1、汽车配件仓可以使用哪种仓储货架？
汽车配件仓可以选用横梁式货架、搁板货架 、阁楼货架，选用哪种仓储货架是要根据存取货物的方式和汽车配件的种类是否较多有关。
横梁式货架适用范围：重型货架广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品，如汽车零部件、电商、化工、五金、保税仓库、食品等。
搁板货架通常均为人工存取货方式，组装式结构，层间距均匀可调，货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于人工存取)，科瑞森仓储货架厂生产的搁板货架高度通常在2.5m以下，否则人工难以触及(如辅以登高车则可设置在3m左右)。
单元货架跨度(即长度)不宜过长，单元货架深度(即宽度)不宜过深，按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型搁板式货架，层板主要为钢层板、木层板两种。(1)轻型货架：单元每层载重量不大于200kg，货架总的载重量不超过2000kg。货架立柱的横向跨度不大于2m，纵深深度不大于1m(多为0.6m以内)，轻型货架高度通常做到2500mm以内，南京科瑞森仓储货架厂生产的轻型货架为角钢式立柱和钢层板组合结构，外观轻巧、漂亮，主要适用于存放轻、小物品。这种轻型货架造价低、安装方便，广泛用于电子、轻工、文教等行业。
阁楼货架是采用搁板式货架或中型货架和楼板一起组成的二层或三层阁楼，阁楼货架适用于放置大中小件，且规格统一的产品，易于分类，取货方便，快捷，阁楼货架结构牢固，而汽车4S店的零部件品种多，数量少，通常是人工存取，阁楼货架应用于汽车4S店是两者的完美结合。
2、汽车配件仓库的摆放原则是什么？
1 最接近物流出口原则。
在规定固定货位和机动货位的基础上，要求汽配仓储物料摆放在离物流出口最近的位置上。
2 以库存周转率为排序的依据的原则。
经常性的出入库频次高且出入量比较大的品种放在离物流出口最近的固定货位上；当然，随着产品的生命周期、季节等因素的变化，库存周转率也会变化，同时货位也在重新排序。
3 关联原则。
由于bom表或习惯，两个或两个以上相关联的物料被经常同时使用，如果放在相邻的位置，就可以缩短分拣人员的移动距离，提高工作效率。
4 唯一原则。
（合格的）同一物料要求集中保管在唯一货位区域内，便于统一管理，避免多货位提货。
5 系列原则。
同一系列的物料，设置一个大的区域。
6 隔离易混物料原则。
外观相近，用肉眼难以识别的物料，在标示清晰的基础上，要间隔2个以上的货位，防止混在一起，难以区分。望采纳
3、汽车配件具体摆放方法有哪些
A、进行分类：如按配件类型、大小、重量等；
B、依据分类、使用频度确定摆放位置；定置和定位管理：每一种配件都要这样定置和标识。
C、货架上加标识——以便于找到某种类型的配件，如在货架顶部加三角架、正面横梁上加大类标识等；
E.在货架每层标出不同配件的摆放区域，如用胶带、划线等分出一个一个的格子，并在每个格子外侧加标识，如“***螺丝”等；设置物品卡（配件），进行出入登记和在库管理；在仓库显眼处张贴<仓库配件放置图>，以便让任何一个人看完此表后都能在最短的时间内找到所需配件。希望可以帮助到您，望采纳
4、汽车配件仓库摆放示范图
分类摆放是根本，首先要按汽车构造的大类分。如发动机、底盘、电器。然后具体还要分点火系统、刹车系统等。标准件可以单独分一个大类，如皮带、轴承、火花塞、喷油嘴，以及其他的附属配件如卡扣、螺丝等。摆放还要考虑几个原则，一重物下置、就近原则、大轻下置、垂直原则等。
5、我是做汽车修配厂的仓管，不知道要怎么管理好这些汽车配件，比如分类，分仓，麻烦有经验的前辈教教我！！
其实不用想得那么复杂，汽修厂的仓库管理是最麻烦的，特别是综合汽修厂更是如此，我个人认为做到几点就可以了。
1 仓库定位，就是说不同的配件定个一个位置，也就是通俗说的货位号。
2 设置仓库平面图，常用件，易损件等，按实际情况分类，弄成平面图。
3 养成良好的工作习惯，当日事当日毕。
4 如还有比较特殊的，比如事故车之类的，得专设一个区域。
6、做一个汽车配件的仓库管理员要注意什么？如何做好？
