汽车暖风水箱维修

1、我的汽车暖风水箱坏了，放到修车店里修，结果水箱修好了， 给我整坏了两个气门， 我能拒付修理费用吗

可以，换完水箱后在试车过程中，野蛮的加油门，造成损坏，必须赔偿

2、汽车暖风水箱会因为哪些原因坏掉

亲，您好！时间长老化,腐蚀,加不好的防冻液坏的会更快！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

3、汽车暖风，不热。怎么办？换小水箱还是清洗。

首先我们来了解下空调制热的工作原理。　

按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

我们知道了制热的原理之后，接下来就需要检查下是哪些部件出现了故障会导致空调制热系统不工作。

首先检查下车辆的防冻液是否足够，如果防冻液不足够会导致空调不制热。

接下来检查下制热系统中的暖风水箱和管路是破损或者堵塞导致防冻液无法经过这2个部件，没有吧发动机的热量传递到驾驶室所以不制热。

以上就是常见的空调不制热的故障，具体的故障点建议尽快去检查之后确认。

4、汽车暖风水箱堵了怎么办

1、检查汽车的暖风，利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。

2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

(4)汽车暖风水箱维修扩展资料：

汽车水箱使用注意事项：

1、使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

2、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

3、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

5、我车暖风不热，师傅说是暖风水箱堵了，怎么办

1、检查汽车的暖风，利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。

2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

(5)汽车暖风水箱维修扩展资料：

其他影响暖风不热的原因：

1、暖水阀故障

暖水阀其实就是一个电控阀门，它安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

2、节温器常开

如果是节温器常开，也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重、发动机未在最佳温度下工作；遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。

3、防冻液不足

冷却系统缺防冻液是导致暖风不热最常见的原因。在设计发动力冷却系统时，工程师会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没“水”了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。补足防冻液后，暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来。

6、汽车暖风水箱坏了，会对发动机的温度造成影响吗?谢谢大师回答！

如果对接暖风水管，是不会影响，如果直接堵死的话，会影响循环的，如果漏水会发动机高温

7、轿车的暖风水箱堵了怎么办？

1、检查汽车的暖风，利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。

2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

(7)汽车暖风水箱维修扩展资料：

汽车常用暖风系统可分冷却液加热、燃气加热、废气加热三种，小汽车所采用的是冷却液加热。它由冷却液、水泵、水阀、鼓风机、暖风水箱（加热器芯）等零件组成。

冷却液通过发动机加热，加热的水通过水泵加压之后，在经过控制冷却液流量的旋转水阀从暖风水管进水口进入暖风水箱，进入暖风水箱的冷却液在从暖风水管的出水口在进入发动机，以此循环。

当暖风水箱（加热器芯）被冷却液加热的同时，鼓风机也在工作，鼓风机吸入车内或车外的冷风，然后吹向暖风水箱，冷风被暖风水箱加热之后在吹进车内，从而使车内温度升高。

空调在正常工作的情况下由于循环的作用，所以进水管和出水管都是热的，如果是凉的那就说明暖风水箱已经堵住，冷却液无法得的有效循环，造成鼓风机吹出的冷风无法经过暖风水箱加热，才导致暖风不热的现象。

8、汽车暖风水箱漏水怎么造成的

这就看产品的质量了，有的装上就有可能漏水。
一是水箱的材料好坏。
二就是焊接技术了。
三就是出厂检验是否严格。
好的暖风水箱应该能用三年以上。

9、汽车上的暖风水箱循环不好怎么解决

汽车的暖风水箱循环不好的原因为：汽车的滤清器出现堵塞所导致水箱的循环不良。

解决方法为：及时的清理汽车滤清器的堵塞，如果过于脏污的话可以选择把滤清器更换掉，即可解决汽车水箱循环不良的问题。

空调在正常工作的情况下由于循环的作用，所以进水管和出水管都是热的才对，如果是凉的那就说明暖风水箱已经堵住，冷却液无法得的有效循环，造成鼓风机吹出的冷风无法经过暖风水箱加热，才导致暖风不热的现象。

(9)汽车暖风水箱维修扩展资料：

汽车空调的暖风等作用介绍如下：

按驱动方式分为独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式空调压缩机由汽车发动机驱动。

按空调性能分为单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。

10、汽车暖风水箱坏了可不可以正常行驶了

不可以，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

在连续高温的夏天，此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧，不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的夏天，汽车水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸点。

(10)汽车暖风水箱维修扩展资料：

汽车水箱使用注意事项：

1、使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

2、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

3、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。