1、汽车配件入门
有很多啊、马达、助力器、油厢、这些是大型的你应该知道吧？
2、汽车配件的用途
汽车由于使用易燃液体、气体作燃料，车内各部件充装许多可燃润滑油，内饰又大量使用可燃易燃装饰材料，车上分布着各种传动部件和电源线路，如果发生机械故障或电气故障等情况极易引发火灾。许多驾驶员没有相应的消防常识，或车上没有配置灭火器材，往往在汽车火灾初起时未能及时施救，使小火造成大灾，发生诸多车毁人亡的悲剧。近年来，随着国民经济水平快速提高，我国汽车工业发展迅猛，汽车保有数量快速增长，汽车火灾事故亦日益频发，已引起广大车主及社会各界关注。
一、引起汽车火灾的几种原因
（一）、汽车碰撞引起火灾。
汽车使用的燃料一般是汽油、柴油。油箱的容量为20L至200L不等。当汽车碰撞时，引起输油管路、油箱破裂，燃油溢出，碰到撞击后电源短路火花、金属摩擦撞击火花、发动机高温热表面等引起火灾。如2007年5月21日贵阳市金阳新区某工地上一辆面包车在下陡坡时司机操作不当，致使车辆碰撞山石引起油路泄漏造成火灾使整车烧毁。
（二）、车辆故障引起火灾
1.油路故障
（1）燃油泄露
在燃油喷射系统中，供油管、回油管的破损，输油管路与各个部件的接口出现松动，油箱破裂，均易引起燃油泄露，泄漏的燃油遇点火源(高压电火花，高温电弧，高温排气管)，就会起火燃烧。
（2）机油泄露
发动机机油在油管破裂或机油滤清器漏油，底盘损坏的情况下可能发生泄漏，尽管其危险性不及燃油泄漏，但机油泄漏导致发动机润滑能力下降，长时间会造成机械摩擦生热，形成局部高温，使可燃物质受热起火。机油虽然不属于易燃液体，但长期受热老化，闪点降低，车辆行驶过程中机油温度接近其闪点时，一旦泄露遇火源也极易引燃。此外，泄漏的机油附着在发动机部件表面，形成油污，发动机长时间过热的条件下，也可能燃烧起火。
2.电气线路故障
（1）漏电
汽车容易漏电的部位主要有火花塞，分火头以及蓄电池。火花塞安装于气缸上，主要起两个作用：一是燃油室内产生火花，点燃混和气产生动力；二是密封火花塞孔，以维持气缸内的压力。由点火线圈透过分电盘经过导线供给火花塞的高压电在2 万—3 万伏之间，再加上火花塞电极处于高温高压的燃烧室中（约45 倍大气压力环境），而且还要保持极高的气密性，由于工作环境恶劣，火花塞绝缘体易被击穿，若存在油垢、赃物很容易产生高压电漏电着火。分火头位于分电器上，其作用在于将电流供给每个火花塞，也易漏电。相对而言，蓄电池漏电危险性小一些，但发生的频率也较高。
（2）搭铁
搭铁主要指导线破损后与金属之间发生跳火现象。搭铁的危害在于：搭铁将导致导线由于长时间的跳火产生的高温加速绝缘破损老化，从而扩大打火范围，可能导致导线表皮燃烧或引燃油漆、易燃品。造成搭铁的主要原因在于线路老化破损，线路过负荷，导线连接部位松动等等。汽车容易发生搭铁的部位主要有:蓄电池，电子调节器，转子绕组，起动机电枢绕组等。
（3）接触不良
汽车的电气线路繁多复杂，连接着车辆的各个部件。由于车辆行驶过程中无可避免的长期处于震动状态，这就造成导线连接部位易出现松动导致接触不良，接触电阻过大之后使导线接触点发热，热量积累到一定程度就会发生导线表皮烤焦，甚至起火。
（4）短路
发动机的启动开关由于触点烧焦而发生熔焊，使起动机磁力开关无法释放，导致起动机发热起火（起动机安全启动时间为5秒）。此外，发动机逆流断电器触点由于粘连处于闭合状态，都将导致蓄电池电流倒流进发电机及其导线，造成线圈过热起火。
（5）电解液
蓄电池内装的电解液有发生放电及爆炸的危险，所以一旦电池盖塞密封不严密，或是杂质混入电解液，均有可能造成电解液喷出，在高温下，电解液蒸发或过热将发生爆炸。
3. 机械故障
（1）机械摩擦
① 发动机润滑系统缺油，活塞、气缸、齿轮箱由于磨损或制造缺陷造成过度摩擦，产生高温易引发火灾。
② 车辆制动片间隙调节过紧引起火灾。制动片调节过紧将阻碍热量的散发，造成制动鼓过热，一旦热量传给可燃物，温度过高超过可燃物的自燃点就会引发明火。
