1、哪里有维修汽车减震的
不能维修,只能更换。
目前汽车减震器的结构,都是一体化设计,封口也都采用滚压式,无法拆解。
减震器的损坏,一般都是漏油,是密封圈失效引起的漏油。出现漏油表明减震器已到寿命,需要更换了。
2、汽车减震器坏了怎么办 减震器维修提示
你好,建议你最好去找汽车相关专业人士咨询下或直接到相关网站查下,或者到4S店进行检查维修
3、减震器坏了去4S店换好还是去维修厂好
你好,更换减震器建议去4s店,因为他们的配件质量有保障。可以更好的节约时间。
4、平顶山哪里有修汽车减震器的啊 价格公道技术好的 知道的麻烦告诉我一下 多谢!!
减震器坏了只有换 主要区分正厂备件和副厂备件 价格悬殊接近一倍 不是专业人士不容易区分的 建议到4S店更换正厂备件
5、开轿车减震器修理店需要多少钱?
首先,轿车减震器修理,个人感觉不是很实用,现在轿车的减震器一般都是更换,减震器也不是易损件,而且修理项目单一,不知道你是从哪方面考虑的?
6、汽车减震器坏了都有什么症状
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油,否则,说明减震器失效。
2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车跳跃不超过一两次,则说明减震器工作良好。要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话,就坏啦。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车震动比较剧烈,说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
汽车减震器坏了怎么办 减震器维修提示:
1)为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。
2)使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效;用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好;当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题;拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
3)在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
4)油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
5)如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。
6)另外,减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。
7)减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定,表明减震器基本正常。
7、汽车减震器可以维修吗
你好,减震器一般坏了就漏油的比较多,基本都是更换,而且是一对,没有办法维修,平时开车特别过坑洼路面减速慢行,很高兴为你解答!
8、汽车减震器坏了能修吗 汽车的减震器损坏了应该如何
你好!油缸漏油正常是不维修,建议更换,不需要更换总成,弹簧可以重复使用。
9、汽车减震器坏了能修吗
能,亲、、、我店专业维修奔驰、宝马、路虎、保时捷、奥迪
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10、汽车减震器可以修吗?
题主你好,汽车的减震是可以修的,但是现在一般都是更换,希望我的回答对你有帮助