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大连奔腾汽车维修

发布时间:2022-01-25 16:25:52

1、大连诚兴汽车维修有限公司怎么样?

大连诚兴汽车维修有限公司是2013-07-17在辽宁省大连市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于辽宁省大连市甘井子区凌水镇小平岛西街16号。

大连诚兴汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是912102310715665118,企业法人王玉凤,目前企业处于开业状态。

大连诚兴汽车维修有限公司的经营范围是:一类汽车(大、中型客车维修、大型货车维修、小型汽车维修)汽车美容;汽车零配件销售;代办汽车手续服务;国内一般贸易(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在辽宁省,相近经营范围的公司总注册资本为449460万元,主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中,共953家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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2、大连谁家专修本田讴歌车?技术水平不错的修车店,大连文明汽车的修的怎么样?谢谢大神们[OK][OK]

大连谁家专修本田讴歌车我不知道 但是大连文明汽车好像是专修本田的 应该不错吧

3、大连舒跑汽车维修有限公司怎么样?

大连舒跑汽车维修有限公司是2013-07-11在辽宁省大连市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于辽宁省大连经济技术开发区金马路379号。

大连舒跑汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是9121021307156468XB,企业法人王玉兰,目前企业处于开业状态。

大连舒跑汽车维修有限公司的经营范围是:三类汽车(车辆电气系统维修)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。在辽宁省,相近经营范围的公司总注册资本为490875万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共892家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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4、请问,大连地区有专修红旗明仕轿车的维修店吗?请推荐一下好吗?

刘家桥是不是有一个汽配市场,市场里有一家专修红旗轿车。我以前再那里修过,老板好象姓刘

5、大连宝盛汽车维修厂怎么样?

大连宝盛汽车维修厂是2006-09-19在辽宁省大连市甘井子区注册成立的个人独资企业,注册地址位于辽宁省大连市甘井子区革镇堡镇鞍子山村。

大连宝盛汽车维修厂的统一社会信用代码/注册号是91210211792016843R,企业法人徐少华,目前企业处于开业状态。

大连宝盛汽车维修厂的经营范围是:二类汽车(大型货车维修、小型车维修),代办汽车检车及相关手续服务,家政服务,国内一般贸易(以上依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在辽宁省,相近经营范围的公司总注册资本为485276万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共1265家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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6、大连龙腾汽车维修有限公司怎么样?

大连龙腾汽车维修有限公司是2014-05-13在辽宁省大连市注册成立的有限责任公版司(自然人投资或控股),注册地址权位于辽宁省大连高新技术产业园区凌水街道庙岭村安家旺红凌路安旺街48号1层1号2层201、202室。

大连龙腾汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是912102310995416312,企业法人王立华,目前企业处于开业状态。

大连龙腾汽车维修有限公司的经营范围是:二类汽车维修(小型车维修);汽车清洗服务;汽车零配件销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。在辽宁省,相近经营范围的公司总注册资本为591638万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共1090家。

大连龙腾汽车维修有限公司对外投资0家公司,具有1处分支机构。

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7、一汽奔腾,我想用电脑检查车故障码修理师傅用电脑检测不到奔腾车型怎么回事?

一汽奔腾X80行驶里程约6.8km,搭载CA4GD1发动机,排量2.0L的汽车怠速时抖动,且温度越低越明显。

故障检测

启动车辆,发动机抖动明显,仪表盘无任何故障灯报警。打开发动机舱盖发现车辆已改装为天然气,将燃油供给切换到汽油,怠速时仍旧抖动,排气管伴有突突声,严重时,进气歧管有回火现象。首先连接FADS进行电脑检测,无任何故障码 存储。根据故障现象可以判断为混合汽太稀,造成进气歧管回火,并伴有汽缸失火的现象。

故障诊断

造成混合汽过稀的可能原因:

①电子节气门故障;

②EGR阀故障;

③EVAP碳罐电磁阀故障;

④氧传感器故障;

⑤喷油嘴故障;

⑥PCV曲轴箱强制通风阀故障;

⑦进气压力传感器故障;

⑧发动机电脑PCM故障。 故障排除 使用FADS诊断仪读取数据流,发现长、短期燃油补偿均较大,说明混合汽的确过稀。

本着先易后难的原则,首先检查电子节气门和喷油器,未见异常。 经与客户沟通,客户反映进气道、喷油器已清洗,故障未排除。我们测量燃油压力420kPa,正常(正常值370~450kPa)。车辆加减速正常,可排除EGR阀常开的可能性。通过数据流分析进气压力传感器、氧传感器正常,交叉验证发动机电脑,故障未手非除。

此时故障维修陷入困境,仔细分析应该还是机械故障造成发动机抖动,使用缸压表检测发动缸压,均在1100kPa左右(正常值1000~1300kPa,缸压差小于300kPa),比正常值略小。

结合该车已经改装天然气行驶约40、000km,并且凉车时故障比较明显,怀疑可能原因是气门关闭不严,导致怠速不稳和进气歧管回火,汽缸压力降低造成动力下降。促使电脑进行长、短期燃油补偿。拆卸汽缸盖,清洁气门、气门座圈、燃烧室积炭,装复试车,故障排除。


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