1、现在做汽车维修学徒有多少钱一个月
做学徒其实不是工资
是生活的补助的，一般也是没有多少钱的
正常来说一个月给个几百块就是差不多的了
2、汽车维修学徒出来一般能挣多少钱？
汽车维修学徒其实挣多少钱的都有，但最终决定你工资的还是你的技术。师傅领进门，修行靠个人。 工资有多的有少的，如果你去的街边铺的话最多1000左右，如果是去4S店铺的话，1500到2000都有。
3、汽车维修学徒累么
毛的 不知道就不要乱说
我是4s店的机修师傅
通常只有 2个工种 一个是 机修区 另一个就是 钣金区
机修区 师傅 通常是 检测故障 简单装潢 和 机修
钣金区 师傅 就是 油漆 装潢 事故车 钣金 车身复原 总之很大的事故就是钣金区 负责
做学徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工资很低 200-300 甚至没有
至少 要学2-3年 才可能 给你动手
不要听别人说 什么 汽车电路 汽车机修 实际上是一体的 机修师傅是要全部 会的 不可能机修一个人 电路一个人吧
汽车坏了个保险丝 是一个电路师傅修 加机油 给机修师傅吧
机修+电路+简单装饰 全是机修师傅的事
你说的汽车维修 是以前的称呼 汽车维修电工 应该是汽车检测与维修
现在汽车都是机电液一体化
汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……
你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的！现在的师傅 都是20多岁的小伙子
学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的！能给几百就挺不错了的！
做好心理准备吧 很累的！ 每天站着 蹲着 就是一整天的 弄不好还有加班的！ 前期不会的 师傅会有很多训斥的！
4、汽车维修学徒工资是多少汽修工，学徒，月薪多少
你好，建议可以到专业的汽车学校去学习，现在汽车越来越多，行业发展前景广阔，只要把技术学好，工资待遇还是非常不错的。
5、汽车维修部维修学徒要做什么的
你第一天去，不会让你干活，如果你比较勤快会，会有人教你。一般新学徒第一天到内，师傅们会简单的考容你一下，大概的看你的思维方式，，这很重要，给你定位，你适合做什么。会告诉你注意事项，第一项就是自身安全。比如在有人动车的情况下不要站在车前面。第二项车辆的必注意项。像刹车，轮胎 。方向。转向器。必须装配到位，螺栓必须拧紧，在自己没把握的情况下要及时告诉师傅。你所维修车辆如果出厂了 有漏装，漏紧的，一定要及时上报等。
一般情况下一星期才开始正式学，从简单的认识工具 ，扳手 仪器，再到汽车的零部件。
都有大概的印象以后，在有师傅陪同的情况下会让你拆卸，最后到原理知识，工作状态，各系统怎样配合的，我反正是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系，要不你就惨了，脏活累活都是你的，技术活都是别人的喽。
6、我想去汽车维修店做学徒工，请问下大家，以后工资能拿到多少？？
你说的情况肯定是在城市或大型的修理厂，那个是学不到手艺的，你到那里面混个32年，真正出来还只能混饭吃，成不了师傅的，要到中小型修理厂才能学到手艺，最好是学油漆工种，师傅和老板碰的好，一年可上手，2年可独立，3年可成大师傅，机修难学工资低，板金对眼睛有害，劳动强度又大手艺上手比机修快比油漆慢，工资比即修高比油漆要稍低，我做了15年修理厂，出名弟子好多，你如隔的不远不防来我处试试，希望能帮上你。
7、在外面当了一年汽车维修学徒，感觉没学到东西，怎么办？
1、现在的汽车修理工不分机修、电工，现在汽车上的电路越来越复杂，正在朝着机电一体化发展，如不会电路维修再过几年可能就不能修车了。
2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机，尤其汽油，基本上都是电喷发动机了。
3、你现在想去学电工，绝对正确，但也不要把机修落下。
4、修理厂学不到东西，是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。
5、学会总结
A、修理厂：每天把所见的故障记录下来，主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法；这个故障会维修后，还有总结怎样可以快速维修，减少维修时间，维修成本等。如果你做的车型单一，一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。
B、学校：做好预习、听讲、复习，学好基础理论知识。记住学校的学习气氛不会比修理厂好，主要还是靠自己。
8、汽车维修学徒要学多久
一般学徒是很难要师傅那学到技术的，他可能想起来就教你一两点吧。并且学到的知识不系统，以后技术更新就会出现技术断带学不会的现象。建议您可以去到实训课程设置较多汽修类院校去系统的学习，可以在实训课程中练习机修技术，电气电控的课程必须由老师系统讲授才能学好。
9、我家是云南省昭通市盐津县普洱镇，儿子李伟在桐乡市崇福镇汽修厂打工，本月11日由于设备漏电发生安全
责任事故里单位负责人是要负刑事责任的，说白了就是坐牢，同时政府部门负有监管责任，安监部门是要必须立案调查的，如果拖着不给解决，家属要牢记自己占着理，怎么能把事情搞大就去放手搞，毕竟儿子的命没了，就算坐牢进去也要横下一条心讨回一个公道，不然这辈子也就白活了。最后赔偿金肯定要老板掏，如果人跑了，只有请律师打官司拍卖其资产。
10、我在一个汽修厂当机修学徒，这里就我一个外地的，其他三个人都是本地的，一个师傅，一个中工，一个学徒，
这位兄弟看来年龄不是太大吧！记得我17岁的时候学过一年的汽车维修。首先要知道这个技术是的吃苦的活。尤其是学徒的 如果没有人愿意带你的话 就算你再愿意吃亏 吃苦。也很难达到你开始的目标。但是如果你本人真心喜欢这个技术 有好的悟性 不要天天想着这样舒服 那样舒服。实在是学好这门手艺 千辛万苦都不怕 再加上你的悟性。即使没有人特别照顾你 只要天天和汽车故障打交道 1-2年 时间 你一定可以着个中级的师傅。5年左右大师傅也有机会的。苦上几年 以后会舒服点。 小时候就想舒服 大了会更艰难。
有点跑题了。不好意思，我知道自己不是这个材料 所以就1年后 改干其它的了。
总之你说的这个环境 实在是太平常了 没有什么大不了的。如果你觉得吃不消了。换一下 试试看 也是可以的。现在到处都是有要学徒工的。但是天下老板是绝对不会要无用之人的。所以你什么本事都没有 吃亏 受气 也许会激发你 战斗欲望。 只要你定下目标 至死不渝 。一定可以混的很好。希望对你有点帮助。