汽车ECu维修这行怎么样

1、汽车出现ECU故障，你要怎么处理呢？

热损伤是致命的，电子工程师在设计时在这方面付出了很多努力。对我们的机械师来说，通过异常发热的部件可以追踪轨道板的故障。只有检测整个电路板或某个部件的工作温度，才能判断出问题发生是什么是正常的。所有电子元件都有一定的工作电压范围和屈服电压，电压高到一定程度时，原来不通的部位就会变成道通。内部电路通过高压外部，即线束连接器进入。设计良好的内部可以防止这种潜在危险，设计超压保护电路，但没有这种设计的电路几乎不实用。

特别是整备中的人体静电来自我们的整备师。干燥的天气里，化纤衣服和人体摩擦电力，鞋子和大地干燥绝缘，摩擦产生的电荷堆积在我们身体上，在我们身体和大地之间形成可移动的大电容器，随着电荷的增加，人体和大地之间的电压也越来越高，修理检查电路时，如果接地线和大地之间不绝缘，当我们用手直接触摸或通过仪器工具触摸线束或大头针是为了避免这种危险，在接触电路之前，要养成用金属工具接触气体，接地线释放身体静电的习惯。

线束导线之间的短路会导致工作电压低的针脚异常高。整个电路的正常工作最高电压不是电池电压，而是想要注入器驱动输出和计量阀等脉冲电压。可见的理论波形电压并不高，但开关打开和关闭瞬间分布电感引起的最高电压可能会超过部分引脚耐受电压。有电流的话，有阻力的话，就会发热。功率是电流的平方乘以电阻。电流异常增大，某些东西或电路可能会严重发热，包括涂层铜层接触的销钉连接片。所有产品的设计一般都要考虑费用，所以耐压指标不是万无一失，而是尽可能涵盖大部分情况。

电解电容器，体积稍大，容量也较大，目前常用于电力过滤，而不是替代其他部件。这个组件内部有电解质，时间长了会变得干燥，容量少了容易受损。尤其是在高温环境下长期工作的话。这是一个需要很长时间的电路的概率很高，修理家电的师傅都应该能感受到。高电流烧毁结果大部分是原来通的部位被火烧融化的，通过这种现象可以区分电路是电压破坏还是电流消失。电流消失的原因大部分是线束电线之间的短路，人为地连接错误的线。

2、汽车ecu坏了的话，会有什么症状？

汽车的ecu.就相当于汽车电脑一样，它主要用来接收汽车传感器的信号，并将这些信号，进行处理，分配到各个元件上，同时控制他们正常工作。如果ecu出现故障，那么可能就会出现很多问题，比如说启动容易，比如说汽车怠速不稳，再比如说缺缸现象。等等，各种关于传感器方面的电子故障，层出不穷，让大家的体验感非常糟糕。所以，当我们的汽车有类似故障的时候，我们一定要引起重视，并且第一时间到专业的维修机构进行检测，确定故障，并且解决故障。那么，大家是否知道，这种故障需要如何解决呢。下面我们一起来简单的了解一下。

首先是需要电脑读码，这种电子元件故障，是非常复杂的，也是我们很难识别的，通过简单的观看， 我们是无法发现问题的，所以这个时候，需要通过专用的检测电脑，接入到汽车系统里面，然后进行全面的扫码，这样，我们才能了解具体情况，了解到底是哪里来的故障，是不是ecu存在原件故障。

其次，板块分析。当电脑检测结果出来之后，它上面所显示的，也是一圈代码，对于我们来说，我们看不懂，也看不明白，所以这个时候，就需要借助专业机构的，来进行解读，进行板块分析，具体落实到，哪个板块，哪个配件。然后再将，现在配件进行更换，并且再次尝试，确认故障情况。

通过这样，我们就可以解决咱们eue电脑的故障，对于汽车，这种是非常麻烦的，处理起来也是比较不便的，所以，为了减少我们的不必要影响，大家遇到这种情况的时候，一定要第一时间选择专业的维修机构进行检查。

3、如果汽车ECU故障，你会怎么考虑维修方案呢？

1.车辆温控开关ECU

绝大多数状况很有可能会比较严重造成 ECU常见故障，大家建议检测或拆换下列车辆温控开关ECU耗品IC以处理以上常见故障：打火IC、开关电源操纵IC、汽柴油喷涌IC、CPUCPU、转速传感器、EEPROM集成电路芯片、发动机怠速IC、单向节流阀。

