汽车抱刹不足维修

1、汽车轮古刹死不动,怎么维修好？

建议你去专业的维修店进行检查维修。因为刹车系统直接影响到车辆的安全。

2、汽车刹车不灵怎么检修

刹车不灵的原因和处理方法：
1、首先检查制动液液位是否正常，是否因渗漏造成刹车系统进气，如果是，则加刹车油至规定位置进行排气，排完气故障就排除了，检查刹车总泵和四轮分泵是否工作正常，有无渗漏现象，如果有渗漏进行更换总泵或者分泵。
2、如果第一项检查正常，要拆检轮胎刹车片是否超过磨损极限，如果是则更换新片。
3、检查制动分泵是否锈蚀不工作，如果是更换新泵。

3、汽车制动力不足，是什么原因？有解决的方法吗？

汽车制动力不足故障原因：
1、油制动(油刹车辆)制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)；
2、油制动(油刹车辆)制动系统内有空气；
3、气制动(气刹车辆)气压不足。(压缩机供气不足，制动气室、储气罐、制动管路漏气)；
4、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良或踏板回位弹簧偏软，磨损严重或有油污；
5、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
解决办法：根据汽车液压制动系统制动力不足故障现象，排除故障

(1)制动液不足.补充制动液。
(2)制动踏板自由行程过大.调整踏板自由行程。
(3)制动系统中有堵塞或漏油现象，疏通管道或修复渗漏部位。

4、汽车的手刹不灵了，自己怎么修理？

手刹的刹车片磨损的太严重了造成的，适当的换一下刹车片就好了。

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

5、汽车刹车失灵怎么修？

1、及时发现问题减速停车
养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
2、合理利用手刹控制车辆
在遇到连续下坡路段或急下坡路段前，最好能轻点一下刹车，看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
3、适当降低档位控制车速
如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
（1）手动挡车型：应立即踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡的位置，这样动力不会传递到车轮上，然后再将车慢慢停放到路边，熄火，检查或者叫救援。
（2）自动挡车型：尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车。
4、寻找紧急避险道
如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就需要大声鸣笛、开启应急灯，提醒前方车辆注意让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路、高速公路和连续下坡路段，设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下坡路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。

6、汽车出现车轮抱死时，去4S店维修怎么样？

在驾驶过程中,如果发生轮胎抱死的情况时可以挂一挡或者是倒挡,通过汽车的动力解决车轮抱死现象,但是要注意不能使用大油门,这样会对汽车的变速箱及其它部件造成.如果是汽车的前轮出现抱死,汽车在行驶过程中很有可能会出现转向能力,如果是汽车的后轮抱死,汽车很有可能会发生侧滑,严重时可能会导致汽车翻车。

没踩刹车抱死可能是刹车片的固定销脱落造成刹车片错位,卡住刹车盘抱死。这个刹车问题很重要,应抓紧时间去4S店做维修,不容忽视的就一个副驾后轮胎抱死,地上明显的黑色刹车痕迹。像我这样已经换过泵了,假如明天再去4S店还能保修吗? 有可能是助力器和刹车总泵回不到位,。

] 这需要4s店技术人员带上拆装轮胎的工具到现场卸下轮胎和制动鼓,调整蹄片的间隙,使里面的弹簧复位手刹放开后轮抱死需要及时求助汽车4S店人员或者是维修人员对汽车的手刹线进行更换,如果还没有解决建议对汽车手刹全面检修。。警开具事故责任认定书后，保险公司定损员一般在事故现场进行定损，除非特殊情况例如轻微剐蹭事故或无法派出定损员。

车轮抱死的原因有很多，主要是汽车的刹车系统出现了故障，遇到这种情况要到4s店进行检查，以免在行车过程中发生危险是很正常的。对于没有ABS的车辆，制动时有三种状态，前轮先抱死，后轮先抱死，前后轮同时抱死。前后轮同时抱死是一种最好的状态，也是一种临界状态。事故车不回到原厂4S店维修，特别是面包车这样的大众化车型，换到副厂件的可能性是很大的。如果想要保证配件是原厂件，最好还是回原厂4S维修。

7、刹车不抱死，怎么维修处理。

一、制动系统进水
导致copy制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换。
二、制动盘的刚度不足
当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死，
三、刹车片配合不合理
制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连，这种因为氧化锈粘连的问题，需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。

8、汽车制动不好的原因有哪些？如何维修？

制动系统故障的主要原因汽车制动系统的性能不能正常完成相应的制动功能，制动系统可能会被认为有障碍。从很多实际维修工作经验可以看出，汽车制动系统故障的主要原因有两个方面：空气压力异常和制动摩擦力矩下降。

空气压力不正常汽车制动系统的空气压缩机产生的压缩空气压力不正常主要是制动空气压缩系统的气罐、制动控制阀的空气供应不足刹车控制阀线路因漏风等原因，空气压缩系统内的气压不足。空气压缩机不能正常工作，煤气炉堵塞等都是汽车需要制动时，制动系统压缩空气压力不足，可能无法发挥正常的制动性能。减少制动摩擦扭矩制动系统的制动鼓和制动蹄之间的间隔不合适。闸瓦直接接触区不足；闸瓦质量下降或油污染等杂质；刹车蹄铆钉松了。制动鼓扭曲会失去圆或产生凹槽。刹车凸车轴和套筒等部位出现生锈或严重磨损而松动等不利现象。

闸瓦摩擦片磨损太严重、变薄等车轮制动摩擦力矩下降，制动系统制动功能无法正常工作。因此，要彻底解决汽车制动系统中存在的安全风险，确保驾驶安全。汽车制动系统常见故障诊断及检测技术刹车故障或无法正常工作现象汽车制动系统制动失败或无法正常工作的主要原因是，踩刹车踏板进行制动操作时，车轮制动器制动或制动力不足，制动距离过长，无法达到预期的制动效果。另外，制动作业中，比平时踩刹车滑板的时间和力度更需要时间和力度，需要提前操作，达到预期的制动效果。制动失败或故障时，紧急制动过程中制动距离明显增加，容易引起交通事故。失败原因制动失败或失败主要由空气压缩系统引起，导致气罐气压低或没有空气。

空气压缩机的皮带太松或断裂、排气阀漏气、排气阀弹簧太软或断裂等原因，空气压缩系统送风机构破裂或接头松动。制动阀膜或制动室隔膜破裂。制动系统制动踏板自由行程过大。制动臂蠕虫被错误修正，导致制动室推杆拉伸太多，使制动系统无法发挥正常的制动性能。摩擦片和制动鼓之间的间距太大，或者摩擦片有油渍等污物。

9、汽车刹车失灵要怎么维修

1、及时发现问题减速停车　　
养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
2、合理利用手刹控制车辆
在遇到连续下坡路段或急下坡路段前，最好能轻点一下刹车，看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
3、适当降低档位控制车速
如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
（1）手动挡车型：应立即踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡的位置，这样动力不会传递到车轮上，然后再将车慢慢停放到路边，熄火，检查或者叫救援。
（2）自动挡车型：尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车。
4、寻找紧急避险道
如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就需要大声鸣笛、开启应急灯，提醒前方车辆注意让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路、高速公路和连续下坡路段，设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下坡路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。

10、汽车刹车刹不住是什么原因？

1、日常操作失误  

大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。  

2、汽车超负荷  

夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。  

3、天气因素  

刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。

(10)汽车抱刹不足维修扩展资料：

1、手刹配合发动机制  

手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。  

自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。  

2、选择应急车道刹车  

如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。  

3、利用路上的障碍物  

一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。