汽车哪些维修需要抬出发动机

1、发动机维修包括哪些方面，具体内容是什么？

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，
与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。
4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。
5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻。

2、汽车大修是什么意思？ 都修什么部位？什么情况需要大修？

汽车大修，俗称抬发动机，是对汽车进行的高难度的开腔手术。

汽车大修就需要将汽车发动机及相关零部件全部拆解下来，打散整个发动机构造。拆修的程序很简单，但实际操作起来相当复杂。
发动机拆解后，分为三个部分：缸头、缸体、附带发电机等零部件。所有部位都要逐一除油垢并用汽油清洗干净，再无尘封存待装。
其中，缸体部分经常需要更换活塞、火花塞、活塞环、正时皮带（链条）等部件，缸体出现裂纹或空洞的还需要专业焊接。
缸头部分更是需要打磨气门，将每个汽缸口的气门口磨平防止漏气，提高发动机气密性。

3、哪些汽车维修项目需要吊装发动机

汽车维修项目需要吊装发动机包括：
车架前部校正就需要吊装发动机。

4、这个烧机油的现象必须要把发动机抬出来大修吗？

首先要确定烧机油是哪个部件出现了故障，如果是气门油封老化导致的烧机油，这个是不需要台发动机的，还要把发动机的缸盖拆下来就可以维修了。如果是缸垫损坏导致烧机油的，这个也不需要抬发动机，同样的把缸盖拆掉更换缸垫就可以了。
如果是活塞环损坏导致烧机油的，这个就需要抬发动机来维修了。因为活塞环是在缸体中的。

5、抬发动机对车辆有影响吗？

盲目拆装汽车发动机对车辆有一定的影响。
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
水泵风扇皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
首先 要确定抬发动机的目的是要做什么。一般的情况下，只有大修 换四配套换变速箱等才需要抬发动机。
第二，要论抬发动机对车辆的影响，主要是看维修人员的装配工艺和使用的配件。维修技术好的，装配的发动机会和原厂一样。如果是地摊粗旷维修。那以后的问题就多了。
第三，对于轿车来讲，抬发动机后维修好，在安装的时候。主要是更换发动机支架。使用到一定年限后，发动机装抬都会破坏原有的平衡。所以发动机支架是有必要更换的时候，必须更换。
单纯的说抬发动机对车辆是否有影响，只要是装配人员技术设备到位。抬发动机是无影响的。

6、发动机渗油是需要抬发动机维修的吗?

主要看哪里渗油，发动机漏油一般是密封圈位置漏油，主要还看这油渗得多不多，渗到哪里去了，如果是燃烧室里面，导致烧机油问题就大了，肯定要抬发动机修理的

7、什么情况下汽车发动机需要拆解维修

发动机出现拆解维修的情况一般都是出现大的事故，如重大的事故导致发动机损坏，发动机进水，发动机内出现油水混合，活塞损坏，拉缸或报废，这些情况都需要对发动机进行拆解维修。

8、发动机维修包含哪些项目？

主要分三种。大修发动机、大修变速器、大修大梁（悬架）。

1、发动机：

更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包（包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速箱前油封、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器。

2、变速器：

更换变速器内部主要零部件。齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等等。

3、大梁：

大梁大修是出现碰撞或年久发生断裂时才需要大修，一般都需要上大梁校正台，进行大梁校正。

汽车大修对质量要求比较严格。修理后的总成和一些附件必须经过性能测试，合格后方可装车。大修后的汽车要按照修理技术标准调整、试验，符合标准始得出厂。为此，汽车修理工厂要有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺装备和比较高的技术水平。在汽车保有量较多的地区，宜按照不同车种或不同车型分别设厂，以保证修理质量，降低修理成本。汽车整车维修企业定义为：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。其经营业务范围广，能对所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行维护、修理及更换，按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户（三类）。

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类----

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。

1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；

2）确立了“车型（小型车、大中型客车、大型货车）”的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；

3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。

新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大

9、汽车更换链条，需不需要拆发动机？

凯迪拉克 的排气执行器在发动机左边内侧中间左右,靠近排气管那个就是了,熟悉情况不需要拆卸什么,直接用十号工具就可以,不熟练的拆卸空气格座就可以拆卸排气执行器。其它车一般都在发动机前端盖, 更换后需要电脑删掉故障码,如果是检查的话不需要去拆发动机，由于前置发动机正时链条在上侧，横置发动机正时链条左测。如果发现损伤要跟换的话，就用发动机油润滑曲轴减振器轮毂密封表面。

正时链条不需要拆发动机，正时都装在侧面，把盖子打开就能看到正时了，凯迪拉克2.0T除了赛威2.0T用的是新君威正时，其他几款ats xts 基本上用的是Ltg发动机，LTg发动机现在更换正时的时间还没到，除非公里数跑的非常多的不用，正时链条在发动机侧边，把正时链条罩子拆下来就行了，不知道您具体是凯迪拉克那款车型 一般检查正时链条是不需要抬发动机的不需要，正时链条在发动机侧边，把正时链条罩子拆下来就行了，特殊情况除外

要把发动机吊出来，还要拆出来。正时链条属于发动机部件，厂家一般保修10万公里。不用拆发动机，打开上链盖，有专用工具把链切断把新的带进入，对好配气时间，装好可以了现在大部分汽车正时皮带都是链条的、而且在发动机里面、不像之前的发动机是在外面、而且现在也不需要5万公里换正时皮带。检查正时皮带必须拆发动机盖。

正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是正常的，理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是汽车长期满载高速行驶时，磨损也会加重，根据使用条件和环境

10、汽车换发动机机脚，要把发动机顶起来，顶发动机位置是顶发动机油底壳吗？

发动机要换机脚垫，要把发动机抬起来，如果工具齐全是需要用移动吊或者倒链吊起来的，但就小轿车而言，现在的修理厂都是用千斤顶顶起来的，的确顶在油底壳附近，选好适当位置，要把千斤顶上面放一块长条木方，在放一块橡胶用来缓冲，因为现在车的油底壳都是高强铝的很结实。发动机机脚垫如何更换
1、用千斤顶顶住发动机。
2、打开引擎盖，拆除空气过滤器盖和管子。
3、把空气过滤器的基座拆除，一个10和12的套筒。
4、把中间悬置架拆除，三个位置的螺母及一颗螺栓。通过调整千斤顶高度，使悬置架容易取下。4个螺钉全部是14的套筒。
5、露出机脚垫了，机脚垫都陷下去了，注意，出厂时，这4个螺钉上了止滑胶，拧动这些螺钉要用大力气。
6、回装空滤器，捎带清一清滤芯上的尘土。