2.车辆ECU开发板

不管您是买车人或是汽车维修工，您都能够根据得到技术专业的车辆ECU开发板来提升汽车性能，它能够载入和程序编写EEprom文档的全部ECU模块，您乃至能够根据编写开展提升的特性变更，调节和再次程序编写车辆ECU集成ic数据信息。它将详尽向您展现汽车发动机、变速器、制动系统、汽车安全气囊等内部产生的状况。

车辆ECU能够当作是一台汽车电脑，车辆的绝大多数汽车发动机系统软件全是根据内嵌的ECU来操纵的。因而，假如ECU发生难题，便会发生汽车发动机不可以合理工作中、车门打不开等难题。有时候ECU常见故障是难以避免的，这会使您的车辆基本上没法应用。下边是一个有效的手册，能够确诊您是不是有常见故障的ECU，而且也有最好的检修解决方法。

这里有一些方式能够分辨您的车辆ECU是不是有常见故障，他们中的每一个都可能是确诊ECU难题、特性不佳或匪夷所思的汽柴油合理性或高效率降低的优良指标值；查验发动机灯是不是亮；车子无端无法启动；或是您能够浏览本地的车辆售后维修服务，该服务项目能够应用全新的电子计算机确诊机器设备来查验您车辆的车截电子计算机。

有多种多样病症很有可能与常见故障ECU有关。酸或水浸蚀会根据整车线束进到ECM，进而造成 ECM短路故障。火灾事故或水毁坏也很有可能造成 ECM常见故障，也有另一个很有可能造成 ECM常见故障的难题是接地装置欠佳。自然，也有许多别的的病症，例如模块运行内存校验和不正确，模块无端关掉等。要找到这种常见故障，您必须 了解确诊他们的方式。

4、我想从事汽车ECU维修，因为是刚刚入门，所以想从各位前辈那里了解一些信息

ECU 电子电路。CAN总线 汽车电路

5、汽车ECU坏了 是修啊 还是换，换的话多少钱~

首先我想说你的ECU那里坏了 如果是里面的线路出现问题 可以修的 如果是电板烧坏 只有换掉，目前在各修理厂很难找到可以维修电板的维修人员 如果是程序出现了问题 也就是软件 那是可以修复的 你的汽车是哪个牌子和型号的啊 5000不算高也不低，如果你的车在10万元左右那么应该差不多就这个价

6、怎样维修汽车ECU内部

ECU是电子控制单元的英文缩写，汽车用ECU的可靠性非常高，99%以上的故障都不是ECU。而且从维修的角度，厂家不允许维修(4S店也一样)，更不会提供技术支持，所以现有些维修ECU的人基本上是凭着对基本电路的熟悉，在摸索着、试探性的维修。另外还有一种刷ECU增大发动机功率、改变换挡时机，使车辆动力更好，起步更快这样的一群人，他们刷机的行为有些是有厂家在后台运作，使汽车售出后仍产生附加利润。
如果单纯从电路说，ECU内部并不是十分复杂，通常有一块CPU(单片机ⅠC)有A/D，D/A变换电路，有供电系统电路，有执行器的驱动电路，有记忆存储ⅠC，所用零件均是工业级要求，有部分甚至接近军用级要求，这是ECU高可靠性的保证，因此个人建议不要去搞ECU维修，这个市场非常小。

7、对于汽车出现ECU故障，你在维修方案上有什么见解？

1.汽车电脑板ECU耗材IC

大部分情况可能会严重导致ECU故障，我们建议您测试或更换以下汽车电脑板ECU耗材IC以解决上述故障：点火IC、电源控制IC、燃油喷射IC、CPU 处理器、速度传感器、EEPROM集成电路、发动机怠速IC、节流阀。

2.汽车ECU编程器

无论您是车主还是汽车修理工，您都可以通过获得专业的汽车ECU编程器来提高汽车性能，它可以读取和编程EEprom文件的整个ECU单元，您甚至可以通过编辑进行优化的性能更改，调整和重新编程汽车 ECU 芯片数据。它将详细向您展示发动机、变速箱、制动器、安全气囊等内部发生的情况。

汽车ECU可以看作是一台汽车电脑，汽车的大部分发动机系统都是通过内置的ECU来控制的。因此，如果ECU出现问题，就会出现发动机不能有效工作、车门打不开等问题。有时 ECU 故障是不可避免的，这会使您的汽车几乎无法使用。下面是一个有用的指南，可以诊断您是否有故障的 ECU，并且还有最佳的维修解决方案。