1.了解汽车构造的基础理论，可以方便你今后对配件类别归属的判断，这在安排货位号时很关键，也有助于判断配件的消耗使用频率，帮助制订配件计划。 2.掌握本单位特约维修品牌所拥有的车型和发动机、变速箱型号，可以帮助作好计划，也可以提高报价、拣料的速度。 3.常用车型配件的价格，可以快速报价，给他人非常专业的感觉，提高顾客信赖。 4.熟练运用本公司仓库管理软件，能制作各类报表，快速电脑入库和领料开单，核对电脑帐目与手工帐目平整。 5.熟悉仓库配件库存的分布，建立并完善货位号。 6.了解事故车的业务处理流程。 7.对配件索赔的旧件具备一定的鉴定能力，能说服供应商给予索赔，能判断人为损坏。 8.对季节性较强的配件和批量索赔配件提出库存建议。 9.认真出入库检验，并对库存质量做周期性检查，能查出质量不合格的配件和车型错误的配件，为公司减少损失。 10作好卫生工作，注意防火、防潮。
7、汽车配件厂的仓库管理员所整理的部品是怎么识别的啊？
首先你得知道你要去的汽配厂是给哪些客户配套的。这是必须了解的。
还有，部品整理存放，最重要的就是先入先出，并且要按标识，品号去摆放。要有固定的货位。怎么识别这些部品，部品都是有品号的，你应该按这些件的品号区别这些件。有很多部品长的样子都差不多，所以只能靠品号来区分。所又部品一定要有标识，否则就会区分不出来。
标签上应该有品号，收容数（一盒里有多少）。这是最基本的。
成品发货，就是根据客户的订单，集客户需要的数量。应该叫集货。然后按客户的包装要求发货。这些都是最基本的要求。具体的，还得看你要去的单位的规模了。越大，要求越多。
8、汽车配件仓库管理的流程
1.采购，就是和厂家联系你需要的和它要求你定购的
2.储存，按零件号合理存放
3.入、出库的电脑管理和实际零件的发放
4.帐目，一般的是有专门的财务
一、商品入库流程
1、采购部下定单时应该认真审核库存数量，做到以销定进。
2、采购部审核订单时，应根据公司实际情况，核定进货数，杜绝出现库存积压，滞销等情况。
3、订单录入后，采购部通知供货商送货时间，并及时通知仓库。
4、当商品从厂家运抵至仓库时，收货员必须严格认真检查商品外包装是否完好，若出现破损、是原装短少、邻近效期等情况。收货人必须拒绝收货，并及时上报采购部；若因收货员未及时对商品进行检查，出现的破损，原装短少、邻近效期，所造成的经济损失由该收货员承担。
5、确定商品外包装完好后，收货员必须依照相关单据：订单、随货同行联，对进货商品品名、等级、数量、规格、金额、单价、效期进行核实，核实正确后方可入库保管；若单据与商品实物不相符，应及时上报采购部；若进货商品未经核对入库，造成的货、单不相符，由该收货人承担因此造成的损失。
6、入库商品在搬运过程中，应按照商品外包装上的标识进行搬运；在堆码时，应按照仓库堆放距离要求、先进先出的原则进行。若未按规定进行操作，因此造成的商品损坏由收货人承担。
7、入库商品明细必须由收货员和仓库管理员核对签字认可，做到帐、货相符。商品验收无误后，仓库管理员依据验收单及时记账，详细记录商品的名称、数量、规格、入库时间、单证号码、验收情况、存货单位等，做到帐、货相符。若不按照该制度执行验收造成的经济损失由仓库管理员承担。
8、按收货流程进行单据流转时，每个环节不得超出一个工作日。
二、商品出库流程
1、业务部开具出库单或调拨单，或者采购部开具退货单。单据上应该注明产地、规格、数量等。
3、仓库收到以上单据后，在对出库商品进行实物明细点验时，必须认真清点核对准确、无误，方可签字认可出库，否则造成的经济损失，由当事人承担。
4、出库要分清实物负责人和承运者的责任，在商品出库时双方应认真清点核对出库商品的品名、数量、规格等以及外包装完好情况，办清交接手续。若出库后发生货损等情况责任由承运者承担。
5、商品出库后仓库管理员在当日根据正式出库凭证销账并清点货品结余数，做到账货相符。
汽车配件仓库管理系统，有方案:目前我方设想系统流程跟思路是：从我产品下了生产线----＞-到了质检区-----＞合格后贴上标签----＞-通过采集器扫描----＞后台时实增加入库产品自动分类------＞在上货架-----＞完成入库过程
出库方法是：下架后----＞通过采集器扫描----＞后台数据库自动减少出库产品----＞完成出库
还需要考虑运输过程所损坏产品导致不合格，那库存需要做增减。
要能做到，批量、快速、准确、
9、汽车配件仓库内货架摆放设计
可以设置：有几个库房，如A、B、C等
每个库房又可设，A1、A2、A3；B1、B2、B3；C1、C2、C3等货架。
每个货架又分四组，如A101、A102、A103、A104等
每一组又可分好多层，如A1011、A1012、A1013等
每一层又可放若干个小盒子，如A10111、A10112、A10113等。