学汽车维修理论

1、学汽车维修，理论和实训哪个更重要?

两个都很重要的
建议去专业的汽修学校学习，三分理论+七分实践，这样学起更容易更快

2、学汽修实训重要还是理论重要？

学汽修需要理论和实训相结合，必要的理论基础一定要学习，掌握了理论知识才能更好的参与到实训中去，但是汽修就是动手的技术工种，只有参与到实训，才能学到技术。所以说二者都重要。想学汽修，建议去专业的汽车技工学校去学习，良好的学习环境和完备的设施更有利于学习，还可以拿学历，两不误。

3、学汽修需要学习什么专业理论

需要学习理论的，一般的专业的汽车修理培训技术学校都是三分理论，七分实践。

4、学汽修理论是什么，是什么意思

汽车维修是门技术活,主要要靠动手练,但是基础的理论也很重要,主要应该是汽车的构造以及各零件机器的工作原理。

望采纳，O(∩_∩)O谢谢

5、学汽修主要学习什么

汽修是个“脏”“苦”“累”的活，学徒工首先得有吃苦精神，其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面：
1、注意安全。安全是任何工作的前提，穿戴好劳保鞋等劳动防护用品，注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等；
2、能吃苦，多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己开店才行，不然没有生意；
3、多和师傅同事请教。修车需要判断故障，有时候一个人思路有限，多和师傅同事沟通有很大的好处；
4、理论和实践相结合，修车首先得动理论、懂构造，多看书，多上网看资料。

6、如何自己学习汽车维修理论

首先，你要有一个决心及毅力，学东西是很枯燥的，而且面对的还是死东西，你要学会思考，买书的话图书城有很多关于这个的书uge老师。自己学很难，没有人教，进度很慢。现在电控学习的话最好带

7、学长期的汽车维修主要学的是什么内容？

你好，汽修是个统称不是单指一个专业，下设很多汽车维修汽车保养类的相关专业，学汽修主要学习的内容有：
一、发动机部分
汽油机：系统学习汽油机各机构和系统的构造特点与维修技术，故障诊断方法。电控汽油机原理与维修，故障解码仪的使用与数据流分析、各传感器的应用与特点、各传感器的故障判断技术。
柴油机：主要学习柴油机各部分构造与维修，柱塞式喷油泵、转子式分配泵的构造与维修、调速器调试与维修，以及电喷柴油机的构造与维修，柴油机共轨喷射技术等内容。
二、底盘部分
主要学习德美日韩等车系及主要国产车型的底盘特点，学习各类手动变速器的结构原理与维修，各种悬架系统的特点，四轮定位仪器的使用与定位参数的设定、主减速器差速器的维修与调整等内容。
三、整车漆面养护：车身清洗：柏油的清除、粘胶物的清除、全车磨泥、贴纸清除等。划痕处理：发丝划痕的处理、微度划痕的处理、重度划痕的处理、深度划痕的处理、创伤性划痕的处理等。整车镜面抛光：深色车镜面处理、浅色车还原处理。整车精洗。整车打蜡：手工打蜡、机械打蜡。整车封釉；
四、外饰装潢：烤馍技术：干烤技术、湿烤技术；贴膜技术：前挡玻璃膜的粘贴、后挡玻璃膜的粘贴、侧挡玻璃膜的粘贴、整车贴膜；
3、内饰养护：内饰的清洗，汽车真皮、仪表清洁、养护，整车桑拿机使用，整车桑拿养护处理，地板革的铺设，整车外饰的保养与维护、消毒等；
五、轮胎养护：四轮换位、四轮定位、轮胎动平衡、机械扒胎；补胎：轮胎内补、轮胎侧补；
六、电气改装：防盗器安装与故障排除，防盗器与原车中控匹配的安装；智能可视倒车系统、GPS汽车导航系统；车载音响系统的改装与升级；车辆灯光的改装与升级氙气灯，底盘灯的改装；
七、全车升级改装：整车漆面镀膜;机器镀膜，手工镀膜，液体镀膜；全车彩贴彩绘:干贴、湿贴；LED彩灯加装：跑马灯、前保险杠灯、室内彩灯等加装；全车大包围：前后保险杠改装、尾翼、雨挡的加装；一键启动加装；底盘装甲：水性装甲、油性装甲、底盘封塑等。
希望可以帮到你，望采纳，谢谢！

8、学汽车修理要多久

有汽车的基础知识的话，在正规的4S店学习（中高档车型），两个月即可做简单的保养工作；用1年的时间可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的时间可以掌握汽车故障的检测与维修方法；3年的时间成为较成熟的汽车维修工人；4-5年达到技师级水平，也就是说在你所在的4S店可以应付95%以上的维修任务。

如果在修理厂的话，因为车型很杂，水平提高要慢一些。

另外如果你是个很容易入门的人，掌握的速度会更快些。

汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。其原则是“视情修理”，其目的是恢复原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。

“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上，按照不同的技术检测结果，制定不同的作业范围和深度，这样可以防止拖延修理造成车况恶化，又防止提前修理造成浪费。

修理原则包括：小修自己动手，保养到快修中心，疑难杂症到4S店免费诊断，大修需专业人员，不用盲从原厂配件等。汽车修理是延续汽车使用寿命不可或缺的保障措施，但不可过分依赖修理，加强维护可以降低故障率，减少修理，经济上更为合算。

另外，随着使用时间的延长，汽车性能逐渐劣化是不可避免的，要正确处理汽车修理与汽车更新的关系。