③轮胎磨擦过热。正常情况下，轮胎磨擦不会造成危险。然而，在轮胎充气不足或车辆超载的情形下，轮胎侧壁弯曲变形，导致轮胎内部侧壁纤维或金属与橡胶材料的粘结破坏，加剧两者之间的摩擦，其热量产生在轮胎内部，难于发散，热量积累致使橡胶升温，超过其自燃点，就会引起轮胎的燃烧。
④发电机、起动机整流转子与电刷之间的摩擦也会引起火花，遇油料等可燃物亦会引发火灾。
（2）其他机械故障
①汽化器回火。由于化油器喉管、量油孔不能正常工作，使可燃混气比例失调，导致汽化器回火（燃油混气浓度低）或排气管放炮甚至排出火星（燃油混气浓度高）。
② 爆燃限制器失效。爆燃限制器用于控制点火时间，当其失效时，气缸内引发爆燃，易导致排气管放出火星，成为危险的火源。
车辆故障引起火灾，绝大部分发生在一些老旧车型，随着车辆使用年限增加，汽车上零部件老化磨损，特别是一些橡胶油管老化渗漏、电源线路绝缘层老化漏电击穿等，由于忽视或不懂得保养，致使车辆带病工作，不仅容易造成交通事故也容易引发车辆火灾。而有一些车主或修理厂家为图便宜，使用一些副厂甚至假冒伪劣零部件维修保养车辆，这些零部件达不到原车设计工况指标，也极易引发车辆故障。
另外，车主私自改装车辆也是造成车辆故障引发火灾的一个不容勿视因素。目前人们为满足不同的个性化使用需求，私自加装车辆遥控器、防盗报警器、倒车雷达、车载音响，甚至加装涡轮增压系统等等，由于我国汽车改装行业尚不成熟，因此很多改装作坊在没有原车技术资料情况下擅自改装，造成改装部件电源线路、功率等与原车设计不匹配，造成人为的火灾隐患。如2006年5月笔者参与调查的一起汽车火灾，贵阳市某车主在购置某型小轿车后加装倒车雷达，在购车不到一周即因倒车雷达线路故障使车辆正常行驶时车尾起火，由于未上牌照还未配置灭火器，扑救不及致使整车烧毁。
（三）、操作、保养不当引起火灾。
1.操作不当
如：化油器车辆油路出现堵塞等原因导致供油不畅时，一些所谓“老”司机喜欢用直流供油的方式直接给化油器供油，这极易导致燃油比例失调，造成排气管放炮。又如一些新驾驶员，车辆起动行驶时忘记松开驻车制动器（手刹），使驻车制动器长时间与轮毂摩擦产生高温引发火灾。大部分车辆油泵安装在油箱底部，依靠燃油进行冷确，当燃油耗尽油位报警时，有些驾驶员未及时加油，使油泵失去油面冷却，造成油泵发热烧坏，极易造成油泵短路打火引发火灾。
2.保养不当
汽车燃油系统油污擦拭不及时。油污本身是可燃物质，发动机仓存在大量点火源的情况下，易引起燃烧，其次油污长期积聚也不利于及时发现油料的泄露。
粗枝大叶，在维护车辆的过程中，将布团等可燃物品随意丢弃在引擎盖内，可能会引发火灾。此外，将扳手放在蓄电池上，会引起蓄电池短路发热，释放氢气引发爆炸。
（四）、其他一些人为因素
1.吸烟
香烟头表面温度一般为300－400℃，中心温度可达700－800℃，不小心把烟头丢在车内可燃物上或是抛出的烟头卷入槽箱内都有可能引起火灾。
2.携带易燃易爆物化学危险物品一些装运易燃易爆物化学危险物品车辆在装御行驶过程中发生摇晃、震动或冲击，导致包装破损，容器倾倒或密封松动，造成易燃易爆物品外露，遇点火源或发生化学反应，引发火灾，且火势发展迅猛，不易扑救。如贵州境内公路上多次发生黄磷运输车辆火灾事故，这些事故多是因为黄磷运输过程中黄磷桶破裂泄漏，一但黄磷桶内的密封水流尽黄磷暴露于空气中与空气中的氧气反应就会引起自燃。
此外，车上放置一些日用化学品也容易引发火灾，如有些车主将一次性气体打火机随手放在仪表台上，被阳光晒炸引起火灾。有些车主在车上放置表板腊、芳香剂等有机易燃气体钢瓶处理不当，埋下火灾隐患。笔者就曾亲眼发现某机关一辆桑塔那公务轿车发动机仓中被驾驶员随手放置的一瓶表板腊，并且驾驶员还开着这台车一个多月浑然不觉！
3.停车位置不当
将车停在靠近可燃物处，一旦可燃物着火可，就会引燃车辆的轮胎，底盘上的油污或保险杠（塑料），造成车辆燃烧。汽车上的火源（如排气管放出的火星）、热源也易引燃这些可燃物反而延烧到车辆。目前许多轿车底部排气管装有三元催化装置，其位置低，表面温度高，易引燃地面可燃物，如废纸、干枯的杂草树叶等。
4.人为纵火或失火
如燃放烟花爆竹引燃车辆等。
（五）其他一些不确定因素
