西安市汽车尾气治理维修

1、做汽车尾气治理做一次需要多少钱呢

绿盾尾气治理，检测70元一次，每辆车的车况不同，维修价钱不同。专业治理在用机动车尾气排放超标，使用与检测站相同的检测设备。

2、汽车尾气治理的方法有哪些？

治理的方法之一是汽车的排放管上装一个“催化转换器”（用铂、钯合金作催化剂）,它的特点是使CO与NO反应,生成可参与大气生态环境循环的无毒气体,并促使烃类充分燃烧及SO2的转化

3、汽车尾气不合格怎么修

是汽油车建议先更换空气过滤器及火花塞。如果检测尾气还是不过关就要更换三有催化器了。如果是柴油车就要检修或更换EGR也就是（废气再循环系统）了。

4、汽车尾气检测不合格怎么修理

一、三元催化器和氧传感器

汽车尾气不过关，首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话，会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以，清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题。如果所加的油品有问题，油中含有的硫、铅、磷会造成三元中毒，导致三元催化器中毒失效，这种失效就需要更换，而单纯是积碳的原因可以通过用草酸溶液清洗来恢复活性。

二、清洗或更换火花塞

火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞属于易损件，最容易出现问题，火花塞工况差会造成排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就需要更换新的了，换新的或性能更好的，发动机工况会好很多，尾气排放也会改善。

三、深度清洗发动机

如果清洗了三元催化剂、氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放仍然不达标，那怎么办？如果出现这种情况，在排除空气流量计、温度传感器等各传感器没有故障的前提下，那就需要给发动机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，发动机内部积碳清洗干净，发动机的工况也会改善许多，这样就会避免发动机因混合气不完全燃烧这样的恶劣工况造成的排放污染加剧的问题。

5、汽车年检尾气不合格.为什么要到指定去维修

这完全是没道理的，难道自己是修理工，进行了修理就不能上线检测了?你管我是通过什么手段修好的，你只管检测结果是否符合你的要求就行，不明白为什么有这个规定。

6、全国已有多少 汽车尾气维修m站

年来，由于中国汽车抄产业链粗放式快速发展，导致中国汽车排放污染物在大气中急速增加，区域性的严重雾霾已成常态化。根据实际检测：机动车排放的致癌气体——氮氧化合物NO，是欧三排放标准的20～30倍。而机动车排放的一次污染物碳氢化合物HC和氮氧化合物NO，在光照条件下会发生光学反应，生成毒性更大的二次污染物——光化学烟雾，中科院2014年的研究报告表明，这种光化学烟雾在雾霾中比例最高

7、西安市翔泰汽车维修服务有限公司怎么样？

简介：西安市翔泰汽车维修服务有限公司成立于2009年05月25日，主要经营范围为许可经营项目：小型车维修，大型货车维修（上述经营范围涉及许可经营项目的，凭许可证明文件或批准证书在有效期内经营，未经许可不得经营）等。
法定代表人：查玉平
成立时间：2009-05-25
注册资本：60万人民币
工商注册号：610135100005690
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：西安市莲湖区中堡子新村付6号

8、汽车尾气维修

一般成本都不低，要看什么尾气不合格
比如一氧化碳CO，碳氢化合物HC，还是氮氧化合物NOx过高
有一种产品是加入机油里面能改善大部分一氧化碳CO，大部分碳氢化合物HC，小部分氮氧化合物NOx
记得叫NB1号，试过几台数据不是很严重的尾气超标车辆都能通过，超出太多不建议使用，价格在180元左右，好像是东莞产的，你在网上自己搜索这名字应该有，至于有没有网购我就不清楚了。