维修图解扩展资料

汽车功放的作用

汽车音响设备, 如家庭音频，也应使用功率放大器。由于汽车电源电压只有 14.4 v, 功率 (P) = 电压 (U) x 电流 (I), 如果只有主机自己的功率放大器, 可以达到 4x55W, 只能促进扬声器的小功率, 而且开口的音量会被扭曲, 声音很难, 缺乏弹性。

人耳听觉是有限度的, 它的下限小于能听到的最大音量, 这也是为什么音乐一开始总是感觉更强烈的原因。

9、12V供电汽车功放，怎么维修、请师傅们帮忙解答

胆子太大了吧，烧保险你还直接用电线代替，还直接上电，你应该去查查是不是哪里短路了。排除了再重新上电，不然会有更严重的后果。第一，把所有的三个脚的晶体管量一下有没有短路的，特别是大的那四个。第二，供电就在那个环型线圈的右边的电容，那些电容都是滤波用的。可以量量是不是已经短路了、能把那么大的保险烧断电流要很大的。不像过载的，所以电路板是有元件短路了。

10、汽车功放电源接法

汽车功放很简单的。汽车功放上有标示+12V的就是正极电源线接到电瓶正极，GND标示的就是负极搭铁接到蓄电池负极上，REM是控制线你可以也接到电源正极上。 其它的8个接线柱是喇叭接线柱分别是汽车喇叭的输出，标示的是喇叭的正负极。

方便的话把你功放接线位置拍个图片传上来，我帮你具体的区分一下。