如有些车辆长期停放不使用，有时会有猫、老鼠、蛇等动物在车上做窝，这些动物咬破车辆输油管路、电气线路，在车辆重新起动使用时就容易造成漏油、短路引发火灾。
二、汽车火灾预防
（一）做好车辆的日常检查
定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头（或连接头）是否有松动或脱落等情况。特别要注意检查点火开关、蓄电池、启动继电器、电动机等大电流的电器件接线柱，导线的连接、绝缘等是否可靠，及时纠正不可靠情况，防止电气线路故障或接触不良；经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”，及时纠正有可能搭铁的不良状态；经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。特别要注意燃油油管、制动液油管、动力转向油管的密封性，尤其是燃油管和动力转向油管，发现这些油管有渗漏现象要及时处理。动力转向油液极易燃烧，如果油液接触到发动机高温部位，便可能引发发动机罩下起火。实际上动力转向控制阀及管路一般布置在前围板下，很靠近发动机，因此注意它的油管密封性是很重要的。如果驾驶员不具备一定的电气和油路常识，应根据车况定期到正规资质的修理厂进行检修保养。此外，出现有胶皮糊味、冒烟、三元催化反应器温度传感器显示温度异常等现象更不能大意。
（二）防止电线短路
要定期保养检修车辆，车辆发生故障时，应到专业化的修理厂修理。不能乱引接电源线路，特别是不能使用伪劣保险丝，甚至图方便用铜线等难熔金属代替标准保险丝。一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断（例如大灯、空调电机等大负荷用电设备）、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查明原因排除故障。
（三）防止发动机回火
回火在化油器车上比较常见，这是由于混合气燃烧延续到进气行程开始，使火焰通过进气门传到进气歧管以至化油器喉管内引起的一种拍击声。发现回火要检查油路和电路，油路可能是混合气过稀、点火时间过晚等造成，需进行调整。也有可能是气缸垫击穿、进气歧管垫漏气造成。
（四）不违章操作
线路不要乱接，以免造成局部负荷过大，令线路发热。当前，由于许多新司机，大都不懂机械常识，车辆违章操作火灾有所抬头，特别是租用车辆的司机或临时聘用的司机只顾多拉快跑、多赚钱，对车辆的小毛病不及时维修，甚至违章操作。如果行车过程中一旦出现故障，应尽量靠边停车，等待专业救援，切忌自己动手乱操作。
（五）不违章存放危险物品
不要在车内存放打火机、香水、摩丝等危险物品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位，也具有一定的火灾危险性。因此，在锁车的同时应检视车厢内，不要留下这些危险物品。此外，普通车辆不得载放汽油、柴油等危险物品。
（六）保持发动机舱整洁，不要积有太多的污垢
发动机气缸等积聚油垢、油圬，会加速点火线圈导线或火花塞漏电。并且在高温情况下，油垢、油圬很容易挥发易燃油汽，遇有搭铁等引发的电火花，就会引发火灾。
（七）车上要常备轻便的灭火器，并要学会使用
车载灭火器主要有干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。车辆配备灭火器具是必不可少的，而且还要定期更换灭火药剂，确保灭火器完备有效。每位司机都应熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。
三、汽车火灾自救措施
汽车失火，往往都发生在公路行驶过程中，汽车火灾蔓延燃烧迅速，即使向消防队报警待消防车赶到现场时火势已大，车辆大多被火烧毁，如果驾驶员能掌握一些汽车火灾自救常识，使用车载灭火器将火灾扑灭在初起阶段，就不致造成车毁人亡的悲剧。