这里有一些方法可以判断您的汽车 ECU 是否有故障，它们中的每一个都可能是诊断 ECU 问题、性能不佳或无法解释的燃油经济性或效率下降的良好指标；检查发动机灯是否亮；车辆无故无法启动；或者您可以访问当地的汽车维修服务，该服务可以使用最新的计算机诊断设备来检查您汽车的车载计算机。

有多种症状可能与故障 ECU 相关。酸或水腐蚀会通过线束进入 ECM，从而导致 ECM 短路。火灾或水损坏也可能导致 ECM 故障，还有另一个可能导致 ECM 故障的问题是接地不良。当然，还有很多其他的症状，比如控制模块内存校验和错误，引擎无故关闭等。要找出这些故障，您需要知道诊断它们的方法。

8、汽车ecu坏了有什么影响？

冷车容易启动，但热车不好着车。ECU内部电子元件遇热不稳定。缺1缸、3缸或者2缸、4缸（如四缸发动机）。除点火模块故障以外，ECU内部程序错误和ECU内部前置放大器故障都会导致这样的缺缸。怠速或高或低，不正常。ECU内部程序错误。

汽车ecu坏了有什么症状

ECU的作用：接受传感器传来的信号，并对其进行分析，然后传给执行器。俗称：“汽车电脑”。

一般外部短路也不能造成ECU损坏，ECU内部有保护，即使针脚插错也不会导致损坏。

不过要看具体的ECU情况，目前的ECU保护措施很完善.除了电源口比较脆弱。一般比较容易损坏ECU的是高电压，但小车内部一般的电压都是不超过15v，所以比较安全。

比较危险的是电焊时引起的感应电压，有时候会非常高，所以在车上焊接的时候最好取下ECU。还有就是ECU自己坏掉，主要是器件本身质量问题。

在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。

9、汽车出现ECU故障，维修费大概是多少？

电源电路故障，输出电源模块错误，内存错误，水和湿气失败。是指电子控制装置，在使用上是汽车专用微控制器，由微处理器，模块转换器，驱动等大规模集成电路组成。通常具有错误自我诊断和保护功能，在系统故障时自动将错误代码写入，并使用保护措施从上述独特程序中读取替代程序，以保持引擎运行。电控单元根据这个不准确的气流信号调节喷射量，所以搅拌机往往太稀或太浓。如果没有气流信号，将利用节气位置传感器的信号来代替，发动机的怠速反而稳定。

电子控制单元电子控制单元。用途上是汽车专用微机控制器。具有计算和控制功能的核心部分，引擎运行时收集和计算各传感器的信号，并将计算结果转换为控制信号，控制控制对象的工作。存储在存储器中的程序，根据准确的计算和大量实验得到的数据编写的，该独特程序持续与引擎工作时收集到的每个传感器的信号进行比较和计算。比较及计算结果用于控制发动机的点火，空燃比怠速尾气再循环等多种参数。如果气体流量传感器信号不准确，可能比没有信号更有害。因为信号没有超出规定的范围。

测试的流体通过传感器时，传感器内的叶轮通过流体的动能产生旋转。叶轮周期性地改变磁感应系统的磁电阻，使通过线圈的磁通周期性地改变，产生电脉冲信号。发送到相应的流量积算仪，测量流量或总量。气体流量传感器可用于气体流量测量和过程控制领域。它引进美国先进技术生产，在没有温压补偿的情况下，直接测量流体的质量流量。它的突出特点是没有活动部件。压力损失小。街道比例大。准确度高。高可靠性安装简单，可以在所有领域全面代替孔板和差压式流量计。

这是第一代机械涡轮流量计容易磨损，涡轮停止或旋转及测量精度下降等致命不足，受到客户的好评。气体流量传感器对气体测试非常有用，有时通过气体流量传感器判断特定气体的浓度是否过大。使用气体流量传感器时，要知道气体流量传感器是否正常工作。现代电控汽车具有故障保护功能，如果一个传感器的信号发生故障，电控设备将被固定的数字代替，或者用另一个传感器的信号代替故障传感器的信号。气体流量传感器故障后。由节气门位置传感器的信号代替。

10、汽车ECU维修前景

前景不错！！只要不是烧了主板的都好修！管子坏了，小毛病只要摘下来，焊上新的就行！