汽车配件厂普工的工作累吗

1、刚去汽车零部件厂上班有点累，觉得自己做事没有别人那么好？

新手么！！！时间长了就好了！！！熟能生巧！！要相信自己现在就是做得差！！！但不会永远都这么差！！！要认真学习！！时间长了！你就是老手了！！！要明白这一点！！！！心态方正！！！

2、汽车制造厂普工累不累

看你是做什么岗位了
一般来说涂装车间还好一些，冲压焊装和总装都很累，并且产量高的时候会有白夜班

3、有没有在矢崎汽车配件公司干过的朋友呀，这个公司怎么样？女工活累不累? 待遇怎么样呀

很累的，做工的时候需要快的像火箭一样，我不骗你，因为我曾经亲历过，你要是没达到他的速度你就等着被开除吧

4、在汽车轮胎厂做普工是相当累吗？

轮胎厂普工操作工的工作是非常辛苦的，每天累死累活的，但关键是汗没少流，但工资永远只有那么一点。在厂里如果只混一个普工上，那这一辈子也只能这样了。

想拿更高工资，必须往上走，往上走就是管理阶层或技术员，当然这也不容易，但努努力还是可以做到的。但是有些人性格方面太内向自卑，导致有时候不敢去争取机会，注定只能当普工。

在工厂里做工一定要积极，性格也不能太内向，否则会有做不完的工作。有些人从来不敢麻烦别人，有时候明显自己忙不过来，可以喊别人帮一下忙，但就是不敢开口，自己硬着头皮做，结果把自己累得要死要活。

在厂里做工需要改正的缺点：

1、不自信，总感觉不如人。领导交代的任务，很认真的去做，辛辛苦苦完成的很好，但就是觉得自己不行，就觉得自己没别人好。觉得自己这辈子没有发财的命，有机会摆在自己面前，也不敢争取。

2、不敢主动和人打招呼。遇到领导招呼都不敢打，都躲着走，那领导也不会把重任交给你。平时同事们聊天，他也经常没话说，不知道说啥，这样也没办法交到很多朋友。

3、太在意别人的想法。和别人交往时，自己说话也会小心翼翼，生怕那句话说错了，得罪了别人。其实都没什么事，就是自己想太多，太在意别人的看法。

4、不敢麻烦别人。同事有时也很乐意帮忙，毕竟以后他忙了也好找你。要知道人都是需要帮助的，在工作中，你帮我，我帮你，工作就会特别轻松。

5、汽配厂普工主要做什么？

汽配厂普工主要做：

1、需要按照车间主管要求，按时按量完成生产任‌‌务，完成当日当月生产任务；

2、按工艺要求进行生产操作；

3、服从领导安排，完成本岗以外的技术学习任务；

4、完成领导交办的临时工作。

汽车配件厂主要是做汽车饰件、泡沫塑料、搪塑制品的制造，汽车零配件、轨道交通设备、机电产品、金属材料、化工原料（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、五金交电、橡塑制品的销售；

从事货物及技术的进出口业务、从事轨道交通设备技术、汽车零部件技术、化工技术、自动化技术、模具技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等等，每个配件厂不同，所做的业务也不同。

6、汽配厂和电子厂哪一个比较累，就相对于体力，和工资来说？

从我在制造业混了八年的经验来看，总体来讲，汽车配件厂要比电子厂待遇好些，工作环境也相对好些。

当然了，总体来说是这样，还得看公司规模，公司背景等等

7、汽车配件厂上班累不累？

我没在配件厂做过 不过我在海尔做过5年 车间我也是了解的，工人经常加班12个小时 流水线不能坐着 要求很多 如果你们老板是日本人 也比韩国人强 但是如果你们老板是假日本鬼子 那么 恭喜你 等遭罪吧 这种人虐待剥削自己同胞不遗余力的

8、工厂里边做汽车电瓶或汽车配件的工作累吗

流水线的都不累【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9、请问在汽车配件厂打工累吗？那事情是复杂的？还是简单的？

累是肯定的，工厂普工都很累，汽配厂一般是两班倒，7：00～19：00，19：00～7：00，冬天的话时间都往后移一个小时，也有三班倒的但很少，既然是普工，肯定就不会有太大的技术含量，培训个一两天都能做，主要问题就是枯燥、累、学不到东西。有不清楚的可以追问，望采纳谢谢。