车辆一旦发生火灾，应尽快报警，并应尽可能利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。特别注意的是，行驶中如果发现发动机处有烟或火光等异常现象，确认汽车起火后，驾乘人员应头脑清醒，不慌张，远离汽车加油站、液化气站等易燃易爆危险场所及人口稠密区将车停靠路边，拉紧驻车制动器。如果是发动机仓失火，准备灭火时，要记住这时切不可打开发动机仓盖，因为此时发动机仓内空气不足，火势燃烧较为缓慢，对扑救有利，如果打开仓盖，大量新鲜空气会助使火焰迅速蔓延燃烧。这时可用随车灭火器，由发动机盖缝隙处，或将发动机盖揭开一条缝，对准起火部位喷射灭火，一般情况即可迅速将火扑灭。
总之，汽车是集易燃易爆危险品、高温火源、高低压电源线路于一车，油路、电线错综复杂，可以说是一个移动的火柴盒。为预防汽车火灾，必需经常维护、保养车辆，定期检查电器、开关、导线是否有漏电现象，加强燃油、机油泄漏检查，及时排除“漏电”、“漏油”、“漏气”等故障，更换不良配件，确保车辆电路油路安全，使车辆随时保持良好工况，远离“火源”或“自燃环境”，配备随车灭火器材，掌握必要的防火灭火常识，这不仅是防范汽车火灾的措施，亦是确保交通安全的保障。
希望对你能有所帮助。
3、汽车配件主要干啥啊？
顾名思义。汽车配件。自然是为汽车提供各种零配件。由于汽车需要很多零部件，也有各种需求，如零配件生产，销售，仓储。整车配套。车辆维修等，所以要看具体从事的是什么。
4、汽车配件的选择需要注意什么吗？
为汽车选购零配件是一件很重要的事情，就像我们为自己选择适合的药物一样，不能马虎，否
则，后果不堪设想。因此，有几点必须注意：
一、不清楚零件的规格型号，一定要看车辆的合格证、使用说明书、发动机合格证等，还有就是
看看汽车的铭牌、发动机的铭牌、车辆的型号、出厂日期、出厂编号等，选择相同的型号购买。在这里提
醒一下，同一厂生产的相近型号发动机的配件不一定通用。
二、购买配件时，应尽量使用学名或大家能明白的一些称谓。有些采购员常常乱给汽车配件命
名，不使用规范的配件名称，因此会买错材料，如一些用户把有6个前进挡，1个倒挡的一汽生产的变速器
叫7速变速器，把5个前进挡，1个倒挡的变速器叫6速变速器。如果他们要求购买6速变速器(实际想买
CA1091汽油车变速器有5个前进挡的)上的第一轴，一些经销商会卖给他CA1092柴油车的变速器(有6个前进
挡)的第一轴，如果材料员不认识这些配件，就很容易买错。
三、购买汽车配件要到信誉、服务等较好的配件经销单位去选购，要像购买整车一样重视选择商
家。不能因为与经销商关系不错，就去买他的配件。
四、购买汽车配件，要熟悉和掌握名牌，认清名牌。过去被评为省优部优的产品，荣誉有效期是5年。我们应该注意掌握好信息，选购近期名优配件。下面说一下一些用户对配套厂的错误认识。
过去，配套厂多数选在离主机厂较近的地方或是本地区，国家对配套厂在技术、资金、设备等都给予保
证，使配套厂能够生产出达到主机厂要求的配件。现在许多主机厂都在国内或面向国际招配套企业，只有
企业通过主机厂的产品质量体系考察认可，企业才会获得某一产品的配套权。对这方面一定要搞清楚。
五、购买汽车配件一定要索要发票，并注明零件的详细产地。这些都是为了保护自己的正当合法
权益，避免购进假冒伪劣配件。

如何鉴别假冒伪劣汽车配件
据沿海某市质量检测中心对20家经营汽车配件的门市部进行检测后发现，几乎各种型号的轿车、
货车、客车、中巴、面的、家用车、摩托车等所用配件中都有劣质产品，其中有近1/3配件无产地、无货
号、来路不明。行内人士称：这种配件都是非法交易的报废汽车配件的重新"投胎"。非法交易的报废汽车
带有很大问题，不但隐患难与共多、安全系数低，而且噪声高、油耗大、污染严惩直接给人们生命财产构
成巨大威胁。据有关交通部门提供的数据表明，在近3年的交通事故中，超期服役的汽车战友41.2%，使用
伪劣零配件的战友13%。因此掌握一些假冒伪劣汽车配件产品的鉴别知识，对于从事汽车驾驶或零配件经
营的人来说，十分有必要。一般来说，应掌握几种简单的鉴别方法。
1看包装原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较
粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.
2.看颜色某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
4看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非
法获取高额利润.
5看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。
6.看工艺低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或
碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活
塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
7.看"储存"汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储
存时间长、材料本身差等原因造成的。
8.看"接合"如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱
开等现象，则不能使用。
9.看标识有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来
保证机件正确安装，没有的不能购买。
10.看缺漏正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的
个别小零件漏装，一般是"水货"，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报
废。
11.看防护层为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活
塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。
12.看证件一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明
书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。
13.看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品
外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故
隐患。
5、汽车配件是什么？
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。 汽车配件包括: 1、发动系统, 发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件
6、汽车配件管理有哪些规则？
1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
7、汽车配件如何管理
定期检查工具箱以盘点工具为由，设立旧件回收制度，分为A，B。C类配件管理制度，开会时婉转强调旧件与新件属于公司财产，要帮助树立这种意识，知道私存件属于违规，必要时予以考核。
8、汽车配件可以用？
只要是配件就有他自己的价值，我认为汽车配件肯定是可以用的。因为汽车配件的用途很广涉及到很多，可以用的机器中。所以当然是可以用的
9、汽车基本配件 比较常用的
最常用的就是保养用件易损件;三滤、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、电压调节器、排气接口垫、油封、电器开关等
维修用的主要有：轴承、四配套（缸套、活塞、活塞环、活塞销）、大小瓦、止推垫、气门、气门弹簧、消声器、板簧胶套、发动机前后悬挂胶垫、汽缸垫进排气歧管垫、各类垫子、正时齿轮（主要是胶木的）、正时皮带、点火器、点火线圈、离合器片、离合器压盘总成、后桥主减主被动齿轮、传动轴中间吊挂等等。